第579章 7人顧問團

在巴黎看到一身風塵、面帶憔悴的祝植淳,邊學道非常意外。

祝海山病情加重,身為嫡孫,祝植淳應該在國內陪在祝海山身邊才對。

和祝植淳聊了一會兒才知道,他不是一個人來法國的。

跟祝植淳一起來法國的,是馬成德的外甥,叫陸文津。

陸文津今年3歲,之前在國內一家白酒公司當產品經理,這次帶著老婆孩子跟祝植淳一起到法國,是準備接手酒莊的。

是的,接手酒莊。

祝海山花10億美元從克蘭斯帝龍酒業收購的不是一個酒莊,而是兩個酒莊。

除了送給邊學道的五大名莊之一紅顏容酒莊,還有與紅顏容酒莊僅一路之隔的美訊酒莊。

祝海山把美訊酒莊6的股份贈與了跟了他二十多年的馬成德,余下49份留給了祝家幾個沒野心的孫子和祝聽嵐。

兩個酒莊同在波爾多,又僅僅一路之隔,這無疑也是祝海山的一種捆綁政策。因為在祝海山心里,邊學道就是另一個自己,他分析了邊學道最近幾年的表現,甚至覺得這個人未來的成就要超過他,所以,祝海山盡可能多的將祝家人跟邊學道捆綁在一起。

至于馬成德,祝海山的想法是,自己去世以后就讓馬成德去法國休養,至少幾年內,決不能參與到祝家內部的紛爭。

紛爭是一定的。

所謂豪門恩怨,不是編劇和作家憑空杜撰出來的。

特定情況下,一個饅頭都能引發血案,一套房子能讓父子反目、兄弟成仇,何況祝家這個千億家族。

正因此,邊學道眼前的祝植淳少見的憔悴。

他問祝植淳：“為什么是外甥來接手酒莊,他兒子女兒呢？”

祝植淳苦笑了一下說：“馬叔有一個兒子,一個女兒。女兒在國外留學時出車禍死了,三年后兒子跟朋友玩攀巖,出意外摔死了。”

“啊？”

邊學道怎么也想不到,馬成德居然有這么多傷心事。

一空和尚

難怪他叫一空。

一空……一空……一切成空

邊學道問：“把人送過來你就回去？”

祝植淳搖頭：“馬上去德國。”

“于什么去？”邊學道問。

祝植淳說：“爺爺讓我用凱旋天際投資的名義,收購帕希姆機場。”

邊學道問：“收購帕希姆機場？咱們看過的那個機場？”

祝植淳點頭。

邊學道說：“這么大宗的交易,怎么就你一個人來？”

祝植淳說：“爺爺最近的一系列投資操作,讓幾個叔叔姑姑很不滿,認為爺爺偏心。這次收購機場,似乎到了他們忍耐的極限,將我家的收購談判團隊都支開了。我爸陪在爺爺身邊,這個時候不好有什么動作,我好不容易湊了幾個幫手,讓他們先一步去德國跟機場方面接洽了。”

邊學道問：“你心里怎么想的？想爭一口氣？”

祝植淳說：“確實有爭一口氣的因素,因為這次我站穩了,漂亮完成收購,以后在家族里的阻力會小很多,畢竟很多股東都在一邊看著呢。”

“還有呢？”

“還有就是,爺爺、我爸、馬叔和幾個顧問都認為,在歐洲中心擁有一個機場,將對家族的航運和物流企業產生拉動,未來可以跟比雷埃夫斯港形成海空齊進的格局。”

邊學道問：“我能幫你做什么？”

祝植淳笑了一下說：“這事,你還真幫不了,我現在的問題是,面對10個同樣對機場有興趣的國際競爭對手,我的準備時間太短,而且缺少專業人才。”

“專業人才？哪方面的專業人才？”

祝植淳說：“投資收購方面的,要戰勝競爭對手,我們必須在短時間內拿出一個全面的機場發展方案。”

邊學道聽了,緩緩說：“這樣啊,這我還真幫不了你,這個事兒我不專業。”

祝植淳拍拍邊學道肩膀說：“沒事,盡人事聽天命,你酒莊整理得怎么樣了？”

邊學道說：“跟你一樣,缺人。”

祝植淳說：“先穩著,慢慢來吧,做事業做到后面,就會越來越發現人才和幫手的重要性。”

“等等……”邊學道忽然打斷祝植淳的話：“你剛才說需要投資收購方面的人幫你？”

“嗯。”

“你等等,我打兩個電話問問。”

祝植淳在巴黎等了兩天,邊學道給他拉出一支問團隊。

問團,由洪誠夫、沈雅安、兩人的朋友資產管理和航空物流專家樸啟年,以及沈雅安的四個學生組成。

在酒店二樓的咖啡廳,邊學道給雙方作介紹。

“凱旋天際投資公司董事長,祝植淳。”

“這位是……”“你好”

“這位是……”“你好”

