375艱難的取舍

算上ME110這樣的飛機，德國可以起飛攔截英國部隊的飛機還會更多。

如此龐大的攔截力量，又怎么可能是英國空軍東拼西湊來的一支突擊力量，可以打破的呢？

惠靈頓已經被擊落了數十架，他們還沒有看到遠方敵人的海岸線，就已經付出了沉重的代價。

英國本土的指揮中心內，早就已經亂成了一片，所有人都在聯絡自己負責的空軍部隊，試圖統計出損失來。

“呼叫飛魚中隊！飛魚中隊請回答！有人在頻道嗎？”無線電聯絡室內，軍官正在一次次確認部隊究竟遭遇到了什么。

另一個屋子里，道丁正在臉色灰白的對丘吉爾匯報著轟炸帶來的損失情況：“護航戰斗機部隊已經損失慘重了，任務還要繼續進行下去嗎？”

他現在問的問題，實際上已經不是在拯救飛出去的機群了，而是在拯救某些有能力自己飛回來的寶貴飛行員。

雖然大部分的飛行員并不是空軍的核心主力，可里面還是有一部分抽簽選拔出來的優秀飛行員的。

現在如果對這樣的情況置之不理，很可能讓飛出去的將近600架飛機，真的有去無回。

“首相先生……這明顯是一個誘餌……敵人在布雷斯特部署了重兵，我們的飛機陷入到了苦戰之中。”另一個空軍將領，低著頭開口提醒道。

沒有人不懷疑，這一次攻擊會付出慘重的代價，除非德國人傻了，才會放著布雷斯特這么重要的地方，讓英國飛機來撿便宜。

不過，當行動真的發生之后，所有人才意識到，他們所謂的犧牲和代價，還是過于樂觀了一些。

如果這樣的戰斗繼續進行下去，等不到天黑，英國空軍苦心積累起來的反擊力量，就差不多要損失殆盡了。

“剛剛出來的消息！”一名軍官推開房門，走到了丘吉爾的辦公桌前面，將一份報告按在了丘吉爾的面前：“惠靈頓轟炸機損失了55架了，他們連布雷斯特還沒有見到呢。”

“任何時候，堅持都是獲勝的法寶！”丘吉爾嘴硬的堅持道。他現在可不愿意收手，在沒有取得有效的成功之前，他都不愿意收手。

看著已經快要哭出來的將領們的臉，丘吉爾自信的說道：“先生們，現在放棄，就等于說讓我們之前付出的犧牲，都白白浪費了。”

