978、跨時代的倒計時
更新時間:2018-04-09 作者:爭斤論兩花花帽
我的1979 978、跨時代的倒計時
“李先生。∏雜ξ志ξ蟲∏”格爾哈德要給李和一個擁抱。 “謝謝，跟我保持距離。”李和老遠就聞著了他身上那濃重的酒味。 “抱歉，抱歉。”格爾哈德訕笑著捋掉了沾在胡子上的酒。 “坐吧，不用這么客氣，又不是第一次見了。”李和先行坐下，然后重新從桌子上拿過來兩個杯子，倒滿酒，一人給了一杯，“來，干一杯，這幾年辛苦。” “謝謝李先生，這些都是我們應該做的。”格爾哈德和別列謝夫坐在了李和的一邊，跟著江保健時間長了，兩個人倒是學會了一些中國禮儀和說話方式。 “有什么事情？”李和看著兩個人欲言又止的模樣，忍不住笑著道，“有什么事情直接說吧。” “我們還處于發展期，市場也還處于在搶占地盤的時代。 因此我們需要花費大量的資本進行擴張，而無論是基礎設施和飛機都造價昂貴，如果單純以航空公司的運營利潤，根本無法承擔擴張所需費用...”格爾哈德一邊說一邊看李和的臉色。 “想要錢？”對方還沒說完，李和就猜到了兩個人的目的。 “是的，李先生，你太英明了。”本來格爾哈德結結巴巴的就說不暢快，此刻李和開門見山，倒是讓他松了口氣，“我們現在面臨非常激烈的競爭，你要理解，李先生，歐美等發達國家的航空公司都發展日久，且處于競爭充分的成熟市場，他們現在迫不及待的再向東歐擴張，我們的壓力很大。 而且他們各大公司采購新飛機，開拓新航線的步伐都相對有規劃，且節奏較慢，以至于日常運營的現金流能夠負擔大部分的擴張費用，還用不到大額融資，但是我們必須需要。 另外，美國等國家的飛機租賃業務發展完善，因此很多時候，航空公司并不需要花費大額資本購買飛機資產。基于此，他們的負債率自然相對較低。 他們的優勢就是我們的劣勢。” “想添加多少架。”李和又給自己倒了一杯酒。 “這些...”格爾哈德小心翼翼的伸出五根手指。 李和問，“五架” “不是。”格爾哈德尷尬的搖搖頭道，“五十架！” “啥？”李和嘴里的酒差點沒吐出來，即使是身為世界首富，一下子花個幾十億美金出去，他還是肉疼的！“你們是重資產行業，這錢一花可就是幾十億幾十億的，不是小錢啊。而且達美銀行在前前后后也給你們貸了好幾億，我也給你們投了三億多，你們這是明顯的資不抵債啊。” 投還是不投，李和有點猶豫，航空業他本來就是鬧著玩的，好把原來手里的飛機作廢物利用，壓根就沒有想過作為主業。 格爾哈德急忙解釋道，“不是，李先生，我想你誤會了，我們想購買的是支線客機，比如龐巴迪q或者巴西的emB145，每架都不會超過2000萬美金，特別是巴西的飛機，連1500萬都不到，很便宜的。” 至于波音和空客這種動輒上億的大型客機，他是想都不敢想！ 他們自己沒錢，李老二也不會給他們這么多錢！ 別列謝夫見李和猶豫，更進一步道，“實際上，在這一輪瘋狂采購過去之后，我們的飛機儲備都會逐漸趨于飽和，我們負債率隨著飛機和基礎設施的年限上升，以及公司發展擴張能量的下降，勢必亦會逐年下降。” “你逗我玩呢？”李和臉都黑了，“再是便宜，老子一下子就不見近8億！” 這哪里是便宜了！ “少一點也是可以的，比如我們可以先添加10架。”看到李和發火，格爾哈德只能退而求其次。 “給你們五億。”李和想了想，最終還是答應了，“由達美銀行和通商銀行聯合貸款，要是再這樣，你們就等著破產吧。” “是，是，謝謝李先生。”兩個人忙不迭的點頭應好，差點喜極而泣。 兩個人高高興興地走了，一路忍不住一蹦三尺高。 潘友林過來道，“李先生，我覺得達美航空還是不錯的，這兩個人有能力管理好的。” “要不然我能這么痛快的給這么多錢？”李和也是明白這個道理。 他在浦江沒待兩天，就回家了，這里基本沒有他什么事情。 告別了1995最后一抹夕照，迎來了1996第一片燦爛的朝霞。 1996年元旦社論：《滿懷信心奪取新勝利》 1996年是“九五”計劃的開局之年，是實現15年奮斗目標的奠基之年，許多重大計劃都將開始實施。。 而且中國將從這一年起開始大幅度降低進口關稅稅率總水平，降幅將不低于百分之三十。 這一刻，外資，外國商品，外國人，蜂擁而來。 對許多人來說，錢不再是那么好掙。 