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1251.三葉蟲

更新時間:2015-10-29  作者:全金屬彈殼
黃金漁場 1251.三葉蟲
好少了,希望手里還有票的兄弟姐妹投一下,拜謝!

辭別卡梅隆大導演,秦時鷗準備上直升機返回漁場,結果魚鷹剛發動,直升機駕駛臺上忽然亮起了一排紅燈,響起了刺耳的蜂鳴聲。

秦時鷗第一次遇到這種情況,他正坐在副駕駛上準備閉目養神,這么一刺激嚇得小心臟亂跳,趕緊問道:“怎么回事,伙計?”

魚鷹示意他放松,關了發動之后他去做了檢查,回來說道:“發動機的一道冷卻管的接口銹死了,我得找點機油清洗一下,不是什么大事,待會一樣能飛。”

秦時鷗覺得還是謹慎點好,他說道:“算了,魚鷹,我們還是將這玩意兒扔在這里讓航空城的人來處理吧。咱們不冒這個險,還是乘坐火車回圣約翰斯吧。”

巴斯克港沒有飛機場,隔著最近的飛機場是在北邊的圣安東尼,既然這樣不如乘火車回去。

魚鷹表情輕松,道:“那不是什么大問題,boss,我能搞的定,以前在部隊時候出任務,發動機冷卻管爆掉我都敢開。”

“可是我不敢死。”秦時鷗實實在在的說道,他是海神不是天空之神,天空可不是他的地盤,萬一直升機在空中出什么問題,他可真得不償失。

魚鷹聳聳肩,掏出手機買了四張巴斯克港開往圣約翰斯的火車票。

加拿大的交通類似美國,飛機場建設的到處都是,航空成了出行的最簡單有效工具,價格便宜、安全性高、速度快。而火車運輸則成了一種中高檔的出行工具。

這點是發達國家和發展中國家在交通上的巨大差別,拿加拿大來說,境內高速公路覆蓋率超過百分之八十,除了北方接近北極的地方,其他地區都修建了高速公路。且幾乎都是免費使用。

這樣,遠程出行人們會選擇飛機,近程就是自己開車,那火車自然就沒了市場。

而火車運輸公司如太平洋鐵路公司等可是加拿大的傳統大型企業,他們在察覺到這個危機之后就及時進行了行業轉變,將火車出行變為一種享受活動。

紐芬蘭省的火車覆蓋率是比較低的。畢竟這就是個獨居海外的大島嶼,海路運輸才是重頭戲,然后有航空和公路,鐵路占據的份額很小。

可即使這樣,紐芬蘭的鐵路運輸依然相當發達。巴斯克港的火車站建設的好像城堡一樣,候車室高大寬敞,整體是暖黃色色彩風,這樣即使冬天待在里面也能感覺到一絲暖意。

到了火車站,秦時鷗看看時間,距離發車還有一個多小時,他可不想枯坐在火車站,就在站口的報亭買了份地圖。發現不遠的地方有一座解說中心,叫做金釘子解說中心。

紐芬蘭的解說中心也可以說是博物館、紀念館、藝術館等,反正有人解說的地方就叫解說中心。這個解說中心嚴格來說屬于地質博物館。

秦時鷗和魚鷹、尼爾森、桑德斯溜達過去進了解說中心,這里主要是紀念寒武紀大爆發,里面有很多海綿動物、腔腸動物、鰓曳動物、葉足動物、腕足動物、軟體動物、節肢動物、棘皮動物、脊索動物的化石。

對于寒武紀大爆發,搞生物的人都耳熟能詳,現在世界自然生物史公認地球生物進化是按照達爾文的《進化論》來的,可《進化論》不能解釋的就是寒武紀大爆發這個階段發生的時期。

這時候桑德斯就能展示出作用了。進入解說中心后他侃侃而談,給三人介紹一種種生物。不管出現的是什么,他都信手拈來。旁征博引,講的比導游可要精彩多了。

走到中間位置的時候,秦時鷗忽然看到一大片怪模怪樣的節肢動物,這些動物背著圓形的甲殼,其中甲殼是層層鑲嵌起來的,周圍是一只只好像節肢一樣的器官,腹部還生有嘴巴,太讓他眼熟了——黑蓋巨蟲不就類似這個樣子嗎?

秦時鷗走近看了看,這些動物很有名,它們屬于著名的三葉蟲中的一種,生活在五億年前。周圍那些節肢一樣的器官不是黑蓋巨蟲的足,而是叫做肋節,可以看做是伸展出來的肋骨。

如果細看,這種三葉蟲和黑蓋巨蟲其實差別很大,但粗略看上去,外表實在太像了,尤其是它們竟然都在腹部擁有進食器官,秦時鷗不能不把它們聯想起來。

桑德斯見他注意這些三葉蟲,便過來解釋道:“你對這些蟲子感興趣?它們是巨殼三葉蟲,數量比較少見,滅絕時間還沒有搞清楚。”

秦時鷗問道:“它們會不會現在還沒有滅絕?”

桑德斯笑了起來,堅定的說道:“不,絕不可能,五億年前的海洋環境和現在簡直天差地別,三葉蟲的細胞結構太簡單,不具有多變的進化能力,所以它們適應不了這樣的環境變化。”

秦時鷗點點頭沒有再說什么,只是心里記下了巨殼三葉蟲這個名字,打算回去好好研究一下。

到了后面,跟在四人身后的游客足足有十幾個人,這些人還以為桑德斯是導游,有人問道:“先生,請問您在這里工作多久了?您的知識真是太豐富了。”

桑德斯眨眨眼,遲疑的說道:“我不是在這里工作,我以前在多倫多,現在在圣約翰斯……”

鬧了這么一出小小的誤會后,距離火車開車的時間就沒有多少了,秦時鷗決定提前返程,別耽誤了火車。

他的擔心是正確的,在返回火車站的路上,他們在一個十字路口等紅燈的時候,對面忽然走來一群怒氣沖沖的人,這嚇了秦時鷗一跳,還以為是遭遇社團復仇行動了。

桑德斯見多識廣,看了一眼就

蛋定的說道:“沒事,boss,這是本地造紙廠公認的抗議活動,估計他們的薪水又延發了或者有獎金不發。”

巴斯克港的背面是一大片優良樹林,這里是紐芬蘭最大的造紙廠集中地,加拿大造紙行業排名第四和第五的兩家工廠都位于這里。

但是,在今年年初的時候,排名第五的漢尼拔造紙廠宣告破產,給當地遺留了上千的失業工人和幾千萬的商業欠款。(

黃金漁場 1251.三葉蟲

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