917 幾經掙扎,漏船難免傾覆
更新時間:2019-01-25 作者:人一介
無量錢途 917 幾經掙扎,漏船難免傾覆
盡管天竺有關方面已經吐血支持，但是它的消費市場份額還是太小，對世界鋼鐵市場的總體，實在是影響不大。 結果這個人為編造只有去年50鋼鐵消費量的消息出來，雖然被市場接受，卻只造成了每噸5美元的價格下降。 對比已經升上去的每噸鋼鐵100美元的巨額跳躍，實在太渺小，不值一提。 這個時候，米塔爾出大招了！ 而且還不是一招！ 一共兩招。 這兩招，如果在平時，絕對是驚天動地，絕對是個大報端經濟版頭條，甚至是首頁頭條。 而事實上，即使見天，也都上了首版，只是沒有撈到頭條位置。 第一招，他宣布，米塔爾鋼鐵公司今年增加4的總產量，由一萬億噸增加到一萬零四十億噸。 第二招，他宣稱，米塔爾在一個從來沒有鐵礦的地方，發現了一個特大優質鐵礦，可以滿足公司的持續發展二十年。 而這兩個大招，和他的天竺同行不一樣，沒有虛招，都是實打實的招數，無論是增加產量，還是新礦山。 增加產量只是利用現有產能，這個實際上什么都可以付諸實施，只要有市場需要就行。 而那個礦山，卻是早就被開掘出來，只是時機沒有到來，暫時沒有對外公布。 這種作法也沒有毛病，因為什么時候確定儲藏量、什么時候準備好動手開采，都是企業自主決定的范圍。 一看可知，這個米塔爾的成功是非常有道理的！ 這兩招出來，如果不是遇到喬直這種特殊情況，絕對是所向無敵了。 也可以看出，他對成為世界第一富豪的準備，簡直是太充分太完善了。 這兩條消息，都是正好擊中市場的軟肋，再加上原來天竺減少消費的消息，如果是一般的市場上揚的瘋牛，早就給制服了。 可是這波牛市是米塔爾絕對沒有想到的，所以他的反制努力功虧一簣！ 他給市場帶來的價格波動只延續了半個小時，市場才回落到一噸250美元，就停止了跌落，固定在了那里。 不過一分鐘，就是一個強力反彈，不但把剛才的回落全部吃掉，而且還超越了前面建立起來的市場價格，達到了每噸350美元。 僅僅一刀，就砍下了米塔爾300億美元！ 這一刀，不僅僅砍得米塔爾傷筋動骨，而且砍得他撕心裂肺。 在賺錢上得意的人，如果在得意的領域失敗，受到的打擊就大，感覺分外深刻。 他自己對自己的身家當然有數，福布斯也好，其它媒體也好，那些數字都是他說的，準不準確誰有他清楚？ 況且，那些數字也都是一段時間以前的，即使準確也只有截至到那個時刻。 因此，真正對其中的貓膩門清的就會心里有數，那些數字從來都沒有準確可靠的時候。 可是作為一個鋼鐵巨人財團巨艦的掌舵人，他對自己的家底當然清楚，如果這個沒準數，那只是一個原因，他懶得去弄清楚。 米塔爾從一個普通工商業主的兒子變成世界頂端富翁，別的能力不說，一個最基本的素質就是勤勉，所以他對自己財產也是專門設立一個賬本，每天都在更新記錄。 昨天的時候，他的個人凈資產已經累計到600億美元。 他也沒有太大的野心，就是通過這次最大規模的鋼鐵期貨運作，讓他的個人凈資產增加一倍，達到1200億美元。 那樣，他就會成為世界第一富翁。 他才六十出頭，在富翁里面，還算個青年，頂不濟也是個中年，前程似錦，大有作為。 可是現在，賬面虧損已經讓他的凈資產減少了一半，從600億美元，減少到還剩300億！ 如此損失，他就是再堅強，也幾乎崩潰！ 他的賺錢計劃固然前所未有，但是還沒有實現，虧錢的現實已經是前所未有了！ 一個小時300億美元的虧損，等于毀了他多半生的努力。 更為嚴重的是，他必須用現金把這個東西堵上。 期貨結算，一般是兩種方式中的一種，一種是直接算差價，就是每噸米塔爾付給買空一方的差價200美元。 這個方式干脆利落，為那些利用期貨作為投機手段的人所喜愛。 