航空夢 第六百七十七章 真正的霸主(全書完)
一切非常順利,最終雙方達成協議,簽署正式合同,這家航空公司向天峰科技公司一口氣訂購數十架飛機,包括12架民用貨運型運25運輸機,方舟系列客機一共52架,包括方舟100、方舟200、方舟300等多個型號。
合同總價值約700多億人民幣,折合美元110多億元!
這是天峰科技集團公司此次航展上收獲的最大訂單之一,超越500億的大訂單有好幾張,但這絕對是最靠前,數值最大的訂單之一。
此屆航展圓滿閉幕,天峰科技集團公司也滿載而歸,大家高高興興的回到宋州市。
隨著航展結束,航展舉辦方的官方統計也正式對外公布,參展企業,參觀人次都創了歷屆珠海航展之最,除了這些,航展上簽訂的訂單總價值也達到了歷史最高點。
官方公布了參展企業訂單排行榜:
第一名,天峰科技公司,1486億美元。
第二名,空客公司,412億美元。
第三名,波音公司,353億美元。
第四名……
從排行榜可以看出來,天峰科技公司是此屆航展最大的贏家,簡直就是一騎絕塵,第二名至第十名全部加在一起也未能比得上天峰科技公司。
1486億美元!
這是一個多么龐大,多么讓人振奮的數據,這1486億美元之中,方舟系列客機的貢獻超越1000億,其余為航空發動機,燃氣輪機,以及運25運輸機等其他飛機。
排行榜一經公布,頓時宛如在世界航空工業界投下了一顆原子彈,余波沖擊到世界的各個角落。
“哦,上帝,真是難以置信!”
“這是遙遙領先。一枝獨秀啊!”
“方舟系列客機還在研制階段就贏得這么多訂單。如果研制成功,那還了得。”
不管是國際航空工業界,還是國內,大家都是一陣熱議。顯然,此次航展的余波久久不能散去。
天峰科技公司再一次名氣大振。隱隱有蓋過其他老牌航空工業大鱷的趨勢,在國內的支持者更是不計其數。
航展結束,天峰科技集團公司進入高速發展期。邁過2020年這一輝煌的一年,時間進入2021年。
2021年3月6日。首臺渦扇26發動機順利通過一系列試車。
2021年4月10日,首架方舟600客機原型機總裝下線,且舉行了舉世矚目的首飛儀式。在國際上形成巨大的影響,首飛的當天更是又贏得了好幾十架的訂單。
這是一次公開的。面向全世界的首飛,方舟600本來就名氣極大,第一款顛覆傳統客機設計的超級大客機。首飛當日,應邀參觀首飛的各界人士數千計,首飛場面非常的火爆。
這也絕對是本年度航空工業界的最大盛事,首飛漂亮完成,媒體的熱烈報道則持續了很長一段時間。
2021年下半年,在天峰科技公司的發展史上是非常輝煌的半年,一款一款的飛機相繼研制成功,宛如下餃子一樣。
先是在運25運輸機基礎上衍生設計的先進空中加油機總裝下線,接著方舟系列客機,如方舟100、方舟200等一一總裝下線,然后進行面向全世界的公開試飛。
天峰科技集團的穩步高速發展,一路高歌猛進,漸漸奠定自己在航空工業界的霸主地位,無一航空企業能和天峰科技集團公司抗衡,不是選擇和天峰科技集團合作,就是開始走下坡路。
邁克爾是波音公司的一名資深技術工人,今天,像往常一樣上班,不過,上班沒有多久,邁克爾就收拾自己的東西準備離開波音。
抱著東西沿著廠區大道往廠區大門方向走,邁克爾心中想道,自己是屬于第幾批被裁員的人員。
近幾年以來,隨著天峰科技公司的強勢崛起,漸漸占據世界民用客機市場大部分的份額,波音公司已經在走下批量,曾經的波音737,波音777,波音787等機型風光不再,幾乎被天峰科技公司的方舟系列客機擠出了市場。
目前的波音公司,員工數量裁掉了幾乎一半,業務主要依靠美國國內的需求,不然,可能會走向破產的邊緣。
邁克爾朝外面走,看著明顯蕭條的廠區,心中一陣無奈和苦澀,在波音公司工作二十幾年的邁克爾,完全見證了波音在21世紀初的輝煌,也見證了最近這幾年波音的沒落。
歐洲,空客工廠。
