第376章 航行途中
更新時間:2015-10-12 作者:神圣智狼
大逆轉1906 第376章 航行途中
ps：補昨天的，不好意思…… 高玉潔海軍上將大致介紹了此次的作戰目標后，艦隊參謀長阮梅碧少將就說道：“大家有什么疑問，現在可以提出來……” “我們艦隊實力最強，當然是以我們為主……”高玉潔毫不遲疑的答道。 為這個統一指揮的事情，各國就扯了很多皮，但是中國堅決不肯在指揮權上讓步，后來英法沒有辦法，只好就只好讓步。決定在組成聯軍時，就由實力最強那那一方擔任總指揮，如果幾方實力差不多，就互相協調后各自行動。此次地中海作戰，中國艦隊實力最強，自然是由中國方面擔任總指揮。 “那我就放心了……”宮雪圖點點頭，坐下了。 這時，第五戰列艦支隊的支隊長李昂準將又站起來，問道：“阮參謀長，您剛才說我們的補給港在亞歷山大港，我十分懷疑當地港口是否能容納我們艦隊。目前我們就已經有百余艘艦艇，總噸位超過百萬噸。到時候還有印度洋特混艦隊的部分艦艇加入，亞歷山大港有這個容納能力和補給能力嗎？……” “呃，這個肯定是沒有的，整個地中海地區能一次性容納我們遣歐艦隊全部艦艇的港口，不會超過五個，都集中在歐洲部分。”阮梅碧無奈的說道：“但是這也沒辦法，所以我們的艦艇只能輪流進港停靠補給。如果情況緊急，我們可以在港口外的海上補給。” 阮梅碧頓了頓，搖搖頭說道：“至于補給能力，那里也只能滿足一部分，鍋爐燃油、燃煤、食品、淡水等通用物資可以就地補充，彈藥方面有8毫米機槍彈，20毫米到75毫米的小口徑彈藥，以及部分航彈等物資可以在港口補充，但航空汽油、130毫米以上的各種彈藥，以及魚雷、航彈，都只能我們從國內運輸了。沒辦法，歐洲國家很多的武器制式都和我們不一致。這個問題只能克服了，國內會加強對我們的物資運輸……” 其后，其他將領也問了其他問題，艦隊司令部都一一作了解答。 這場會議開得很長，直到傍晚進了萬生群島（納土納群島）錨地準備泊宿，會議才結束。散會后，其他艦艇的軍官都來到孫武號的中部甲板，等待旗艦上的交通艇送自己回去，有些座艦距離比較遠或者等不及的軍官，就跑到后甲板去坐水上飛機和直升機了。 沒錯，是直升機，中國作為本位面頭號航空強國，再一次走在世界前列，成了一個正式裝備直升機的國家。 大家都知道，直升機的原理就是來自于中國的傳統玩具“竹蜻蜓”。被懷疑是穿越者的達芬奇早在1475年就畫了一張關于直升機的想象圖。這是一個用上漿亞麻布制成的巨大螺旋體，看上去好像一個巨大的螺絲釘。它以彈簧為動力旋轉，當達到一定轉速時，就會把機體帶到空中。800駕駛員站在底盤上，拉動鋼絲繩，以改變飛行方向。 好吧，這些東西都不太靠譜，嚴格說來不能算數。但直升機這種東西出現的時間也并不比固定翼飛機晚多久。1907年11月，法國人保羅科爾尼研制出一架全尺寸載人直升機試飛成功。不過這架名為“飛行自行車”的直升機只能靠自身動力離開地面0。3米，只能連續飛行了一分鐘，這架直升機被稱為“全世界第一架直升機”。1913年，德國人鮑姆加托，制造了一架共軸直升機并試飛成功，但該型直升機也不能長時間留空，隨后第一次世界大戰的爆發中斷了德國直升機的研制發展。 在20世紀初的十幾年里，世界上已經有多種試驗性直升機相繼問世。實現了短暫的垂直升空和短距飛行，為直升機發展積累了可貴的經驗，但這些機型都很不成熟，離實用還有很大距離。這個時代的直升機沒發展起來，主要是受限于三個技術難關，一是大功率\/重量比的發動機，二是如何平衡旋翼旋轉時產生的扭矩，三是如何實現飛行控制。 