“可是，首相先生，剩下的500架飛機如果繼續前進，飛到布雷斯特的數量不會超過200架……”道丁可是深知空中攔截作戰的精髓的。

他隨便一分析，就知道現在英國機群撞上的，不過是布雷斯特周圍部署的攔截飛機罷了。

一旦等到更遠處增援布雷斯特的德國戰斗機趕來，那才真的是萬劫不復了。

這些層層攔截，會抽絲剝繭一樣，撕開英國戰斗機的防御，最終開始成倍的擊落惠靈頓轟炸機。

“德國空軍的攔截已經到位了，這種情況下，突擊已經是失敗的了，為什么還要繼續堅持呢？”道丁皺著眉頭，開口問丘吉爾。

奇襲已經失敗了，現在變成了一次強攻。在兵力劣勢的情況下，不計代價的強攻，最后除了損失之外，什么都不會剩下。

道丁自己還不知道的是，他此時此刻對丘吉爾說的500架飛機，實際上已經只剩下了不到450架。

前線的飛機損失速度，要比道丁本人估計的還要快一些。畢竟在自己的家門口作戰，又沒有轟炸機掣肘，德國飛行員的水平可比平日里提高了好幾倍。

而英國機群內，駕駛飛機的飛行員，新手比例要更高，背井離鄉的進攻作戰讓士氣更加低迷，此消彼長之下，損失超過預期也就不奇怪了。

剩下的飛機里面，轟炸機還占了200多的位置，所以這個時候剩下的英國戰斗機，已經越來越沒有辦法維持護航的防線了。

那些干掉了英國新手飛行員的德國飛行員可不會繼續留下來繼續和戰斗機糾纏，而是會追上英國的轟炸機部隊，攻擊那些脆弱的轟炸機。

局勢變得越來越被動，道丁也不得不考慮，自己的戰斗機部隊，會不會真的損失殆盡。

那可是整整300架東拼西湊來的戰斗機啊，現在損失的還都是比較不值錢的颶風，等一會兒，再被擊落可就是昂貴的噴火還有補充困難的P40了。

“首相先生！如果精銳的戰斗機部隊損失慘重，我們短時間內是無法得到補充的！”道丁作為戰斗機指揮官，只能開口苦勸丘吉爾。

上一次，德國海軍的戰斗巡航，殲滅了TC運輸船隊，重創了CK1運輸船隊，那一次海戰帶來的影響，已經在英國本土顯現。

糧食上的短缺也就不說了，雖然動用了一大批寶貴的戰略糧食，算是勉強維持住了本土的治安，可糧食的補充速度，卻正在明顯的下降。

同時，除了完工已經達到百分之九十以上的威爾士親王號戰列艦之外，英國本土的幾艘在建戰列艦都已經停工了。

戰斗機生產線更慘，在北方組建的臨時生產工廠，因為沒有辦法提供足夠的工資，也缺少部分精密零件，已經差不多處于停工狀態了。

11月19日到11月21日，三天的時間里，英國本土沒有生產出一架戰斗機，這在戰時狀態下，簡直是一件讓人匪夷所思的事情。

雖然美國援助英國了整整400架的P40戰斗機，可美國的援助，實際上是有附加條件，代表著美國的部分意志的。

比如說，這400架P40戰斗機，有170架是明確說明必須部署在中東地區，阻止隆美爾繼續東進的。

剩下的230架里，有100架還在美國本土生產著呢，剩下的130架里，除去故障無法起飛作戰的，剩下的連湊出90架都難。

道丁這一次迫于丘吉爾的壓力，同時也迫于本土交通線被切斷的壓力，無奈答應了突襲布雷斯特的空襲作戰計劃。

為了掩護轟炸機部隊，他拿出來了手里大半的P40戰斗機，讓50架參加了此次戰斗。

現在，如果這些飛機無法返航，那他剩下的戰斗機里，可以起飛迎戰德國飛機入侵的P40戰斗機，可能只有不足40架……

整個英國，只有40架勉強可以與敵人一戰的飛機，算上其他充數的，也只有300架不到——這戰斗力，只能用可憐這個詞匯來形容了。

一旦這個時候德國登陸，連登陸場的制空權，道丁都沒有把握保證了。他現在能做的，就是勸說讓丘吉爾立刻撤銷任務，讓戰斗機部隊立刻返航。

即便是這樣，德國人一路追殺到海峽中段返航，剩下的英國戰斗機，可能也就只剩下150架了。

想到這里，道丁真的是想要吐口鮮血——他苦心經營，甚至不顧首都被敵人轟炸，才勉強積攢下來的那點兒力量，在今天徹底葬送掉了。

“任務不能取消，甚至夜間的轟炸，也不能取消！”丘吉爾強硬的回答道：“必須要殲滅敵人的艦隊！這是我們勝利的唯一機會！”

丘吉爾何嘗不知道，這樣消耗下去，即便是飛到了布雷斯特，英國飛機執行完轟炸任務，也剩不下幾架飛機返航了。

可他不得不繼續執行這個任務，因為他知道，如果留著布雷斯特港口內的德國艦隊，英國下一次，可能連出動這些飛機的力量都沒有了。

就在昨天，他已經得到了明確的數據，現有的英國運輸艦，在排除掉被潛艇擊沉還有德國艦隊干擾后，是沒有能力保證英國本土消耗補充的。

這代表著，只要德國艦隊和潛艇部隊一直這么騷擾下去，英國本土在未來兩到三個月之內，就會陷入徹底的絕境。

就算德國陸軍只是看著，英國本土到了那天，也只能選擇投降，而且是無條件的屈辱投降。

如果算上德國陸軍隨時可能展開的登陸行動，英國甚至在一個半月之后，就會陷入到被敵軍打上岸的窘境。

真的到了那個時候，英國本土究竟是剩下1000架飛機，還是剩下200架飛機，并沒有什么區別了。

反正也是輸，反正也是死，丘吉爾這一次拼命一搏，為的就是死中求活，敗中取勝。

“實際上，我們只要堅持，堅持到利比亞那邊的行動，有了結果之后，再做打算，也是可以的……”道丁開口這樣建議道。

聽到道丁的建議，丘吉爾皺了皺眉頭，他知道對面道丁說的行動，就是在克里特島上，正在籌備的作戰行動。

奇襲利比亞，算是找到了德國的軟肋，只要美國人援助的B17轟炸機完成了任務，德國就會陷入到被動之中。

裝備了大量的機械，卻沒有足夠燃油儲備的德國，會被自己的武器裝備壓死。到了那個時候，也許德國人的海軍，根本就沒有油出動了。

帝國霸主 375艱難的取舍