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第2269章 都怪許美琳
更新時間:2021-04-07 作者:金01
重生之八十年代新農民 第2269章 都怪許美琳
為此，李明澤在東丹市租了一塊場地，從巢縣過來的物質由國家物質部門定價收購，這邊過磅驗收后他就放車，你要什么車我就給什么車。 從過完年到六月底，竟然也倒騰了千八百輛車過去。 巢縣那邊喜歡的是轎車，反倒對微面皮卡不怎么太感冒，清風就是他們的最愛，主要就是價格便宜。 最近兩趟交易，李明澤又推過去普通版的雄風，也受到了巢縣人民的歡迎，據說巢縣方面準備用雄風做政府公務車。 再怎么說也是新車，不比歐美的二手車差。 上一世華國的汽車與歐美汽車最大的差距除了技術方面的差距外，就是在使用壽命上有明顯的差距。 不論卡車還是轎車，一提華國的車總給人一種用不了幾天就得壞的感覺。 這一世其實這樣的問題依然存在，比如只要四萬八，田野開回家的田野皮卡。 確實四萬八就開回家了，然后過兩天壞了。 同樣是做皮卡，南灣皮卡從國內削到國外，年產量十幾萬臺。 而田野皮卡年銷量五六千輛。 不過南灣的皮卡幾乎大部分都銷售到國外去了，最近幾年在國內還真沒賣多少。 這就給了田野的機會。 不過這一世萬峰沒有看到長城公司的出現，按理說長城九六年就該出現了，但是現在都九九年了它也沒出現。 也不知道那個叫魏什么軍的人現在忙活什么呢。 難道南灣做皮卡把他的江湖地位給冒充了？ 這一世還有一個企業到現在也沒影子，當然就是QQ了。 那款聊天軟件被華光的熊貓給代替了，現在雖然還沒達到鋪天蓋地的地步但卻開始了快速的普及，現在的注冊用戶已經有了三四十萬了，估計到了年底就有達到百萬的可能。 這樣靠這個聊天軟件起家的人也就不用在開始階段冒充女生在QQ上吸引人聊天了。 藤訊的帝國萬峰能不能完全接過來他自己也不清楚，他也沒什么詳細的規劃，反正也不是主業做到哪兒算哪兒。 不過這一區域似乎已經有了藤訊的影子，聊天軟件、又在開發網絡游戲，也有自己的網站，怎么看著都是奔著藤訊的道路去了。 這一世還有兩個上一世叱咤風云的企業不會出現了：一個是心浪一個是百度。 心浪網已經成了華光現在運行的網站，已經上線的千搜更是比百度早了將近兩年出現了。 就是歷嫣紅從硅谷回來做搜索網站也保證做不出百度了，因為百度商標也在萬峰的手里。 其實萬峰還真沒想搶這幾位老兄的飯碗。 但是許美琳做出了個聊天軟件，他不能給廢止吧？ 隨后她又做出了心浪網和千搜網。 這錢都花了當然不能停下了。 所以，這幾位大人物要怪就去怪許美琳吧，都是她搞的。 不知道許美琳晚上睡覺的時候有沒有做噩夢？平時有沒有頻繁的打噴嚏？ 至于她以后還會做什么萬峰也沒法預測，她做什么他就什么。 反正有她背鍋，他晚上睡覺是非常香甜的。 廣灣汽車的美瑞上市時的電視是這樣的：黎明時分，一輛美瑞轎車在一條陡峭的盤山路上風馳電掣地沖向山頂。 司機嫻熟地操縱汽車，耳邊傳來發動機充滿金屬感的咆哮。 經過無數個彎道之后，轎車終于沖上了山頂。 在汽車到達山頂的一刻，遠方地平線上一輪紅日噴薄而出。 旁白：廣灣美瑞，沖破黎明前的黑暗。南灣廣汽，強強聯手。 廣灣方面的負責人桂華堂對美瑞的目標是一個月能有兩千輛的銷售就燒香了，他對廣灣這條五萬輛的生產線吃飽沒敢報太大的希望。 誰知道一出，五千輛車的訂單就像雪片一樣飛了過來。 在華國15到20萬級別的轎車市場上，此時依然是老三樣車的天下：桑塔納、捷達和富康。 