不過在用于后世資料的文德嗣面前，這些對于其他人來說難以解決的技術難關都不是什么問題，中國根本不用去走那些彎路。雖然中國沒有搶到“全世界第一架直升機”的名頭，卻在1916年搞出了第一款可以實用的直升機——直1“蜻蜓”式直升機，這款直升機的外形類似“貝爾47”，除了一名飛行員，可以搭載4名乘客。 但是這款直升機并不算太成功，因為它的速度太慢了，最大時速只有180公里，還沒水上飛機快，航程短，載重量也低。空軍和海軍都認為它太小了，連個像樣的武器都不能裝，哪怕用來運東西也運不了多少，唯一的優點就是可以垂直起降，只適合用來作為訓練、聯絡和觀測等用處。但陸軍、武警、警察以及農業部、郵政部、氣象總局等政府部門，卻對這種這種小巧輕便，又不需機場的飛機很有興趣，空軍海軍沒采購多少，但陸軍、武警、警察以及各個政府部門，甚至民間都采購了不少。 去年9月，不甘心的昌河飛機廠總算搞出來一款適合各個軍種的“大”直升機，直2“飛馬”通用直升機。這款外形類似s55的直升機就好多了，它的動力系統換成了1000千瓦級的風冷發動機，最大速度200公里，可以搭載16名乘客，或者放置十個擔架。這款飛機一出世就受到了歡迎，陸海空三軍加上國民警衛隊、武警、警察都大量引進了。 當然，現在中國的幾種直升機雖然都是實用型的直升機，但使用的卻是活塞式發動機，最適合直升機的動力——渦軸發動機還在圖紙上。受到動力的限制，此時直升機的性能還是無法完全發揮。即使大受歡迎的“飛馬”直升機也不例外，它在軍隊中的主要作用還是作為“飛行救護車”以及“飛行通勤車”來使用的，武裝直升機什么的就別想了。 當然，在海軍當中，它們的用途更多一些，可以用于反潛、海上搜救，以及垂直登陸。也正是因為“飛馬”直升機的入役，鄭國級水上飛機母艦終于有了適用的飛行載具，現在已經正式改名為“兩棲登陸艦”了。為什么不叫“兩棲攻擊艦”？那是因為這些直升機都沒有什么攻擊力。 當然，主力艦上是沒有搭載直升機的，因為主力艦只需要校射機，這些直升機可干不了這活兒。這兩架過來運人的直升機都是來自扁鵲號大型醫院船，平時是當成“飛行救護車”，客串一下“通勤車”也不是不可以。 “同志們按照名單來，讓遠的先走，讓遠的先走……”孫武號的副艦長舉起喇叭招呼著。“第一批，五巡、三驅、六驅、八驅。第二批，六巡、一潛、四潛……” 第一批的軍官按照順序進入交通艇，中部甲板的吊車吊起這艘交通艇，嘎吱嘎吱的放到海面。 李昂的座艦比較近，前幾批還輪不到他。他突然發現二航的宮雪圖也在，就笑著問道：“咦，航母派軍官怎么不去坐飛機？” “我的周朝號又沒多遠，就不和那些離得遠的搶位置了。”宮雪圖笑著說道。 這兩個也算是不打不相識，這倒不是因為航母派和戰艦派的分歧，而是因為宮雪圖的出身。 因為宮雪圖不是中國人，他原名真宮寺雪圖，一看名字就知道是日本人，準確的說他在20歲之前是日本人。宮雪圖的祖父當年是太平天國的將領，太平天國起義失敗后，不愿降清的宮老爺子就逃到了日本仙臺。后來與當地的真宮寺家聯姻，改姓為“真宮寺”。到了宮雪圖這一代，除了受到祖父影響，對于中國抱有很深感情外，已經和普通的日本人沒什么兩樣了。 后來真宮寺雪圖成為日本海軍的公派留學生，在英國格林威治皇家海軍學院留學，正好和李昂是校友。真宮寺畢業之后，原本以為可以在日本海軍大顯身手，但卻正好遇到日本當時興起的排華風潮，他被查出是中國人后裔，于是政審就不過關了。雖然沒有直接開除，但卻不準他上艦了，倒霉的真宮寺就被發配一樣攆到舞鶴鎮守府，到岸上去守港口去了。 