外星工業霸王龍 第384章 給領導砍價的機會
石中堅對銷售真的不太懂。
217研究所以前是生產初級教練機的。
這個東西,只能賣給國家。是不可能賣給私人的。也不可能有私人購買。
設計。
生產。
檢驗及格。
出廠。
接收。
拿到一點獎金。
在他們眼里,獎金就是最大筆的收入。
一架初級教練機,獎金可能就是幾千塊而已。
如果能夠上萬,那已經是非常高的獎金了。估計要兩三年才有那么一次。
誰能想象得到,一架飛機就有500萬的獎金?
這個王步安,簡直就是蛀蟲啊!
他怎么能夠要求那么多的獎金?
要知道,國家的經費都是非常緊張的,怎么可以這么奢靡浪費?
“看來,您是真的不懂啊!”
“我不懂什么?”
“沒什么。您們和外面的社會脫節太久了。”
“我們脫節了?沒有啊!我也會用微信,會用支付寶啊。抖音、快手什么的,我家孩子也會用啊……”
“我說的不是這個。”
“那您的意思是……”
王步安很想說,您不懂的是和國家討價還價。
又或者說,您是沒有和國家討價還價的能力。您不敢獅子大開口。您不好意思大大方方的提錢。
可是,他王步安敢。
他有報國之心。
但是前提是可以解決溫飽。
又或者說,前提是可以讓自己過上幸福美滿的生活……
牛魔王運輸機很值錢。
以后還會越來越值錢。
指望石中堅來將它銷售出去,不如指望一根木頭。
然而,如果是掛在220研究所的名下,撈錢的手段就看他王步安的了。他肯定可以撈的盆滿缽滿的。
就剛才,王步安已經是仔細的計算過了。
其實,三億的成本,肯定是可以壓縮的。
最終壓縮到一億八千萬左右,是完全沒有問題的。出廠價大約兩億的樣子。
這個價格已經是非常的便宜了。換算成美元,大約就是三千萬美元的樣子。這么便宜的價格,您能買到什么樣的運輸機?
昔日的C130大力神運輸機,造價也是3000萬美元。但是,那是1951年的3000萬美元。
到今天,它的造價早就超過了1億美元了。和牛魔王完全無法相比。
況且,大力神的運輸重量,只有區區30多噸而已。
和牛魔王比起來,它簡直就是小兒科啊!
牛魔王一次就能運輸180噸的貨物。足足是大力神的五倍以上。
而載重量超過130噸的C5銀河運輸機,1987年時的造價,就已經是高達1.67億美元了。
相對來說,牛魔王運輸機的出廠價,簡直就是白菜價啊!
不要說是出廠價兩億人民幣。就算是三億,都會毫不猶豫的購買的。沒有比它更加劃算的大型運輸機了。
以王步安的性格,只要是能夠賣到三億的東西,是肯定不會賣兩億的。
也就是說,中間至少有12000萬的利潤。
訂購的越多,賺的越多。
訂單會有多少?
絕對不止1000架的。
眼前的形勢,對于空運的需求,只會越來越大。
為什么?
空運不需要經過海面啊!
這樣一來,安全就有絕對的保證。不需要擔心遭受到深海怪獸的襲擾。
“您有錢了,就讓他們全部退休吧。”
“好的。”
“每個月領個三五千的,也不用做重體力活,頤養天年,多好。”
“謝謝。”
石中堅終于是松了一口氣。
退休,那是要比下崗、開除什么的體面多了。
關鍵是,每個月還能拿到三五千的退休金。這一點才是最重要的。等于是晚年有著落了。
“將您們的報價單拿來。”
“好的。”
王步安仔細的修改報價單。
每個項目都要增加一點點。剛好是將出廠價湊夠了三億三千萬元人民幣。
“您這是……”石中堅感覺有點不對。
“必須留有余量。”王步安慢條斯理的說道,“不能太死板了。”
“為什么?”
“您這個報價還有下降的余地嗎?”
“沒有了。”
“那如果領導說,現在國家經費緊張,還要削減一點,您怎么辦?”
“我會據理力爭……”
“嗯?”
王步安嘴角邊露出玩味的笑容。
石中堅終于是反應過來了。他悻悻的搖搖頭,表示自己又錯了。
自己這樣做,不是讓領導難做嗎?
領導讓您降價,您不肯?
那領導肯定就不愿意批準采購您的飛機了。
還是王步安聰明啊!
留下了足夠的余量。
充分給了領導砍價的機會。領導砍價成功,心情高興,大筆一揮,就采購了。
王步安搖搖頭。
這個石中堅啊,真是老古董。
市場經濟,撈錢的手段,您還是不懂啊!以后得認真的學習。
您怎么能夠如實報價呢?
一億八千萬的成本,您需要翻倍上報啊!
