第481章:智能生活,無人自動駕駛出行
更新時間:2019-02-19 作者:昭靈駟玉
全能科技巨頭 第481章:智能生活,無人自動駕駛出行
值得一提的是，海豚出行在會東新區試點正式上線的時候，嘀嘀的市值當天應聲下跌，受此影響的還有國外的優步。 可以說整個互聯網出行領域的網約車公司都遭到了重挫。 面對海豚出行這股新銳力量，嘀嘀打車這些老牌的互聯出行公司根本沒法與之競爭，就拿會東新區為例，海豚出行的費用直接比傳嘀嘀便宜了70。 這這這…… 嘀嘀公司就連與海豚出行打價格補貼戰的勇氣都沒有，想募集資金恐怕都融不到幾個錢，投資根本就不看好，真的沒法兒競爭，「嘀嘀出行」的司機是人，意味著人工成本費在那里，再怎么降價這筆賬是永遠不可能免掉的，而且是大頭。 而「海豚出行」就不一樣了，直接省去了最大頭人工成本支出，哪怕是同比競爭對手，少收取70的費用，還是掙錢的。 事實上，嘀嘀公司直接就宣布“繳械”躺下，連姿勢都躺的好好地了。 直接表示干不過干不過。 但是嘀嘀表示不慌，因為這些年嘀嘀公司在其他的領域大規模的投資，已經逐漸從一家互聯網出行公司變成了一家投資公司了，把當初都快把風險投資給氣死了，海豚出行還沒有出來的時候，嘀嘀出行幾乎在壟斷國內互聯網出行業務的情況下年年虧損。 虧的錢都拿去做投資啦。 不過隨著海豚出行這股新銳力量的登場，反而讓嘀嘀出行之前的投資行為成為了救命的稻草，不然這家公司真的藥丸。 但是話又說回來，現在也基本藥丸了，嘀嘀現在就差掌門人宣布公司轉型了。 面對海豚出行這樣的競爭對手，任何同行友商都找不到一絲一毫的贏面，除非在核心科技上能夠與海岸線集團較量。 事實證明確實如此，海豚出行在會東新區試點上線不到一周，當地加盟嘀嘀出行的出租車司機就開始銳減。 原因無他，就是客源量暴跌，全都被海豚出行的無人智能出行給搶走了客源，以前有嘀嘀出行的司機專門干這活兒，當成全職事業來干，一個月不休假能夠創造上萬元的凈收入。 但是在會東新區的嘀嘀司機們，因為海豚出行正式上線業務，他們在上周的收入只有是堪堪過了300塊，這還干個屁，喝西北風吧。 這也導致其它地區的嘀嘀司機們做好準備轉行了，無疑進一步重挫了嘀嘀出行。 此時，沈晨呼叫無人車之后便靜靜的等待，APP上顯示是一臉白色的特斯拉電動車，大概一分鐘趕到他所在的位置。 而與此同時，一臉白色的特斯拉電動車行駛在飛鵝路，拐過一個三岔路口駛入了會東大道，最后準時在沈晨所在的馬路口停下。 沈晨對照了一下APP上的車牌號，確認無誤便來到了車旁打開了后車門入座，關上車門之后下意識的瞄了眼駕駛座。 并沒有人！ 老實說，這還是沈晨第一次體驗無人自動駕駛汽車，內心還是有點小忐忑的。 這時，一道電子合成效果的妹紙語音響起： 「接到尾數0955的乘客，目的地‘天鵝湖全息影城’，預計車程時間8分鐘，請乘客系好安全帶，車輛即將開動，如遇緊急情況，當場呼叫‘停車’即可，車輛會在就近指定道路停車。」 「會東新區交通委提醒您，道路千萬條，安全第一條，出行不規范，親人兩行淚。」 準備系安全帶的沈晨一聽愣住了，反應過來當場有種笑噴的感覺，尼瑪海豚出行這熱度蹭的可還行，這不是《流浪地球》第一部里面傳播最廣的那句經典臺詞的嘛，雖然并不押韻，但卻是整部電影傳播最廣最熟悉的臺詞，四年前上映的期間，全國各地交通委紛紛模仿。 正好此刻就是去看《流浪地球2》 安全帶系好，汽車在無人自動駕駛的狀態下緩緩前行著，平穩的行使了八分鐘，順利抵達目的地。 “以后就用海豚出行了，嘀嘀什么的去屎吧。”下了車的沈晨非常滿意，點開支付寶支付3.5元，超實惠的說。 與此同時，那輛特斯拉無人電動車內部的實時錄像掃描了車內的整潔狀況，判定符合標準立馬就進入待機狀態并自動行使至就近的專用停車道等待下一位客戶，如果掃描車內的整潔狀況在標準值以下，該車輛便會行使到就近的服務中心予以清潔，然后在接待乘客。 