第三帝國 第二百八十二章 整合捷克工業
捷克,現在已經被瓜分了,波蘭都吃到了肉,這筆仇早就結下了,而歷史上,波蘭也一直不是什么安分的主,四處侵略。
“上次的捷克事件,更是讓蘇聯認清了英法的嘴臉,與其跟著不可靠,隨時都會丟下戰友的英法,蘇聯倒不如跟著我們,一起把波蘭給瓜分了。”希瑞克繼續說道。
瓜分波蘭!蘇聯和波蘭,那也是血海深仇,蘇聯憑什么幫波蘭來打德國?在蘇聯看來,和德國聯手,做掉波蘭更好!
“對,就是這樣,希瑞克,我認為你的判斷是正確的!”希特勒激動了起來,對他來說,地盤的擴大,是最重要的!
“不過,元首,我們和蘇聯聯合,也一定要講究時機,只要我們一打波蘭,二戰就會開始,而現在,我們并沒有做好準備,所以現在,我們可以和蘇聯談判,但是進度一定要放慢。我們需要一到兩年的時間,完成對捷克工業的徹底整合。”希瑞克繼續說道。
現在,歷史已經提前了,但是,二戰最好不要提前開始,因為,德國還沒有完成戰爭準備!
一戰的失敗,凡爾賽條約的束縛,讓德國已經無比衰弱了,這些年來雖然在發展,和老牌的資本主義國家,一直都是無法相比的,戰爭,還不能打!
一切,需要時間!
捷克,是一個工業化國家,工業化程度達到百分之百,這是什么意思呢?捷克除了工業之外,就沒有別的了,比如農業,捷克需要的糧食,全部都是英法給提供的。
而在捷克的工業中,最重要的就是斯柯達!
在后世,斯柯達已經是大眾旗下的一個二流汽車品牌了,命運讓人唏噓不已。
而現在,斯柯達是捷克的工業支柱。
斯柯達公司在1859年由捷克人阿爾諾在捷克西部城市創建。在1868年的時候被奧地利一個名叫斯柯達的伯爵買去。從1869年起工廠被命名為斯柯達工廠。
當時的斯柯達,主要生產獵槍、機關槍和大炮戰車等等,尤其是大口徑火炮和裝甲車輛,是一戰奧匈帝國的主要武器提供商。
在捷克西部的工業重鎮比爾森和維爾茲姆,設立著很多廠房。
就拿去年來說,斯柯達兵工廠一年的火炮產量,幾乎是英國本土兵工廠的總產量。
除了軍火之外,斯柯達兵工廠還經營機床,火電設備,生產小轎車、大轎車、載重汽車、有軌和無軌電車汽車、電力機車等各種重工業產品,可以說是捷克斯洛伐克的工業的支柱。
而現在,雖然捷克已經四分五裂,但是,捷克人民,還和以往一樣地生活著,捷克的斯柯達兵工廠,也是如此,每天,工人依舊在按時上班。
只是,在工廠中,多出了一些新面孔而已,一些來自德國的工程師,加入到了斯柯達兵工廠來,他們在對斯柯達兵工廠的產品進行評估,確定是否要改造。
首先評估的,就是斯柯達兵工廠的拳頭產品,LT35輕型坦克和LT38輕型坦克.
其中,LT35輕型坦克是以英國的“卡登洛伊德”超輕型坦克為基礎,經過一系列的改進,開發出來的坦克。
這種坦克戰斗全重為10.5t,乘員4人,裝1門37mm火炮,采用120馬力的水冷汽油機;變速箱有6個前進檔和6個倒檔。
最大裝甲厚度35毫米。坦克的最大速度為35km/h。
如果從這個時代來看,這種坦克也算是先進的了,所以被出口到很多國家,總產量在200輛以上。
但是,和德國的坦克一比,那就差遠了。
同時,就從去年開始,斯柯達公司也在對這種坦克進行改進,最大的改進就是將LT35坦克每側的8個小直徑負重輪,換成了每側4個大直徑負重輪。
這讓它的機動性能變得更加出色。
而其他方面,并沒有改變,依舊是37毫米坦克炮,發動機的功率稍稍提高到了125馬力,而自重降低到了9.4噸,機動性能提高了。
而這種改進過來的,叫做LT38坦克,在歷史上,是從38年才開始量產的,而現在,僅僅是組裝出來少量的底盤而已。
對斯柯達公司來說,這種坦克是他們的驕傲,而在德國的工程師眼里,這種坦克,屬于看都看不上的貨色。
如何硬要比,大概和歷史上的3號坦克的性能差不多,而歷史上的德國,在獲得了這些坦克之后,也是如獲瑰寶,編入自己的軍隊中,改名叫做PzKpfw35t和PzKpfw38t坦克,畢竟,當時德國的3號坦克的數量也嚴重不足。
而現在,德國都開始準備量產四十噸級的黑豹3坦克了,這種10噸級的輕型坦克,實在是太差勁了,簡直就和小孩兒的玩具一樣!
“我建議,立刻全面停止這種LT38坦克的生產。”來自德國的工程師,克尼波坎普,向著希瑞克說道:“這款坦克根本就無法滿足我們的軍隊需要!”
全面停止!
現在,德國境內的各個軍工廠,正在全力生產之中。在流水化生產的高效率下,在施佩爾成為了裝備部長,大力地改進之下,德國的軍工廠的坦克產量,正在飛速地發展。
預計到今年的時候,德國的坦克產量,應該能超過一千輛。但是,對于德國的裝甲部隊來說,這依舊是杯水車薪。
按照德國裝甲之父,古德里安的設想,理想的裝甲師應該下轄一個裝甲旅,每旅轄2個裝甲團,每團轄2個裝甲營,每營轄4個坦克連,每連編制坦克為21輛,這樣德國裝甲師一共編制有336輛坦克。
那么,一年的坦克產量,也才僅僅夠三個裝甲師的編制而已。
哪怕是縮減坦克的編制,比如每營從4個坦克連縮減為3個坦克連等等,一年的產量,也就夠五個坦克師的。
而本來德國高層的打算,是在今年要建成十個裝甲師的,如果坦克不夠,那就只能進一步地縮減坦克師中的坦克編制。
而現在,增加坦克數量是最急迫的,讓斯柯達公司,全速生產己方的黑豹坦克,這是最重要的!
(歷史上,41年剛和蘇聯開戰的時候,德國的坦克年產量是3083輛,而到了44年,也就是施佩爾接手軍工生產之后,德國當年的坦克產量就達到了驚人的7908輛。現在,二戰還沒有爆發,德國沒有轉入戰時軍工,而且,生產的還是工時數比較高的中型坦克。但是以現在書中的情況,蘇聯進口的礦石足夠,資金足夠,所以,一年生產一千輛黑豹坦克,應該不算華東之雄扯淡吧?華東之雄已經嚇怕了,任何一個數據讓人不滿意,都會有讀者要棄書。)
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第三帝國 第二百八十二章 整合捷克工業