第二百四十九章 年味、年貨與鐵路干線通車
更新時間:2019-01-25 作者:天堂城市
位面商人之強國夢 第二百四十九章 年味、年貨與鐵路干線通車
并連續14次打賞366縱橫幣，謝謝您的慷慨，太給力了_，也許是湊巧和天意，今明兩章小說故事情節里，也是正好過大年，和我們現實中幾乎同步，所以算是喜上加喜，希望大家看的開心，喜歡_ 第一目標位面，炎黃大陸。 此時已是1944年1月初，距離炎黃國人最重視的春節沒有多少時間了。無論是長江以北已經生活富足的光復區居民，還是剛剛解放的長江以南居民，或是禿頭黨控制下的西南各地域居民，都在盤算著自家余錢多寡，琢磨著最近添買何種物件，購進何種吃食，以迎接春節的到來。 整個炎黃大陸長江以北，受惠于1943年下半年開始的社會主義大改造運動，無論是農村的住戶，還是城市的居民，基本上家家戶戶都搬進了敞亮、干凈、舒適的新居室大屋宅。每家每戶此刻都打算熱熱鬧鬧的，風風光光的，慶賀這入住新居后迎來的第一個有重大意義的新年。他們的基調是，一定要過好、過美、過足、過癮! 北京、津海等地。 先說津海，這里的年味早從幾天前的熬煮臘八粥就開始了，早先老百姓買不起吃不起的蓮子、桂圓、薏米、大蕓豆等貴重輔料作料，此時整整齊齊的擺放在各地小賣部、食品商店的柜臺上，任由人們精挑細選。 津海市娘娘宮前，新建設完工的古色古香商業街上，游人如潮水般洶涌的交錯如織，大家都計劃憑借著半年內，自己辛勤勞作掙得的收入和儲蓄，在這里集中采買傳統年味商品。 “給我來20個吊錢，再來兩個紅燈籠，要最大個的那種。”一名中年男子指著商店里，寓意紅紅火火的大燈籠比劃道。 “老板，給我來10張年畫。”另一名女性顧客在旁邊插話道。 “還有我，招財進寶的福字來18個！” “都有，都有，各位別著急，我們店里今年準備了足夠的貨品。”早年間祖傳三代，都依靠制作年畫和燈籠維持生計的朱輝照一家，此時忙活的是天昏地暗。不過雖然忙，可朱老板心情大好，這不害怕客人買東西著急爭吵，正笑瞇瞇樂呵呵的抬頭解釋道。要知道，對于今年這個意想不到的興旺好年景，朱老板每天看著節節高的銷售額，可是樂的晚上睡覺都會不自覺的笑醒。 估衣街一間服裝衣帽店里。 “掌柜的，給我來兩頂新氈帽。” “售貨員，麻煩給我扯4丈這種材質的布料，我要給‘當家的’做2身大褂。” “娘，你看我穿這身衣服好看嗎？” “好看，真好看，還是我姑娘最俊兒！” “伙計，便宜點吧，‘喜東隆’的料子都只賣6角5分，你這里卻標到8角，太貴了！” 沿街十幾家衣帽店里，不時傳來顧客的議論聲、劃價聲和夸獎贊美聲。 北京，南銅鼓巷。 這是老北京最古老的街區之一。北起鼓樓東大街，南至地安門東大街，全長786米，寬8米，與元大都同期建成，也就是1267年那時候建成的。當時的工匠，把北京這塊“豆腐”切得四四方方，每個胡同都是正南正北，正東正西，從而影響造就了方位感極強的北京人。您要是在津海，指路通常只會說，到哪里左拐或右拐，因為津海市內很少有道路筆直，方向不變的一條大馬路。 此時北京城的大柵欄，經過炎黃紅黨以工代賑的大改造，早已經煥然一新。該換的條石地磚、該壓的馬路瀝青、該重新粉刷上色的木質建筑，每一樣每一件，該想到的沒想到的，都在古宅修復專家組的你一言我一語中顧及到了。 所以此時的大柵欄，繁花似錦，熱鬧非凡。臨街門臉店鋪，日后的百年老店“烤肉季”和“爆肚張”開張納客，同一條街市上的全聚德烤鴨店、會仙居炒肝店、都一處燒麥館、正陽樓飯莊、瑞生祥、九龍齋干果店、瑞蚨祥綢布店、黑猴帽店、六必居醬菜園、一條龍羊肉館依次排開，再加上沿街叫賣小販的鹵煮香氣、豆汁酸味，以及坐在板凳上支起小攤位的傳統手藝人，制作的面人、泥人、絹人、臉譜、風箏、剪紙、糖畫等，將整個大柵欄地區襯托的人聲鼎沸，熱火朝天，真好似天上的街市，一幅繁華盛世景象。 “咦，張五爺，給您老提前拜年了！”一位身穿傳統大褂，已達40歲不惑年歲的中年男子，抱拳作揖的向對面的老者躬身道。 “別，別，六子，現在可不興這個了！” “哎您老放寬心，我愿意您高興，又沒傷著誰、侮辱誰。再說現在北京臨時政府也沒說禁止過去的作揖禮節，對吧？過年了，咱們就圖個樂，圖個高興！”小名六子的男子樂呵呵的接話道。 “你小子呀，干嘛嘛不行，吃嘛嘛沒夠。就剩這張嘴‘甜個兒人’了（俚語，賣弄討好的意思）！” “哈哈，您還別說，現在這個世道，我這樣還真能活。我可聽政府的官老爺們說了，將來北京城要搞什么旅游產業，這里面還就需要像我這種能說會道的人。別的咱不敢夸口，可論到講述老北京這前前后后、里里外外幾十年的野史趣聞、名人軼事、葷素段子，嘿嘿，我能不重復的說它個三天三夜，您老聽著還不帶煩的！” “呵呵，你小子啊” 同一時間，長江以南，江西省寧都縣安福村。 “二娃，當家的！”村里的一位婦女，三步并作兩步的向后山跑去，找尋正在砍柴的自家男人。 “怎么了？”看到老婆像個“瘋婆子”似的亂竄，一家之主莊田有些不悅。 “當家的，快，紅黨正在村里分米分年貨了。按人頭算，你快跟二娃跟我回去。” “真的？” “我騙你干嘛，快點！” “二娃子，快跟你娘走，我隨后就來。”看到地上散亂放著的柴火，莊田稍微想了想，還是不想放棄自己半天的勞動成果，于是決定讓二娃子先走，自己背上柴火隨后跟上。 “是，爹！” 安福村內。 幾名紅黨戰士和工作人員，正在村長的協助下，將村民挨個登記、照相，一邊發放年貨物資，一邊進行個人信息收集，為將來的全國人民身份聯網、信用管理建立基礎檔案。由于有實實在在的好處，所以沒有一個人錯過，登記工作開展的很順利通暢。只是由于長江以南地域廣大，人數太多，運送物資年貨的大卡車，摩托三輪車需要不停歇的來回疾駛、奔跑不停。 同一天，廣東省惠州縣城，一輛滿載貨物的新式火車，緩緩的停靠在剛剛建成的嶄新火車站內。 這是一列從山東開來的列車，上面運載著南方特別是廣東地區居民，急需的各類生活必需品、藥品等商品。在許多以工代賑招來的伙夫搬運工幫助下，在部隊士兵操縱專用機械的卸貨下，大家正一起齊心合力，力求用最短時間將貨物運至需要它的地區。 整體上，雖然王凡通過位面戒指，在南方諸多秘密倉庫地點放置了海量的糧食、藥品和基本生活用品等物資。但是各地區條件千差萬別，王凡也不可能一一獨自運輸，滿足數以萬計鄉村地區的需求。再者，他還要抽出大部分時間，完善長江南岸的各條公路、鐵路交通網。所以最后百分百滿足各地物資實際需求的重任，就落在了炎黃紅黨新成立的，物資管理局和交通管理局這兩個部門。前者負責統計分配各地區庫存物資，后者則負責安排調度去全國各地的卡車車隊和火車車皮。 至于南方鐵路網和公路網改造，鑒于南方剛剛解放，各種事情千差萬別，為了少死點腦細胞，王凡直接照搬了主位面后世的幾大鐵路布局，形成了南方諸省，以省會為中心伸展線路的鐵路網骨架： 1、南北第一大交通中樞：京廣線 從北京南下經石家莊、鄭州、武漢、長沙直達炎黃南大門廣州。沿途縱貫六省市，跨越五大流域，途經華北平原、兩湖平原、江南丘陵，穿越南嶺山地，連接珠江三角洲。 2、東西沿海地區交通大動脈：京滬線 始于北京，經津海、濟南、徐州、南京直抵上海。貫穿京、津、滬三個直轄市和冀、魯、蘇、皖四省，跨越四大水系，連接華北平原、江淮平原和長江三角洲。此外，京滬線還北接京沈線，南接滬杭。 3、南北第二大交通中樞：北同蒲——太焦——焦柳 北起山西大同、經太原、焦作、枝城達柳州。基本上與京廣線平行。