490第一天

在第一次進攻的時候，這個裝甲師就損失了30輛左右的坦克，可以說是損失慘重。

不過比起將德國人趕下海，保衛自己的祖國這樣崇高的信念來說，英國官兵們還能忍受這樣的損失。

可當德國人的轟炸機到來，從上而下開始攻擊他們的時候，那刺耳的尖叫聲摧毀了所有人的意志，動搖了所有人的心神。

在四面都爆炸著的戰場上，捂著自己的耳朵還能清楚的聽見那種讓人絕望的撕裂空氣的嘶鳴聲，這對士兵來說是一種精神層面上的摧殘。

噩夢一樣的斯圖卡俯沖轟炸機，喚醒了親身經歷過敦刻爾克戰役的老兵們的記憶，讓他們想起了那段不愿意想起的往昔。

那尖利的聲響讓新兵們直接崩潰，連邁步都不愿意，只能趴在原地哭喊哀嚎，用自己的配合，讓絕望的聲音擴大一百倍擴散出去。

士兵失去了戰斗意志，裝備也同樣被摧毀了太多。第9裝甲師的坦克損失了至少三分之一，手里剩下的坦克只有100多輛。

這種情況下，指望第9裝甲師繼續進攻是不現實的。在爆炸的濃煙之中，在士兵們崩潰的哭喊中，在德國傘兵進攻的槍聲中，第9裝甲師開始了撤退。

他們放棄了進攻德軍的橋頭堡海斯，并且順便帶走了防御海斯的大約2000名駐守海岸線的英國步兵。

撤退的過程變得曲折，德軍已經確定了這個裝甲師的具體位置，而且還是在海岸線附近，所以攻擊的非常堅決。

畢竟，雖然同樣大概確定了英國第1裝甲師和第2裝甲師的具體位置，可這兩個師所在的區域，英國的防空火力也相當的強勁。

從倫敦郊區等地方起飛的英國戰斗機部隊，正在拼死爭奪著戰場上空的控制權，而且從倫敦抽調出來的防空火炮，也抵達了梅德斯通附近。

所以，攻擊英國的第1和第2裝甲師，是一件冒險的事情，對于德國空軍來說，并不是一個好任務。

可是攻擊第9裝甲師就不一樣了：這個裝甲師位置太突前了，以至于缺乏英國戰斗機的必要保護。

德國人把這個機會看成了刷經驗的副本，讓許多本來攻擊其他地區的飛機都更改了目標，飛到第9裝甲師上空，去試試運氣。

天黑之前，英國的第9裝甲師就遭到了三次以上大規模的空中打擊，他們雖然擊落了4架德國轟炸機，卻付出了慘重的代價。

晚飯的時候，英國第9裝甲師撤退到了新羅姆尼，在那里建立起了一個新的防線。

全師只剩下坦克92輛，師長負傷不說，副師長陣亡于德軍的炸彈之下。兩個裝甲團的部隊都極度疲憊，沒有了半點出發前的樣子。

從側翼橫掃德國登陸場，沿著海岸線攻擊多佛爾的計劃破產了，直接讓英國的防線再一次出現了缺口。

出現這樣的事情，直接導致的結果就是，當天色漸漸黑下來的時候，德國傘兵可以在海斯城內過夜，而英國部隊被迫撤退，讓出了又一片野戰區域。

而德軍，在這天的進攻時間里，一共拿下了6個小鎮，和一個中型城市，控制了相當廣袤的一片登陸區域。

他們背后有一個被摧毀的可以修復的港口，還有好幾個浮動碼頭。甚至德國傘兵還控制了一個英軍廢棄的野戰機場，算得上是戰果豐厚。

天黑下來，斯圖卡俯沖轟炸機不能再繼續出動，被壓制了一個白天的英國海上巡邏炮艇，還有魚雷艇就開始活躍起來。

可惜的是，德國的船隊早就已經撤退了，等待他們的，是一片空曠寂靜的海面。

從大西洋上草草趕回來的英國本土艦隊，已經從斯卡帕灣南下，氣勢洶洶的殺向了德軍登陸場。

這場戰役的主動權易手，這個夜晚屬于英國海軍，就看這支海軍究竟如何力挽狂瀾，拯救自己祖國覆滅的命運了。

而同時出動的，還有德國的空中運輸部隊。無數架容克大媽在自己的機場起飛，滿載著各種物資，飛向了德軍登陸區域。

明知道英國在這一晚一定會展開瘋狂的反擊，德國英勇的指揮官們還是義無反顧的飛到了前線。

坐鎮法國的傘兵總指揮官斯圖登特，乘坐最后一個批次的飛機，把自己的指揮部前移到了英國前線。

同時，李斯特元帥也代表元首還有最高統帥部，親自來到了英國本土。在這里他看到了從前線趕回來迎接他的迪特里希，還有豪塞爾以及赫爾曼。

