【第587章:要在火星上種菜?
更新時間:2016-11-05 作者:石慌
科技巨頭 【第587章:要在火星上種菜?
NASA在為錢而發愁，而CMSX這邊，自從任鴻給劉宇梁打了個招呼，放出火星太空電梯一萬年也要搞出來的豪言就不是說著玩的。品書網 太空電梯立刻成為了CMSX乃至整個矩陣科技內部的又一項新的超級工程被正式立項。 這項超級工程甚至都引起了中南海那邊的重視，政府的態度也很明確：要錢沒有，其他基本沒問題，能滿足的都開綠燈。 這項工程不但涉及到了紫源晶這種頂級戰略儲備材料，火星太空電梯一旦真的竣工了，等于徹底給共和國在火星建立起了一個無與倫比的橋頭堡，對于未來殖民火星的百年戰略意義深遠。 地球的姊妹星現在是一片鳥不拉屎的荒地，還有蛇蜥獸這樣的土著生物，但在未來隨著科技的發展和文明的進步，共和國這邊有了太空電梯對于改造火星，意義深遠。 正如任鴻所言，這是一項百年戰略的超級工程。 工程立項，投資預算10萬億元（人民幣），這筆天文數字黑紙白字的寫入了備案中，現在的矩陣科技肯定是拿不出這么多錢來了，這樣的數字即便是全球最大的超級金主也會顯得囊中羞澀。 好在工程投入要在10年之后，這筆錢也是分批次的往里投入，一次撥款5000億，10萬億的預算約20個周期，20只30年左右的時間，這樣的超級大工程不可能一蹴而就，須得一步一步來。 不過，僅僅是一艘“星際運輸郵輪”顯然不可能滿足未來的運輸需求，建造太空電梯所需要的絕大數的物資都是要從地球上運送至火星。為此，CMSX空間基地已經準備開始打造第二艘跨超遠距離的星際運輸工具——“超級火星車”。 “天宮環軌星港”也順勢朝著真正的太空星際港邁入，環軌星港的擴充勢在必行，目前是7700噸的體量，而隨著要打造“超級火星車”，一艘荷載量可以突破5萬噸級的超級“星際運輸郵輪”。“天宮環軌星港”也將因此擴充第一個太空船塢，屆時環軌星港的體量也將因此突破萬噸級別。 “超級火星車”將會在星港船塢上組裝完工，火星車的最長達到2700米，千組激光也將達到1.1萬組，光帆也將超過80千米，耗資1500個億（人民幣）。 這艘超級太空運輸郵輪建成之后，將會服役長達101年時間，在太空電梯建造旗艦運輸建造物資，隨后將會承擔運輸紫源晶，乃至今后去小行星采礦運輸礦物都將大有用處。 連帶效應是恐怖的，太空電梯更不是說造就能造的，計劃一立項，各大部門得全部協調一致的跟進，CMSX空間基地也要相應的擴張，一個弧形發射塔根本就無法在滿足未來急劇飆升的需求。 為此，CMSX空間基地決定另外建造兩座新的弧形發射塔，以及18艘“弧鷹系”空天運輸機，這一系列相應的附屬計劃一個個都是吞金猛獸，矩陣科技所有的營收幾乎都花在了太空探索領域，可即便如此，自從確立太空電梯的項目之后，從來不會說自己缺錢花的矩陣科技也首次感受到了錢不夠用的時刻。 這種話說出去，恐怕全世界都會大跌眼鏡。 但這就是事實，太空探索就是這樣的吞金猛獸，幾百個億砸進去能出點小水花都是大為高興的事情。 不過，這一切的投入絕對是值得的，紫源晶就是最佳的回報，撬動無線能源時代和中國標準就是最豐盛的收益，太空霸主更是無法拒絕的誘惑，短期或許看不到收益的彰顯，而一旦來臨，將震撼整個世界。 