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第647章 大雷雨 十一

更新時間:2016-10-08  作者:大羅羅
崛起之第三帝國 第647章 大雷雨 十一
“總書記同志,這是紅空軍總部剛剛送來的照片。”

6月1日1點30分剛過,伏羅希洛夫喜氣洋洋的抱著一大堆照片來到了斯大林同志身邊,向正在享用佳肴的斯大林同志展示紅空軍的赫赫戰功。

戰功都是有照片為證的!黑白照片上展示的不是熊熊燃燒的油田,就是被炸得坑坑洼洼的飛機場,以及正在冒煙起火的敵軍陣地和各種重要設施。

這些都是紅空軍在6月1日上午10點前所取得的戰果,在膠卷被洗出來后,立即用飛機空運到莫斯科,終于趕在下午1點30分左右,送到了正在吃飯的斯大林同志的面前。

這些真是讓人看了以后胃口大開的照片啊!

“這是基爾庫克大油田,全都燒起來了!”伏羅希洛夫用無比歡快的語調介紹著。

“這是阿巴丹煉油廠被炸后的場面,從照片上看,損失很大啊!”

“這是我們在波蘭境內炸毀的德軍機場的照片,這也是炸毀德軍機場的照片,這些都是……至少炸毀了三四十個機場,被摧毀在地面上的飛機至少有1000架!”

“總書記同志,這是紅空軍飛機轟炸華沙、盧布林、克拉科夫的照片,除了炸彈之外,紅空軍還在這些波蘭大城市扔下了幾百萬分傳單……”

“巴統和巴庫的情況怎么樣?”斯大林一張張很仔細地看著照片,口中卻突然問起了巴統石油城和巴庫油田的情況。

“損失……有點慘重,特別是巴統煉油廠,產量可能會下降30以上……”

伏羅希洛夫吞吞吐吐的說:“德國人擁有2種能在極高空作戰的飛機,而且速度很快,我們的米格3也對付不了。”

斯大林的臉色已經沉了下來,“米格3也不行?不是說它能在10500米的高空作戰嗎?”

“但是,但是德國人的飛機能飛到12000米高空啊!”

米格3夠不著Ju288和He219是由于發動機的代差造成的,Ju288和He219使用的Jumo222發動機和DB603G型發動機的功率,而且都有渦輪增壓器,在高空的性能遠遠超過米格3使用的AM35式發動機。

特別是24缸液冷式發動機Jumo222型的最大輸出功率超過了2400匹馬力!可以讓一架雙發轟炸機飛得和Fw190A4一樣快,都是670公里/小時。而且這僅僅是Jumo222的初始型號,未來的發展型號的最大輸出馬力超過3000匹都是可以做到的。

所以現在的Ju288和He219也就是美國的P51能追得上,蘇聯的那些飛機在同樣的高度(最大航速也是講高度的,有的飛機在4000米飛得快,有的飛機在8000米飛得快,那種在低空速度高的飛機對在高空飛得快的飛機是沒有威脅的)都比Ju88和He219慢100多公里/小時,這還是在德國飛機沒開MW50加力的情況下。

“那么莫斯科和烏拉爾工業區的防空怎么辦?”斯大林將照片啪的一聲甩在了飯桌上,臉色有些不悅,“難道我們就任由德意志帝國主義的飛機狂轟濫炸?”

巴統石油城遭到德國高空高速轟炸機的轟炸,讓斯大林開始擔心莫斯科的安全了。莫斯科距離德國在波羅的邦的大型機場不過800公里,完全在Ju288的打擊范圍內。

現在蘇聯打的是世界革命戰爭,不是衛國戰爭。如果莫斯科天天挨炸,那么蘇聯人民對世界革命的支持程度恐怕就要大幅下降了。

伏羅希洛夫知道斯大林的心思,他安慰說:“斯大林同志,據可靠情報,德國人并沒有強大的戰略轟炸機部隊。他們用來轟炸巴統的飛機其實是一種用來反艦的超遠程戰術轟炸機,而且數量也非常有限,載彈量也不是很大(只有3.6噸,比蘇聯人的佩8的載彈量少400公斤)。”

莫洛托夫進一步介紹道:“實際上,目前德國人甚至沒有一種可用的遠程戰略轟炸機,以至于他們在執行對英國的戰略轟炸作戰時要借助意大利人的P.108轟炸機。而P.108飛不到12000米以上,我們的米格3可以把它打下來的。而且我們還有130mm的重高炮,完全可以擊落12000米以上的德國轟炸機。”

