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第三百六十三章 伊琳諾

更新時間:2018-01-06  作者:楊春白雪
極品大玩家 第三百六十三章 伊琳諾
蕭鵬打開車門,一股濃濃的失望感油然而生。這尼瑪。。。。。。什么玩意啊?

車子內飾和一股濃濃的六十年代賽車風:金屬儀表盤上幾個兩大三小五個機械儀表,方向盤還是實木的。甚至還有個錄音機?還是放卡帶的那種,方向盤中間,寫著‘伊琳諾’告訴人們這并不是野馬;車門上還有搖把子,這是老式的手搖車窗?副駕駛前方儲物柜上方,是雷蒙謝爾比的簽名,這絕對是模仿他老爹,他老爹都會在車上給自己改造的車的金屬板上,烙上自己的簽名。

在檔桿前方,有兩個紅色的開關,一個扳動式,一個按鍵式,這是氮氣開關,打開氮氣開關后,按下紅色按鈕,能直接獲得洶涌的動力。總而言之,這車的內飾和當年電影里是完全一樣。可是現在看,那真是難。。。。。。哦,不是難看,是復古。

就是老款桑塔納的內飾也比它好看吧?

仿佛看出來蕭鵬的失望,雷蒙扔給蕭鵬一把鑰匙:“發動起來看看。”

蕭鵬接過鑰匙,這車還不是電子打火,而是老式機械打火方式,真的一下穿越回從前了。蕭鵬把鑰匙插入了鑰匙孔,發動了汽車,只聽到一聲電子音后,擋風玻璃底部突然出現了半透明的電子儀表盤,所有數據在擋風玻璃下方一目了然;老式卡帶錄音機自動彈出,是導航等設備;車窗也是電子車窗,原來那儀表盤和搖把都是擺設。。。。。。整車瞬間科技感十足。

雷蒙敲了敲車窗,蕭鵬打開車窗,雷蒙趴在車門上,介紹道:“這輛車搭載了代號ls7的7.0升雙渦輪增壓賽車引擎,全鋁缸體,純手工改造,按照ams定制帶輥軸承的鋼坯渦輪增壓器,運行時不會有任何的渦輪遲滯。能壓榨出九百匹的馬力。四百米加速九點二秒。解除電子限速最高時速能高達330公里。但是我可不建議你這么做。你可不是專業賽車手,那會要了你的命。”

楊猛撇嘴:“這也不咋地么,你沒看《極品飛車》?里面的野馬都能跑到時速380。”

雷蒙一臉無語看著楊猛:“我都跟你說了別看傻逼電影了。那是電影!是藝術!這是公路車,不是專業賽車!不是超級跑車!憑著野馬的車型跑380?根本沒有那么高的下壓力,你想讓那輛車飛起來么?而且就它那個輪胎,跑到380?那能爆胎一千次!再說了,那部電影最后也不是開著福特野馬去賽車,而是開著柯尼塞格好不好!如果真用福特野馬贏了什么布加迪威龍、蘭博基尼‘第六元素’、薩林s7、麥卡倫p1、斯塔諾gta等一眾豪華超跑?那這部電影也沒人看了好吧!”

蕭鵬疑惑道:“那這款車為什么能跑到340呢?這個老款車型下壓力應該也不夠吧?飛不起來么?”

雷蒙笑了:“你問了一個好問題,首先呢,為了消除意外停機的可能性,所有進入渦輪壓縮的空氣都是通過ams設計的感應式不銹鋼管道來代替傳統手工焊接的裝置,這種設計一般常見于專用的賽道,這種方法比傳統排氣裝置更加適用,減少管道開裂的風險,而且降低熱量,鈦合金的排氣閥負責排放攝取過多空氣造成的氣壓。”

蕭鵬聽后一頭霧水,不明覺厲,只能點頭:“恩,這是一個絕妙的搭配!”

雷蒙聽后心情不錯:“那是當然!為了這個設計,我可是絞盡腦汁,為了配合它,我還使用了定制的mvs的鈦合金全段排氣,可以明顯的提升馬力扭矩!為了不流失動力。特制的懸掛通過‘多道森’強化裝置將動力傳輸到車輪,而rays的賽車專用輪轂和耐特通賽車輪胎,保證足夠的抓地力和動力。當然,這還不是最重要的。”

“最重要的是什么?”蕭鵬不解問道。

“你摸一摸車身。”雷蒙說道。

蕭鵬一摸,感覺到車身有點粗糙,皺眉不解。雷蒙笑道:“鋼絲質感3m貼紙,除了航空空氣動力學套間之外,它還配備了一系列的mine前擾流板、側裙和尾翼,加上一個頂點式后擴散器,保證了它在高速下的表現。”

“哇偶。”蕭鵬除了張嘴感嘆說不出別的話來了,不明覺厲啊!

