混在美國當土豪 第427章 女王二號
“你還想造超級游輪?”羅杰聽出了意思。
“有點想法。”安峰承認道,“就是不知道更大噸位的,還有多少港口能停靠。”
造大船自然沒問題,世界上的巨無霸貨輪就有五六十萬噸的,可惜幾乎沒有能停靠的港口,還是停泊在近海,通過其他方式裝卸上岸的。游輪自然也是這個道理,超級大噸位很容易,問題在碼頭。
游輪這玩意不同貨輪,人也不能像貨物一樣裝卸,所以二十萬噸以上已經是一個極限,除非全世界的碼頭都繼續拓寬,但這更不現實。游輪的世界紀錄像百米賽跑一樣,越來越需要精確。
羅杰搖搖頭:“更大的估計很難靠岸。”
“我覺得也是。”安峰打了個哈欠,“親愛的,你有什么看法?”
“看你的喜好吧。”喬安娜正在給弗雷德擦嘴巴,小家伙流著口水去玩沙子,結果吃了一些到嘴巴里。
“好吧,回頭我跟公司打聽一下。”安峰說。
他沒有在大家休閑的時候談這些,出來自然是休閑,孩子們開心,他們也有樂趣,再有機器人在照看幾個孩子,他們可以放心的下水,享受四月份佛羅里達的陽光,舒舒服服的躺在透明海水上。
晚餐也在這里解決,不過房間數量不夠,羅杰帶著老婆孩子住附近酒店,第二天早上準備坐游艇出海。安峰提早電話和公司聯系,和助理聊了一些事情,得到一份公司最近的電子財務報表。
從表單上看,大洋航運的業績也算可以,投入大,但也能賺到錢。五艘船常年運營,扣去各種成本、折舊,再減去人工工資,稅費等,一年凈利潤也有兩三億,收回投資成本的希望不大,但卻相當于把原本需要繳稅的錢,換了個方式保存,然后每年還有兩三億的收益。
安峰就產生了一點想法。
上午全家假日打扮,上了羅杰借來的朋友游艇,還自帶船長和大副,以及一名廚師和兩名助手。這種規格的巡游還是不錯的,航線就是環繞巴哈馬一圈,體驗加勒比海風景最秀麗的區域。
航程大概一千公里左右,這艘五十幾米長的游艇能夠以15節的最舒適速度巡航,也就是差不多三十公里每小時,加上靠岸停留的時間,預計需要三天來完成短途旅行,慢悠悠的漂泊在大海上。
這條路線很熱門,巴哈馬直線距離佛羅里達也就兩百多公里,經常有私人游艇出沒,手機信號都是充足的,出游的時候可以全天候享受網絡,即使不行,安峰也能用GP公司的通訊衛星。
安峰在五年前收購了一家私人航空企業,叫“星空探索公司”,它也算是有點名氣的企業,未被收購前,有多次發射火箭上太空的成功例子,成本還控制得很低,后面安峰感覺有需要,就收購它。
再有安氏工業的協助,它們幾年時間里發射十余次火箭,有三次將GP公司的量子通訊衛星送到軌道上,衛星使用石墨烯太陽能電池板,讓它擁有更多的能量,從而支撐起龐大的量子通訊。
星空探索公司一邊在發展探測星空的工作,同時也在進行商業化太空旅游。一年前(2025年)正式啟動太空旅游服務,成功實現商業化太空游的又一壯舉,目前是平均四個月發射一次載人火箭。
不過為了更節約成本,它們正在研制擁有石墨烯外殼的航天飛機,打造“太空的士”,同時建設商業化空間站,也因此獲得了NASA十億美元的空間運輸設合同,堪稱私人航空企業里的“成功人士”。
游艇航行不同于龐大的游輪,它沒有巨大的空間,但卻能夠隨時啟停,遇到好玩的還能夠開摩托艇出去玩,巴哈馬周圍的海水是最美妙的瓦藍色,很多淺灘周圍數公里內都能清晰看見淡黃色的海沙,帶上幾個氣墊出海,人躺在上面,大有“舟行碧波上,人在畫中游”的意境。
米蘭達拿著平板電腦站在船頭,大家一起看上面的衛星地圖,她嘀咕著:“好像就是在這附近了。”
“望遠鏡來了。”羅杰拿了幾個望遠鏡過來。
他們要尋找附近一個很有意思的景點,海水退潮時會顯露出來的沙灘,漲潮的時候又重新埋沒它,聽說能找到的人會被好運附體,也不知道說法有什么根據,這次游玩的一個目的就是找它。
“我好像看到了!”喬安娜說,手指著一個方向,“看看那邊,淺藍色的海水那里,有一點泛黃的。”
“好像是!”羅杰也找到了。
“OK!我們過去吧!”安峰興奮的說,拿起對講機和船長通話。
很快的,游艇來到距離淺灘最近的地方,再往前就擱淺,只能停在這里,他們有兩艘摩托艇,通過船尾的機器卸到水里,然后各自套上救生衣,也給孩子們穿上專用的救生衣,上艇出發。
“我們找到啦!”