1907年6月他祖父在去世前告知，其年幼時過世的父母真宮寺一馬夫婦不是意外，而是被日本激進分子所害，于是他對日本政府徹底失望了。這時，他得知中國正在進行反清革命，受到祖父影響一直仇視俺大清的真宮寺雪圖就心動了。 于是他就直接向上級請求退役，舞鶴鎮守府對于這個“支那人的孫子”也沒什么感覺，見他請辭也是巴不得，毫不遲疑的批準了。1908年，真宮寺雪圖改回本姓后，就跑到中國來投奔文總的科社黨了。 宮雪圖投靠科社黨的時間比李昂還早些，他沒有李昂那么多幺蛾子，去搞什么“投名狀”，直接就跑到武昌去報名了。后來在海軍的成立大會上，眼尖的李昂發現這個日本同學，雖然他們在學校沒什么交情，但李昂對這個經常宣傳“總會有方式打破大艦巨炮決定海權的現狀，使得后進國家能具有一拼之力”之類言論的日本同學還是有印象的。 一個日本人混進了新中國的海軍，這一定是間諜來著！警惕性很高的李昂同學馬上就向海軍憲兵隊舉報了這個“日本間諜”，把躺著中槍的宮雪圖抓進去喝茶了，然后才發現是一場誤會。 事后，兩人也因為這件事熟悉起來，不過因為戰術思想和理念上的沖突，卻也算不上朋友，反倒是對手。 兩人又聊了幾句，就聽到那位副艦長再喊：“這一批的準備上船，四戰、五戰，一航、二航……” “哦，該我們上船了……” 軒轅號戰列艦。 在爪哇海戰結束后，李昂同志終于如愿登上了戰列艦，晉升海軍準將軍銜，成了第五戰列艦支隊支隊長，兼軒轅號戰列艦艦長。 該艦是伏羲級的五號艦，與神農號組成了第五戰列艦支隊。按照中國海軍的編制，戰列艦和正規航母是兩艘一個支隊，然后兩到四個支隊組成一個縱隊。 李昂回到座艦，就向副艦長問道：“防魚雷網放下了嗎？” “已經放下了，夜間值班人員也安排好了……”副艦長答道。 “嗯，這里雖然不是德國潛艇的活躍區，但也不能放松，凡是泊宿和夜航都要放下防魚雷網。鍋爐不要全停了，保持一半壓力……”李昂又吩咐了幾句，就回到艦橋。 “真是的，居然要在這里泊宿，萬生錨地根本不適合停泊大規模的艦隊……” 政委陸一山笑道：“呵呵，因為要等法國人的船隊，并把他們送回法國。這是政治問題啊，軍事行為也要為政治服務。” “就是那些從印支撤離的法國人嗎？” 政委點點頭：“沒錯，法屬印支已經開始移交了，他們當中的一部分人要回國，大約有兩三萬吧……” 參謀長也笑著說道：“英法現在都在從遠東收縮力量，此次世界大戰，無論輸贏，歐洲列強都是元氣大傷。遠東這里他們是守不住了，與其被人打得吐出來，還不如現在做順水人情交給我們，以換取我們的支持。” “現在遠東成為我國的勢力范圍，已經是國際上公認的事實了。這才建國不到十年呢，感覺真像做夢一樣……”李昂也很感慨的說道。“就是馬拉半島還有點兒礙眼，要是把那里也拿下來，整個南海就徹底成為我們的內海了……” 政委笑道：“大英帝國雖然衰落，但還沒這么快，反正金州島（蘇門答臘島）是我們的，馬六甲海峽我們掌握了一半，這倒是無所謂。而且我們這一年拿到的地盤已經很多了，再多就消化不良了……” “確實如此……”李昂也笑著說道：“不過，這次我們的對手居然還有我們自己制造的軍艦，這種自相矛盾的感覺真是有些奇怪……” “你是說土耳其海軍？” “是啊，我都覺得，我們的船廠是不是太厚道了，外銷戰艦用不著那么好吧。這點兒應該學英國人……” “我們可沒有英國人在世界海軍的地位，要是跟他們一樣用次品，人家就不會來找我們買船了。”政委這時神秘的笑了笑：“不過，這次可能不用擔心土耳其的海軍。恐怕在我們到了地中海之后，他們就不一定會成為我們的對手了……” 高速 大逆轉1906 第376章 航行途中