首都歷史博物館門前豎起的《中國政府對香港恢復行使主權倒計時》顯示牌，上面閃現著“距1997年7月1日”的天數和分分秒秒。 盡管天很冷，李和還是一手拉著閨女，一手拉著兒子站在這里。 這一年他35歲。 他不自覺的摸摸腦袋，他自己都想不到他渾渾噩噩的過了近17年！ 恍然如夢。 但是看著左右的兩個孩子，又切切實實的感覺這不是夢。 20歲彷徨，30歲定向。 中國再生資源集團的總部正式遷入東單，國家大劇院的對面。 整個城市建設的速度日新月異，引人注目，一座座高樓大廈拔地而起，一個個住宅小區異彩紛呈，氣象萬千，僅存的四合院幾乎成了文物，甚至入其門得掏腰包。 當然，從另一方面來說，片片低矮狹小的危舊平房再也很難找見。 這個常住人口1100萬、流動人口近30萬的城市甚至正在大規模地向地下空間發展，在“備戰備荒”的年代修建的人防工事，在落革開放的大潮中，打開了緊閉多年的大門。 有的改成了地下商業街，有的成了娛樂會所，有的成了居住區，不一而足。 新總部的名稱是李和起的，按照慣例，得和集團名字匹配，但是因為浦江已經有正在修建的再生大廈，不好再重復，李和干脆就稱之為再生資源大廈，不熟悉的人，還真以為是廢品公司的總部。 “撿垃圾，怎么就丟人了？沒有不賺錢的行業，只有不會賺錢的人！”一個騎著三輪車的老頭，一邊望著25層的再生資源大廈，一邊訓斥身后耷拉著腦袋的年輕人，“瞧瞧，人家做廢品能賺錢，咱們也能，有點出息行不行？” 這一天，對全首都的撿廢品的人來說，都是個值得紀念的日子。 有人再鄙視他們，他們會說，別瞧不起搞廢品的，再生資源大廈，瞧過沒有？沒瞧過你得聽過吧？ 什么國營？ 不是！ 那是私營！ 人家是小個體自己蓋的樓！ 跟咱們一樣，都是撿廢品起家的！ 現在，人家為了表示不忘本，還特意蓋了一座樓，就叫再生資源大廈！ 打有人問起，他們是做什么的，他們也不說自己是搞廢品的了，換了個稱呼，老子是做再生資源或者資源回收的！ 再生資源這個名字比廢品稱呼起來好多了！ 他們的胸陡然都挺直了許多！ 他李老二中國廢品王的名頭是沒跑了！ 這是李和自己都沒有想到的。 我的1979 978、跨時代的倒計時
“李先生。∏雜ξ志ξ蟲∏”格爾哈德要給李和一個擁抱。 “謝謝，跟我保持距離。”李和老遠就聞著了他身上那濃重的酒味。 “抱歉，抱歉。”格爾哈德訕笑著捋掉了沾在胡子上的酒。 “坐吧，不用這么客氣，又不是第一次見了。”李和先行坐下，然后重新從桌子上拿過來兩個杯子，倒滿酒，一人給了一杯，“來，干一杯，這幾年辛苦。” “謝謝李先生，這些都是我們應該做的。”格爾哈德和別列謝夫坐在了李和的一邊，跟著江保健時間長了，兩個人倒是學會了一些中國禮儀和說話方式。 “有什么事情？”李和看著兩個人欲言又止的模樣，忍不住笑著道，“有什么事情直接說吧。” “我們還處于發展期，市場也還處于在搶占地盤的時代。 因此我們需要花費大量的資本進行擴張，而無論是基礎設施和飛機都造價昂貴，如果單純以航空公司的運營利潤，根本無法承擔擴張所需費用...”格爾哈德一邊說一邊看李和的臉色。 “想要錢？”對方還沒說完，李和就猜到了兩個人的目的。 “是的，李先生，你太英明了。”本來格爾哈德結結巴巴的就說不暢快，此刻李和開門見山，倒是讓他松了口氣，“我們現在面臨非常激烈的競爭，你要理解，李先生，歐美等發達國家的航空公司都發展日久，且處于競爭充分的成熟市場，他們現在迫不及待的再向東歐擴張，我們的壓力很大。 而且他們各大公司采購新飛機，開拓新航線的步伐都相對有規劃，且節奏較慢，以至于日常運營的現金流能夠負擔大部分的擴張費用，還用不到大額融資，但是我們必須需要。 另外，美國等國家的飛機租賃業務發展完善，因此很多時候，航空公司并不需要花費大額資本購買飛機資產。基于此，他們的負債率自然相對較低。 他們的優勢就是我們的劣勢。” “想添加多少架。”李和又給自己倒了一杯酒。 “這些...”格爾哈德小心翼翼的伸出五根手指。 李和問，“五架” “不是。”格爾哈德尷尬的搖搖頭道，“五十架！” “啥？”李和嘴里的酒差點沒吐出來，即使是身為世界首富，一下子花個幾十億美金出去，他還是肉疼的！“你們是重資產行業，這錢一花可就是幾十億幾十億的，不是小錢啊。