漫天要價,落地還錢啊。
您要給領導砍價的余地。
即使打個六折,咱也是有錢賺的。
對于國家來說,用不到四千萬美元的價格,買到一架超大型運輸機,也是劃算的不行的。
說真的,如果是出口的話,三億美元都有人買啊!
可惜暫時不能出口。
這是最高端的軍事裝備,豈能輕易出口?
為什么說某超級大國的軍工企業這么有錢?都是有冤大頭買單啊!1億美元的成本賣出2億美元,能不賺錢嗎?
甚至是那些已經被淘汰的軍事裝備,也是有大把的人購買,能缺錢嗎?
算了,還是繼續研究技術問題吧。
這種好事,遲早會落到霸王龍工業的身上。
慢慢等著就是了。
“您的基礎設計有問題。”王步安補充說道。
“什么問題?”石中堅急忙端正態度。
“要求太高。”
“什么意思?”
王步安詳細的解釋起來。
500噸的重量,從空中落下,乘以沖擊力系數,那就是幾千噸的力量啊!
別人商業飛機,可是很多輪子的,可以分攤重量。
石中堅希望用三對起落架解決。
主要是想要節省成本。
他們這一代人都習慣了。能省則省。
“不能省。”
“必須確保安全。”
王步安修改了起落架的布局。
依然是三點式的起落架。但是每個起落架的負重輪,從原來的一個增加到四個。
這樣一來,就平均攤分了很多重量。延長了壽命。
立刻進行極限測試。
果然,四對負重輪安然無恙,損耗很小。
這不是材料的問題。
是設計者的思維慣性的問題。
終于,極限500噸的負重測試成功的通過。起落架表現良好。
這意味著,牛魔王可以成功的量產了。
250噸,500噸級的都可以滿足需要了。
不過,如果是1000噸的起落架,還得另外設計,還需要繼續強化。
在人類的歷史上,還沒有負重1000噸的飛機呢。
安225運輸機的最大起飛重量,也就是640噸而已。
所有的華夏人,都有一個非常嚴重的情節,就是喜歡打破世界紀錄。
石中堅也是如此。
他發誓要打破安225的記錄。
“您那個配套的廠子恐怕沒有這樣的能力。”王步安遺憾的說道。
“我已經申請了。請求將7404廠調撥給我。”石中堅說道。
“7404廠?”王步安皺皺眉頭。
他不喜歡這個數字。
確切的來說,是不喜歡范寶成。
當初,W125發動機也是準備交給7404廠來生產的。
幸好是沒有。
否則,就范寶成那個態度,能夠完成任務就怪了。
“怎么?是不是有什么問題?”石中堅虛心請教。
“那個廠子的領導不行。您直接跟領導說,換掉范寶成。否則,您寧愿不要這個廠子。”王步安也不客氣,直言不諱,“否則,就是累贅。”
“好的。”石中堅立刻接受了。
他知道王步安絕對不是針對某個人。
既然說了,這個范寶成肯定是有問題的。必須換掉。
牛魔王運輸機的生產,是一個系統的事情。
如果有人掉鏈子,以后的產品就不好說了。
現在是他石中堅強勢的時候。
現在是最需要運輸機的時候。
說真的,海上怪獸出現的太及時了。簡直就是神助攻啊。
海運出現問題,空運的重要性大大提升。
超大型的運輸機,將越來越吃香。
“招人吧。”王步安說道,“盡可能招文化高的人。”
“為什么?”石中堅還是有點老頑固。
“文化低的人,連操作機床都不會。連簡單的程序都不會設置。”
“那不一定。”
“要不,您來親自試試?”
“好吧。”
石中堅不得不改變觀念了。
說到設置程序,老工人的確是不行了。精密機床操作不起來。
就連他自己,都不會操作五軸數控聯動機床。
這個東西,說復雜也復雜,說簡單也簡單。關鍵是要舍得下苦工琢磨。
顯然,老工人們是沒有那樣的知識,也沒有那樣的能力。
各種英文字母,各種函數,就是攔路虎。
偏偏是精密機床的作用,已經是比八級鉗工都要高明的多。效率更是高出了幾十倍。機床是不會疲憊的。八級鉗工卻是會累的。
以后,肯定是精密機床的天下了。否則,牛魔王運輸機不可能量產。
依靠人工,能夠生產出多少的零部件?
幾百人做一個月,還不如精密機床幾個小時的成果。
王步安已經準備好了。
五十萬噸的液壓機,配套精度達到1微米的五軸數控聯動機床。
這才是未來工業發展的方向。
您接受,就能繼續前進。
您不接受,就只有被淘汰的份了。
石中堅不想被淘汰。
所以,他只有接受。
外星工業霸王龍 第384章 給領導砍價的機會