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第442章 愛莉,GO

更新時間:2015-10-24  作者:神圣智狼
大逆轉1906 第442章 愛莉,GO
自從海軍假日開始之后,中國海軍已經幾年

有大艦下水了,一直就是在原來的艦艇上修修改改。婦好號戰列艦等幾艘軍艦就是被當成了技術驗證艦。一旦有了什么新的子系統,就往上面裝來試試新。

這幾年來愛莉已經被開膛破肚了好幾次,僅僅是動力系統就更換了兩次,反正就兩個字——折騰。反正海軍和船廠一旦有了腦洞產物,都會在它身上進行試驗。

因為有著后世的成熟設計,現成的資料,中國在燃氣輪機這條科技樹上不存在理論和設計上的瓶頸,僅僅受限于材料和控制系統。在這幾年中國的基礎研究方面已經夯實了基礎,計算機和材料的水平都在突飛猛進,因此燃氣輪機的技術也出現了飛躍式發展。

正是有了這些考慮,所以盡管之前的燃氣輪機就已經可以實用化了,但是文德嗣并沒有讓下面大規模應用,而是讓他們繼續研究。直到現在已經進行了第四次大規模技術升級,也就是RC04系列燃氣輪機,其性能、價格和使用壽命等等數據,才讓文德嗣能夠接受。

如果和原時空的同類產品進行比較,這個系列的燃氣輪機的性能已經相當于80年代后期的水平了,某些項目甚至達到了90年代的水平。

經過多次改造的“婦好號”,此時的外形已經和原來完全不同了,可以說就算是意大利人自己也認不出來了。在它還叫安德烈亞多利亞號的時候,它是五座主炮塔,一、三、五號炮塔是三聯裝,二號和四號炮塔是雙聯裝。而現在它的主炮完全改了,首先去掉了艦體中部的炮塔,炮塔減少到四座,并全部改為雙聯裝,然后主炮也換成了390毫米50倍徑艦炮,和孫武級的主炮相同。

其他武器自然也全部修改了,魚雷發射管全部取消,原來的那些炮廊式副炮全部改為了炮塔式。現在的“婦好號”副炮為16門130毫米45倍徑高平兩用炮(八座雙聯裝炮塔),最新型號的12門90毫米50倍徑高平兩用炮(六座雙聯裝炮塔),42門40毫米高炮和26門20毫米高炮。

最大的外形改動是把艦體拉長了十幾米,增加了防魚雷突出部,還重新的修整了船型,并把四座主炮塔從背負式改成了同一高度。而且原來的艦橋也整個去掉,全部重新布置,現在的新艦橋和原來的已經完全不同了。

裝甲也全部改了,主裝甲帶換成了最新型的復合裝甲板(類似維內托級的那種裝甲),裝甲總厚度也從248毫米增加到了340毫米。另外水下的防雷結構以及艙室也進行了大幅度的改裝和優化,整個艦體結構也全部進行了強化。

可以說愛莉現在已經是完全脫胎換骨,完全變成了一艘新的戰列艦。被這么一改之后,它的排水量也從原來的34000噸,上升到了接近40000萬。

事實上,為了這個全新的愛莉,中國也花費了很大的代價,它的改裝費高得令人咋舌,這幾次大改的費用加起來已經超過一艘岳飛戰列艦的建造費用了。

沒辦法,技術驗證就是這么貴。中國現在這么玩,一方面是不差錢。另一方面當然就是因為海軍假日的限制。如果真的建造新船的話,就會占用所剩不多的噸位了,現在中國的主力艦噸位份額只有8萬噸,而文德嗣明顯不愿這么急著造新船。

反正現在又不打仗,根本不用著急。倒不如趁著這個機會,對那些新發明的子系統和新的設計思路,進行各方面的進行技術驗證,到時候一旦需要了,就可以把這些新的正式的大建上。

事實上,現在也不僅僅是中國在這么玩,美國德國等其他的幾家列強同樣是在這么玩,就連最心急的英國現在也放緩了大建的速度,開始用一些舊軍艦進行魔改,驗證它們的各種新技術。