“最關鍵的是,野馬車一直被人吐槽難以操控,我把整車的操控系統也改了,采用日產gtrr35的操作系統,使車的操控極為舒暢。序列式六速自動手排檔使得提速更為容易,駕駛更為簡單。”雷蒙介紹道。

這序列變速,就是常說的自動擋,但是自動擋還分為兩種,全自動和半自動。半自動就是傻瓜式自動擋變速,圈子當就是無級變速器的那種。無級變速是超跑特別常見的變速器。因為跑車的動力和內燃機對于車來說特別暴力,比如說布加迪威龍,百公里提速只要兩秒多,但是一檔最高只有86m,一腳油門下去,如果換不過檔,那對車的內燃機非常危險,很容易自燃,所以當速度大于檔位時,會自動上提一檔。所以又叫做無級變速。對加速能力強的車來說,這就是必備設備。不過像越野賽車,則是需要手動擋,因為它要求的是速度的最高值,而不是加速能力。

雷蒙說到這里,突然點上一根煙,一臉落寞之色:“現在的星條國汽車精神已經沒有了,原來的星條國車,都是追求大動力大排量,突出力量的美,可是現在呢?各種小排量車盛行,新款的什么科邁羅、野馬、探索者之類的車,雖說還有肌肉車的外表,可是呢?再也不是當年的野獸了,采用燃油噴射技術和超速降檔技術來彌補排量的不足,動力已經無法和當年相比,全部都是小馬駒了。再也沒有當年那些暴力性能了。”

蕭鵬笑道:“這里不就有一匹野獸么?我相信有很多人跟你有一樣的情懷,真正的肌肉車不會消亡的。”

聽了蕭鵬的話,雷蒙微微一笑:“沒錯,這也就是我為什么在這里的原因。你不去開一圈試試么?”

蕭鵬兩眼一亮:“當然!”

“等等!你們等等!”楊猛喊了起來:“雷蒙!不能這么欺負人!我的車呢?我也要買車!別這么忽略我好么?”

雷蒙無奈道:“楊,我只有一輛‘伊琳諾’。我也變不出來第二輛不是?”

楊猛道:“我可以不要‘伊琳諾’,但是我也要一輛大筋肉車。有別的好車么?”

帕吉歐笑了:“楊,你不要小看雷蒙,他能在這布朗克斯區風生水起,靠的就是他出色的改裝車技術,整個布朗克斯90的改裝車都是出自這里。從他這里找輛肌肉車那不是太容易了?不然我為什么帶你們來這里?”

雷蒙聳肩:“你如果說別的車也行的話,那就沒問題了。來,看看這輛車如何?”

幾人到了另外一個角落,雷蒙掀開該在車上的帆布:“這輛車你看看喜歡么。”

“呃?我怎么看他這么眼熟呢?”楊猛不認識這車,但是覺得非常眼熟。

“你不是愿意看電影么?速1和速8都出現這輛車了!普利茅茨gtx!被‘五車分尸’的就是這玩意。與普通版的7.0的426車型不同,和電影中一樣,現在的它搭載著7.2的v8發動機。”雷蒙介紹道。

“普利茅茨?沒聽過這車啊!”楊猛撓頭道。

雷蒙撇撇嘴:“克萊斯勒和奔馳合并后,普利茅茨品牌被淘汰了,不過好消息是,克萊斯勒公司一直提供普利茅茨的零部件。所以不用擔心維修之類的問題。至于改裝?出自我手的車,能是差勁的玩意么?”說到最后一句時,直接扔給楊猛車鑰匙:“走,我們一起出去溜溜去。蕭,我坐你的車!”

哪知道一聽要出去試車,亞莉珊德拉已經拉開門坐進蕭鵬副駕駛位置了。

“到后排去!”蕭鵬指著后排道,這兩款車都是單排車門雙排座。

“后排就后排。”亞莉珊德拉嘟著嘴爬到后排座位去。

雷蒙看到后,指了指亞莉珊德拉,對著蕭鵬小聲說道:“漂亮的屁股。”

蕭鵬一聽樂了:“我現在也確定了,你和帕吉歐絕對是朋友。”

雷蒙哈哈一笑,兩人擊拳:“讓我們出去溜一圈,讓我看看你的車技怎么樣,我先說了,如果你的車技侮辱了‘伊琳諾’,相信我,給我多少錢我也不會把她賣給你的。”

蕭鵬一聽有點猶豫,他可真沒有開快車的經驗,怎么展示自己車技呢?

雷蒙笑道:“別緊張,只要開著電子限速。就像你平常開車那樣就可以了,我只是想看看你會不會傷害到她。賽車是講天賦的,反應力,身體協調力缺一不可。盡管我不了解華夏,但是我了解汽車圈,我可真沒聽說過華夏有什么車手。這和種族有關系么?”

蕭鵬聽后不說話,雷蒙擺了擺手,有兩個人把院門打開,蕭鵬和楊猛一前一后把車開出大院,沿著海濱大道慢悠悠的開了一圈。

雷蒙笑道:“蕭,你開車很穩,現在我不擔心你會傷害到‘伊琳諾’了。”

蕭鵬也對著雷蒙笑了起來:“還是你的車改造的好。”說完了伸了伸懶腰:“該挑戰一下了。”說完解除了電子限速。

雷蒙一愣:“蕭,你要干什么?”

“系好安全帶!”蕭鵬一腳油門踩了下去,車子發出巨大的轟鳴聲,高速沖了出去。

不就是反應力和身體協調力么?讓你們看看昆蟲。。。。。。哦不,華夏人的反應力到底是有多可怕!

極品大玩家 第三百六十三章 伊琳諾

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