重生之資本巨鱷 1019大裁員,高位接盤俠?
兩人又在辦公室里聊了聊,李文憲忽然道:“陳少,我打算在新加坡傳媒控股集團裁員10!”看著陳輝平靜的表情,他繼續道:“年底大概要削減大約500個崗位這樣!”
他算了算,兩家集團公司合并前,全年凈利共7億新元(約合人民幣34億元),比上個財政年大漲32,這主要是因為兩者都脫售區域網上分類廣告業務,一共獲得一筆約3.5億新元的收益。不過,集團的媒體業務收入減少13,報14.4億新元。他讓財務部的人計算了一下,新加坡傳媒控股集團裁員成本約2600萬新元。但是整體來看,精簡人手后,新集團工資成本可減8%至9%!
陳輝想了想,道:“現在正是新加坡傳媒控股集團剛上市的時間段里,宣布大裁員可能讓一些投資者們認為集團公司的業績出了問題,難免會影響到集團公司的市值,你們先擬定好裁員名單,晚一個季度再公布吧!”
剛剛上市第一天,股價才上漲這點而已,等到股價上漲空間到極點的時候,再宣布裁員也是不錯的選擇。
李文憲敬佩的道:“是,陳少!還是您想得周到!”
陳輝淡淡一笑,道:“老李,以后新加坡傳媒控股集團就交給你了!”
李文憲道:“李某不會讓陳少失望的!”
陳輝點了點頭,于是兩人喝了一杯茶之后,陳輝便離開了新加坡傳媒控股集團總部。
陳輝回到淡馬錫大廈的時候,助手連忙迎了上來,道:“董事長,海皇集團董事長求見您!”
“嗯,帶他到我辦公室!!”陳輝點了點頭,然后回到了自己的辦公室里。
新加坡海皇集團(NeptuneOrientLines,NOL)是在新加坡注冊的全球運輸和物流公司,在亞洲有150多年的經營歷史,目前是新加坡股票市場上最大的運輸公司,它不僅是一家綜合性運輸及物流跨國企業,也是世界十大集裝箱碼頭經營商之一。
該集團麾下的美利堅總統輪船公司是全球十大集裝箱運輸公司之一,擁有超過100艘集裝箱船的船隊,在華共有40個分公司及代表處!
不過如今海皇集團因為全球海運的低迷,而虧損連連!
海皇集團曾經是淡馬錫控股公司旗下的企業,持有著海皇集團65的股份,但是淡馬錫控股公司破產之后,有50左右股份轉到了新加坡主權基金手里,目前新加坡主權基金主導海皇集團!
陳輝搖了搖頭,這個林兆捷想要將虧損連連的海皇集團賣給自己的渣打集團啊!
這個餿主意似乎不錯!
從助手口中得知,新加坡主權基金打算出售海皇集團的股份,但是一直沒有賣家肯要,現在海皇集團市值20億美元,新加坡主權基金這50海皇集團的股份卻開出了11億美元的天價,高出市場價格的10,之前聯系了馬士基集團(.MollerMaersk),達飛輪船,這兩家世界巨頭航運公司,但是別人嫌棄價格太高了!
所以林兆捷就想到了自己,把這個虧損連連的燙手山芋賣給自己的渣打集團。
想到這里,陳輝不由得暗道:“林兆捷這傻鳥,哥真不缺這點錢,即便每年虧一億美元,我也拿下吃下海皇集團了,收購了海皇集團,正好可以對新加坡航務集團這個世界第二大港口運營商動手腳!還真以為哥是高位接盤俠呢!”
這時候一名中年男子走了進來,看著老板椅上的陳輝,還是恭敬的道:“陳先生!”
他是林兆捷派來的,名叫伍逸嵩,是海皇集團的董事長兼任首席執行官!
先前林兆捷讓他為海皇集團的這50的股份找賣家,他是非常不甘心的,這是新加坡的企業,他真不想落到外國公司手里,但是陳輝算新加坡人吧,渣打集團旗下的一些信托公司,很多都是新加坡本土企業。
而且渣打集團本身就是由渣打銀行,星展銀行,大華銀行三家大型銀行合并而來的,算上半個新加坡本土企業,林兆捷的目的很明確,讓財大氣粗的渣打集團接手這個虧損連連的海皇集團!
現在全球航運萎縮,幾乎所有航運企業都在虧錢,這是沒有辦法的事情!
即便他在努力,也無力回天!
還是要將海皇集團出售!
而他們聯系渣打集團的時候,渣打集團的人非常有興趣,所以這虧損連連的企業可以讓渣打集團做接盤俠!
“坐吧!”陳輝對著伍逸嵩道:“待我向你們的林總問好!”,
伍逸嵩尷尬一笑,道:“陳先生,我一定會轉達的!”
兩人喝喝茶,簡單扯了扯,陳輝就進入正題了,似笑非笑的看著伍逸嵩道;“伍先生,我之前簡單看了一下,海皇集團的年底報告,這個錢似乎虧得有些多啊!你們確定要賣給我一個虧損連連的企業嗎?”
新加坡海皇集團去年的年度報告,顯示其去年第四季凈虧損為7700萬美元(1億零830萬新元),跟前年同期相比收窄800萬美元。
整個海皇集團第四季的核心虧損為6500萬美元。
全年一共蒙受1億8100萬美元的凈虧損,比前年虧損收窄30%。其全年核心虧損同比也減少5%至7200萬美元。
海皇集團的全年集團營收也下跌24%至54億1000萬美元。
而且尼瑪連續虧損了3年多了,今年第一個季度也虧損了6000萬美元!
新加坡主權基金還真是有些天真吶,好像自己的渣打集團一定會接受海皇集團似的,不過陳輝確實打算將這個虧損的企業收購了!
想到這里陳輝道:“伍先生,你給我解釋一下,為什么虧了那么多錢,2014年第一個季度就算了,你就說說去年的,我記得去年航運還沒有那么蕭條啊!”
伍逸嵩尬尷一笑,暗道:“不虧錢的企業,能賣給你們渣打集團嗎?”
畢竟他們新加坡主權基金是想要渣打集團接盤這個包袱的,海皇集團過去三年來虧損10億美元,其凈債務規模為30億美元!
他們早早打算出售海皇集團了!
重生之資本巨鱷 1019大裁員,高位接盤俠?