第260章:大生產、大擴軍

在中國，也進入了秋收時節。

這一年的秋收，北方大量種植玉米，飼用玉米種植面積達到了歷年最高，牲畜存欄量也增長到了民國建立以來的最高水平，其中肉牛、奶牛存欄增長速度比較快，不過牛的繁殖速度比較慢，所以中華民國的牛肉還未取代其他肉類成為主流。

同時華北地區的棉花種植面積也有所增加。

西部地區的棉花種植產業還未形成，因此棉花種植還是以華北地區為主力。

東北地區的大豆種植面積更是大幅度增長，整個東北有近60的耕地被用于大豆種植，此時的中華民國底氣十足，不缺的就是農用土地了。

南方地區的養殖業規模同樣出現大幅度增長，經濟作物種植面積也迅速提高。

而水稻種植方面的面積則減少了，但因為雜交水稻的推廣和化肥的使用，大米產量還是很高的。

唯一有所改變的就是南方開始使用耕耘機、插秧機、水稻聯合收割機。大量的水田被整改成平坦的地勢，大型農業繼續開始在南方開始進入推廣階段，小型農業機械則推廣得比較全面了。

中華民國的糧倉則南移了，變成了湄公河三角洲，那里成為此時中華民國大米產量最高的地區。

在湄公河三角洲，江渝的軍閥寡頭財團正在全面建設這個大型商品糧基地，那里才是真正的大型水稻生產農機推廣最快的地區。

湄公河三角洲。是一個非常富饒的區域，肥沃的突然，平坦的沖積平原，還有適宜水稻生長的環境。

在那里根本不需要太多的農改，農改的工程量很小。大型水稻農機在這里隨便搞搞農改就能上陣。

此時后世的柬埔寨、越南南部這塊湄公河三角洲已直接納入中華民國版圖，成為中華民國產糧最高的一個省份。

這里的水稻能種植三季，不過財團將大部分水田種植三季稻，小部分種植兩季稻，兩季稻保證了大米質量。財團正在全面修建自動化極高的灌溉系統，同時在這里還配備了許多飛機。以用于施肥。

此時這里也迎來了豐收，巨大的水稻聯合收割機卷過成片的稻田，噴出一道如金色泉流般的谷子。

貨柜車被后的集裝箱裝滿后，立即開往火車站，火車站的吊車將集裝箱吊到一邊，和其他集裝箱疊在一起。

接著汽車開到一邊。吊裝了一個空箱之后，立即又開往那忙碌的田野。

嗚……

一聲汽笛響起，火車到站了。

集裝箱快速的吊到貨車上，當火車裝上一節節的集裝箱之后，貨車在轟鳴的機械聲中開往西貢。

那里也就是后世越南最大的城市——胡志明市。

西貢是湄公河的入海口，這里被稱之為‘東方巴黎’，當然這是法國人的稱呼習慣。中國并不用東方巴黎來稱呼這里。

貨車到達西貢后，集裝箱被一個個的吊了下來，直接放在貨柜車后面，接著貨柜車開往西貢的碾米廠。

西貢碾米廠規模極大，而且設備非常先進。

從清理，到碾米，都是大型化的設施，生產成本因為大型化而被攤薄了。碾米廠的工人忙碌的將集裝箱吊下來，然后送入碾米廠內。

經過清理、礱谷之后，稻谷被進碾米機械中碾磨。

碾米廠的碾米方式與后世中國那種比較暴力的碾米方式不同。這里的碾米設備采取與水車礱谷一樣的碾米方式，只不過把動力從水力變成了電力。

這種碾米方式雖然速度不夠快，但是加工出的大米口感極好，大米最有營養的就是那層薄薄的胚乳，這層胚乳在后世的大米上是看不到的。而從西貢碾米廠加工出來的大米卻帶著那層胚乳，而種皮則被剝離。

這些細致加工的大米是供應國內市場的，加工出來之后，經過烘干等后續處理之后，便立即裝車運往港口，一部分米糠被送入碾米廠邊上的榨油廠房，將里面的大米油榨出，還有一部分直接運往港口裝船，運往全國各地的養殖場當飼料。

谷殼則被送到廠房的鍋爐房燒鍋爐，在后世，很多大米加工廠都不要這些谷殼，都是讓人拖去丟了。

結果竟然有人靠賣谷殼拿去燒鍋爐，賺了上百萬。

三季稻運入西貢碾米廠之后，直接被暴力加工，那機器的加工速度那叫一個快，噼里啪啦之后大米如下雨一般被加工出來。

接著將米糠中的胚乳、種皮篩出來，直接裝袋加工成精飼料。

米糠有的送去榨油，有的送去當豬飼料。大米的脂肪主要集中在米糠之中，所以這東西能養豬。

用米糠喂出來的豬，絕對是最正宗的豬肉，是能聞到肉香的那種豬肉。

而那些三季稻大米，一部分用于出口，出口不了則運回國內，同樣也當豬飼料處理了。

沒錯，就是豬飼料。

此時中華民國搞出雜交水稻，人口又還不到五億，而且還有龐大的大米生產基地，人是吃不了這么多大米的，加上機械化生產的大米的生產成本十分低廉，因此可以當成豬飼料。

吃米長大的豬，營養價值那是非常高的。

營養價值并不是看表面的蛋白質什么的，還要看‘氣’的含量，西方人對于土雞為什么那么補的解釋，歸結于某種微量元素，而在蛋白質等方面和飼料機沒什么差別，由此得出，兩者營養價值相差不大的結論。實際上完全就是謬論。民國第一軍閥 第260章:大生產、大擴軍