“報告首長,各艦準備完畢!隨時可以開始實驗……”本次實驗的指揮官向李昂報告道。

李昂點點頭:“好,知道了。那么,張上校,你們這就開始吧……”

“是!”張上校立即向各艦發出了一

串命令。

“嗖嗖……”伴隨著飛輪彈射器上發出的摩擦聲,雍國號水上飛機母艦上彈射出了兩架水偵3“海雀”水上飛機,它們將承擔起此次實驗的觀測任務。

這種外形接近原時空的“瑞云”的水上偵察機是在1917年定型,和水偵2“”幾乎同時問世,都是目前中國最新型的水上偵察機。水偵2和水偵3兩者之間具有強烈的競爭關系,前者是湘陰飛機公司(湘飛)的杰作,后者是渤海航空設備公司(渤航,廠址龍口)的杰作。

俗話說,同行是冤家,湘飛和渤航自然概莫能外,這兩家也是全球規模最大,技術最強的兩家水上飛機制造廠。水偵2和水偵3就是他們競爭之下的產物,不過這兩種飛機各有所長,水偵2更加靈活,具有很強大的格斗能力,其戰斗機甚至不亞于國外的某些專業戰斗機,而水偵3的優勢在于速度和升限,以及航程。

被挑花了眼的軍方感到難以選擇,就索性都要了。更適合作為觀測機的水偵2被配備到了戰列艦和巡洋艦等大型艦艇上,作為校射機。而航程和速度更快的水偵3則被配備到了島嶼和水上飛機母艦以及各種輔助艦艇上,作為偵察機。

“婦好號”和幾艘一起測試的輕型艦艇駛出了隊列,并開始加速。

“現在是四臺機組在運作,之后每三分鐘啟動兩臺機組。”許維在旁邊介紹。

旁邊的測試人員盯著雷達屏幕,不斷報出愛莉的航速:“16節……18節……22節……24節……26節……28節……30節……已經超過32節了!”

“加速性果然遠遠超過了蒸汽輪機……”李昂看得連連點頭,他對于蒸汽輪機的艦艇很熟悉,而蒸汽輪機的加速絕對不會有這么快。從15節加速到30節,僅僅用了不到七分鐘,如果換成蒸汽輪機動力,簡直是難以想象的。

“現在只是開了6臺機組。”許維微笑著說道。

“6臺機組就能達到32節,真是不可思議……”李昂兩眼放光的說道:“6臺燃氣輪機的系統加起來的體積都沒有兩臺蒸汽輪機大,看來這燃氣輪機才是最好的艦艇動力。”

蒸汽輪機因為配有大量的鍋爐和管道,所以體積龐大,需要占用大量空間。哪怕中國現在使用的蒸汽輪機已經是最先進的全燃油小水管鍋爐,這體積也完全無法和燃氣輪機相比。

許維笑著說道:“你說得對,燃氣輪機確實是非常優秀的動力,不但體積小,而且啟動速度和加速度都很快。但它也有缺點,首先是低速狀態下的油耗太高,這點就不如蒸汽輪機了。如果在同等功率的前提下,它的燃料消耗量至少是蒸汽輪機的一倍以上。還有就是使用壽命短,和維護保養的要求較高,這些缺點。”

“呵呵,我們中國又不缺燃油,這點不算什么。至于其他缺陷,比起它的優勢,是完全可以接受的……”李昂不以為然的說道。

中國現在很多地方都種上了柴油樹,凡是不適合傳統農業,需要保護生態的地區,如云貴高原、黃土高原以及南洋熱帶雨林等地區,都是以柴油樹等經濟樹木為主了,每年能提供上億噸燃油。而且這個產量還在增加,既然有充足的燃油,自然可以財大氣粗。

“婦好號”還在繼續加速,十分鐘后它的航速達到了37節,此時它的艦艏位置已經被激起的水霧籠罩了,還好它的艦艏是分浪型外飄造型,否則此時的海水都可以洗甲板了。而它還在加速……

