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第六百七十節 人眾定能勝天

更新時間:2016-02-07  作者:要離刺荊軻
我要做皇帝 第六百七十節 人眾定能勝天
漢元德三年冬十二月,劉徹的天子車駕出現在了渭南的武功縣。

劉徹到此,是來視察褒斜道在關中這一側的工程進展情況。

自三年前動工以來。

褒斜道工程在程鄭氏和卓氏的資金注入下,分別自渭南的武功和漢中的南鄭兩頭同時動工。

這個工程至今,已經吞掉了接近一萬萬以上的金錢。

僅僅在武功縣這一側,就雇傭了超過了五千人的民工,三年來,日以繼夜的在進行施工。

這個工程的難度,在此時的技術水平來說,無疑是相當高的。

因為,整個褒斜道工程,將要穿過重重崇山峻嶺,循著河道與山川的走向,將褒水與斜水貫通在一起,而實際上,打通的卻是渭水和漢水這兩大水系。

基本上,這個工程,在此時,是不亞于隋唐大運河一般的逆天超級工程。

一旦其全部工程竣工,屆時,蜀郡與關中的交通,就將變得非常便利,關中與蜀郡,將不再為秦嶺所分割,蜀道難,難于上青天的感慨,將會消失。

更關鍵的是,這個超級工程,還將改變渭南地區多年缺水的頑疾,僅僅是大農和內史衙門的初步預計,在關中這一側,褒斜道工程,就可灌溉將近十萬畝土地,惠及數萬人口。

更別說,一旦褒斜道貫通,那么,來自關東的漕糧,從此就可以經南陽循江而上,通過漢水,進入南鄭,再從南鄭轉輸關中。

僅此一項,就可每年至少多輸漕糧數百萬石至關中,節約轉輸浪費百余萬石。減少民夫徭役數十萬人次。

真可謂是利國利民。

漢家朝廷再怎樣重視,都不為過。

劉徹在少府令劉舍的陪同下,登上太一山的一座山巒,遠眺著已經初步成型的斜水一側的工程全貌。

武功縣的地理地貌,在整個關中,是比較特殊的。

最高處是太一山的主峰。海拔接近四千米,但最低處,在斜水與渭水的交匯處,海拔僅有數百米。

因此,落差很大。

所以褒斜道工程才會如此艱難。

施工人員,不僅僅將要面對沿途的險峻山巒和湍急的河水的挑戰,更要面臨,忽高忽低的地勢。

而漕運渠道,又不像棧道。只要能過人就可以了。

想要讓渠道能順利穿越山巒,少不得只能鑿穿山巒,打開通道了。

在這個連火藥都沒有的時代,只能靠錘子,用雙手一點點鑿,其艱難可想而知——就算發明了火藥,其實幫助也不大,火藥又不是炸藥。在工程上作用沒有想象中那么大。

然而,勞動人民的智慧。是無窮的。

尤其是在施工人數達到一個數量級后。

首先被發明的是一個名為‘火焚水激’的施工辦法。

這是利用最簡單的熱脹冷縮原理,進行開山鑿石的辦法。

利用此法,在三年內,僅僅在斜水一側,工程施工隊伍,就鑿開了四座大山。修建出了一個在人類歷史上,迄今為止規模最宏大的一個人工隧道群。

最大的一個隧道,全長接近二十丈,寬三丈,可容一艘千料大船通過。

另外。隧道內還有道路可供馬車和行人通過。

然后,在一些險要地段,人們又發明了錘石法,以清除某些水流湍急,且河道中有巨石塞路的的路段中的暗礁和巨石。

這也是個笨辦法,靠的就是蠻力和汗水,一點點拔掉那些路上的釘子。

此外,工程路上,還有些地方,簡直無法施工——譬如有些地方,大山直接深入河中,別說是鑿隧道了,就是連人,也很難在其岸邊行走。

沒有辦法,工程隊就只能在其岸邊,鑿出一條凹型的槽道,將河水引入渠道中,避開該地。

即使想出了如此多的笨辦法,付出了無數的汗水和資源。

但,某些地段,以目前的工程技術,因為河道實在太窄,且根本沒辦法拓寬,或者水流實在太過湍急,甚至根本就是個瀑布,完全沒有辦法施工。

所以,沒奈何,這些路段只能放棄開鑿,讓漕船在這些地方靠岸,然后,改走棧道,等通過這些地段后,再轉入水運。

如今,整個褒斜道的斜道漕運灌溉工程,基本上已經接近完工了。

劉徹看著這蜿蜒曲直,一路穿越群山峻嶺的偉大工程,感慨的對旁邊的少府令劉舍道:“朕聞昔者伍子胥曰:人眾定能勝天,今果如此!”