這些都是海豚出行官方對車輛運營維護的地點。 載著沈晨的這輛無人車很快就從后臺總控中心得到新的調配，旋即平穩駛去，按照指定路線前往接待下一位乘客。 與此同時，沈晨進入了進入了「天鵝湖全息影城」，今天是大年初一，全息影院非常的熱鬧，春節檔是電影院一年下來少有的高人氣時段。 沈晨來到服務前臺取了票，看了下時間距離還要等5分鐘左右倒也不著急，全息電影票和曾經的IMAX巨幕差不多貴，這次《流浪地球2》的電影票價是115元。 幾分鐘的時間轉瞬即過，沈晨按照票上的制定的6號全息放映廳走去，他越來越發現自己的生活已經愈發的離不開海岸線集團這家公司了。 出行、看電影…… 不知不覺，這家企業已經走進了老百姓的日常生活，將來很可能會像水電一樣離不開。 此時的沈晨心情總體來講是不錯的，唯一讓他超級不爽的就是電影院里內些個成雙成對的茍藍侶，沒什么好說的只能祝他們找到分手快樂的幸福了，要不是來支持“小破球”才不會一個人大春節跑電影院被虐狗。 進入全息放映廳，如今的電影院，在全息化之后，銀幕已經消失好幾年了，起初大家還挺不習慣的，現在大家都已經適應了來電影院看電影沒有屏幕的感受。 捧著一盆爆米花和“可日可樂”的沈晨坐在三排七號的座位，葉華不但把電影院的屏幕給“消滅”掉了，同時也把詹姆斯·卡梅隆的為觀眾戴上的3D眼睛也給摘下來。 看全息電影不需要帶什么多少D的眼睛，直接裸眼觀看。 放映時間一到，全息放映廳的燈光暗淡下來，首先呈現出來的畫面就是萬惡的“logo”。 《流浪地球》第一部沒能趕上全息放映時代，不過續集果斷是全息畫面，第一部在2019年上映，第二部的制作周期同樣和第一部一樣的長，也是花費了將近四年的時間，到了今年大年初一才上映。 隨著電影正式開始，放映廳里沒有了談論聲，偶爾有些吃爆米花嘎嘣脆的聲響，不過無大礙。 （Ps:明天去第三刷小破球） 全能科技巨頭 第481章:智能生活,無人自動駕駛出行
值得一提的是，海豚出行在會東新區試點正式上線的時候，嘀嘀的市值當天應聲下跌，受此影響的還有國外的優步。 可以說整個互聯網出行領域的網約車公司都遭到了重挫。 面對海豚出行這股新銳力量，嘀嘀打車這些老牌的互聯出行公司根本沒法與之競爭，就拿會東新區為例，海豚出行的費用直接比傳嘀嘀便宜了70。 這這這…… 嘀嘀公司就連與海豚出行打價格補貼戰的勇氣都沒有，想募集資金恐怕都融不到幾個錢，投資根本就不看好，真的沒法兒競爭，「嘀嘀出行」的司機是人，意味著人工成本費在那里，再怎么降價這筆賬是永遠不可能免掉的，而且是大頭。 而「海豚出行」就不一樣了，直接省去了最大頭人工成本支出，哪怕是同比競爭對手，少收取70的費用，還是掙錢的。 事實上，嘀嘀公司直接就宣布“繳械”躺下，連姿勢都躺的好好地了。 直接表示干不過干不過。 但是嘀嘀表示不慌，因為這些年嘀嘀公司在其他的領域大規模的投資，已經逐漸從一家互聯網出行公司變成了一家投資公司了，把當初都快把風險投資給氣死了，海豚出行還沒有出來的時候，嘀嘀出行幾乎在壟斷國內互聯網出行業務的情況下年年虧損。 虧的錢都拿去做投資啦。 不過隨著海豚出行這股新銳力量的登場，反而讓嘀嘀出行之前的投資行為成為了救命的稻草，不然這家公司真的藥丸。 但是話又說回來，現在也基本藥丸了，嘀嘀現在就差掌門人宣布公司轉型了。 面對海豚出行這樣的競爭對手，任何同行友商都找不到一絲一毫的贏面，除非在核心科技上能夠與海岸線集團較量。 事實證明確實如此，海豚出行在會東新區試點上線不到一周，當地加盟嘀嘀出行的出租車司機就開始銳減。 原因無他，就是客源量暴跌，全都被海豚出行的無人智能出行給搶走了客源，以前有嘀嘀出行的司機專門干這活兒，當成全職事業來干，一個月不休假能夠創造上萬元的凈收入。 但是在會東新區的嘀嘀司機們，因為海豚出行正式上線業務，他們在上周的收入只有是堪堪過了300塊，這還干個屁，喝西北風吧。 