“勝利！元首！”迪特里希昂著自己的雙下巴，對著李斯特抬起了右胳膊。身為黨衛隊的成員，他這樣敬禮是在表達對元首的絕對忠誠。

同樣的，豪塞爾也是一樣的敬禮方式。只有跟李斯特一起打過希臘戰役，并且因此被元首賞識，帶著112師參與《海獅計劃》的赫爾曼師長，對李斯特敬的是正常的德禮。

“元首料事如神，英國人的防御還沒有我們推演的時候一半結實。”迪特里希微笑著對穿著有紅色翻領大衣的李斯特說道。

紅色翻領是德國元帥特有的大衣，標志著元帥特殊的身份。李斯特摘下了手套，遞給了自己的副官，才開口贊同道：“黨衛軍打的非常好，我在法國都為你們感到驕傲。”

黨衛軍的三個師在這次登陸的過程中打得實在是太好了，無論是在防御，還是在進攻中，都表現出了無與倫比的勇猛。

迪特里希的部隊一口氣把戰線推進到了梅德斯通，這讓李斯特都沒有想到。本來他打算在明天或者后天，戰局更穩的時候再到英國來的。

可是隨著黨衛軍和其他部隊的推進，幾天之內的作戰計劃都被一一完成，他再留在法國，就顯得過于貪生怕死了。

“夜里，我們的進攻計劃只有一個，沿著公路鐵路線，向查塔姆推進。其他的方向上，都要以防御為主。”李斯特沒有廢話，一邊向前走去，一邊開始布置自己的作戰任務。

畢竟他是最高統帥部還有陸軍總司令部一起決定出來的，登陸英國的《海獅計劃》的總指揮，英國集團軍的總司令。

“進攻梅德斯通的戰斗并不順利，英國人似乎打算在這里堅持到最后一刻。”迪特里希感覺到了攻擊壓力，開口對李斯特匯報道。

阿道夫希特勒警衛旗隊裝甲師還有傘兵第1師在做攻擊梅德斯通的嘗試的時候，遇到了英國守軍的猛烈反擊。

不僅僅是步兵還有坦克，同時沉寂了差不多一個白天的英國炮兵，也加入到了戰斗之中。

被傘兵破壞掉了不少火炮，撤退的時候又被迫自毀掉了不少裝備，英國守軍的火炮部隊在14日這一天，損失了太多太多。

這也讓他們在當天默默無聞，甚至可以說是碌碌無為——德軍很少需要面對英軍的炮火攻擊，這減輕了太多太多的壓力，節省了大把大把的時間。

經過一天的茍延殘喘，英國炮兵在夜間恢復了一絲元氣。幾十門大炮開始了怒吼，炮彈一枚接著一枚在德軍陣地上落下。

德國傘兵倒是甘之如飴，這樣的戰斗他們見得太多了，對于他們來說，這一刻似乎戰斗才剛剛開始。

陸軍方面在2月14日這一天打出了驕人的戰績，讓德國將領們眼中的《海獅計劃》，變成了一個可行的計劃。

空軍在這一天損失慘重，同時也戰果豐厚——戰斗機損失130架，擊落英國戰斗機195架，擊落了英國轟炸機40架以上。

俯沖轟炸機被擊落損毀106架，擊毀地面火炮至少200門，摧毀坦克100輛以上，順帶著還干掉了50艘以上的英國小型戰船，保護了海上登陸地區。

轟炸機損失50多架，不過空投炸彈，癱瘓了許多城市和道路，讓英國的增援調動遲緩下來，有力的支援了地面作戰。

關鍵是，與以往不同，損失掉的差不多260架飛機，里面有100多名駕駛員安全回到了德國占領區。

這讓德國空軍的飛行員損失被極大的壓縮，而英國戰斗機飛行員還有轟炸機飛行員的損失，卻無法得到有效的補充。

被擊落的英國飛機，飛行員百分之九十不是戰死，就是被德國地面部隊俘虜了。道丁在這一天損失的飛行員，比過去三天甚至一周還要多。

現在，英國轟炸機開始出動，200架以上的英國轟炸機開始拼命的轟炸自己的本土——這戰斗怎么聽怎么夠丟人的。

因為缺乏固定目標讓英國的轟炸機展開轟炸，情非得已之下，英國轟炸機只能拿一個可憐的多佛爾撒氣。

被擊落的英國飛機，飛行員百分之九十不是戰死，就是被德國地面部隊俘虜了。道丁在這一天損失的飛行員，比過去三天甚至一周還要多。

現在，英國轟炸機開始出動，200架以上的英國轟炸機開始拼命的轟炸自己的本土——這戰斗怎么聽怎么夠丟人的。

因為缺乏固定目標讓英國的轟炸機展開轟炸，情非得已之下，英國轟炸機只能拿一個可憐的多佛爾撒氣。

帝國霸主 490第一天