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第1817章 港口建設
更新時間:2019-07-26 作者:金01
重生之八十年代新農民 第1817章 港口建設
“可能正是這種我沒有上過大學的經歷，讓我面對你們的時候有一些自卑，也讓我有能力后希望能為那些進了大學課堂但家境貧寒的兄弟姐妹們做點什么，當然那些學習好有抱負的人也值得我去鼓勵，這是人才獎的初衷，我希望在座的各位好好學習，都能成為國家的棟梁之才。” 底下響起嘩嘩的掌聲。 “第一屆獎學金我們經過評選，一共選出了四十五個獲得者，其中有三十一名是家庭貧困的學生，另外十四人是各科學習優異的學生。現在我公布第一屆人才獎的獲獎名單，每人的獎學金是兩千元，我念到名字的同學請到前面來。” 萬峰拿起一張提前寫好的紙開始念名字。 第一個被念到名字的是一個大一化學系叫李清芳的女生，她怯怯地站起來，略顯猶豫地走到主席臺前。 一個基金會的導師親自為她發了獎，一個略顯鼓囊的紅包。 李清芳對導師鞠躬然后和萬峰握手。 這個一個差點因為沒湊齊學費沒有出現在大學里的學生，這兩千塊錢對她來說像生命一樣重要。 她的神情有點激動，因此她一連說了好幾聲謝謝。 “好好學習，你們踏進了這個學校就已經改變了自己的人生，要珍惜。” 接下來被念到名字的人有男有女，被念到的人表情各異，有驚訝有驚喜，還有激動落淚的還有振臂歡呼的。 每一個到臺上的人都接到一個紅包，然后和萬峰握手。 待全部四十五個名單念完，獎金發完，萬峰又說了一些激勵的話，獎學金發放的事兒也就完成了。 這是一種隱形的投資，這些獲得獎學金的學生在心里對南灣集團肯定是會留下好感的，他們將來畢業后絕對不會百分之百選擇南灣集團，但是保證有進入南灣集團的。 這些人哪怕有一個兩個去南灣集團，萬峰就不虧，若是有十個八個去那就是賺了。 接下來萬峰在理工大學外面的一個旅店住了一天兩夜。 他在等他帶來的人給他帶勝利的消息。 有這些在南灣集團工作生活過一年的學長勸說，成績還是相當不錯的，已經有三四十個應屆畢業生決定到南灣集團來碰碰運氣。 原本要回家的許美琳準備等十八號一起和萬峰回將威。 六月十八日，等學校畢業典禮之后，萬峰終于得到了到南灣集團來工作的畢業生確切數字：八十五人。 這比去年到南灣集團來的人有多了二十多人。 萬峰包下了兩輛黃海大客車，把這八十五人一股腦地拉到了將威。 他們此時到將威不過是來看一下企業的各種環境，然后他們要回家一趟，在家待幾天安排一下家里的事情才會到南灣集團來工作。 回到將威后在安排好住處后，這些學生就浩浩蕩蕩在學長們的帶領下參觀了南灣集團。 這些學生對南灣集團的一切表現出了好奇和震驚，雖然在學校的時候通過一些資料對南灣集團有了一些了解，但沒想到南灣集團會這么大，產品這么多，企業的環境這么好。 南大灣里有花園有球場，南大山還有公園有傳呼臺；灣口有錄像廳游戲廳舞廳。 這里的環境比他們學校周邊一點不差，要什么有什么。 這讓他們非常的滿意，慶幸自己來到了這里。 在這些學生在熟悉將威環境的時候，萬峰則開著皮卡來到了黑礁。 今天是六月二十號，黑礁港口正式啟動建設的第一天。 啟動儀式后，黑礁港口奠基的地方足足燃放了半個多小時的鞭炮，然后滿載土方的卡車開始往海邊傾倒土方。 施工單位有兩個，一個是一個國營的基建單位，他們墊方的地盤是港口的東段，土方取自東方冷屯村，靠近下孫家的山上。 港口西段墊方就是于慶濤包下來的，一水的翻斗車六十三臺，他們取土的就是黃城村黃山的一個支脈玉山的土。 