重生之最強人生 第八百二十七章 認真和專注
在意外發生的這一天,其實已經到了3月的下旬。·書·
連續二十多天的拍攝,劇組里面,無論是演員還是幕后工作人員,其實早就疲憊不堪了。
按照他們在背后的說法,恐怕只有俊少一個人還是精神百倍的在做事兒。
無論是哪個,哪怕是以前對殷俊一點都不了解的演職人員,這一次都是對他佩服得五體投地。
早上7點鐘之前,殷俊一定出現在拍攝的現場,和元逵、文駿他們認真的討論今天要拍的戲份的細節。
在白天的時候,全程的掌握節奏就不說了,等到晚上大家都收工之后,殷俊還會和元逵、張曜宗、黃岳等人一起,試著剪輯一些片段,討論該用哪個鏡頭,棄用哪個鏡頭。
一直到深夜的12點,殷俊才會坐車回家休息,然后第二天6點過再次過來。
即便是殷俊回家任何事情都不做,滿打滿算他也只有5個小時的休息時間而已。
這樣的日子,一天兩天的堅持沒有問題,但二十多天從不間斷,而且每一天都是精神百倍,沒有一點懈怠,這就不是一般人能做到的了。
或者可以說,基本上沒有幾個導演或者監制能做得到。
許多演員和職員們都在說,如果不是這一次男女主角受傷,俊少肯定還會一直努力到片子拍完。
已經有不少人在給殷俊起了個“鋼鐵人”的外號了。
一個導演和監制,能做到這一步都非常非常的難得,你更別說是殷俊這樣坐擁40億港幣資產的超級富豪。
因為彌足,所以珍貴。
有著殷俊這樣的認真到極點的態度,你說演職人員怎么可能不認真跟著做呢?
當然了,差不多到了極限的他們,最近的失誤也增加了不少。
即便不是這一次費祥和鐘楚虹出事兒,也容易有其它的失誤。
這也給殷俊提了個醒,做電影不能一味的追求進度,適當的放松,也是必要的步驟。
說來也是,殷俊這種拍一天戲等于人家拍三天甚至更多時候的精力的劇組,如果一直緊繃著,反而不容易出效果。
香江的導演為什么很多能一周、兩周就能拍完一部電影?
因為他們大部分是靠故事來推動電影,靠的是人物的表演,而很少借助于外力也就是俗稱的好萊塢電影工業體系。書··
你想想,就是幾個人在演戲,頂多換一些場景而已,然后愛恨情仇一陣的輪流上來,最后來個轟轟烈烈或者美美滿滿,這樣的電影,是不是要容易許多?
像是好萊塢那樣,動不動就是大場面,動不動就是老斯的大恐龍,卡車司機的大船,炸彈貝的瘋狂爆炸,杰克遜的宏偉中土世界,漫威宇宙的英雄……這些輪流上陣轟炸的效果,可是比香江電影這種小兒科更加的吸引人啊!
靠著演技的電影,那是要分地域的。
東方的電影,比如賣座的《泰》、《心花怒放》等等,在美.國可不怎么吃香。
反過來說,美.國的《沉默的羔羊》、《阿甘正傳》、《鐘樓怪人》等等,在華國也不怎么會吃香。
但那些大制作不一樣啊。
有著讓人驚叫不已的特效,有著人類皆喜歡的正義、奮斗、勇敢、不屈、反抗、勝利等等精神的內容,雖然是粗糙了一些,但卻能一招鮮的吃遍全球。
故而,好萊塢在2015年之后,越發的重視華國市場后,他們拿來華國的,大部分就都是這樣的電影。
由此也取得了超高的票房,占領了華國票房的半壁江山。
殷俊知道了他們的成功來源于何處,自然就要用他們的這個套路,反過去貢獻歐美乃至全世界的電影市場。
電影工業,咱們從現在開始也能做!
有了精美和宏大的特效之后,用我們華國人的故事內涵來配合著這些特效大片,你不能說肯定比不過好萊塢的作品吧?
《生死時速》就是殷俊開始走特效大片的第一步。
現在的工業和電子水準,也只能讓殷俊選擇它。
事實上這里面也有不少勉強的地方。
簡單的說一個,1994年的《生死時速》里面,手機是很尋常的通話工具,但現在呢?
1981年,第一部手機都還沒有投入商用呢。
可是殷俊不管,在男主角第一次攔下敞篷跑車,追擊巴士的時候,就跟坐在旁邊的車子主人聊天時,增加了一段對話。
“哦,你這個是什么?無繩電話?無線通話機?”
“你這個土包子,這是我叔叔他們研發的手機,還沒在香江上市,我這是偷偷拿出來的試驗機,可以全城通話的哦!”
