第1299章 瘋狂的賽車
更新時間:2019-09-30 作者:咚小魚
全能跨界王 第1299章 瘋狂的賽車
隨機推薦： 瘋狂的比賽正式開始，一場大戲也正是開唱。 一個個種子車手亮相，比賽雖然一開始都講究平穩，但是也不乏有比較刺激的車隊讓觀眾看的過癮。 “大家好，現在我們看到的是444號，這是來自張氏軍工的車隊。大家看到的這輛車就是張氏軍工最新研發的輪式步戰車……” 直播間，鏡頭鎖定在剛出發的穿山甲上面。當看到這輛車，無數觀眾驚呼起來。 一輛輪式步戰車來參加拉力賽，這套路也太深了。但是當解說人員講解完畢這輛車的性能后，無數軍迷粉絲驚呼起來。 這個大家伙，竟然能夠以160公里每小時的高速度狂奔。從鏡頭上可以看到，巨大的步戰車速度提升非常快，很快就提升到自己的最高巡航速度。 160公里每小時，遠遠的看去這輛車就好像一頭發怒的公牛，充滿了攻擊力。 這輛步戰車被涂上了白色涂裝，還有國際紅十字會的標志。這告訴大家，這輛車可以當做救護車來用。 穿山甲的狂野完全展示出來。完全不像其他汽車那樣小心。他就好像一頭發怒的公牛，直接橫沖直撞。 解釋的車身根本不用擔心翻車的安全，這比那些安裝滾落架的汽車安全多了。 開駕駛空間也比較寬敞，座椅也比較舒適。雖然比不上汽車，但是比一般的輪式步戰車要舒服多了。 駕駛這輛車的是私人領安保隊伍里面的精銳駕駛員。這可是真正的戰士，要論身體素質，普通的車手根本沒辦法和他比。 穿山甲雖然是輪式步戰車，但是操作起來卻非常的簡答方便。同時還有先進的輔助系統以及無人駕駛系統。 只不過無人駕駛系統現在處于關閉狀態，畢竟這場比賽不讓使用無人駕駛系統。但是先進的輔助駕駛系統也讓這輛車開起來非常的方便。 就算沒有這些輔助系統，這輛車依然很靈活。畢竟作為軍車，電子系統還是越少越好，所以整輛車的機械性是比較好的。 穿山甲瘋狂的撒野，看到這瘋狂的戰車，無數粉絲大呼過癮。這樣的速度，他們開汽車都沒有這個速度，但是在這里，步戰車卻開到這個速度，確實是非常的精彩。 穿山甲一戰而名，不管能不能取得成績。經過這次越野賽的表演，大家都知道了穿山甲步戰車，未來的訂單應該不用發愁，如此優秀的步戰車，別的不說，僅僅非洲市場就非常大。 “太過癮了……” “我的天啊，這哪里是步戰車啊……” “這玩意出民用版本的嗎？買個民用版本的上街絕對霸氣……” “這速度……” “真是厲害啊……” 網友們評論起來，整個比賽越來越好看。伴隨著越來越多的車隊出發，比賽也越來越刺激。 在復雜的道路上，頂級選手一樣選擇非常高的速度。雖然不用爭分奪秒，但是在整個比賽過程中，考驗的卻是耐力。 整個比賽的成績，就是你在路上的成績。當車子進入維修點后，成績就暫停，離開維修點，車子就繼續。 同時一天時間，除了強制休息的那幾個小時，剩下的時間你就算一直呆在車上開，也都可以。 整個比賽比的就是誰在這種極端環境下更能忍耐，再更能忍耐的情況下以最快的速度達到終點。 “大家好，現在要出發的666號車，是來自特斯拉官方車隊的車子。這是一輛由MODEL3改裝而來的車子，駕駛這輛車的車手是國際著名賽車手張寧和……” 兩個小時后，當鏡頭一轉，一輛車子備受大家的關注。特斯拉官方車隊的車子，而且是一號車。 也就是特斯拉最重要的一輛車業，由MODEL3改裝而來，也就是說這輛車是特斯拉主力車。 這輛車經過特斯拉工程部的特殊改裝，整輛車子可以說除了外形之外，基本上找不到任何量產車的痕跡。 整個車架采用最新型的鈦合金壓制成型，這種材料可是最頂級的航空材料。但是現在卻用在這里，僅僅這個車架造價就過千萬。 