肖軍自己有一臺裝載機，加上于慶濤買的兩臺裝載機，雖然依然有點缺陷但勉強還夠用。 zl50裝載機，三鏟子就是一車，兩三分鐘就能裝走一車。 萬峰也來到了玉山，看翻斗車排隊裝車的場面，還看了一下玉山的土質。 土層下是那種褐色的酥石層，這種石層基本上沒多少硬度，鏟車完全能鏟動。 但是鏟車畢竟是鏟車它不叫挖子，如果有挖掘機效果會更好。 挖掘機萬峰就沒招了，他們也沒研究這個呀，當時華國國內也不知道有沒有生產挖掘機的。 從日笨進口一臺還老貴了。 九十年代初期買一臺日笨日立或者是小松的挖掘機需要二百多萬。 這個就別想了，造價太高了。 萬峰和于慶濤肖軍三人東看看西看看，看了一個多小時。 萬峰搖頭：“這速度還是不行呀，這樣一個小時這些翻斗車就能拉一車，一天能來十二三車，這哪兒行呀，一天才能拉四千多方，這太慢了。” 一天拉四千方土，這得驢年能把活兒攆下來，要是耽誤了港口施工，這個責任可不小。 主要就是裝載機太少，裝車速度慢。 翻斗車大約二十多分鐘能跑一個來回，但是回到這里還要排二十分鐘的隊才能裝滿，因為一臺裝載機一個小時就能裝二十四五臺車。 “我再上兩臺裝載機？” “兩臺裝載機還不夠，我也再上兩臺，這樣速度才能起來。”肖軍也表態。 可惜他家里還有些卡車都是不能自卸的，就是來了一天呀拉不了幾車。 再有四臺裝載機，這樣速度就差不多了，這樣一臺翻斗車一天工作十個小時話最低也能拉二十多車。 這樣一天要是能拉出七八千方的土方量，工程進度也就差不多了。 第一天工作完畢，六十三輛翻斗車一共拉進去七百車土方，一臺車經過測量定型后標準是五點五方土，七百車還沒拉出四千方土。 諸英強三輛車一共拉了三十三車土方，一共拉了一百八十方土方，九百塊錢。 除去費用大概能剩下五百塊錢吧。 重生之八十年代新農民 第1817章 港口建設
“可能正是這種我沒有上過大學的經歷，讓我面對你們的時候有一些自卑，也讓我有能力后希望能為那些進了大學課堂但家境貧寒的兄弟姐妹們做點什么，當然那些學習好有抱負的人也值得我去鼓勵，這是人才獎的初衷，我希望在座的各位好好學習，都能成為國家的棟梁之才。” 底下響起嘩嘩的掌聲。 “第一屆獎學金我們經過評選，一共選出了四十五個獲得者，其中有三十一名是家庭貧困的學生，另外十四人是各科學習優異的學生。現在我公布第一屆人才獎的獲獎名單，每人的獎學金是兩千元，我念到名字的同學請到前面來。” 萬峰拿起一張提前寫好的紙開始念名字。 第一個被念到名字的是一個大一化學系叫李清芳的女生，她怯怯地站起來，略顯猶豫地走到主席臺前。 一個基金會的導師親自為她發了獎，一個略顯鼓囊的紅包。 李清芳對導師鞠躬然后和萬峰握手。 這個一個差點因為沒湊齊學費沒有出現在大學里的學生，這兩千塊錢對她來說像生命一樣重要。 她的神情有點激動，因此她一連說了好幾聲謝謝。 “好好學習，你們踏進了這個學校就已經改變了自己的人生，要珍惜。” 接下來被念到名字的人有男有女，被念到的人表情各異，有驚訝有驚喜，還有激動落淚的還有振臂歡呼的。 每一個到臺上的人都接到一個紅包，然后和萬峰握手。 待全部四十五個名單念完，獎金發完，萬峰又說了一些激勵的話，獎學金發放的事兒也就完成了。 這是一種隱形的投資，這些獲得獎學金的學生在心里對南灣集團肯定是會留下好感的，他們將來畢業后絕對不會百分之百選擇南灣集團，但是保證有進入南灣集團的。 這些人哪怕有一個兩個去南灣集團，萬峰就不虧，若是有十個八個去那就是賺了。 接下來萬峰在理工大學外面的一個旅店住了一天兩夜。 