第488章 改進版甲型船1/2

乙型船前往夏國最東方的漁部落，來回一趟需要四十天左右的時間，而用改進版甲型船，時間將會縮短到三十四天以內。

改進版甲型船多次試航后沒有發現問題，蘇焱當即下令停止建造舊版甲型船，以后都建造新版甲型船，同時舟城造船廠要向源城造船廠取經，對乙型船進行改進。

新版甲型船和舊版甲型船雖然在船只大小和載重量上改變幅度不大，但是在結構上的變化非常多，舊版甲型船無法升級為新版甲型船，好在舊版的甲型船也能進行一點改變，稍微提升一下舊版甲型船的速度。

按照造船師們的預估，舊版改進而來的甲型船航行一趟漁部落需要四十五天左右的時間，若是未改進的甲型船，需要超過五十天時間。

大家都知道船只航行速度快，能夠裝載非常多的貨物，但是也要看和誰比，人快跑的速度無法比得上船只航行的速度，若是換成馬就不同了，不單單是人騎馬的速度快于船只航行速度，就連馬車的速度也要快于船只航行速度。

受限于道路問題，和馬匹數量為題，夏國的陸地交通發展速度遠遠趕不上水運發展速度，只要有河流在，夏國的船只就能航行到各處，夏國本身就是一個圍繞黃河建立的國度，夏國的每一座城池都比鄰河流。

未來夏國必然會向內陸發展，城池也會建立在沒有河流的地方，到時候只能依靠陸地交通工具，不過水運依舊是發展的重點。

十五年前，龍部落制造出第一艘甲型船，十五年時間過去了，現在夏國一共有四十五艘甲型船、八艘乙型船，十五年的時間里，夏國涌現出眾多造船師。

對于造船方面的知識，蘇焱了解的并不多，只能靠這些造船師一點點去摸索，然后，比甲型船更大更快的乙型船被建造出來，如今更是將甲型船改進的比乙型船航速還快，在他們的努力下，夏國的造船業快速進步中。

秋收的時間到了，夏國的大部分船只都被派遣出去，將九個已經決定加入夏國的部落接回來，夏國內部也在緊張的秋收中。

去年洪澇，今年干旱，雖然夏國有相對完善的水利設施，但是極端氣候變化對夏國的糧食產量還是產生不小的影響。

要知道隨著夏國城池數量的增多、人口的增多、牛馬的增多，夏國的耕地面積連年增加，還有不斷擴大種植面積的新品種高產農作物，按理說夏國的糧食產量也會連年遞增，但是今年的糧食產量和去年糧食產量相比幾乎沒有增加多少，由此可見極端氣候變化對夏國的影響。

還好目前的情況仍在夏國可承受范圍內，夏國各座城池每天都增加人手在河邊捕魚，源城造船廠和舟城造船廠多余一點的工時都被用來建造漁船，成為主食沒多少年的糧食又被魚取而代之，各種魚的做法從王宮中傳出，傳到夏國各座城池，傳到夏國每家每戶中。

當然，也不能一直吃魚，糧食該吃還要吃一些，節省下來的糧食都被好好儲存下來，即使夏國人口暴漲，夏國儲備的食物依舊夠夏國所有國民吃兩年時間以上。

秋收結束了，夏國的幾支船隊連續出行兩趟，將九個氏族搬到夏國來，入住夏國今年新建的三座城池，新建的三座城池分別是夏國的第十四座城池、第十五座城池、第十六座城池，前兩座城池都位于中京城東方，分列黃河南岸和北岸。

而第十六座城池位于中京城的西方，更確切的說是位于滸城的西方，黃河南岸一條支流的東岸，和曾經被龍部落滅掉的牛部落居住地位置很近很近。

第十六座城池的建立，代表著蘇焱想要讓夏國向南方發展的心思，明年建造的第十七座城池會位于第十六座城池的南方。

秋收結束后，夏國乃至這片大地上所有的部落沒有時間停歇，依舊在忙碌著。

連續數年的極端氣候變化，各個部落的人們再笨也感覺到不對勁的地方，積極準備著，準備過冬的食物，準備過冬用的柴草，加固房屋，一切只為了這持續時間越來越長也越來越寒冷的冬季。

曾幾何時，各個部落的祖先在這片大地上掙扎著生存下去，那時候的人口更少，大家手中的武器更加簡陋，長著尖銳牙齒鋒利爪子的野獸就是人類最大的敵人，祖先們掙扎著生存下來了。

人類的數量慢慢增加，精致的石制武器、簡陋的弓箭、粗糙的藤盾乃至藤甲隨之出現，野獸不再是人類的大敵，而是食物，繁衍至今的人類也曾遇到過一次又一次的天災。

天災到來，人類總是會想辦法度過天災，沒辦法度過天災，那人類早就滅亡了。

夏國的人們在進行最后的準備，一車車柴草拉近城池中，然后分散到一戶戶人家，各家各戶放置的食物是足夠吃了，剩下的柴草自然是越多越好，恨不得灶臺下的火堆日夜燃燒著。

若有必要，蘇焱還會讓夏國提前開采燕氏族老家的煤礦。

男人們爬著梯子上下房屋，對房屋進行最后的檢查，最擔心的就是積雪將房屋壓塌，又或者房屋出現縫隙，讓寒冷涌進房屋中。

不但是人居住的房屋，家畜居住的獸圈也要仔細檢查，這寒冷的冬季能凍死人，也能凍死家畜，對獸圈仔細加固一番，獸圈中用磚頭砌成的火爐，在冬季中必要的時候也會升起火來，給家畜取暖。

一切準備就緒，天氣也越來越冷了，人們都穿上厚厚的衣服，當雪花在空中飛舞的時刻，夏歷四年的冬季正式到來。

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