第三百零八章 品牌名到手
更新時間:2016-05-08 作者:百剎
硅谷大帝 第三百零八章 品牌名到手
亨利原本出生在英國，因此，在收購英國的世界頂級超豪華轎車萊斯萊斯汽車公司的過程中并沒有受到阻擾，反而受到了英國人的極大歡迎！ 亨利·威廉姆斯身上有著英國人血統，而且身份尊貴，不僅是世界超級首富，而且還是英國貴族（男爵），英國女王甚至還準備封他為伯爵，只是亨利一直沒有來英國。而寶馬和大眾卻是德國公司。自然，英國人更希望亨利·威廉姆斯收購英國的驕傲——萊斯萊斯汽車！ 亨利收購萊斯萊斯汽車，從某種意義上來說，萊斯萊斯汽車仍然還是英國汽車，再配上亨利的身份，只會讓勞斯萊斯汽車更加榮耀，更加光彩奪目！ 英國報紙和民眾看到亨利最終擊敗寶馬和大眾，收購了勞斯萊斯汽車，皆是喜聞樂見。然而，沒過多久，隨著媒體將其中的曲折和問題曝光出來，英國人憤怒了！ “什么！！！寶馬控股勞斯萊斯飛機發動機公司，不準亨利·威廉姆斯使用勞斯萊斯品牌名？！！！” 一時間，聲討之聲，不絕于耳。 網絡，報紙，電視，街上游行示威，英國頓時鬧得沸沸揚揚，甚至轟動了英國政府，就連英國女王都對此表示極大關注！ 民眾呼吁：“勞斯萊斯汽車不能使用勞斯萊斯品牌名，這是一種分裂行為，破壞了英國萊斯萊斯汽車公司百年品牌，我們嚴重抵制！” “強烈要求政府將寶馬公司趕出勞斯萊斯飛機發動機公司！” 盡管寶馬控股了萊斯萊斯飛機發動機公司，但是，寶馬公司并不是絕對控股。偌大的一家百年公司，其股東數量極多，哪怕是僅僅占到5，就已經算是大股東了！寶馬公司持股6.4，是萊斯萊斯飛機發動機公司最大股東。再加上部分股東的支持，寶馬公司進而完成對該公司的控股！ 可是這一次，英國民眾強烈抵制，造成了很大的負面影響。勞斯萊斯飛機發動機公司承受著巨大的壓力！ 勞斯拉斯飛機發動機公司仍舊是英國的公司，絕大多數股東成員也是英國人。寶馬一意孤行，以泄私憤，引起了很多股東的不滿。 隨后不久，勞斯萊斯飛機發動機公司召開了股東大會。在投票中，寶馬被趕出了董事會，失去了對公司的控制權。當天，勞斯萊斯飛機發動機公司召開新聞發布會對外宣稱，勞斯萊斯汽車發動機公司將品牌名免費授權給勞斯萊斯汽車公司！ 消息一傳出，舉國高興。 亨利收到消息后，不由得一愣，他沒有想到居然會有這么戲劇性的一幕發生！亨利隨后便通過媒體向英國民眾表示感謝，并稱勞斯萊斯汽車公司不會搬出英國，而且將再接再厲。繼承勞斯萊斯汽車的光輝傳統和文化，將勞斯萊斯汽車品牌發揚光大！ 這一下，萊斯萊斯汽車公司可以生產完整的勞斯拉斯汽車了，這讓亨利感到很爽，同時也很解氣。寶馬算是偷雞不成蝕把米，不僅沒有為難到亨利，反而它自己被趕出了勞斯萊斯飛機發動機公司。 勞斯萊斯飛機發動機公司董事會換人之后，亨利這時便向勞斯拉斯飛機發動機公司再次發出收購要約，沒有了寶馬公司從中阻撓，亨利的談判團隊很快就與勞斯萊斯飛機發動機公司進行了接觸。 萊斯萊斯飛機發動機公司又稱羅爾斯·羅伊斯公司。簡稱羅羅公司，是僅次于通用電氣的航空發動機巨頭，主要由航空航天部、陸地和海洋部兩大部門組成。亨利原本想出資100億美元拿下勞斯萊斯飛機發動機公司絕對股權，但是英國政府出來干預了。 因為。羅羅公司還是重要的軍事國防發動機提供商，是不允許被美國人買走的。于是，亨利退而求其次，花了10億美元入股羅羅公司，拿到12.5的股份，成為最大股東。但是公司的管理權仍然是英國人把持。不過，作為大股東，亨利名下的公司日后采購發動機的價格將會便宜很多，而且還有一些特權。 而與此同時，亨利還花了5000萬美元買下了勞斯萊斯汽車品牌名。授權什么的不可靠，今天給你授權，明天它還可以收回授權，買下來最穩妥了。在這一點上，羅羅公司并沒有為難亨利，很痛快的答應了！ 品牌名落袋為安，萊斯萊斯汽車公司這才完整。隨后，亨利給萊斯萊斯汽車公司注資了20億美元用來發展。