沿線經過五省（區），跨越三大流域，縱貫黃土高原、豫西山地、江漢平原、湘西山地和兩廣丘陵。 4、南北第三大交通中樞：京九線 同樣始于北京，以天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東直抵香港九龍。沿線跨越五大水系，縱貫華北平原、鄱陽湖平原、大別山、井岡山、兩廣丘陵。 5、江南地區東西干線：滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線 全線東起上海，經浙江、江西、湘、黔、滇等六省市，連接長江三角洲，江南丘陵和云貴高原，全長2677km。是橫貫江南的東西大動脈。 正是有了基本覆蓋全炎黃大陸的干線鐵路網，所以1944年初的農歷春節，在炎黃全國一片期待、熱鬧和喜慶的氣氛下逐漸開始了。除了四川、云南等少部分地區，炎黃大陸的絕大多數老百姓，在春節這幾天，最起碼可以開開心心的和家人一起，吃一頓油乎乎、熱騰騰的白面肉丸餃子了。當然，他們想不到的是，王凡除了物質方面的盡力保障，還額外給大家準備了“開心”大禮包。RS 位面商人之強國夢 第二百四十九章 年味、年貨與鐵路干線通車
并連續14次打賞366縱橫幣，謝謝您的慷慨，太給力了_，也許是湊巧和天意，今明兩章小說故事情節里，也是正好過大年，和我們現實中幾乎同步，所以算是喜上加喜，希望大家看的開心，喜歡_ 第一目標位面，炎黃大陸。 此時已是1944年1月初，距離炎黃國人最重視的春節沒有多少時間了。無論是長江以北已經生活富足的光復區居民，還是剛剛解放的長江以南居民，或是禿頭黨控制下的西南各地域居民，都在盤算著自家余錢多寡，琢磨著最近添買何種物件，購進何種吃食，以迎接春節的到來。 整個炎黃大陸長江以北，受惠于1943年下半年開始的社會主義大改造運動，無論是農村的住戶，還是城市的居民，基本上家家戶戶都搬進了敞亮、干凈、舒適的新居室大屋宅。每家每戶此刻都打算熱熱鬧鬧的，風風光光的，慶賀這入住新居后迎來的第一個有重大意義的新年。他們的基調是，一定要過好、過美、過足、過癮! 北京、津海等地。 先說津海，這里的年味早從幾天前的熬煮臘八粥就開始了，早先老百姓買不起吃不起的蓮子、桂圓、薏米、大蕓豆等貴重輔料作料，此時整整齊齊的擺放在各地小賣部、食品商店的柜臺上，任由人們精挑細選。 津海市娘娘宮前，新建設完工的古色古香商業街上，游人如潮水般洶涌的交錯如織，大家都計劃憑借著半年內，自己辛勤勞作掙得的收入和儲蓄，在這里集中采買傳統年味商品。 “給我來20個吊錢，再來兩個紅燈籠，要最大個的那種。”一名中年男子指著商店里，寓意紅紅火火的大燈籠比劃道。 “老板，給我來10張年畫。”另一名女性顧客在旁邊插話道。 “還有我，招財進寶的福字來18個！” “都有，都有，各位別著急，我們店里今年準備了足夠的貨品。”早年間祖傳三代，都依靠制作年畫和燈籠維持生計的朱輝照一家，此時忙活的是天昏地暗。不過雖然忙，可朱老板心情大好，這不害怕客人買東西著急爭吵，正笑瞇瞇樂呵呵的抬頭解釋道。要知道，對于今年這個意想不到的興旺好年景，朱老板每天看著節節高的銷售額，可是樂的晚上睡覺都會不自覺的笑醒。 估衣街一間服裝衣帽店里。 “掌柜的，給我來兩頂新氈帽。” “售貨員，麻煩給我扯4丈這種材質的布料，我要給‘當家的’做2身大褂。” “娘，你看我穿這身衣服好看嗎？” “好看，真好看，還是我姑娘最俊兒！” “伙計，便宜點吧，‘喜東隆’的料子都只賣6角5分，你這里卻標到8角，太貴了！” 沿街十幾家衣帽店里，不時傳來顧客的議論聲、劃價聲和夸獎贊美聲。 北京，南銅鼓巷。 這是老北京最古老的街區之一。