另一種方式是現貨結算，就是買空的哪一家堅持提貨，必須一噸是一噸的鋼鐵交付過來。 這兩種方式，本來沒有什么不同。 但是這個不同建立在一個前提之下，這個前提就是市場上的現貨滿足需要，想買的話到那里交易提貨便好。 可是，如果沒有那么多的貨可以供應，想提貨的話市場上沒有，這對那些被迫交貨的人來說，就是一場災難！ 這里實際上有一個重大區別。 就是差價結算的時候，即使現貨市場沒有相應的供應，也不會影響市場，因為沒有供應一方帶來的壓力。 但是如果一定要拿貨，市場卻沒有，那么賣空者的日子就難過了，簡直就是過不下去。 為了完成合同規定，他只好滿世界尋找貨物，一旦別人囤積居奇，他只好提高家價格購買。 如此一來，僅僅一個交割方式不同的選擇，就讓賣空者生不如死了。 關鍵是用什么方式交割，選擇的主動權并不在賣空者的手里，而是在買空者的手中，他就是堅持交現貨，那么作為交貨的責任方賣空者，就只能拿出現貨來交割。 想到這里，米塔爾心中徹底慌亂。 作為期貨市場的老手，這個時候已經別無它法，只好采用老辦法轉移危機。 這個老辦法就是把手里的賣空平倉。 這個時候平倉肯定要賠錢，但是因為還沒有到最后關頭，還有很多空間來投機冒險，也就是他的賣空價格是350美元一噸，他用這個價格買進，那么就把價格上升的風險轉移出去了。 將來如同價格上浮另外一個每噸二百五十美元，他等于賺到了一噸二百五十美元。 否則，他不出手的話，這個每噸二百五十美元的虧損也是他的。 由于戰略伙伴的關系，天竺的兩家鋼鐵經營者，每家米塔爾分擔了1000萬噸，也就是又有1000噸的賣空期貨合同。 如此一來，致使米塔爾的賣空總額還剩28000萬噸。 而其他鋼鐵期貨玩家，沒有這個責任，這個時候落得看戲，沒有一家哪怕賣空一噸鋼材期貨。 無量錢途 917 幾經掙扎,漏船難免傾覆
盡管天竺有關方面已經吐血支持，但是它的消費市場份額還是太小，對世界鋼鐵市場的總體，實在是影響不大。 結果這個人為編造只有去年50鋼鐵消費量的消息出來，雖然被市場接受，卻只造成了每噸5美元的價格下降。 對比已經升上去的每噸鋼鐵100美元的巨額跳躍，實在太渺小，不值一提。 這個時候，米塔爾出大招了！ 而且還不是一招！ 一共兩招。 這兩招，如果在平時，絕對是驚天動地，絕對是個大報端經濟版頭條，甚至是首頁頭條。 而事實上，即使見天，也都上了首版，只是沒有撈到頭條位置。 第一招，他宣布，米塔爾鋼鐵公司今年增加4的總產量，由一萬億噸增加到一萬零四十億噸。 第二招，他宣稱，米塔爾在一個從來沒有鐵礦的地方，發現了一個特大優質鐵礦，可以滿足公司的持續發展二十年。 而這兩個大招，和他的天竺同行不一樣，沒有虛招，都是實打實的招數，無論是增加產量，還是新礦山。 增加產量只是利用現有產能，這個實際上什么都可以付諸實施，只要有市場需要就行。 而那個礦山，卻是早就被開掘出來，只是時機沒有到來，暫時沒有對外公布。 這種作法也沒有毛病，因為什么時候確定儲藏量、什么時候準備好動手開采，都是企業自主決定的范圍。 一看可知，這個米塔爾的成功是非常有道理的！ 這兩招出來，如果不是遇到喬直這種特殊情況，絕對是所向無敵了。 也可以看出，他對成為世界第一富豪的準備，簡直是太充分太完善了。 這兩條消息，都是正好擊中市場的軟肋，再加上原來天竺減少消費的消息，如果是一般的市場上揚的瘋牛，早就給制服了。 可是這波牛市是米塔爾絕對沒有想到的，所以他的反制努力功虧一簣！ 他給市場帶來的價格波動只延續了半個小時，市場才回落到一噸250美元，就停止了跌落，固定在了那里。 不過一分鐘，就是一個強力反彈，不但把剛才的回落全部吃掉，而且還超越了前面建立起來的市場價格，達到了每噸350美元。 