萊斯萊斯汽車公司作為一家百年老年，自然也能生產各種汽車配件，比如發動機，萊斯萊斯汽車公司也擁有自己的發動機，并不需要完全依仗其他公司。只不過，此前的萊斯萊斯汽車公司財力有限，不能在此基本上進行開發和生產，因而才使用寶馬提供的發動機以及其他配件。 有了20億美元的發展資金，勞斯萊斯汽車公司必將雄起！實際上，勞斯萊斯汽車一直是世界頂級豪車的代名詞，說到豪車，幾乎所有汽車都繞不過這個坎！勞斯萊斯就如同一座巍峨高山，令人仰止！ 同時，亨利還決定大力發展賓利汽車，并將它獨立出來，單獨成立一個賓利汽車設計部門。勞斯萊斯設計的雍容高貴，而賓利汽車設計的更加趨于年輕態，從而將兩大品牌汽車徹底區分開來。要不然，賓利汽車一直“活在”勞斯萊斯的陰影下，也還相當于另一個“萊斯萊斯”！ 現在，整個勞斯萊斯汽車公司都是亨利的，他想要什么樣勞斯萊斯汽車都可以。當然，亨利要的勞斯萊斯汽車必須與眾不同，必須獨一無二，必須價值連城，就算是億萬富豪開車出去都不敢“蹭一下”的最貴豪車，光是制造成本最少也要一億美元，沒有一億美元，都不好意思開出去！！！ 亨利隨后便讓勞斯萊斯汽車公司的設計師們給自己設計這樣一款汽車，但是卻提了一點要求，不要土豪金，太俗氣了，弄成銀色或黑色都行！ 由于勞斯萊斯汽車都是純手動制作，所以，一般的話，預定一輛汽車，大致需要等上半年時間。而亨利要的汽車，從設計到制作，最后到測試，少說要一年時間！不過，想要拿到最好的汽車是需要等待的。心急吃不了熱豆腐，勞斯萊斯就是這樣吊！ 記者曾經問過勞斯萊斯ceo一個問題：“勞斯萊斯汽車的主要競爭對手是什么汽車？” 勞斯萊斯ceo搖搖頭，回答說：“汽車從來都不是萊斯萊斯的競爭對手，我們的競爭對手一直是飛機和豪華游艇！” 記者聞言，當場就愣住了…… 馬上就要515了，希望繼續能沖擊515紅包榜，到5月15日當天紅包雨能回饋讀者外加宣傳作品。一塊也是愛，肯定好好更！() 硅谷大帝 第三百零八章 品牌名到手
亨利原本出生在英國，因此，在收購英國的世界頂級超豪華轎車萊斯萊斯汽車公司的過程中并沒有受到阻擾，反而受到了英國人的極大歡迎！ 亨利·威廉姆斯身上有著英國人血統，而且身份尊貴，不僅是世界超級首富，而且還是英國貴族（男爵），英國女王甚至還準備封他為伯爵，只是亨利一直沒有來英國。而寶馬和大眾卻是德國公司。自然，英國人更希望亨利·威廉姆斯收購英國的驕傲——萊斯萊斯汽車！ 亨利收購萊斯萊斯汽車，從某種意義上來說，萊斯萊斯汽車仍然還是英國汽車，再配上亨利的身份，只會讓勞斯萊斯汽車更加榮耀，更加光彩奪目！ 英國報紙和民眾看到亨利最終擊敗寶馬和大眾，收購了勞斯萊斯汽車，皆是喜聞樂見。然而，沒過多久，隨著媒體將其中的曲折和問題曝光出來，英國人憤怒了！ “什么！！！寶馬控股勞斯萊斯飛機發動機公司，不準亨利·威廉姆斯使用勞斯萊斯品牌名？！！！” 一時間，聲討之聲，不絕于耳。 網絡，報紙，電視，街上游行示威，英國頓時鬧得沸沸揚揚，甚至轟動了英國政府，就連英國女王都對此表示極大關注！ 民眾呼吁：“勞斯萊斯汽車不能使用勞斯萊斯品牌名，這是一種分裂行為，破壞了英國萊斯萊斯汽車公司百年品牌，我們嚴重抵制！” “強烈要求政府將寶馬公司趕出勞斯萊斯飛機發動機公司！” 盡管寶馬控股了萊斯萊斯飛機發動機公司，但是，寶馬公司并不是絕對控股。偌大的一家百年公司，其股東數量極多，哪怕是僅僅占到5，就已經算是大股東了！寶馬公司持股6.4，是萊斯萊斯飛機發動機公司最大股東。再加上部分股東的支持，寶馬公司進而完成對該公司的控股！ 可是這一次，英國民眾強烈抵制，造成了很大的負面影響。勞斯萊斯飛機發動機公司承受著巨大的壓力！ 勞斯拉斯飛機發動機公司仍舊是英國的公司，絕大多數股東成員也是英國人。寶馬一意孤行，以泄私憤，引起了很多股東的不滿。 隨后不久，勞斯萊斯飛機發動機公司召開了股東大會。在投票中，寶馬被趕出了董事會，失去了對公司的控制權。