ps：補昨天的，不好意思…… 高玉潔海軍上將大致介紹了此次的作戰目標后，艦隊參謀長阮梅碧少將就說道：“大家有什么疑問，現在可以提出來……” “我們艦隊實力最強，當然是以我們為主……”高玉潔毫不遲疑的答道。 為這個統一指揮的事情，各國就扯了很多皮，但是中國堅決不肯在指揮權上讓步，后來英法沒有辦法，只好就只好讓步。決定在組成聯軍時，就由實力最強那那一方擔任總指揮，如果幾方實力差不多，就互相協調后各自行動。此次地中海作戰，中國艦隊實力最強，自然是由中國方面擔任總指揮。 “那我就放心了……”宮雪圖點點頭，坐下了。 這時，第五戰列艦支隊的支隊長李昂準將又站起來，問道：“阮參謀長，您剛才說我們的補給港在亞歷山大港，我十分懷疑當地港口是否能容納我們艦隊。目前我們就已經有百余艘艦艇，總噸位超過百萬噸。到時候還有印度洋特混艦隊的部分艦艇加入，亞歷山大港有這個容納能力和補給能力嗎？……” “呃，這個肯定是沒有的，整個地中海地區能一次性容納我們遣歐艦隊全部艦艇的港口，不會超過五個，都集中在歐洲部分。”阮梅碧無奈的說道：“但是這也沒辦法，所以我們的艦艇只能輪流進港停靠補給。如果情況緊急，我們可以在港口外的海上補給。” 阮梅碧頓了頓，搖搖頭說道：“至于補給能力，那里也只能滿足一部分，鍋爐燃油、燃煤、食品、淡水等通用物資可以就地補充，彈藥方面有8毫米機槍彈，20毫米到75毫米的小口徑彈藥，以及部分航彈等物資可以在港口補充，但航空汽油、130毫米以上的各種彈藥，以及魚雷、航彈，都只能我們從國內運輸了。沒辦法，歐洲國家很多的武器制式都和我們不一致。這個問題只能克服了，國內會加強對我們的物資運輸……” 其后，其他將領也問了其他問題，艦隊司令部都一一作了解答。 這場會議開得很長，直到傍晚進了萬生群島（納土納群島）錨地準備泊宿，會議才結束。散會后，其他艦艇的軍官都來到孫武號的中部甲板，等待旗艦上的交通艇送自己回去，有些座艦距離比較遠或者等不及的軍官，就跑到后甲板去坐水上飛機和直升機了。 沒錯，是直升機，中國作為本位面頭號航空強國，再一次走在世界前列，成了一個正式裝備直升機的國家。 大家都知道，直升機的原理就是來自于中國的傳統玩具“竹蜻蜓”。被懷疑是穿越者的達芬奇早在1475年就畫了一張關于直升機的想象圖。這是一個用上漿亞麻布制成的巨大螺旋體，看上去好像一個巨大的螺絲釘。它以彈簧為動力旋轉，當達到一定轉速時，就會把機體帶到空中。800駕駛員站在底盤上，拉動鋼絲繩，以改變飛行方向。 好吧，這些東西都不太靠譜，嚴格說來不能算數。但直升機這種東西出現的時間也并不比固定翼飛機晚多久。1907年11月，法國人保羅科爾尼研制出一架全尺寸載人直升機試飛成功。不過這架名為“飛行自行車”的直升機只能靠自身動力離開地面0。3米，只能連續飛行了一分鐘，這架直升機被稱為“全世界第一架直升機”。1913年，德國人鮑姆加托，制造了一架共軸直升機并試飛成功，但該型直升機也不能長時間留空，隨后第一次世界大戰的爆發中斷了德國直升機的研制發展。 在20世紀初的十幾年里，世界上已經有多種試驗性直升機相繼問世。實現了短暫的垂直升空和短距飛行，為直升機發展積累了可貴的經驗，但這些機型都很不成熟，離實用還有很大距離。這個時代的直升機沒發展起來，主要是受限于三個技術難關，一是大功率\/重量比的發動機，二是如何平衡旋翼旋轉時產生的扭矩，三是如何實現飛行控制。 不過在用于后世資料的文德嗣面前，這些對于其他人來說難以解決的技術難關都不是什么問題，中國根本不用去走那些彎路。