這里似乎比波音好很多,巨大的廠房內熱火朝天,如果是專業人士就會發現,這些廠房內生產制造的基本上都是方舟系列客機的零部件,而空客A320,A330等客機的零部件很少。
目前的空客,自己生產制造的客機和幾年之前相比數量減少了幾乎一半,業務量大為萎縮。
客機市場萎縮,但空客似乎并未蕭條,似乎發展前景還不錯,這主要是因為空客和天峰科技集團公司簽訂了戰略合作伙伴協議,雙方之間建立了密切的合作關系。
空客為天峰科技公司代加工生產制造很多方舟系列的零部件,甚至,天峰科技集團公司供應歐洲市場的方舟系列客機直接在空客工廠總裝。
在空客的總裝廠房之內,正有方舟系列客機在進行總裝配,又是生產制造方舟系列客機的零部件,又是總裝方舟系列客機,從這可以看出,現在的空客基本上是天峰科技集團公司的代工廠。
空客公司,名副其實的天峰科技集團公司歐洲工廠。
天心市,航空城。
經過先前幾年的建設,現在的航空城屬于真正意義上的航空城,一座面積達二十平方公里的城市,天心市真正的衛星城。
航空城配套設施完善,也極具現代化,極具工業氣息,在世界上也是大名鼎鼎,這里已經形成擁有員工近十萬,年產方舟系列客機數百架的工業城。
早晨上班時間,沈光明駕駛自己的路虎越越野車,緩緩的出了“荷塘夜色”小區,行駛在寬大的道路上,朝著廠區而去。
一路上,車水馬龍,像沈光明這樣,開著價值近百萬豪車的人不少,這些都是民用客機公司的基層或中層管理者。
看到這樣的繁華,沈光明的思緒不禁回到了6年之前,那是,沈光明剛從南航畢業,有幸通過招聘進入了天峰科技集團公司工作,并分配到了自己人生的第一套房,一套精裝修的兩居室。
6年的時間,不但是航空城高速發展的6年,也是沈光明卯足了勁努力的6年,通過6年的努力,沈光明現在已經是民用客機公司某大型生產制造車間的主任。
不但事業有成,而且已經有一個可愛的兒子,房子也從以前的兩居室換成了四居室,座駕也從以前的十幾萬升級到了現在的近百萬。
沈光明對自己的未來充滿信心,對天科技集團公司的發展前景也非常看好,再過幾天,沈光明知道,自己將前往東海市任職,擔任東海市生產制造基地的副總經理。
這里提一下段宏久的昆侖科技集團,這家公司在天峰科技集團公司的打壓之下徹底破產,最后被天峰科技集團廉價收購。
當初,段宏久雄心勃勃,花費了大量的資金創建昆侖科技集團,廠區規劃很大,這最終為他人做嫁衣,那里現在成了天峰科技集團公司的東海生產制造基地。
2029年,某一天。
外面明媚的陽光從窗戶照射進來,給人一種懶洋洋的感覺,辦公室之中,李天峰和孫康兩人正在一邊喝茶一邊聊天。
二十年之前,孫康三十歲出頭,二十年之后,孫康已經年過五旬,兩鬢出現了白發。李天峰也從當年的年輕帥氣的小伙子成了成熟穩重的董事長。
孫康道:“天峰,沒有想道,一眨眼二十年過去了,再干幾年,我也要退休嘍。”
從孫康的語氣之中,能明顯的感受到那種自豪,那種成就感,孫康的這二十年,成就斐然,隨著天峰科技集團的發展,孫康的個人成就足矣讓很多人仰望。
李天峰道:“姐夫,時間過得真快,現在回想起來,很多事情歷歷在目啊!”
二十年的發展,天峰科技集團公司已經是世界航空工業名副其實的霸主,世界上最大的航空工業企業,也是最有影響力,最有價值,最受人尊敬的公司之一。
加拿大,某豪華莊園。
莊園的草坪上,歐陽菲菲正跟在一對兒女身后,臉上滿是幸福,關切的喊道:“你們慢一點跑,你們別摔倒了。”
這一男一女是一對雙胞胎,大約四、五歲,不管是男孩還是女孩,眉宇之間像極了李天峰。
雖然未能給歐陽菲菲名分,但李天峰給了歐陽菲菲幸福的生活,不但買了這豪華的莊園,且請了大量的傭人服侍歐陽菲菲母子三人,只要有空,李天峰就會飛到加拿大,來這里呆上幾天。
全書完!
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航空夢 第六百七十七章 真正的霸主(全書完)