如今,是沒有人定勝天這么個說法的。

只有人眾勝天,而天定亦能勝人這個說法。

對上蒼的敬畏,依然深入人心,便是皇帝,也不能胡咧咧的嚷嚷人定勝天。

那會被人吐槽的!

但是,作為一個被證明了君權天授,受命于天的皇帝,感慨一句‘人眾定能勝天’,卻是劉徹的權力。

“此皆陛下神威,使鬼神借力,而群臣用命,是故千古天塹,如今變通途!”劉舍立刻就拍馬道。

人眾定能勝天這個話,不是臣子能說的。

就好比當年秦始皇問自己的大臣們,啊呀,我覺得我特牛逼,三皇五帝,已經統統比不上我了,我該用個什么稱號呢?

大臣們當然不敢接這個話茬,只能拍馬給其上了個‘皇帝’的尊號。

如今亦然,身為天子,受命于天的皇帝,劉徹自然可以說,天如何如何,但臣子卻不行。

能與天對話的,只能是天子!

劉徹聽了,自然非常高興。

褒斜道,確實是千古難題了!

自三皇五帝開始,諸夏的先民,就已經發現了,可以自褒斜道,進入漢中,抵達蜀郡。

而明史記載的褒斜棧道的第一次開鑿,是在范睢相秦之時,為了給伐蜀的司馬錯大軍轉輸后勤糧草修建而成。

此后百年,歷代秦王和名臣,皆想將棧道變成槽道。

奈何,褒斜道的崇山峻嶺和湍急水流,使之所有計劃和想法,全部胎死腹中。

而在范睢后三百年,這個想法,終于在劉徹手里看到了實現的曙光。

一旦褒斜道全面竣工,漢室就將打開通向西南的高速公路。

漢水與渭水的對接,不僅僅能在經濟和民生上,發揮重要作用。

更重要的是——從今以后,只要褒斜道存在,蜀郡和大西南,就再也不可能割據一方了。

各種蜀政權,從此失去了存在的根基。

當然,現在,褒斜道,還不能算是已經成功鑿通。

它僅僅是初步完成了在斜水這一側的施工。

在另一側的南鄭,還有著將近百里的險峻河道,需要人們去征服。

“少府,回去后,傳朕的命令,臨邛程鄭氏與卓氏,身為外戚,富貴而不嬌,誠為可嘉,其封程鄭嬰為成信君,封卓王孫為嘉信君!”劉徹淡淡的吩咐道。

兩個老丈人,其實早就該按傳統,賜予封君地位了。

在漢室,封君群體中,最大的來源就是外戚。

甚至,有不少外戚,直接封候。

但是,目前來說,老劉家在外戚的問題上,還是很矯情的。

一般來說,在對外戚的封賞問題上,很有一副做了還想立牌坊的糾結模樣。

想當初,太宗皇帝在自己的兩個小舅子的封侯問題上,可謂是拖了又拖。

竇太后的哥哥竇長君,甚至都沒能等到自己被封侯就掛了。

少君竇廣國也是熬了好多年,一直熬到劉徹的老爹上臺,才被封為章武候。

輪到劉徹當皇帝了,作為自我標榜為太宗繼承人的皇帝,在外戚問題上面,自然就跟太宗皇帝看齊了。

至今只封了義縱為東成候,另外因為要拉攏竇太后,封了陳蟜為隆慮侯。

除此之外,其他妃嬪的親戚,也只是賞賜錢帛為主。

今次敕封卓王孫和程鄭嬰,還是劉徹即位以來首次,嘉獎外戚。

但,其他人卻也沒有任何辦法來拿這個事情說事。

有本事,捐一條褒斜道這樣的超級渠道。

別說封君了,封侯都可以!

本字幕由XY字幕組提供,我要做皇帝 第六百七十節 人眾定能勝天

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