“那好,我征用了!”
“靠!”
這樣的解釋,雖然有些牽強,但好歹也是圓過去了,否則讓人看得莫名其妙的怎么拿著無繩電話到處跑?
再比如說,大家都知道,現在香江警隊根本還沒有直升機執勤,可電影里面直升機卻必不可少。
殷俊只能從奧門那邊租來兩架直升機,噴上了油漆,改裝成警用直升機。
并且少年也向香江警署承諾,一旦《生死時速》大賣,那么他將額外捐贈兩架直升機給警隊,這倒是讓警.察們興奮得很。
但是呢,《生死時速》最重要的還是在于和速度爭分奪秒的驚險刺激,這些小節,應該不是很大的問題。
在殷俊的補漏之下,《生死時速》比起前世要精細謹密得多,更別說以后好萊塢特效大片漏洞百出,照樣的大賣特賣,這就是告訴人們一個道理,只要你有足夠優秀的地方,那么就能讓人愿意視而不見你不夠優秀的地方。
這里還有一個題外話。
是關于奔馳的。
奔馳以200萬港幣,并且提供所有必須用車為條件,讓《生死時速》劇組,都用他們的車。
于是,費祥自己駕駛的越野車、巴士、警務用車等等,都成了他們的囊中之物。
只有公交車在街上橫沖直撞的時候,用的才是別的品牌的大量廢車、舊車。
可就是這一幕,讓過來觀看的奔馳(亞洲區)總裁看到了。
見到奔馳巴士車頂著三叉戟的標,這么橫沖直撞的撞擊各種車輛,他莫名就有了一種興奮快.感。
因為這就代表著奔馳車碾壓其余的車啊!
為此,他特意當場拍出了100萬,讓電影鏡頭給巴士車的奔馳車標,再加兩個比較顯眼的特寫現在他知道,人家《生死時速》的投資肯定超過12000萬港幣,你這幾百萬的贊助,根本沒辦法左右他們的大致方向。
本來這位總裁先生還提出另一個計劃,那就是讓被碰撞的車輛之中,多幾輛寶馬車的。
只要殷俊答應,他愿意再付出200萬港幣,并且車子都由奔馳公司提供,補拍鏡頭的花費,也是奔馳包了。
殷俊想也不想的就拒絕了。
你這是開玩笑!
這么做,你奔馳倒是爽了,可我就把世界上第二大的豪華車生產商給得罪了,在這以后,我拍電影還怎么跟他們合作?
于是奔馳的總裁悻悻而歸,但殷俊有理由相信,等到電影上映的時候,他就又該笑了。
要不是自己從來沒有制作全球電影的經驗,區區200萬港幣就想拿下所有的重要車輛標識?
做夢吧!
起碼也得是200萬美金才可以。
當然了,奔馳也算是給得最高的一個了。
其余的贊助商品牌,比如衣服、大金表等等,加起來贊助也不過兩三百萬港幣。
這和現在香江的電影廣告植入氛圍有關,也跟香江電影在世界上的影響力有關。
如果《生死時速》是在好萊塢,是由大公司投資、大導演執導,那各種贊助價格可就要翻好多倍。
奔馳車是因為看到《警.察學校》里面表達出來的影響力,對殷俊這個天才也算是提前投資,所以才給了這么多。
別的人,包括麒麟電影公司總經理俞錚在內,都覺得這是白撿的,大賺了。
可殷俊卻是憋著一口氣。
等著吧。
《生死時速》成功之后,你們就知道什么是國際級大制作的廣告植入價格了。
只不過,廣告植入雖然是減少成本的最佳途徑之一,殷俊卻也知道分寸。
比如像是《大腕》這樣的瘋狂植入廣告,讓電影的藝術性和娛樂性大減的方式,不可取。
《玩命快遞4》的通篇奧迪車飛奔的廣告植入,完全成了奧迪車的廣告宣傳片,這也同樣不可取,票房慘敗那是自己找的。
少年更推崇少而精的廣告植入。
廣告的種類不用太多,出現的場景不用多。
只在關鍵的時候,有那么畫龍點睛的幾筆,那就足夠讓人眼前一亮。
比如《少林足球》里面,三師兄田雞代替四師兄守門的時候,面對強大到無與倫比的敵人,他戰戰兢兢的站在球門前,唯一的動作就是默默的拿出了一部手機,給老婆打了個電話,讓人熱血沸騰又心酸難過。
這部手機的名字,現在殷俊都還記得。
能這么不經意的就撩動你的心靈的鏡頭中,出現這么一個廣告,那就是成功的經典!
重生之最強人生 第八百二十七章 認真和專注