他們光交上岸,腳下的沙子非常細膩,柔軟無比。
孩子們也好奇的摸著腳下的沙子,就連年紀最小的弗雷德也穿著小型救生衣踏入這片土地,對于孩子來說,這一片色彩變幻,碧波蕩漾的地方,簡直就是童話故事里的翻版,歡喜的不得了。
“我們大家來張合影。”安峰提議,他把相機架在摩托艇上,設定倒計時,跑來和大家站一起。
這塊神奇之地就留下了他們的印記。
玩到海水開始漲潮后,他們才返回游艇,繼續環繞巴哈馬之旅。
比預期的時間晚了一天,他們才結束旅游回到邁阿密,這時候也玩夠了,羅杰得回洛杉磯,愛麗絲不舍的和她兩個小伙伴道別,就連萌萌的弗雷德也站出來擺擺手,愛德華和杰西卡也是。
安峰笑著說:“孩子們的友情倒是深厚。”
喬安娜說:“童年總是很美好的,祝福他們每一個。”
“他們會的。”安峰摟著喬安娜肩膀,也朝離去的車子擺擺手,站了一會兒才和兩個餓了的孩子回屋。
休息一天后,安峰抽空和航運公司的高層開會。
也沒別的,他關心的是能不能再訂購一艘破紀錄游輪的事情,這幾天助理們都在聯絡造船廠,按照安峰的意向,他希望保住第一的位置,人活著就是爭一口氣,要不然沒有目標會太無聊。
最終的答案很滿意。
芬蘭的造船廠有這個能力,過跨海大橋的方法也簡單,不做高而做寬,這同樣能增大游輪的噸位,而且看起來更加龐大。安峰也是他們的老客戶了,直接電話聯系,在翻譯的幫助下溝通。
最終綜合造船廠的能力、加勒比海一帶碼頭的停泊能力、羅德代爾堡的容量問題,得出一個數字:二十五萬噸。剛好比競爭對手建造的24萬噸游輪多一萬噸,但這一萬相當于滿載的伯克級驅逐艦。
而且安峰喜歡這句話:“按照目前游輪碼頭的停泊能力來說,25萬噸是一個極限,想要超越很不容易。”
當然,游輪去工業港口停泊就是另一回事。
“你們派人過來談吧。”安峰說,翻譯把話翻譯過去,對方也給出肯定回應。
跟著安峰就得考慮別的事情,造價按照預測可能在25億美元左右,超豪華陣容,而命名方面,公司部分董事建議沿用近期三艘游輪名字,以“自由”為前綴,就像自由海神號,自由星空號等。
但安峰他覺得既然是最大,就得沿用先前的,叫“喬安娜女王二號”更合適。
結果大家一聽,也覺得不錯。
跟著還有風格方面,雖然達到25萬噸的恐怖級別,但出于超五星的考慮,游客人數控制在6000以下,將更多的空間用在娛樂上,將要處處體現奢華和科技,延續女王號的主題,繼承其衣缽。
大油輪雖然燒錢,但做大的好處也不少,像喬安娜女王號就獨霸了這么多年的游輪第一寶座,許多游客們都是慕名而來,如果是第二第三,估計就沒有那么高的關注度,最終還是更大的好。
安峰回來后就把消息分享給喬安娜:“親愛的,準備迎接女王二號吧,最快兩年半以后就能交付。”
喬安娜還沒說話,愛麗絲跑了過來:“多大的,爸爸?”
“很大。”安峰說。
“有這么大嗎?”小姑娘盡力張開雙手,抬頭望著他。
“更大的。”安峰笑著說,“你看過媽媽那艘船吧?比它還大很多。”
“Wow!”愛麗絲張了張嘴,腦袋里努力想象著。
安峰這邊嗨的時候,競爭對手也在開會。
他們顯然得到了內部消息,現在很頭疼。大巷航運在游輪公司的排名里,連前五都上不了,實力和皇家加勒比也不是一個等級的,但偏偏他們就有一個完全不在乎錢的老板,戰斗力一下子乘以十。
召開的會議上,一名董事說:“我們是該撤銷訂單,還是繼續擴增噸位?”
“撤銷訂單我們會賠很多錢,游輪的設計已經接近尾聲。”公司CEO說。
“那擴增呢?”董事問。
“擴增是可以,但花費也會很高。我聽說了,對方打算花二十五億,甚至是更高的價格來打造,這超豪華游輪就算運營二十年,也不一定能收回成本,我更擔心對方得知我們的動作后,繼續較勁。”
另一名董事說:“布魯斯.安,我知道他,不要再和他比了。”
其他人看向那名資格比較老的董事。
他說了:“我上次見過他,他是德州財團的,首腦級的人物。”
僅僅這幾句,其他人就沒了聲音。德州財團他們都知道,這幫人惹不起,也根本沒錢惹,傳言他們弄倒幾家石油企業,讓兩家處理器公司破產,掀起投機金融的風暴后,其實力就已經無人能及。
游輪公司碰到安峰這么一個只為開心的對手就只能自認倒霉,他就根本不考慮盈利或者別的,也休想通過資金的運作來爭出高低,他的財富強大到足夠壓垮所有同行的地步,完全不是一個級別的。
第二艘破記錄的游輪還沒有造出來,對手們就已經投降。其他游輪公司都沒有繼續打算在這方面死磕,一是財力問題,二是碼頭問題。能夠造出更大的不難,但沒有合適的碼頭停靠,比誰更大沒意義。RS
混在美國當土豪 第427章 女王二號