美利堅財富人生 第九百一十七章 相信我,特斯拉是個坑
特斯拉的總部正門,位于加州迪爾克里克鹿溪路3500號。標準美國風的總部,沒有高樓大廈,真正“遠離都市喧囂”的郊區加平房工廠,旁邊裝修高檔明亮的建筑是特斯拉的一家直營店以及交車中心,不遠處還有一個特斯拉維修服務中心。
安迪的車隊依次停下,保鏢快速的下車開門,一身筆挺修身黑色西裝的安迪一臉微笑的邁步下車,看著對面以表情復雜的埃隆馬斯克為首的一群股東和特斯拉的高管迎了上來。
“你好,馬斯克先生,很高興見到你。”安迪笑著和對方握手,這也是兩人第一次見面,說實話,對這位現實版鋼鐵俠,安迪沒什么感覺,一個典型的商人罷了。
“你好,史密斯先生,很高興見到你,我給你介紹一下。。。”
安迪臉上帶著從容淡定的微笑,和陌生的以及熟悉的特斯拉股東們握手寒暄。
“拉里,我沒想到你也來了,這可是讓我非常吃驚啊。。。”安迪有些吃驚和意外的和拉里佩奇握手寒暄道。
“呵呵,謝爾蓋本來也要過來的,不過你知道,他比我忙,只好由我做代表來歡迎你了。”
安迪點點頭,這幾個家伙都是私人出資投資的特斯拉電動車,說實話,更多的是看好清潔環保能源的未來,誰也不想自己的投資打水漂,發不出工資,資金鏈出現問題,瀕臨破產的特斯拉電動車公司能夠有人接手,這無疑是他們最樂見其成的。
“史密斯先生,這邊請,先參觀一下特斯拉公司和生產工廠吧,我想你看過之后,絕對會為能夠做成這筆生意感到開心的。”馬斯克有些傲嬌的說道,似乎他是多么的吃虧,臉上的表情也越發的僵硬。
拉里佩奇還有eBay杰夫斯科爾等幾個股東都是一臉淡笑的看著安迪,說實話,安迪這個2億美金的收購價格確實很低,但是對一家瀕臨破產的汽車公司來說,有人接手就燒高香了。
“呵呵,那就走吧,我有點迫不及待的想要看看特斯拉的進展了,你們或許不知道,我對工業設計也十分的感興趣,我甚至親自設計了一款汽車,希望未來特斯拉的工程師們可以制作出來。
埃隆,唐尼不是為了鋼鐵俠的拍攝和你聊過嗎,里面所有的鋼鐵戰衣都是我設計的,等到電影上映后,你們就可以看到超級酷炫的效果了,相信我,你們會愛上它的。。。”
看著安迪史密斯聊起工業設計所展現出的巨大興趣,倒是讓特斯拉的一群股東和高管們微微愕然,而馬斯克本來僵硬的表情也有了些許變化,看來這個年輕的天才億萬富豪收購特斯拉不僅僅是簡單的投資。
一行人浩浩蕩蕩的穿過直營店,直接進入工廠,首先映入眼簾的是一個碩大的TESLAlogo,向右就開始了參觀特斯拉工廠的旅程。
從倉庫通道走出后,就是特斯拉工廠的主入口,入口左側有一些高管的致辭引用、車型圖片,右側則展示了特斯拉的車型。
整輛車身都是黑色的蓮花跑車外形的概念車,就是第一款“AeroBuck”,是為空氣動力學優化的設計原型,這也是特斯拉首款電動跑車Roadster的原型。
這款“Mule2”是特斯拉全手工組裝出的第二版原型車,已經更接近Roadster。聽說鋼鐵俠劇組已經把它也拍進了電影里,它會出現在斯塔克的車庫里。
安迪在這款車前駐足看了看,說實話基于蓮花跑車外形的Roadster并不算成功,由于電動車的小眾以及它的價格實在高昂,這款車型只生產了2500臺便退市。
“我沒記錯的話這款量產車的原定售價是98000美元吧?”安迪手指輕輕滑過車頂,臉上帶著迷人和煦的微笑,但是這幾話無疑讓特斯拉包括馬斯克和所有高管們的表情微微一僵,典型的哪壺不開提哪壺,專門打臉的嗎?
“抱歉,雖然我不知道這個車的制作過程和原材料價格,但是,我猜這款車的成本價遠遠不止10萬美元吧?”
“咳咳。。。”馬斯克臉色有點難看的輕咳幾聲,尷尬的點點頭,“成本核算出來了,大約需要12萬美元,遠遠高于原定的7萬美元的成本估算。”
“呵呵,目前預定出1200輛了吧?嘖嘖,這可是一筆不小的虧損,總不能臨時提價吧,提高到12萬?恐怕預定的客戶會拆了交車中心。。。”
安迪臉上的笑容一直都沒有消失,不過說的話在眾人聽來異常的刺耳,有幾個人都是面面相窺的苦笑,這位果然是毒蛇來著。
一行人各懷心思的繼續前進,來到了寬敞干凈的裝配工廠,相當規模的機器人手臂,倒是頗為壯觀,也十分唬人。
在工程師的解說下,安迪也了解了和大部分汽車類似,特斯拉汽車主要生產過程包括四個部分,沖壓制作各個組件,連接各個組件成車身,車身噴漆以及安裝其他組件到車身,包括電動機和電池組件的制作。
安迪是看明白了,特斯拉正在采取自己的制造方法造車。而且特斯拉自己做了很多事情,而其他汽車公司則轉移給供應商。包括生產自己的車座、現場組裝電池組,也就是說隨著產能的需求,目前這160人的工程師團隊根本就不夠用,甚至幾百人都不夠用,除此之外,車身和很多裝飾也不在傳統的生產線上進行生產,需要單獨建設。
好嗎,難怪汽車的成本會如此的高。
安迪看著馬斯克嘴角微微上翹,似乎這里的一切都很讓他得意一般,哪怕這里已經揭不開鍋了,但是這里的一切都是非常有價值的,在他看來。
安迪轉頭看著馬斯克,以及身邊的眾人輕笑道:“我沒記錯的話,特斯拉應該是一家科技公司,而不是一家制造公司吧?如果要做汽車制造商,就將不得不花費數十億美元建立新工廠。。。”
阿爾維特列眼中全是笑意,看著特斯拉公司的股東和管理層們有些難堪的表情,差點笑出聲來,他比誰都清楚,自己這個大BOSS吐起槽來能懟死人,怪話特別多。
現在好了,顯擺不成,被大BOSS懟的滿臉血,當然,所有人都知道特斯拉真正的核心技術是電動機和電池。
馬斯克和眾股東也有點訕然,原本還想讓這個買主感覺物超所值,但是聽安迪的這幾個問題一問,所有人都感覺,特斯拉成了一個大坑。
馬斯克有些意興闌珊的帶領著眾人走進了寬敞明亮的會議室里,兩方人員按照陣營分列兩邊坐好。
包括拉里佩奇在內的這些大富豪們都有點吃驚的看著安迪一方的座次,安迪史密斯這個大boss竟然靠邊坐,坐在中心主座上的是阿爾維特列,一直和特斯拉談判的兩名主事人分座兩邊,而安迪坐在了右手邊的角落里,一副你們談,我只看,不說話的悠閑模樣。
一群特斯拉的高管們彼此眼神交流,果然和外界傳說的一樣,在這位年輕的億萬富豪手下當職業經理人是最愉快,能夠充分展現自己的才能,而不需要去當一只應聲蟲。
美利堅財富人生 第九百一十七章 相信我,特斯拉是個坑