當天，勞斯萊斯飛機發動機公司召開新聞發布會對外宣稱，勞斯萊斯汽車發動機公司將品牌名免費授權給勞斯萊斯汽車公司！ 消息一傳出，舉國高興。 亨利收到消息后，不由得一愣，他沒有想到居然會有這么戲劇性的一幕發生！亨利隨后便通過媒體向英國民眾表示感謝，并稱勞斯萊斯汽車公司不會搬出英國，而且將再接再厲。繼承勞斯萊斯汽車的光輝傳統和文化，將勞斯萊斯汽車品牌發揚光大！ 這一下，萊斯萊斯汽車公司可以生產完整的勞斯拉斯汽車了，這讓亨利感到很爽，同時也很解氣。寶馬算是偷雞不成蝕把米，不僅沒有為難到亨利，反而它自己被趕出了勞斯萊斯飛機發動機公司。 勞斯萊斯飛機發動機公司董事會換人之后，亨利這時便向勞斯拉斯飛機發動機公司再次發出收購要約，沒有了寶馬公司從中阻撓，亨利的談判團隊很快就與勞斯萊斯飛機發動機公司進行了接觸。 萊斯萊斯飛機發動機公司又稱羅爾斯·羅伊斯公司。簡稱羅羅公司，是僅次于通用電氣的航空發動機巨頭，主要由航空航天部、陸地和海洋部兩大部門組成。亨利原本想出資100億美元拿下勞斯萊斯飛機發動機公司絕對股權，但是英國政府出來干預了。 因為。羅羅公司還是重要的軍事國防發動機提供商，是不允許被美國人買走的。于是，亨利退而求其次，花了10億美元入股羅羅公司，拿到12.5的股份，成為最大股東。但是公司的管理權仍然是英國人把持。不過，作為大股東，亨利名下的公司日后采購發動機的價格將會便宜很多，而且還有一些特權。 而與此同時，亨利還花了5000萬美元買下了勞斯萊斯汽車品牌名。授權什么的不可靠，今天給你授權，明天它還可以收回授權，買下來最穩妥了。在這一點上，羅羅公司并沒有為難亨利，很痛快的答應了！ 品牌名落袋為安，萊斯萊斯汽車公司這才完整。隨后，亨利給萊斯萊斯汽車公司注資了20億美元用來發展。萊斯萊斯汽車公司作為一家百年老年，自然也能生產各種汽車配件，比如發動機，萊斯萊斯汽車公司也擁有自己的發動機，并不需要完全依仗其他公司。只不過，此前的萊斯萊斯汽車公司財力有限，不能在此基本上進行開發和生產，因而才使用寶馬提供的發動機以及其他配件。 有了20億美元的發展資金，勞斯萊斯汽車公司必將雄起！實際上，勞斯萊斯汽車一直是世界頂級豪車的代名詞，說到豪車，幾乎所有汽車都繞不過這個坎！勞斯萊斯就如同一座巍峨高山，令人仰止！ 同時，亨利還決定大力發展賓利汽車，并將它獨立出來，單獨成立一個賓利汽車設計部門。勞斯萊斯設計的雍容高貴，而賓利汽車設計的更加趨于年輕態，從而將兩大品牌汽車徹底區分開來。要不然，賓利汽車一直“活在”勞斯萊斯的陰影下，也還相當于另一個“萊斯萊斯”！ 現在，整個勞斯萊斯汽車公司都是亨利的，他想要什么樣勞斯萊斯汽車都可以。當然，亨利要的勞斯萊斯汽車必須與眾不同，必須獨一無二，必須價值連城，就算是億萬富豪開車出去都不敢“蹭一下”的最貴豪車，光是制造成本最少也要一億美元，沒有一億美元，都不好意思開出去！！！ 亨利隨后便讓勞斯萊斯汽車公司的設計師們給自己設計這樣一款汽車，但是卻提了一點要求，不要土豪金，太俗氣了，弄成銀色或黑色都行！ 由于勞斯萊斯汽車都是純手動制作，所以，一般的話，預定一輛汽車，大致需要等上半年時間。而亨利要的汽車，從設計到制作，最后到測試，少說要一年時間！不過，想要拿到最好的汽車是需要等待的。心急吃不了熱豆腐，勞斯萊斯就是這樣吊！ 記者曾經問過勞斯萊斯ceo一個問題：“勞斯萊斯汽車的主要競爭對手是什么汽車？” 勞斯萊斯ceo搖搖頭，回答說：“汽車從來都不是萊斯萊斯的競爭對手，我們的競爭對手一直是飛機和豪華游艇！” 記者聞言，當場就愣住了…… 馬上就要515了，希望繼續能沖擊515紅包榜，到5月15日當天紅包雨能回饋讀者外加宣傳作品。一塊也是愛，肯定好好更！() 硅谷大帝 第三百零八章 品牌名到手
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