近段時間，尤其是今年，對于國內的航空航天企業來說是最振奮人心的一年，隨著矩陣科技發瘋似的在太空探索領域不要命的往里頭砸錢。國內的航空航天企業也是因此迎來了前所未有的發展伺機，矩陣科技的瘋狂投入也是前所未有的在刺激該領域的企業。 矩陣科技動不動就是千億（人民幣）級別的單次投入鬼名模，CMSX不可能一個人能夠完成的，而在國航局CNSA的協調下，百億級別的訂單被國內的各大航空航天企業所斬獲。 要知道，在以前太空探索領域的海外市場基本被西方世界所占據，對于國內的航空航天企業來說想要拓展海外業務是相當的困難，給一些發展中國家發射幾顆衛星，那才多少錢？而且為了跟西方老牌的企業如勞拉空間系統公司競爭，想要拿到競標都得讓利出去。 能賺的錢真的不多。 實際上，得益于矩陣科技在數年前的虛擬世界項目，虛擬網絡的打造，大量的衛星訂單和衛星發射服務，虛擬網絡構建的太空硬件設施半數以上都交給了國內的航空航天企業，從那個時候開始，國航企業才算是真正過上了一段為數不多的好日子，可以毫不夸張的說，矩陣科技那一次的訂單讓他們狠狠的吃飽了一頓，也借助這批收入迎來了不錯的發展。 而隨著中國矩陣CMSX的正式成立，國內的航空航天企業正式迎來了嶄新的春天，短短的幾年時間里，甚至都有不少的私企在崛起，整個領域都迎來了井噴式的發展。 可以毫不夸張的說，矩陣科技的強勁需求在最近這些年頭強勢的帶動了這個國家航空航天領域的發展，而隨著“雙子計劃”以來，更是有過之而無不及。 在以前，要是哪個發展中國家對外放出需要衛星發射服務，這些企業無不趨之若鶩，參與競標，同西方的企業競爭。 現在，只要抱著CMSX這條大粗腿根本就不愁沒訂單，業務的直線飆升，大量的收入被注入研發更先進的技術當中，有利的循環持續著。這幾年，中國在航空航天領域的技術革新速度讓西方各國都倍感驚懼。 可以說，中國矩陣CMSX刺激了整個國家航空航天領域的發展，硬生生的撐起了空天事業的一片藍天，強勁的需求量，只要你有技術就不愁沒有業務。 航空航天領域的井噴式的發展只是一方面，“雙子計劃”近4萬億（人民幣）的預算，直接刺激的是一個領域，波及的范圍是數個不同的領域，上百個不同的行業，小到基礎材料的需求，大到高尖科技的需求。 4萬個億直接刺激了一個高尖領域，卻是間接帶動了整個國家工業，這些都在內部完善的工業體系下消耗殆盡，肥水不流外人田，不外如是。 外企看到別人活的這么滋潤，也想分一羹，但卻擠破頭也進不去。 矩陣科技這么不要命的發展空間事業，影響可不僅僅止于國內，在全世界范圍內同樣影響巨大，沒有從矩陣科技這里分得甜頭的國外空間企業便開始渲染“大航天時代”的重要性，西方國家也不愿意看到自己落后，自然也加大了太空探索領域的投入。 后世提及人類空間事業的發展，總是繞不開矩陣科技，繞不開CMSX，可見其影響有多大。 不過，發展并非一帆風順，矩陣科技像是個瘋子一般的玩著，同樣也引來了不少的負面影響，最典型的言論就是“哀嚎西部人民在吃草”，竟然忍心數以萬億的天價投入其中。 好在出錢的是矩陣科技，這些言論并不會影響戰略計劃的實施。 三個月后，就在“火星快車號”即將進入地球之際，火星同樣也在發生巨變。 在CMSX的幫助下，美國人的哨站基地轉移到了迪卡沃克低洼地，佩佐斯地區廢棄的哨站基地，所有能夠回收的東西全部被帶走，哪怕是一個零件都不放過，沒辦法，在這顆星球上，真土豪是隔壁的朋友，老美能省就盡量得省著。 