“38……39……40,老天啊,40節了!突破40節了!”守在雷達前的官兵們發出難以置信的驚呼。

“婦好號”終于加速完畢,12臺RC0428型燃氣輪機此時功率全開,為它提供了336兆瓦(約45萬馬力)的澎湃動力,此時的“婦好號”已經是在海面上狂飆了。分浪型外飄艦艏劈開海面,強大的力量將附近的海水化作飛濺的浪花。

“40。4節!40。4節!”雷達官激動的滿面通紅。

此時,“婦好號”已經進入全速行駛的狀態,艦艏的浪頭已經遠遠超過了甲板的高度,當速度達到這種程度后,即使是分浪型外飄艦艏的作用也開始減弱,已經有很多浪花涌上了甲板。

李昂開始也很興奮,隨后他又皺起了眉頭,說道:“太快了!許工,你看艦體的顛簸和起伏,幅度太大,這會嚴重影響命中率……”盡管現在天氣良好,海況也很低,但愛莉的速度太快了,顛簸的幅度就好像是在大風大浪中行駛一樣。

“確實如此,所以我們要測試艦艇在各種速度下的命中率和其他性能……”許維也不諱言,很直接的說道:“我們需要用實際實驗來驗證最佳航速……”

軍艦的航速并非越快越好,常規造型的艦艇速度一旦上了32節,每提高一節都要付出很大的代價。雖然在同等大小的艦體里,可以塞進更多的燃氣輪機,比如像現在的愛莉,塞進了12臺機組之后,原有的動力艙都還綽綽有余,但是付出的代價就太大了。

要知道,戰艦的造價有一半以上都是花在動力系統上,就好比本位面的胡德級和納爾遜級,兩者幾乎是同時開工,噸位也差不多,但前者的造價是后者的兩倍,但戰斗力就被拉下八條街那么遠,按照最保守的估計,一條納爾遜可以吊打兩條胡德,是真的吊起來打。那么胡德級為啥那么貴?答案就是速度,胡德的動力系統比納爾遜多了一倍……

中國海軍現在雖然不怎么差錢,但也不愿意把錢花在不必要的地方。就算艦艇速度飆到50節,甚至100節又如何?戰艦再快難道還快得過飛機?

這一次接受測試的,不僅僅是愛莉這艘戰列艦,還有其他幾艘裝備的燃氣輪機的輕型艦艇。經過為期一個多月的實驗,驗證組從各方面實驗了這些艦艇的性能,最大航速、續航力、最大航速狀態下的持久力,在各種航速下艦艇的狀態,以及武器使用情況……等等,一共完成了幾百個項目的實驗,積累了大量的第一手資料。

在實驗結束后的總結會上,許維說道。“從這些實驗數據綜合起來考慮,我認為戰列艦、航母和重巡的最大航速不超過34節比較合適。輕巡和驅逐艦的航速不超過37節為宜。魚雷快艇的速度可以更快些,以50節以內為宜……”這個結論是他們設計方和使用方共同得出的。

“如果燃氣輪機能裝上潛艇就好了……”有個軍官說道。

許維攤攤手說道:“很遺憾,目前還辦不到。燃氣輪機對于空氣的需求很大,同時它的廢氣溫度很高,水面艦艇還好說,可以安裝大型的通風裝置,但潛艇除非上浮到水面,否則很難使用,通氣管的直徑太小,無法滿足燃氣輪機的工作要求。如果增大通氣管的直徑,又會降低潛艇的隱蔽性,這就得不償失了。”

在設計院里,燃氣輪機潛艇的想法早就有人提出了,但是很遺憾的是,在當進一步的計算之后,他們就放棄了這個腦洞方案。

實驗完成后,李昂局座也高高興興的回去了。他準備回去之后,就向上面申請,對現在的主力艦艇進行動力系統的改造。反正這些年都不用大建,船塢完全夠用。

按照他的構想,這次大改之后,中國的所有艦艇都會高速化,戰列巡洋艦這種東西將會被徹底掃進歷史的垃圾堆。到時候中國一大堆主力艦都會擁有33節以上的高速,那畫面想想都美得不敢看。

而那些被替換下來的蒸汽輪機也不會被浪費,即使它們不再適合軍艦了,可用于民用船只卻毫無問題。現在中國的各家船廠都在爆商船,動力系統可是供不應求的。

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