而且達美銀行在前前后后也給你們貸了好幾億，我也給你們投了三億多，你們這是明顯的資不抵債啊。” 投還是不投，李和有點猶豫，航空業他本來就是鬧著玩的，好把原來手里的飛機作廢物利用，壓根就沒有想過作為主業。 格爾哈德急忙解釋道，“不是，李先生，我想你誤會了，我們想購買的是支線客機，比如龐巴迪q或者巴西的emB145，每架都不會超過2000萬美金，特別是巴西的飛機，連1500萬都不到，很便宜的。” 至于波音和空客這種動輒上億的大型客機，他是想都不敢想！ 他們自己沒錢，李老二也不會給他們這么多錢！ 別列謝夫見李和猶豫，更進一步道，“實際上，在這一輪瘋狂采購過去之后，我們的飛機儲備都會逐漸趨于飽和，我們負債率隨著飛機和基礎設施的年限上升，以及公司發展擴張能量的下降，勢必亦會逐年下降。” “你逗我玩呢？”李和臉都黑了，“再是便宜，老子一下子就不見近8億！” 這哪里是便宜了！ “少一點也是可以的，比如我們可以先添加10架。”看到李和發火，格爾哈德只能退而求其次。 “給你們五億。”李和想了想，最終還是答應了，“由達美銀行和通商銀行聯合貸款，要是再這樣，你們就等著破產吧。” “是，是，謝謝李先生。”兩個人忙不迭的點頭應好，差點喜極而泣。 兩個人高高興興地走了，一路忍不住一蹦三尺高。 潘友林過來道，“李先生，我覺得達美航空還是不錯的，這兩個人有能力管理好的。” “要不然我能這么痛快的給這么多錢？”李和也是明白這個道理。 他在浦江沒待兩天，就回家了，這里基本沒有他什么事情。 告別了1995最后一抹夕照，迎來了1996第一片燦爛的朝霞。 1996年元旦社論：《滿懷信心奪取新勝利》 1996年是“九五”計劃的開局之年，是實現15年奮斗目標的奠基之年，許多重大計劃都將開始實施。。 而且中國將從這一年起開始大幅度降低進口關稅稅率總水平，降幅將不低于百分之三十。 這一刻，外資，外國商品，外國人，蜂擁而來。 對許多人來說，錢不再是那么好掙。 首都歷史博物館門前豎起的《中國政府對香港恢復行使主權倒計時》顯示牌，上面閃現著“距1997年7月1日”的天數和分分秒秒。 盡管天很冷，李和還是一手拉著閨女，一手拉著兒子站在這里。 這一年他35歲。 他不自覺的摸摸腦袋，他自己都想不到他渾渾噩噩的過了近17年！ 恍然如夢。 但是看著左右的兩個孩子，又切切實實的感覺這不是夢。 20歲彷徨，30歲定向。 中國再生資源集團的總部正式遷入東單，國家大劇院的對面。 整個城市建設的速度日新月異，引人注目，一座座高樓大廈拔地而起，一個個住宅小區異彩紛呈，氣象萬千，僅存的四合院幾乎成了文物，甚至入其門得掏腰包。 當然，從另一方面來說，片片低矮狹小的危舊平房再也很難找見。 這個常住人口1100萬、流動人口近30萬的城市甚至正在大規模地向地下空間發展，在“備戰備荒”的年代修建的人防工事，在落革開放的大潮中，打開了緊閉多年的大門。 有的改成了地下商業街，有的成了娛樂會所，有的成了居住區，不一而足。 新總部的名稱是李和起的，按照慣例，得和集團名字匹配，但是因為浦江已經有正在修建的再生大廈，不好再重復，李和干脆就稱之為再生資源大廈，不熟悉的人，還真以為是廢品公司的總部。 “撿垃圾，怎么就丟人了？沒有不賺錢的行業，只有不會賺錢的人！”一個騎著三輪車的老頭，一邊望著25層的再生資源大廈，一邊訓斥身后耷拉著腦袋的年輕人，“瞧瞧，人家做廢品能賺錢，咱們也能，有點出息行不行？” 這一天，對全首都的撿廢品的人來說，都是個值得紀念的日子。 有人再鄙視他們，他們會說，別瞧不起搞廢品的，再生資源大廈，瞧過沒有？沒瞧過你得聽過吧？ 什么國營？ 不是！ 那是私營！ 人家是小個體自己蓋的樓！ 跟咱們一樣，都是撿廢品起家的！ 現在，人家為了表示不忘本，還特意蓋了一座樓，就叫再生資源大廈！ 打有人問起，他們是做什么的，他們也不說自己是搞廢品的了，換了個稱呼，老子是做再生資源或者資源回收的！ 再生資源這個名字比廢品稱呼起來好多了！ 他們的胸陡然都挺直了許多！ 他李老二中國廢品王的名頭是沒跑了！ 這是李和自己都沒有想到的。 我的1979 978、跨時代的倒計時
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