天下沒有不散的宴席，帶來的27噸武器，美國人獲得了10噸武器補給用于迪卡沃克哨站基地的防衛需要。 “螢火號空間站”也已經與美國人的“諾亞號”分離，各自在相應軌道上運作。 接下來，大家基本上就是個玩各的了。 舊奧林匹斯山，疾風坎。 三個月之前，疾風坎就迎來了拜訪者，CMSX的哨站基地正式確立在疾風坎，幾個月的時間一個規模龐大的基地已經出現在這里，CMSX的哨站基地要比美國人在迪卡沃克的基地大出了五倍。 疾風坎最靚麗的風景莫過于把奧林匹斯山抹掉的“終結者”隕石了，在太空中看去，猶若紫色的星光點綴在這里，多年來，這顆龐大的晶體吸收了無數的太陽能量，早已從毫無色澤的暗紫色在逐漸的鮮艷了起來，盡管依舊還是呈現出暗紫色。 今天是隧道開鑿的正式施工的第一階段。 任鴻與指令長李星峰都抵達了哨站基地，此刻正站在一座小高地上俯瞰著疾風坎基地，兩臺M系的鉆地智械正在指定口開鑿隧道，目標要鑿出一條長達八公里的地下隧道，直到抵達晶體隕石為止。 “要不是天上的‘觀察者5號’時不時來我們腦袋上打個秋風，現在就可以開采礦石了。”任鴻瞄了一眼火星的天際線，無奈的說道。 不過，李星峰環繞著四周卻是如此說道：“嘖，你說這眼睛所過之處，全部都是荒地，看著這么大片土地荒著我就想種菜。” 任鴻一聽樂了，李星峰笑道：“咱們中國人的傳統，就是見不得地被荒廢著，看到了就老想種點什么。” “你還別說指令長，你這想法有搞頭。”任鴻環視著一周，說道：“疾風坎的地理位置得天獨厚，還真能搭建幾個棚子出來種地，搞幾畝菜地出來還真不是問題。” “幾畝？這也太夸張了吧。”李星峰說道：“咱們是來挖礦的，不是來火星開荒的，虧本的買賣我們可不做的。” 任鴻卻是清楚火星打造太空電梯的事宜，投入巨大，未來還會有更多的人來到火星工作，再往后面去想，這是可是為以后殖民火星打下堅實基礎啊。 “還真的有必要把這事兒給總部打個招呼。”任鴻說道：“你看，未來肯定會有更多人前來，我們一直在消耗來自地球的補給，如果能在火星上獲得一部分補給就很重要了，即便是為了防范意外，咱們這里有塊地了，起碼可以在突發狀況解決燃眉之急呀，要知道現在半個火星都是咱們的了，遲早都要開荒，何不現在就開始？” 在火星上種地的想法已經被任鴻正式立項了，他估摸的計算了一下，目前所有成員在火星或空間站上的排泄物都是絕佳的廢料，火星土壤又存在水分，說不定火山底下還有液態水，除此之外，還可以在技術上通過化學手段獲得液態水，打造一個內循環的小型生態是完全可行的，，物盡其用。 火星的生活很枯燥，這三個月以來他也有所體會，這種菜還能在閑暇時間找點新鮮事來做，一舉多得的好事情。種菜只是一方面，對于當事人來說，這更是開疆擴土的偉大事業。 挖礦開荒兩不誤，完美！任鴻心中默默的點頭，已經在思量著，“火星快車號”馬上就要啟程過來了，目前還在地球，得讓他們帶一些搭建棚子的材料過來，用Beam充氣式太空艙種地太奢侈了，那還不如直接從地球帶補給過來呢。 “我先撤了，指令長，我去跟任總聯系一下，這種地有戲。”任鴻笑道，實際上自己就是口中的任總，道了一句旋即離去 “哎……”李星峰看著樂呵著走向基地的“王教授”。 科技巨頭 【第587章:要在火星上種菜?
