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第一千四百四十一章 約談開始

更新時間:2024-06-07  作者:雨去欲續
重生之2006 第一千四百四十一章 約談開始
陸恒親自到來是給這些老家伙面子嗎?

或許有這方面意思吧,但實際上,陸恒真正給面子的是本地政府!

小水滴公司要想在這次約談中不落下風,光靠其本身,實在是不夠,即便有巴水區那邊撐腰,也有寧中振的傾向,但是在面對交管局與公安部這邊,始終是強硬不起來的。

但是陸恒親自到來就不同了。

時至今日,恒成集團的體量已經可以說是本地企業中數一數二的存在,每年數百億的銷售額,給政府繳納了巨額的稅收。

更是為社會創造了數以千計的勞動崗位,可以說的上造福一方。

再加上陸恒名聲擺在那里,連中央那邊都大力宣傳他,將其宣揚為這一代人的勵志榜樣。

任誰都會給他幾分面子!

最終效果,也確實達到了陸恒的預期。

先后與寧中振、張沂等人握手,陸恒熟稔的打著招呼。

“寧局、張局、王局,好久不見了!”

寧中振自不必多說,陸恒私下里也常和他聯系。

至于張沂和王立,陸恒其實也打過交道。

恒成集團兼顧著相應的租車業務,這方面,張沂曾親自到恒成參觀交流過,甚至做過講話指示。

公安系統這邊的王立則是在每年企業消防演習中,蒞臨過恒成幾次,陸恒算得上熟悉。

當看見陸恒親自到達的時候,寧中振在詫異之余,露出了笑容。

張沂不動神色,王立反倒是頗為吃驚。

他清楚小水滴屬于恒成,但是沒想到恒成會這么看重這家公司,連陸恒這個大老板,都親自來為其參加這次約談會議。

簡單閑聊兩句后,各自落座,王立眉頭已經輕輕皺了起來。

有陸恒在的話,那自己就得考慮待會的態度了。

其實說起來,一般的中小企業,甚至說大企業,在面對政府的時候,都處于弱勢地位。

這種狀況很好理解,小企業仰人鼻息,得罪了政府,稍有管制,就可以讓你痛不欲生。

譬如來波消防整改,或者說你哪里不合格,整改好才能開業,時間稍微久一點,就可以拖垮一個公司。

但是對于營業范圍涉及全國的大企業來說,就不一樣了。

經營范圍足夠大,產業鏈條足夠多,即便動了一兩處,也不會讓人傷筋動骨。

而且要是本地政府逼急了,企業完全可以換一座城市,東山再起。

因此,相對來講,面對諸如恒成集團這種大企業,相關部門都會交好,而不是刻意為難。

倒不是說怕對方,我國政府面對商人就不存在怕的,全都是弟弟,只不過在容忍范圍內,只要對方不出格,那就沒必要把關系搞僵。

陸恒今天的到來,自然是以恒成董事長的身份為小水滴出頭。

那么想要針對小水滴公司,或者說針對滴滴打車的人,就必須考慮到恒成集團的反應。

要是惡了對方,那就不太好。

一個掌握著數十億資金的企業,如果被當地部門逼得對方把資金投資到其他城市去,這時候,不管是市長還是市高官問責下來,誰也擔待不起。

陸恒不去理會王立、張沂他們的反應,而是打量起對面坐著的那群人。

不知怎的,原本還擰成一股繩的七大出租車公司,在陸恒的注視下,都有些躲閃。

每年恒成集團與他們各自公司可是有著大量訂單往來,這種數量的訂單,現目前也就只有恒成能吃下。

如今對方老板就坐在面前,而且是以敵對的姿態,他們開始擔心以后的生意了。

當然,這種心態的變為是很微妙的,甚至說都可以忽略不計。

陸恒也沒有想著以勢壓人這一套,他僅僅是想從對面的神態上企圖看出點東西來,方便接下來的談判。

“好的,人都到齊了,剛才也為你們介紹過對方。那么現在就開始今天要談的事情吧!”

寧中振拍了拍手,以工商局局長的身份,坐在交管局的地盤上,沒有喧賓奪主的味道,今天本就是他主持大局!

看著眾人,目光在陸恒身上稍微停留了一下。

寧中振沉聲道:“事情起因就不必多提了,可以說那根本無足輕重。但是我想說,蔡會長你們這邊,反應過于激烈了,上千輛出租車圍堵,這是造成社會治安恐慌的大問題,以后必然不允許出現!”