美瑞轎車無論是排量外觀上和定價都是這老三樣拍馬都比不了的，在東南一帶推出引發購買風潮沒什么奇怪的。 桂華堂大喜過望，就去和張石阡商量，美瑞的定價是不是低了？ 按照和老三樣轎車的對比，美瑞賣個十六七萬根本就不是問題呀！ 張石阡笑笑：“別急！咱們的是一步步來的，南灣剛開始做的都是六萬以下的車，慢慢到十萬以下，現在已經開始十五萬以下了。我估計再有三年五年，咱們也會有三十萬以下的車。” “我說張兄！別不急不急的，今年可以有很多合資車出現的，等咱們到了那個層次，怕是市場就沒有一點我們的空間了。” 十萬以下的車那是外資看不上眼，不稀罕做才會讓南灣做大，如果老外一早就在這個層次的車上布局，哪會有南灣什么事兒呀。 今年米國通用豪擲一百二十億，包括動機和自動變器在內一共1o萬臺整車規模打造別克新世紀，瞄準的就是中高端市場。 同時，尚汽大眾也以技術改造升級名義引進了帕薩特，從桑塔納的B2一下躍升到了B5。 有這兩個巨獸占據了三十到五十萬的中高檔車空間，桂華堂不覺得他們將來還有多少生存空間。 張石阡毫不在意，這么多年他對萬峰已經達到了迷信的程度，只要那小子臉上還能看到猥瑣的微笑，那什么都不算事兒。 “桂經理！我透露點小道消息，南灣方面正在打造一款二十萬以上的車，估計明年就會給華國汽車市場一個驚喜。到時候還怕沒有咱們的新車嗎？現在好好賣美瑞就可以了，萬總說了，這款美瑞賣五年沒有問題。” “萬總說的你就信呀？” “呵呵！那是你和萬總打交道的時間太短，在咱們國內的汽車企業為了一年能賣出個三四千輛車就高興的鼻涕泡滿天飛的時候，你知道他一年賣多少車嗎？” “多少？” “說出來你都不信，告訴你就那款熊貓玩具車，南灣已經賣了五十萬輛了。” 五十萬輛？ 桂華堂的眼珠子似乎生銹了一樣，不會轉了。 重生之八十年代新農民 第2269章 都怪許美琳
為此，李明澤在東丹市租了一塊場地，從巢縣過來的物質由國家物質部門定價收購，這邊過磅驗收后他就放車，你要什么車我就給什么車。 從過完年到六月底，竟然也倒騰了千八百輛車過去。 巢縣那邊喜歡的是轎車，反倒對微面皮卡不怎么太感冒，清風就是他們的最愛，主要就是價格便宜。 最近兩趟交易，李明澤又推過去普通版的雄風，也受到了巢縣人民的歡迎，據說巢縣方面準備用雄風做政府公務車。 再怎么說也是新車，不比歐美的二手車差。 上一世華國的汽車與歐美汽車最大的差距除了技術方面的差距外，就是在使用壽命上有明顯的差距。 不論卡車還是轎車，一提華國的車總給人一種用不了幾天就得壞的感覺。 這一世其實這樣的問題依然存在，比如只要四萬八，田野開回家的田野皮卡。 確實四萬八就開回家了，然后過兩天壞了。 同樣是做皮卡，南灣皮卡從國內削到國外，年產量十幾萬臺。 而田野皮卡年銷量五六千輛。 不過南灣的皮卡幾乎大部分都銷售到國外去了，最近幾年在國內還真沒賣多少。 這就給了田野的機會。 不過這一世萬峰沒有看到長城公司的出現，按理說長城九六年就該出現了，但是現在都九九年了它也沒出現。 也不知道那個叫魏什么軍的人現在忙活什么呢。 難道南灣做皮卡把他的江湖地位給冒充了？ 這一世還有一個企業到現在也沒影子，當然就是QQ了。 那款聊天軟件被華光的熊貓給代替了，現在雖然還沒達到鋪天蓋地的地步但卻開始了快速的普及，現在的注冊用戶已經有了三四十萬了，估計到了年底就有達到百萬的可能。 這樣靠這個聊天軟件起家的人也就不用在開始階段冒充女生在QQ上吸引人聊天了。 藤訊的帝國萬峰能不能完全接過來他自己也不清楚，他也沒什么詳細的規劃，反正也不是主業做到哪兒算哪兒。 