NASA在為錢而發愁，而CMSX這邊，自從任鴻給劉宇梁打了個招呼，放出火星太空電梯一萬年也要搞出來的豪言就不是說著玩的。品書網 太空電梯立刻成為了CMSX乃至整個矩陣科技內部的又一項新的超級工程被正式立項。 這項超級工程甚至都引起了中南海那邊的重視，政府的態度也很明確：要錢沒有，其他基本沒問題，能滿足的都開綠燈。 這項工程不但涉及到了紫源晶這種頂級戰略儲備材料，火星太空電梯一旦真的竣工了，等于徹底給共和國在火星建立起了一個無與倫比的橋頭堡，對于未來殖民火星的百年戰略意義深遠。 地球的姊妹星現在是一片鳥不拉屎的荒地，還有蛇蜥獸這樣的土著生物，但在未來隨著科技的發展和文明的進步，共和國這邊有了太空電梯對于改造火星，意義深遠。 正如任鴻所言，這是一項百年戰略的超級工程。 工程立項，投資預算10萬億元（人民幣），這筆天文數字黑紙白字的寫入了備案中，現在的矩陣科技肯定是拿不出這么多錢來了，這樣的數字即便是全球最大的超級金主也會顯得囊中羞澀。 好在工程投入要在10年之后，這筆錢也是分批次的往里投入，一次撥款5000億，10萬億的預算約20個周期，20只30年左右的時間，這樣的超級大工程不可能一蹴而就，須得一步一步來。 不過，僅僅是一艘“星際運輸郵輪”顯然不可能滿足未來的運輸需求，建造太空電梯所需要的絕大數的物資都是要從地球上運送至火星。為此，CMSX空間基地已經準備開始打造第二艘跨超遠距離的星際運輸工具——“超級火星車”。 “天宮環軌星港”也順勢朝著真正的太空星際港邁入，環軌星港的擴充勢在必行，目前是7700噸的體量，而隨著要打造“超級火星車”，一艘荷載量可以突破5萬噸級的超級“星際運輸郵輪”。“天宮環軌星港”也將因此擴充第一個太空船塢，屆時環軌星港的體量也將因此突破萬噸級別。 “超級火星車”將會在星港船塢上組裝完工，火星車的最長達到2700米，千組激光也將達到1.1萬組，光帆也將超過80千米，耗資1500個億（人民幣）。 這艘超級太空運輸郵輪建成之后，將會服役長達101年時間，在太空電梯建造旗艦運輸建造物資，隨后將會承擔運輸紫源晶，乃至今后去小行星采礦運輸礦物都將大有用處。 連帶效應是恐怖的，太空電梯更不是說造就能造的，計劃一立項，各大部門得全部協調一致的跟進，CMSX空間基地也要相應的擴張，一個弧形發射塔根本就無法在滿足未來急劇飆升的需求。 為此，CMSX空間基地決定另外建造兩座新的弧形發射塔，以及18艘“弧鷹系”空天運輸機，這一系列相應的附屬計劃一個個都是吞金猛獸，矩陣科技所有的營收幾乎都花在了太空探索領域，可即便如此，自從確立太空電梯的項目之后，從來不會說自己缺錢花的矩陣科技也首次感受到了錢不夠用的時刻。 這種話說出去，恐怕全世界都會大跌眼鏡。 但這就是事實，太空探索就是這樣的吞金猛獸，幾百個億砸進去能出點小水花都是大為高興的事情。 不過，這一切的投入絕對是值得的，紫源晶就是最佳的回報，撬動無線能源時代和中國標準就是最豐盛的收益，太空霸主更是無法拒絕的誘惑，短期或許看不到收益的彰顯，而一旦來臨，將震撼整個世界。 近段時間，尤其是今年，對于國內的航空航天企業來說是最振奮人心的一年，隨著矩陣科技發瘋似的在太空探索領域不要命的往里頭砸錢。