蔡光民低垂著眼瞼,不加任何辯駁。

他們屬于主動挑事的一方,本就理虧,自然不可能跳出來反駁。

但是如果沒有之前那一遭,那今天就沒有坐下來和滴滴打車談的機會了。

寧中振也清楚對方的目的,轉而看向李華冰等人。

“滴滴打車這一年來,發展快速,本來作為主管商業這一塊兒的我,是很高興的事情。但是滴滴打車惡意破壞市場環境,不正當競爭,這極大損傷了其他同行的利益。這一點,今天你們也得給出相應的說法來!”

一開始,寧中振就各打五十大板,可以說,不偏不倚,盡足了調停約談的責任。

李華冰看了看陸恒,對方輕輕搖頭,李華冰也就不說話。

今天這次約談,一切以陸恒馬首是瞻,李華冰充當輔助。

陸恒算是看出來了,那群老生意人,今天很穩,沒有急沖沖就露出東西來。

那他自然也得穩著,反正急的人不會是自己,等后面相關數據擺出來,對面自然會著急。

寧中振看著沉默的雙方,眉頭微皺。

“王局,你來說幾句吧!”

王立哼了一聲,直接就接過話開始講。

講的東西都屬于那種冠冕堂皇的言辭,無非就是之前那件事,給政府帶來多大的麻煩,造成多么惡劣的影響等等。

說到后面,仍然忍不住責怪起滴滴打車來。

畢竟這些事情,雖說是由出租車這一方挑起來的,但是滴滴打車這段時間造成的各種負面新聞,頻率太高,到底是觸犯了禁忌。

面對這種情況,陸恒自然承認自己這方的不對,而且還承諾,接下來會進行相應的整改。

完善滴滴司機的監督審核制度,盡可能從源頭解決掉相應的問題。

但在承諾之后,李華冰就站了出來。

不管要怎么穩,今天行事基調已然定下,首先得強勢表態,之后再考慮退讓給臺階。

“縱觀滴滴打車這八個月發展,目前在全國積累六千萬用戶,擁有三百多萬滴滴司機。僅在崇慶一地,我們就有數十萬滴滴司機,而這里面,絕大部分都是私家車車主,他們平常也會開車上下班。”

“自從加入滴滴后,空車行駛率大幅度降低,對節能減排,環境保護這一塊兒起到了正面作用!”

“在崇慶,我們擁有四百多萬用戶,可以想象。這么龐大的用戶數量,在沒有滴滴之前,他們采用的出行方式,是傳統的輕軌、公交、出租車以及自駕。而在擁有滴滴之后,對于公共交通的資源,進行了極大地解放!”

“經過專業的調查,2011年,崇慶的交通擁堵情況,得到了極大地緩解。就最堵的天南、九龍、法蘭以及渝中等地來看,今年擁堵情況比之往年,降低了百分之.......”

“滴滴打車不僅解決了市民的打車難問題,而且也緩解了黑車安全問題。在有選擇的情況下,乘客更愿意選擇正規的滴滴打車,而不是去坐沒有經過審核的黑車。對于社會安全,滴滴打車起到了正面且積極的作用。”

“從各方面反饋來看,滴滴打車實現了充分利用社會閑散資源,既便捷了市民出行,也增加了司機收入,更緩解了公共交通壓力。當然,我們也有做得不到位的地方,譬如審核監督方面的漏洞,導致各種負面新聞頻發等等。但是我們有信心,在接下來的發展中,盡可能解決這些問題,而且我們愿意引進諸如公安系統,政府系統方面的交叉監督,盡可能做到最好!”

一席話說完,有理有據,使得寧中振等人頻頻點頭。

就連有所意見的王立也不禁有了幾分認同,如果公安系統方面介入到滴滴打車的監督審核當中,無疑將是他政績上的亮點之一。

甚至借助互聯網的大數據,對于破案追捕犯人等,也會起到不錯的效果。

張沂坐在一旁,面露微笑。

這就是他即便承受著出租車行業的利益訴求壓力,也不偏不倚的原因。

有了滴滴打車之后,在公共交通資源這一塊兒,確實起到了資源重新利用的效果。

看著幾個大佬都有所意動,蔡光民等人坐不住了,一個年老的出租車公司老總更是急促開口:

“李總,話不能都讓你說了。滴滴打車固然是方便,但是不正當的商業競爭,就是破壞市場。據統計,這半年來,我們公司下面的出租車司機,載客量減少了足足百分之三十!已經有人養不起家,送不了孩子上學了!真要讓你們繼續做下去,那崇慶幾十萬出租車司機,早晚得餓死。這些人誰來安排?誰有底氣來承擔這個責任?你們這是斷人財路,逼人上絕路啊!”

“政府呢?寧局,王局長,張局長,你們難道就看著那些司機餓死嗎?看著他們每天起早貪黑跑車,到了晚上賺幾塊錢,連老婆孩子都養不起嗎?”

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