僅僅一刀，就砍下了米塔爾300億美元！ 這一刀，不僅僅砍得米塔爾傷筋動骨，而且砍得他撕心裂肺。 在賺錢上得意的人，如果在得意的領域失敗，受到的打擊就大，感覺分外深刻。 他自己對自己的身家當然有數，福布斯也好，其它媒體也好，那些數字都是他說的，準不準確誰有他清楚？ 況且，那些數字也都是一段時間以前的，即使準確也只有截至到那個時刻。 因此，真正對其中的貓膩門清的就會心里有數，那些數字從來都沒有準確可靠的時候。 可是作為一個鋼鐵巨人財團巨艦的掌舵人，他對自己的家底當然清楚，如果這個沒準數，那只是一個原因，他懶得去弄清楚。 米塔爾從一個普通工商業主的兒子變成世界頂端富翁，別的能力不說，一個最基本的素質就是勤勉，所以他對自己財產也是專門設立一個賬本，每天都在更新記錄。 昨天的時候，他的個人凈資產已經累計到600億美元。 他也沒有太大的野心，就是通過這次最大規模的鋼鐵期貨運作，讓他的個人凈資產增加一倍，達到1200億美元。 那樣，他就會成為世界第一富翁。 他才六十出頭，在富翁里面，還算個青年，頂不濟也是個中年，前程似錦，大有作為。 可是現在，賬面虧損已經讓他的凈資產減少了一半，從600億美元，減少到還剩300億！ 如此損失，他就是再堅強，也幾乎崩潰！ 他的賺錢計劃固然前所未有，但是還沒有實現，虧錢的現實已經是前所未有了！ 一個小時300億美元的虧損，等于毀了他多半生的努力。 更為嚴重的是，他必須用現金把這個東西堵上。 期貨結算，一般是兩種方式中的一種，一種是直接算差價，就是每噸米塔爾付給買空一方的差價200美元。 這個方式干脆利落，為那些利用期貨作為投機手段的人所喜愛。 另一種方式是現貨結算，就是買空的哪一家堅持提貨，必須一噸是一噸的鋼鐵交付過來。 這兩種方式，本來沒有什么不同。 但是這個不同建立在一個前提之下，這個前提就是市場上的現貨滿足需要，想買的話到那里交易提貨便好。 可是，如果沒有那么多的貨可以供應，想提貨的話市場上沒有，這對那些被迫交貨的人來說，就是一場災難！ 這里實際上有一個重大區別。 就是差價結算的時候，即使現貨市場沒有相應的供應，也不會影響市場，因為沒有供應一方帶來的壓力。 但是如果一定要拿貨，市場卻沒有，那么賣空者的日子就難過了，簡直就是過不下去。 為了完成合同規定，他只好滿世界尋找貨物，一旦別人囤積居奇，他只好提高家價格購買。 如此一來，僅僅一個交割方式不同的選擇，就讓賣空者生不如死了。 關鍵是用什么方式交割，選擇的主動權并不在賣空者的手里，而是在買空者的手中，他就是堅持交現貨，那么作為交貨的責任方賣空者，就只能拿出現貨來交割。 想到這里，米塔爾心中徹底慌亂。 作為期貨市場的老手，這個時候已經別無它法，只好采用老辦法轉移危機。 這個老辦法就是把手里的賣空平倉。 這個時候平倉肯定要賠錢，但是因為還沒有到最后關頭，還有很多空間來投機冒險，也就是他的賣空價格是350美元一噸，他用這個價格買進，那么就把價格上升的風險轉移出去了。 將來如同價格上浮另外一個每噸二百五十美元，他等于賺到了一噸二百五十美元。 否則，他不出手的話，這個每噸二百五十美元的虧損也是他的。 由于戰略伙伴的關系，天竺的兩家鋼鐵經營者，每家米塔爾分擔了1000萬噸，也就是又有1000噸的賣空期貨合同。 如此一來，致使米塔爾的賣空總額還剩28000萬噸。 而其他鋼鐵期貨玩家，沒有這個責任，這個時候落得看戲，沒有一家哪怕賣空一噸鋼材期貨。 無量錢途 917 幾經掙扎,漏船難免傾覆
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