國內的航空航天企業也是因此迎來了前所未有的發展伺機，矩陣科技的瘋狂投入也是前所未有的在刺激該領域的企業。 矩陣科技動不動就是千億（人民幣）級別的單次投入鬼名模，CMSX不可能一個人能夠完成的，而在國航局CNSA的協調下，百億級別的訂單被國內的各大航空航天企業所斬獲。 要知道，在以前太空探索領域的海外市場基本被西方世界所占據，對于國內的航空航天企業來說想要拓展海外業務是相當的困難，給一些發展中國家發射幾顆衛星，那才多少錢？而且為了跟西方老牌的企業如勞拉空間系統公司競爭，想要拿到競標都得讓利出去。 能賺的錢真的不多。 實際上，得益于矩陣科技在數年前的虛擬世界項目，虛擬網絡的打造，大量的衛星訂單和衛星發射服務，虛擬網絡構建的太空硬件設施半數以上都交給了國內的航空航天企業，從那個時候開始，國航企業才算是真正過上了一段為數不多的好日子，可以毫不夸張的說，矩陣科技那一次的訂單讓他們狠狠的吃飽了一頓，也借助這批收入迎來了不錯的發展。 而隨著中國矩陣CMSX的正式成立，國內的航空航天企業正式迎來了嶄新的春天，短短的幾年時間里，甚至都有不少的私企在崛起，整個領域都迎來了井噴式的發展。 可以毫不夸張的說，矩陣科技的強勁需求在最近這些年頭強勢的帶動了這個國家航空航天領域的發展，而隨著“雙子計劃”以來，更是有過之而無不及。 在以前，要是哪個發展中國家對外放出需要衛星發射服務，這些企業無不趨之若鶩，參與競標，同西方的企業競爭。 現在，只要抱著CMSX這條大粗腿根本就不愁沒訂單，業務的直線飆升，大量的收入被注入研發更先進的技術當中，有利的循環持續著。這幾年，中國在航空航天領域的技術革新速度讓西方各國都倍感驚懼。 可以說，中國矩陣CMSX刺激了整個國家航空航天領域的發展，硬生生的撐起了空天事業的一片藍天，強勁的需求量，只要你有技術就不愁沒有業務。 航空航天領域的井噴式的發展只是一方面，“雙子計劃”近4萬億（人民幣）的預算，直接刺激的是一個領域，波及的范圍是數個不同的領域，上百個不同的行業，小到基礎材料的需求，大到高尖科技的需求。 4萬個億直接刺激了一個高尖領域，卻是間接帶動了整個國家工業，這些都在內部完善的工業體系下消耗殆盡，肥水不流外人田，不外如是。 外企看到別人活的這么滋潤，也想分一羹，但卻擠破頭也進不去。 矩陣科技這么不要命的發展空間事業，影響可不僅僅止于國內，在全世界范圍內同樣影響巨大，沒有從矩陣科技這里分得甜頭的國外空間企業便開始渲染“大航天時代”的重要性，西方國家也不愿意看到自己落后，自然也加大了太空探索領域的投入。 后世提及人類空間事業的發展，總是繞不開矩陣科技，繞不開CMSX，可見其影響有多大。 不過，發展并非一帆風順，矩陣科技像是個瘋子一般的玩著，同樣也引來了不少的負面影響，最典型的言論就是“哀嚎西部人民在吃草”，竟然忍心數以萬億的天價投入其中。 好在出錢的是矩陣科技，這些言論并不會影響戰略計劃的實施。 三個月后，就在“火星快車號”即將進入地球之際，火星同樣也在發生巨變。 在CMSX的幫助下，美國人的哨站基地轉移到了迪卡沃克低洼地，佩佐斯地區廢棄的哨站基地，所有能夠回收的東西全部被帶走，哪怕是一個零件都不放過，沒辦法，在這顆星球上，真土豪是隔壁的朋友，老美能省就盡量得省著。 