至于其他零部件也都是用最頂級的零部件來改裝。其中四個輪轂電機換成了最新型的輪轂電機。 這四個輪轂電機，帶給這輛特斯拉的是2000馬力的綜合馬力。這個超級馬力對于這個車子只有一噸左右的MODEL3來說，已經不是夠用而是遠遠超出的問題。 不僅如此，四個輪轂電機經過巧妙的傳動設計。可以均衡的分散功率，簡單的來說，就算四個電機有三個出現故障損壞，剩下的一個也能均衡的驅動車子。 一臺電機也有五百馬力，這完全就足夠用了。而現在2000馬力，通過特殊的調教，用不同的按鈕解鎖不同的級別，來針對不同的路面。 至于重要的電池，則是采用石墨烯電池。在特定電壓下，僅僅只需要一分鐘就可以把電充滿。 一次充滿電，可以讓這輛車子在瘋狂駕駛模式下，狂飆1000公里沒有任何的問題，如果是普通公里上駕駛，綜合續航里程超過1500公里。 電池外面采用特殊材料保護，就算在極端越野環境下，也不會損壞電池。這也是這輛車最大的特殊性，其他車子都沒有這樣的待遇。 比如特斯拉車隊參賽的車子很多，僅僅MODEL車型就參賽了三輛車。不過其他兩輛都是在量產版的基礎上改裝。連電池也是全固態電池。 車子牛逼，車手也牛逼。張寧和是最近兩年崛起的拉力賽賽車手。也是張凡體育大學培育出來的人才，經過特殊集訓。 張寧和雖然才出道兩年，但是各項大賽的獎杯卻拿到手軟。這次駕駛666號車，也算是他最大的挑戰。 “出發……” 伴隨著出發燈亮起，張寧和直接踩下油門。車子猶如閃電一般直接鉆出去。那種提速絕對是無人可及。 可變輪轂和實體輪胎讓這輛車可以瘋狂的撒野。完美的操控性讓張寧和感覺自信爆棚。 瘋狂的動力隨叫隨到，而且是來的時間非常的快。同期出發的車子也不少，但是666號卻一騎絕塵，遠遠的把對手拋在后面，這速度看的觀眾目瞪口呆。 全能跨界王 第1299章 瘋狂的賽車
隨機推薦： 瘋狂的比賽正式開始，一場大戲也正是開唱。 一個個種子車手亮相，比賽雖然一開始都講究平穩，但是也不乏有比較刺激的車隊讓觀眾看的過癮。 “大家好，現在我們看到的是444號，這是來自張氏軍工的車隊。大家看到的這輛車就是張氏軍工最新研發的輪式步戰車……” 直播間，鏡頭鎖定在剛出發的穿山甲上面。當看到這輛車，無數觀眾驚呼起來。 一輛輪式步戰車來參加拉力賽，這套路也太深了。但是當解說人員講解完畢這輛車的性能后，無數軍迷粉絲驚呼起來。 這個大家伙，竟然能夠以160公里每小時的高速度狂奔。從鏡頭上可以看到，巨大的步戰車速度提升非常快，很快就提升到自己的最高巡航速度。 160公里每小時，遠遠的看去這輛車就好像一頭發怒的公牛，充滿了攻擊力。 這輛步戰車被涂上了白色涂裝，還有國際紅十字會的標志。這告訴大家，這輛車可以當做救護車來用。 穿山甲的狂野完全展示出來。完全不像其他汽車那樣小心。他就好像一頭發怒的公牛，直接橫沖直撞。 解釋的車身根本不用擔心翻車的安全，這比那些安裝滾落架的汽車安全多了。 開駕駛空間也比較寬敞，座椅也比較舒適。雖然比不上汽車，但是比一般的輪式步戰車要舒服多了。 駕駛這輛車的是私人領安保隊伍里面的精銳駕駛員。這可是真正的戰士，要論身體素質，普通的車手根本沒辦法和他比。 穿山甲雖然是輪式步戰車，但是操作起來卻非常的簡答方便。同時還有先進的輔助系統以及無人駕駛系統。 只不過無人駕駛系統現在處于關閉狀態，畢竟這場比賽不讓使用無人駕駛系統。但是先進的輔助駕駛系統也讓這輛車開起來非常的方便。 就算沒有這些輔助系統，這輛車依然很靈活。畢竟作為軍車，電子系統還是越少越好，所以整輛車的機械性是比較好的。 穿山甲瘋狂的撒野，看到這瘋狂的戰車，無數粉絲大呼過癮。