不過這一區域似乎已經有了藤訊的影子，聊天軟件、又在開發網絡游戲，也有自己的網站，怎么看著都是奔著藤訊的道路去了。 這一世還有兩個上一世叱咤風云的企業不會出現了：一個是心浪一個是百度。 心浪網已經成了華光現在運行的網站，已經上線的千搜更是比百度早了將近兩年出現了。 就是歷嫣紅從硅谷回來做搜索網站也保證做不出百度了，因為百度商標也在萬峰的手里。 其實萬峰還真沒想搶這幾位老兄的飯碗。 但是許美琳做出了個聊天軟件，他不能給廢止吧？ 隨后她又做出了心浪網和千搜網。 這錢都花了當然不能停下了。 所以，這幾位大人物要怪就去怪許美琳吧，都是她搞的。 不知道許美琳晚上睡覺的時候有沒有做噩夢？平時有沒有頻繁的打噴嚏？ 至于她以后還會做什么萬峰也沒法預測，她做什么他就什么。 反正有她背鍋，他晚上睡覺是非常香甜的。 廣灣汽車的美瑞上市時的電視是這樣的：黎明時分，一輛美瑞轎車在一條陡峭的盤山路上風馳電掣地沖向山頂。 司機嫻熟地操縱汽車，耳邊傳來發動機充滿金屬感的咆哮。 經過無數個彎道之后，轎車終于沖上了山頂。 在汽車到達山頂的一刻，遠方地平線上一輪紅日噴薄而出。 旁白：廣灣美瑞，沖破黎明前的黑暗。南灣廣汽，強強聯手。 廣灣方面的負責人桂華堂對美瑞的目標是一個月能有兩千輛的銷售就燒香了，他對廣灣這條五萬輛的生產線吃飽沒敢報太大的希望。 誰知道一出，五千輛車的訂單就像雪片一樣飛了過來。 在華國15到20萬級別的轎車市場上，此時依然是老三樣車的天下：桑塔納、捷達和富康。 美瑞轎車無論是排量外觀上和定價都是這老三樣拍馬都比不了的，在東南一帶推出引發購買風潮沒什么奇怪的。 桂華堂大喜過望，就去和張石阡商量，美瑞的定價是不是低了？ 按照和老三樣轎車的對比，美瑞賣個十六七萬根本就不是問題呀！ 張石阡笑笑：“別急！咱們的是一步步來的，南灣剛開始做的都是六萬以下的車，慢慢到十萬以下，現在已經開始十五萬以下了。我估計再有三年五年，咱們也會有三十萬以下的車。” “我說張兄！別不急不急的，今年可以有很多合資車出現的，等咱們到了那個層次，怕是市場就沒有一點我們的空間了。” 十萬以下的車那是外資看不上眼，不稀罕做才會讓南灣做大，如果老外一早就在這個層次的車上布局，哪會有南灣什么事兒呀。 今年米國通用豪擲一百二十億，包括動機和自動變器在內一共1o萬臺整車規模打造別克新世紀，瞄準的就是中高端市場。 同時，尚汽大眾也以技術改造升級名義引進了帕薩特，從桑塔納的B2一下躍升到了B5。 有這兩個巨獸占據了三十到五十萬的中高檔車空間，桂華堂不覺得他們將來還有多少生存空間。 張石阡毫不在意，這么多年他對萬峰已經達到了迷信的程度，只要那小子臉上還能看到猥瑣的微笑，那什么都不算事兒。 “桂經理！我透露點小道消息，南灣方面正在打造一款二十萬以上的車，估計明年就會給華國汽車市場一個驚喜。到時候還怕沒有咱們的新車嗎？現在好好賣美瑞就可以了，萬總說了，這款美瑞賣五年沒有問題。” “萬總說的你就信呀？” “呵呵！那是你和萬總打交道的時間太短，在咱們國內的汽車企業為了一年能賣出個三四千輛車就高興的鼻涕泡滿天飛的時候，你知道他一年賣多少車嗎？” “多少？” “說出來你都不信，告訴你就那款熊貓玩具車，南灣已經賣了五十萬輛了。” 五十萬輛？ 桂華堂的眼珠子似乎生銹了一樣，不會轉了。 重生之八十年代新農民 第2269章 都怪許美琳
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