他在等他帶來的人給他帶勝利的消息。 有這些在南灣集團工作生活過一年的學長勸說，成績還是相當不錯的，已經有三四十個應屆畢業生決定到南灣集團來碰碰運氣。 原本要回家的許美琳準備等十八號一起和萬峰回將威。 六月十八日，等學校畢業典禮之后，萬峰終于得到了到南灣集團來工作的畢業生確切數字：八十五人。 這比去年到南灣集團來的人有多了二十多人。 萬峰包下了兩輛黃海大客車，把這八十五人一股腦地拉到了將威。 他們此時到將威不過是來看一下企業的各種環境，然后他們要回家一趟，在家待幾天安排一下家里的事情才會到南灣集團來工作。 回到將威后在安排好住處后，這些學生就浩浩蕩蕩在學長們的帶領下參觀了南灣集團。 這些學生對南灣集團的一切表現出了好奇和震驚，雖然在學校的時候通過一些資料對南灣集團有了一些了解，但沒想到南灣集團會這么大，產品這么多，企業的環境這么好。 南大灣里有花園有球場，南大山還有公園有傳呼臺；灣口有錄像廳游戲廳舞廳。 這里的環境比他們學校周邊一點不差，要什么有什么。 這讓他們非常的滿意，慶幸自己來到了這里。 在這些學生在熟悉將威環境的時候，萬峰則開著皮卡來到了黑礁。 今天是六月二十號，黑礁港口正式啟動建設的第一天。 啟動儀式后，黑礁港口奠基的地方足足燃放了半個多小時的鞭炮，然后滿載土方的卡車開始往海邊傾倒土方。 施工單位有兩個，一個是一個國營的基建單位，他們墊方的地盤是港口的東段，土方取自東方冷屯村，靠近下孫家的山上。 港口西段墊方就是于慶濤包下來的，一水的翻斗車六十三臺，他們取土的就是黃城村黃山的一個支脈玉山的土。 肖軍自己有一臺裝載機，加上于慶濤買的兩臺裝載機，雖然依然有點缺陷但勉強還夠用。 zl50裝載機，三鏟子就是一車，兩三分鐘就能裝走一車。 萬峰也來到了玉山，看翻斗車排隊裝車的場面，還看了一下玉山的土質。 土層下是那種褐色的酥石層，這種石層基本上沒多少硬度，鏟車完全能鏟動。 但是鏟車畢竟是鏟車它不叫挖子，如果有挖掘機效果會更好。 挖掘機萬峰就沒招了，他們也沒研究這個呀，當時華國國內也不知道有沒有生產挖掘機的。 從日笨進口一臺還老貴了。 九十年代初期買一臺日笨日立或者是小松的挖掘機需要二百多萬。 這個就別想了，造價太高了。 萬峰和于慶濤肖軍三人東看看西看看，看了一個多小時。 萬峰搖頭：“這速度還是不行呀，這樣一個小時這些翻斗車就能拉一車，一天能來十二三車，這哪兒行呀，一天才能拉四千多方，這太慢了。” 一天拉四千方土，這得驢年能把活兒攆下來，要是耽誤了港口施工，這個責任可不小。 主要就是裝載機太少，裝車速度慢。 翻斗車大約二十多分鐘能跑一個來回，但是回到這里還要排二十分鐘的隊才能裝滿，因為一臺裝載機一個小時就能裝二十四五臺車。 “我再上兩臺裝載機？” “兩臺裝載機還不夠，我也再上兩臺，這樣速度才能起來。”肖軍也表態。 可惜他家里還有些卡車都是不能自卸的，就是來了一天呀拉不了幾車。 再有四臺裝載機，這樣速度就差不多了，這樣一臺翻斗車一天工作十個小時話最低也能拉二十多車。 這樣一天要是能拉出七八千方的土方量，工程進度也就差不多了。 第一天工作完畢，六十三輛翻斗車一共拉進去七百車土方，一臺車經過測量定型后標準是五點五方土，七百車還沒拉出四千方土。 諸英強三輛車一共拉了三十三車土方，一共拉了一百八十方土方，九百塊錢。 除去費用大概能剩下五百塊錢吧。 重生之八十年代新農民 第1817章 港口建設
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