雖然中國沒有搶到“全世界第一架直升機”的名頭，卻在1916年搞出了第一款可以實用的直升機——直1“蜻蜓”式直升機，這款直升機的外形類似“貝爾47”，除了一名飛行員，可以搭載4名乘客。 但是這款直升機并不算太成功，因為它的速度太慢了，最大時速只有180公里，還沒水上飛機快，航程短，載重量也低。空軍和海軍都認為它太小了，連個像樣的武器都不能裝，哪怕用來運東西也運不了多少，唯一的優點就是可以垂直起降，只適合用來作為訓練、聯絡和觀測等用處。但陸軍、武警、警察以及農業部、郵政部、氣象總局等政府部門，卻對這種這種小巧輕便，又不需機場的飛機很有興趣，空軍海軍沒采購多少，但陸軍、武警、警察以及各個政府部門，甚至民間都采購了不少。 去年9月，不甘心的昌河飛機廠總算搞出來一款適合各個軍種的“大”直升機，直2“飛馬”通用直升機。這款外形類似s55的直升機就好多了，它的動力系統換成了1000千瓦級的風冷發動機，最大速度200公里，可以搭載16名乘客，或者放置十個擔架。這款飛機一出世就受到了歡迎，陸海空三軍加上國民警衛隊、武警、警察都大量引進了。 當然，現在中國的幾種直升機雖然都是實用型的直升機，但使用的卻是活塞式發動機，最適合直升機的動力——渦軸發動機還在圖紙上。受到動力的限制，此時直升機的性能還是無法完全發揮。即使大受歡迎的“飛馬”直升機也不例外，它在軍隊中的主要作用還是作為“飛行救護車”以及“飛行通勤車”來使用的，武裝直升機什么的就別想了。 當然，在海軍當中，它們的用途更多一些，可以用于反潛、海上搜救，以及垂直登陸。也正是因為“飛馬”直升機的入役，鄭國級水上飛機母艦終于有了適用的飛行載具，現在已經正式改名為“兩棲登陸艦”了。為什么不叫“兩棲攻擊艦”？那是因為這些直升機都沒有什么攻擊力。 當然，主力艦上是沒有搭載直升機的，因為主力艦只需要校射機，這些直升機可干不了這活兒。這兩架過來運人的直升機都是來自扁鵲號大型醫院船，平時是當成“飛行救護車”，客串一下“通勤車”也不是不可以。 “同志們按照名單來，讓遠的先走，讓遠的先走……”孫武號的副艦長舉起喇叭招呼著。“第一批，五巡、三驅、六驅、八驅。第二批，六巡、一潛、四潛……” 第一批的軍官按照順序進入交通艇，中部甲板的吊車吊起這艘交通艇，嘎吱嘎吱的放到海面。 李昂的座艦比較近，前幾批還輪不到他。他突然發現二航的宮雪圖也在，就笑著問道：“咦，航母派軍官怎么不去坐飛機？” “我的周朝號又沒多遠，就不和那些離得遠的搶位置了。”宮雪圖笑著說道。 這兩個也算是不打不相識，這倒不是因為航母派和戰艦派的分歧，而是因為宮雪圖的出身。 因為宮雪圖不是中國人，他原名真宮寺雪圖，一看名字就知道是日本人，準確的說他在20歲之前是日本人。宮雪圖的祖父當年是太平天國的將領，太平天國起義失敗后，不愿降清的宮老爺子就逃到了日本仙臺。后來與當地的真宮寺家聯姻，改姓為“真宮寺”。到了宮雪圖這一代，除了受到祖父影響，對于中國抱有很深感情外，已經和普通的日本人沒什么兩樣了。 后來真宮寺雪圖成為日本海軍的公派留學生，在英國格林威治皇家海軍學院留學，正好和李昂是校友。真宮寺畢業之后，原本以為可以在日本海軍大顯身手，但卻正好遇到日本當時興起的排華風潮，他被查出是中國人后裔，于是政審就不過關了。雖然沒有直接開除，但卻不準他上艦了，倒霉的真宮寺就被發配一樣攆到舞鶴鎮守府，到岸上去守港口去了。 1907年6月他祖父在去世前告知，其年幼時過世的父母真宮寺一馬夫婦不是意外，而是被日本激進分子所害，于是他對日本政府徹底失望了。