這樣的速度，他們開汽車都沒有這個速度，但是在這里，步戰車卻開到這個速度，確實是非常的精彩。 穿山甲一戰而名，不管能不能取得成績。經過這次越野賽的表演，大家都知道了穿山甲步戰車，未來的訂單應該不用發愁，如此優秀的步戰車，別的不說，僅僅非洲市場就非常大。 “太過癮了……” “我的天啊，這哪里是步戰車啊……” “這玩意出民用版本的嗎？買個民用版本的上街絕對霸氣……” “這速度……” “真是厲害啊……” 網友們評論起來，整個比賽越來越好看。伴隨著越來越多的車隊出發，比賽也越來越刺激。 在復雜的道路上，頂級選手一樣選擇非常高的速度。雖然不用爭分奪秒，但是在整個比賽過程中，考驗的卻是耐力。 整個比賽的成績，就是你在路上的成績。當車子進入維修點后，成績就暫停，離開維修點，車子就繼續。 同時一天時間，除了強制休息的那幾個小時，剩下的時間你就算一直呆在車上開，也都可以。 整個比賽比的就是誰在這種極端環境下更能忍耐，再更能忍耐的情況下以最快的速度達到終點。 “大家好，現在要出發的666號車，是來自特斯拉官方車隊的車子。這是一輛由MODEL3改裝而來的車子，駕駛這輛車的車手是國際著名賽車手張寧和……” 兩個小時后，當鏡頭一轉，一輛車子備受大家的關注。特斯拉官方車隊的車子，而且是一號車。 也就是特斯拉最重要的一輛車業，由MODEL3改裝而來，也就是說這輛車是特斯拉主力車。 這輛車經過特斯拉工程部的特殊改裝，整輛車子可以說除了外形之外，基本上找不到任何量產車的痕跡。 整個車架采用最新型的鈦合金壓制成型，這種材料可是最頂級的航空材料。但是現在卻用在這里，僅僅這個車架造價就過千萬。 至于其他零部件也都是用最頂級的零部件來改裝。其中四個輪轂電機換成了最新型的輪轂電機。 這四個輪轂電機，帶給這輛特斯拉的是2000馬力的綜合馬力。這個超級馬力對于這個車子只有一噸左右的MODEL3來說，已經不是夠用而是遠遠超出的問題。 不僅如此，四個輪轂電機經過巧妙的傳動設計。可以均衡的分散功率，簡單的來說，就算四個電機有三個出現故障損壞，剩下的一個也能均衡的驅動車子。 一臺電機也有五百馬力，這完全就足夠用了。而現在2000馬力，通過特殊的調教，用不同的按鈕解鎖不同的級別，來針對不同的路面。 至于重要的電池，則是采用石墨烯電池。在特定電壓下，僅僅只需要一分鐘就可以把電充滿。 一次充滿電，可以讓這輛車子在瘋狂駕駛模式下，狂飆1000公里沒有任何的問題，如果是普通公里上駕駛，綜合續航里程超過1500公里。 電池外面采用特殊材料保護，就算在極端越野環境下，也不會損壞電池。這也是這輛車最大的特殊性，其他車子都沒有這樣的待遇。 比如特斯拉車隊參賽的車子很多，僅僅MODEL車型就參賽了三輛車。不過其他兩輛都是在量產版的基礎上改裝。連電池也是全固態電池。 車子牛逼，車手也牛逼。張寧和是最近兩年崛起的拉力賽賽車手。也是張凡體育大學培育出來的人才，經過特殊集訓。 張寧和雖然才出道兩年，但是各項大賽的獎杯卻拿到手軟。這次駕駛666號車，也算是他最大的挑戰。 “出發……” 伴隨著出發燈亮起，張寧和直接踩下油門。車子猶如閃電一般直接鉆出去。那種提速絕對是無人可及。 可變輪轂和實體輪胎讓這輛車可以瘋狂的撒野。完美的操控性讓張寧和感覺自信爆棚。 瘋狂的動力隨叫隨到，而且是來的時間非常的快。同期出發的車子也不少，但是666號卻一騎絕塵，遠遠的把對手拋在后面，這速度看的觀眾目瞪口呆。 全能跨界王 第1299章 瘋狂的賽車
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