這也導致其它地區的嘀嘀司機們做好準備轉行了，無疑進一步重挫了嘀嘀出行。 此時，沈晨呼叫無人車之后便靜靜的等待，APP上顯示是一臉白色的特斯拉電動車，大概一分鐘趕到他所在的位置。 而與此同時，一臉白色的特斯拉電動車行駛在飛鵝路，拐過一個三岔路口駛入了會東大道，最后準時在沈晨所在的馬路口停下。 沈晨對照了一下APP上的車牌號，確認無誤便來到了車旁打開了后車門入座，關上車門之后下意識的瞄了眼駕駛座。 并沒有人！ 老實說，這還是沈晨第一次體驗無人自動駕駛汽車，內心還是有點小忐忑的。 這時，一道電子合成效果的妹紙語音響起： 「接到尾數0955的乘客，目的地‘天鵝湖全息影城’，預計車程時間8分鐘，請乘客系好安全帶，車輛即將開動，如遇緊急情況，當場呼叫‘停車’即可，車輛會在就近指定道路停車。」 「會東新區交通委提醒您，道路千萬條，安全第一條，出行不規范，親人兩行淚。」 準備系安全帶的沈晨一聽愣住了，反應過來當場有種笑噴的感覺，尼瑪海豚出行這熱度蹭的可還行，這不是《流浪地球》第一部里面傳播最廣的那句經典臺詞的嘛，雖然并不押韻，但卻是整部電影傳播最廣最熟悉的臺詞，四年前上映的期間，全國各地交通委紛紛模仿。 正好此刻就是去看《流浪地球2》 安全帶系好，汽車在無人自動駕駛的狀態下緩緩前行著，平穩的行使了八分鐘，順利抵達目的地。 “以后就用海豚出行了，嘀嘀什么的去屎吧。”下了車的沈晨非常滿意，點開支付寶支付3.5元，超實惠的說。 與此同時，那輛特斯拉無人電動車內部的實時錄像掃描了車內的整潔狀況，判定符合標準立馬就進入待機狀態并自動行使至就近的專用停車道等待下一位客戶，如果掃描車內的整潔狀況在標準值以下，該車輛便會行使到就近的服務中心予以清潔，然后在接待乘客。 這些都是海豚出行官方對車輛運營維護的地點。 載著沈晨的這輛無人車很快就從后臺總控中心得到新的調配，旋即平穩駛去，按照指定路線前往接待下一位乘客。 與此同時，沈晨進入了進入了「天鵝湖全息影城」，今天是大年初一，全息影院非常的熱鬧，春節檔是電影院一年下來少有的高人氣時段。 沈晨來到服務前臺取了票，看了下時間距離還要等5分鐘左右倒也不著急，全息電影票和曾經的IMAX巨幕差不多貴，這次《流浪地球2》的電影票價是115元。 幾分鐘的時間轉瞬即過，沈晨按照票上的制定的6號全息放映廳走去，他越來越發現自己的生活已經愈發的離不開海岸線集團這家公司了。 出行、看電影…… 不知不覺，這家企業已經走進了老百姓的日常生活，將來很可能會像水電一樣離不開。 此時的沈晨心情總體來講是不錯的，唯一讓他超級不爽的就是電影院里內些個成雙成對的茍藍侶，沒什么好說的只能祝他們找到分手快樂的幸福了，要不是來支持“小破球”才不會一個人大春節跑電影院被虐狗。 進入全息放映廳，如今的電影院，在全息化之后，銀幕已經消失好幾年了，起初大家還挺不習慣的，現在大家都已經適應了來電影院看電影沒有屏幕的感受。 捧著一盆爆米花和“可日可樂”的沈晨坐在三排七號的座位，葉華不但把電影院的屏幕給“消滅”掉了，同時也把詹姆斯·卡梅隆的為觀眾戴上的3D眼睛也給摘下來。 看全息電影不需要帶什么多少D的眼睛，直接裸眼觀看。 放映時間一到，全息放映廳的燈光暗淡下來，首先呈現出來的畫面就是萬惡的“logo”。 《流浪地球》第一部沒能趕上全息放映時代，不過續集果斷是全息畫面，第一部在2019年上映，第二部的制作周期同樣和第一部一樣的長，也是花費了將近四年的時間，到了今年大年初一才上映。 隨著電影正式開始，放映廳里沒有了談論聲，偶爾有些吃爆米花嘎嘣脆的聲響，不過無大礙。 （Ps:明天去第三刷小破球） 全能科技巨頭 第481章:智能生活,無人自動駕駛出行
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