其實巴統石油城也有130mm重高炮,但是打10000米以上的目標得有雷達火控,最好再有無線電近炸引信和自動裝填系統以增強火力密度,否則根本打不著目標。

不過斯大林并沒有那么內行,聽了伏羅希洛夫的解釋,臉色已經好看一些了,畢竟現在得到的消息大部分是好的。他點了點頭,又指示道:“但是蘇聯還是要有高空高速飛機,單發雙發都行。如果我們發動機不行,就進口英國和美國的發動機。”

“您的指示非常及時,”伏羅希洛夫用敬佩的語氣說,“我一定督促航空工業部門加緊發展高空飛機,三個月內一定拿出可以飛到12000米以上的戰斗機。”

聽了伏羅希洛夫的保證,斯大林終于放心了,他知道自己這位得力助手是非常可靠,從來不會亂拍胸脯的。

“那么……地面進攻的進展目前還順利嗎?”斯大林又問起了地面上的情況。

“非常順利,”伏羅希洛夫說,“德軍的布格河防線已經被西方面軍全線突破了。目前第3集團軍屬下的第9機械化軍已經向布格河以西推進了30公里。在其他的主要突破地點,紅軍也都推進了1520公里。這是非常了不起的速度,已經超過了德國人在波蘭戰役和西線戰役初期的進攻速度!”

他說到這里,臉上已經堆滿了笑容,“總書記同志,看來我們的大雷雨計劃,很快就要取得成功了!”

“帝國元帥,目前的情況還不錯,都在我們戰前的計劃之中。”

赫斯曼這時正在措森的總參謀部聽取總參謀長凱塞林元帥的報告。凱塞林現在顯得很輕松,一邊喝著咖啡一邊向赫斯曼介紹戰況。

他的輕松是有道理的,因為他已經拿到了空軍的損失和戰果報告,截止上午10點。德國空軍的第4航空隊和第6航空隊只損失了不到200架飛機,其中102架是在地面上被摧毀的,剩下都是在空中被擊落的。不過飛行員的損失要比飛機小的多,陣亡、重傷和失蹤的機長還不到50人——現在的德國是不缺飛機的,缺就是缺開飛機的。

而第4航空隊和第6航空隊通報的擊落數總和則超過了900架,全部都是被擊落的而不是被炸毀在地面的,其中至少500架是屬于蘇聯紅空軍的。這樣的交換比,說明德國空軍在空中取得了相當大的優勢!

“第4航空隊和第6航空隊目前取得了極大的優勢,空中的優勢早晚會轉化為全局的優勢。”凱塞林說,“而且北方集團軍群和南方集團軍群都守住了防線,蘇聯的北方面軍和西南方面軍的進攻沒有取得任何突破,因此現在東線的情況就是紅軍孤軍深入!”

“現在還不能算孤軍深入吧,”赫斯曼笑著搖搖頭,這話騙騙希特勒那個大外行就行了,懂行的人一眼就能看出破綻。“俄國人的突破口有400公里呢,他們現在是全線平推……簡直就是一臺紅色壓路機啊!”

凱塞林也笑了起來,“就是紅色壓路機也沒用,只要空中優勢在咱們手中,斯大林的壓路機開不了多遠就沒有燃料了。”

“但是空優也不那么好拿!”赫斯曼說,“俄國人現在和我們搶全線的空優,所以才損失那么大,但是最多一兩天,蘇聯空軍就會醒悟,到時候就會收縮集中保障后勤線,他們的數量畢竟有優勢啊。”

照現在的損失情況,斯大林一天得丟1000多架飛機——這可是連飛機帶飛行員一塊兒丟啊。別說是蘇聯,就美國土豪他也受不了啊!

所以蘇聯紅空軍很快就會改變戰術,從全線出擊變為保障后勤,最多再支援一下主要進攻方向上的地面部隊。這樣一來,蘇聯飛機就是在自己的地面部隊上空飛,就算飛機被擊落,飛行員也能跳傘獲救。

“所以我們必須要反擊!”凱塞林對赫斯曼說,“光挨打不反擊肯定不行,我們必須要反擊,轟炸蘇聯的大城市、工業中心和交通樞紐,以迫使蘇聯空軍將他們最好的飛機從前線調回后方。”

“用Ju288和He219嗎?”赫斯曼馬上就想到了德國空軍手里的高空和夜戰明星了。

“不需要出動He219,從空襲巴統時的情況看,可以讓Ju288單獨出擊,”凱塞林早就有了計劃,“這種飛機是我們的一張王牌,作戰半徑可以覆蓋到烏拉爾山,而且又高又快,還可以攜帶遙控滑翔炸彈。目前已經有了無線電遙控型號,一架Ju288最多能攜帶6枚無線電遙控Hs293炸彈,破壞力非常驚人!”

“空襲什么時候可以發動?”赫斯曼問。

“最快今天晚上!”凱塞林回答。

赫斯曼笑了笑,“哈哈,這下斯大林同志可要睡不著覺了!”(

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