這時，他得知中國正在進行反清革命，受到祖父影響一直仇視俺大清的真宮寺雪圖就心動了。 于是他就直接向上級請求退役，舞鶴鎮守府對于這個“支那人的孫子”也沒什么感覺，見他請辭也是巴不得，毫不遲疑的批準了。1908年，真宮寺雪圖改回本姓后，就跑到中國來投奔文總的科社黨了。 宮雪圖投靠科社黨的時間比李昂還早些，他沒有李昂那么多幺蛾子，去搞什么“投名狀”，直接就跑到武昌去報名了。后來在海軍的成立大會上，眼尖的李昂發現這個日本同學，雖然他們在學校沒什么交情，但李昂對這個經常宣傳“總會有方式打破大艦巨炮決定海權的現狀，使得后進國家能具有一拼之力”之類言論的日本同學還是有印象的。 一個日本人混進了新中國的海軍，這一定是間諜來著！警惕性很高的李昂同學馬上就向海軍憲兵隊舉報了這個“日本間諜”，把躺著中槍的宮雪圖抓進去喝茶了，然后才發現是一場誤會。 事后，兩人也因為這件事熟悉起來，不過因為戰術思想和理念上的沖突，卻也算不上朋友，反倒是對手。 兩人又聊了幾句，就聽到那位副艦長再喊：“這一批的準備上船，四戰、五戰，一航、二航……” “哦，該我們上船了……” 軒轅號戰列艦。 在爪哇海戰結束后，李昂同志終于如愿登上了戰列艦，晉升海軍準將軍銜，成了第五戰列艦支隊支隊長，兼軒轅號戰列艦艦長。 該艦是伏羲級的五號艦，與神農號組成了第五戰列艦支隊。按照中國海軍的編制，戰列艦和正規航母是兩艘一個支隊，然后兩到四個支隊組成一個縱隊。 李昂回到座艦，就向副艦長問道：“防魚雷網放下了嗎？” “已經放下了，夜間值班人員也安排好了……”副艦長答道。 “嗯，這里雖然不是德國潛艇的活躍區，但也不能放松，凡是泊宿和夜航都要放下防魚雷網。鍋爐不要全停了，保持一半壓力……”李昂又吩咐了幾句，就回到艦橋。 “真是的，居然要在這里泊宿，萬生錨地根本不適合停泊大規模的艦隊……” 政委陸一山笑道：“呵呵，因為要等法國人的船隊，并把他們送回法國。這是政治問題啊，軍事行為也要為政治服務。” “就是那些從印支撤離的法國人嗎？” 政委點點頭：“沒錯，法屬印支已經開始移交了，他們當中的一部分人要回國，大約有兩三萬吧……” 參謀長也笑著說道：“英法現在都在從遠東收縮力量，此次世界大戰，無論輸贏，歐洲列強都是元氣大傷。遠東這里他們是守不住了，與其被人打得吐出來，還不如現在做順水人情交給我們，以換取我們的支持。” “現在遠東成為我國的勢力范圍，已經是國際上公認的事實了。這才建國不到十年呢，感覺真像做夢一樣……”李昂也很感慨的說道。“就是馬拉半島還有點兒礙眼，要是把那里也拿下來，整個南海就徹底成為我們的內海了……” 政委笑道：“大英帝國雖然衰落，但還沒這么快，反正金州島（蘇門答臘島）是我們的，馬六甲海峽我們掌握了一半，這倒是無所謂。而且我們這一年拿到的地盤已經很多了，再多就消化不良了……” “確實如此……”李昂也笑著說道：“不過，這次我們的對手居然還有我們自己制造的軍艦，這種自相矛盾的感覺真是有些奇怪……” “你是說土耳其海軍？” “是啊，我都覺得，我們的船廠是不是太厚道了，外銷戰艦用不著那么好吧。這點兒應該學英國人……” “我們可沒有英國人在世界海軍的地位，要是跟他們一樣用次品，人家就不會來找我們買船了。”政委這時神秘的笑了笑：“不過，這次可能不用擔心土耳其的海軍。恐怕在我們到了地中海之后，他們就不一定會成為我們的對手了……” 高速 大逆轉1906 第376章 航行途中
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