天下沒有不散的宴席，帶來的27噸武器，美國人獲得了10噸武器補給用于迪卡沃克哨站基地的防衛需要。 “螢火號空間站”也已經與美國人的“諾亞號”分離，各自在相應軌道上運作。 接下來，大家基本上就是個玩各的了。 舊奧林匹斯山，疾風坎。 三個月之前，疾風坎就迎來了拜訪者，CMSX的哨站基地正式確立在疾風坎，幾個月的時間一個規模龐大的基地已經出現在這里，CMSX的哨站基地要比美國人在迪卡沃克的基地大出了五倍。 疾風坎最靚麗的風景莫過于把奧林匹斯山抹掉的“終結者”隕石了，在太空中看去，猶若紫色的星光點綴在這里，多年來，這顆龐大的晶體吸收了無數的太陽能量，早已從毫無色澤的暗紫色在逐漸的鮮艷了起來，盡管依舊還是呈現出暗紫色。 今天是隧道開鑿的正式施工的第一階段。 任鴻與指令長李星峰都抵達了哨站基地，此刻正站在一座小高地上俯瞰著疾風坎基地，兩臺M系的鉆地智械正在指定口開鑿隧道，目標要鑿出一條長達八公里的地下隧道，直到抵達晶體隕石為止。 “要不是天上的‘觀察者5號’時不時來我們腦袋上打個秋風，現在就可以開采礦石了。”任鴻瞄了一眼火星的天際線，無奈的說道。 不過，李星峰環繞著四周卻是如此說道：“嘖，你說這眼睛所過之處，全部都是荒地，看著這么大片土地荒著我就想種菜。” 任鴻一聽樂了，李星峰笑道：“咱們中國人的傳統，就是見不得地被荒廢著，看到了就老想種點什么。” “你還別說指令長，你這想法有搞頭。”任鴻環視著一周，說道：“疾風坎的地理位置得天獨厚，還真能搭建幾個棚子出來種地，搞幾畝菜地出來還真不是問題。” “幾畝？這也太夸張了吧。”李星峰說道：“咱們是來挖礦的，不是來火星開荒的，虧本的買賣我們可不做的。” 任鴻卻是清楚火星打造太空電梯的事宜，投入巨大，未來還會有更多的人來到火星工作，再往后面去想，這是可是為以后殖民火星打下堅實基礎啊。 “還真的有必要把這事兒給總部打個招呼。”任鴻說道：“你看，未來肯定會有更多人前來，我們一直在消耗來自地球的補給，如果能在火星上獲得一部分補給就很重要了，即便是為了防范意外，咱們這里有塊地了，起碼可以在突發狀況解決燃眉之急呀，要知道現在半個火星都是咱們的了，遲早都要開荒，何不現在就開始？” 在火星上種地的想法已經被任鴻正式立項了，他估摸的計算了一下，目前所有成員在火星或空間站上的排泄物都是絕佳的廢料，火星土壤又存在水分，說不定火山底下還有液態水，除此之外，還可以在技術上通過化學手段獲得液態水，打造一個內循環的小型生態是完全可行的，，物盡其用。 火星的生活很枯燥，這三個月以來他也有所體會，這種菜還能在閑暇時間找點新鮮事來做，一舉多得的好事情。種菜只是一方面，對于當事人來說，這更是開疆擴土的偉大事業。 挖礦開荒兩不誤，完美！任鴻心中默默的點頭，已經在思量著，“火星快車號”馬上就要啟程過來了，目前還在地球，得讓他們帶一些搭建棚子的材料過來，用Beam充氣式太空艙種地太奢侈了，那還不如直接從地球帶補給過來呢。 “我先撤了，指令長，我去跟任總聯系一下，這種地有戲。”任鴻笑道，實際上自己就是口中的任總，道了一句旋即離去 “哎……”李星峰看著樂呵著走向基地的“王教授”。 科技巨頭 【第587章:要在火星上種菜?
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