“這位是……”“你好”

聽邊學道介紹完7個人,祝植淳臉上的驚喜藏都藏不住。

然而更讓他吃驚的是問團的效率。

僅僅兩天,洪誠夫、沈雅安和樸啟年通過各自的信息渠道,整理出了關于帕希姆機場和10家國際競爭者的詳實資料。

沒有過多客套,也無需過度,9個人直接在咖啡廳安靜的一角開起了碰頭會。

邊學道非常欣賞洪誠夫和沈雅安這種直接于脆的工作風格,他不插話,完全把主導權交給兩人。

沈雅安示意一起來的學生給大家介紹幾本資料。

第一個作介紹的是沈雅安帶來的一個叫蘇哲美的女學生,高高瘦瘦氣質知性的蘇哲美復旦大學畢業,在巴黎第一大學攻讀企業管理經濟學。

蘇哲美手里拿著資料,但介紹時卻是脫稿的：帕希姆機場始建于1937年,在1949年還成為前蘇聯在東德的軍用機場,平時主要從事貨運業務及不定期包機。該機場雖然歷史悠久,并且近年來幾次擴建,但因為位于經濟發展狀況不佳的原東德,經營狀況一直不佳,成為地方政府負擔,所以＃方政府急于出手。

停頓了一下,蘇哲美繼續介紹：帕希姆機場位于鏈接柏林和漢堡兩大城市高速公路的中端,北部緊鄰德國的重要港口羅斯托克、威斯瑪和呂貝克,鐵路也穿過機場附屬工業園,可以說,這個機場處于路、海、空、鐵立體交叉的物流樞紐。該機場是國際民航組織評定的HP級機場,兩條36×55米的跑道可停落世界上全球現役的包括空客8貨機在內的所有民用機型,并且此機場不受噪音環保約束,可提供全天候作業,每年運營航班最高可達18萬架次。

蘇哲美說的東西,邊學道很耳熟,不過他知道的東西其他人不一定知道,而且這是團隊第一次碰頭,強化了解一下基本資料有利無害。

蘇哲美介紹到這里,坐在她身旁的一個帥帥的男學生接著介紹說：我調查了一下,在該地區投資有很多特別優惠政策,包括補貼和稅收優惠政策。比如,投資方投資建設的一些基礎設施,比如道路,政府可以補貼100。建工廠,德國政府給予的補貼范圍是36如果收購方是中國注冊的企業,中國政府也會對走出去的企業給予一定的補貼。另外,帕希姆機場目前的雇員一共2人,人力成本不高。在用工方面,新增一個工人,德國政府給予7萬歐元一次性補貼。

蘇哲美和剛剛這個男生介紹的東西,祝植淳之前也調查過,對他來說不怎么新鮮,可是不妨礙他對邊學道找來這些人水平的滿意。不管怎么說,有這些人的輔助,他成功收購機場的底氣足了很多。

邊學道問沈雅安：“你覺得收購難點是什么？”

沈雅安說：“第一,我們能承受的價位。第二,我們用什么打動對方。第三,怎么跟對方談判,將附屬投資要求和解決當地就業要求談到一個雙方都能接受的區間。”

樸啟年接著說：“剛才雅安已經說到了一些,我補充幾點。”

“第一,我們的競爭對手包括聯邦快遞、阿聯酋航空等巨頭企業,這本身已經說明了機場的潛在價值。同時,該機場之前幾度易手,也說明機場經營確實存在一些難點。簡單說就是,這次收購,機遇和困難并存。”

“第二,帕希姆機場的產權區域是30公頃,大概一萬三千畝。老實說,這么大的地方,如果資金充裕,并且視野開闊的話,比如物流園、保稅區、工業園區、休閑旅游、文化交流、科研培訓丨等很多東西都可以拿進來嘗試。”

“第三,這個機場賣了這么多次,對當地的什未林市政府來說,他們最在乎的,應該是誠意和前景。他們最希望看到的買家,是把這個機場當做海外基地來做,而不是買來囤地或者當中轉站什么的,他們希望機場能盡快煥發青春,為當地經濟注入活力,給當地帶來就業崗位。”

“最后,其實我們有一個很大的優勢……”

邊學道問：“什么優勢？”

樸啟年說：“我們是中國企業。中國市場的廣闊度,中國企業的活躍度,中國人赴歐洲旅游的熱度,以及中國人的消費能力,是有目共睹的。如果以帕希姆機場為紐帶,把中國的航空公司、物流公司、貨主連接起來,并吸引到這個機場來,甚至把旅游、餐飲、金融服務、地產等項目建立起來,對當地經濟將會是多么大的推動。”

聽樸啟年說完,邊學道就一個感覺：這是一個比自己還能忽悠的大忽悠。

樸啟年輕咳一下,最后補充一句：“上面說的這些,如果德國人想到了是最好,如果他們沒想到,我們一定要一字一句地提醒他們。”()

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