北起鼓樓東大街，南至地安門東大街，全長786米，寬8米，與元大都同期建成，也就是1267年那時候建成的。當時的工匠，把北京這塊“豆腐”切得四四方方，每個胡同都是正南正北，正東正西，從而影響造就了方位感極強的北京人。您要是在津海，指路通常只會說，到哪里左拐或右拐，因為津海市內很少有道路筆直，方向不變的一條大馬路。 此時北京城的大柵欄，經過炎黃紅黨以工代賑的大改造，早已經煥然一新。該換的條石地磚、該壓的馬路瀝青、該重新粉刷上色的木質建筑，每一樣每一件，該想到的沒想到的，都在古宅修復專家組的你一言我一語中顧及到了。 所以此時的大柵欄，繁花似錦，熱鬧非凡。臨街門臉店鋪，日后的百年老店“烤肉季”和“爆肚張”開張納客，同一條街市上的全聚德烤鴨店、會仙居炒肝店、都一處燒麥館、正陽樓飯莊、瑞生祥、九龍齋干果店、瑞蚨祥綢布店、黑猴帽店、六必居醬菜園、一條龍羊肉館依次排開，再加上沿街叫賣小販的鹵煮香氣、豆汁酸味，以及坐在板凳上支起小攤位的傳統手藝人，制作的面人、泥人、絹人、臉譜、風箏、剪紙、糖畫等，將整個大柵欄地區襯托的人聲鼎沸，熱火朝天，真好似天上的街市，一幅繁華盛世景象。 “咦，張五爺，給您老提前拜年了！”一位身穿傳統大褂，已達40歲不惑年歲的中年男子，抱拳作揖的向對面的老者躬身道。 “別，別，六子，現在可不興這個了！” “哎您老放寬心，我愿意您高興，又沒傷著誰、侮辱誰。再說現在北京臨時政府也沒說禁止過去的作揖禮節，對吧？過年了，咱們就圖個樂，圖個高興！”小名六子的男子樂呵呵的接話道。 “你小子呀，干嘛嘛不行，吃嘛嘛沒夠。就剩這張嘴‘甜個兒人’了（俚語，賣弄討好的意思）！” “哈哈，您還別說，現在這個世道，我這樣還真能活。我可聽政府的官老爺們說了，將來北京城要搞什么旅游產業，這里面還就需要像我這種能說會道的人。別的咱不敢夸口，可論到講述老北京這前前后后、里里外外幾十年的野史趣聞、名人軼事、葷素段子，嘿嘿，我能不重復的說它個三天三夜，您老聽著還不帶煩的！” “呵呵，你小子啊” 同一時間，長江以南，江西省寧都縣安福村。 “二娃，當家的！”村里的一位婦女，三步并作兩步的向后山跑去，找尋正在砍柴的自家男人。 “怎么了？”看到老婆像個“瘋婆子”似的亂竄，一家之主莊田有些不悅。 “當家的，快，紅黨正在村里分米分年貨了。按人頭算，你快跟二娃跟我回去。” “真的？” “我騙你干嘛，快點！” “二娃子，快跟你娘走，我隨后就來。”看到地上散亂放著的柴火，莊田稍微想了想，還是不想放棄自己半天的勞動成果，于是決定讓二娃子先走，自己背上柴火隨后跟上。 “是，爹！” 安福村內。 幾名紅黨戰士和工作人員，正在村長的協助下，將村民挨個登記、照相，一邊發放年貨物資，一邊進行個人信息收集，為將來的全國人民身份聯網、信用管理建立基礎檔案。由于有實實在在的好處，所以沒有一個人錯過，登記工作開展的很順利通暢。只是由于長江以南地域廣大，人數太多，運送物資年貨的大卡車，摩托三輪車需要不停歇的來回疾駛、奔跑不停。 同一天，廣東省惠州縣城，一輛滿載貨物的新式火車，緩緩的停靠在剛剛建成的嶄新火車站內。 這是一列從山東開來的列車，上面運載著南方特別是廣東地區居民，急需的各類生活必需品、藥品等商品。在許多以工代賑招來的伙夫搬運工幫助下，在部隊士兵操縱專用機械的卸貨下，大家正一起齊心合力，力求用最短時間將貨物運至需要它的地區。 整體上，雖然王凡通過位面戒指，在南方諸多秘密倉庫地點放置了海量的糧食、藥品和基本生活用品等物資。但是各地區條件千差萬別，王凡也不可能一一獨自運輸，滿足數以萬計鄉村地區的需求。再者，他還要抽出大部分時間，完善長江南岸的各條公路、鐵路交通網。所以最后百分百滿足各地物資實際需求的重任，就落在了炎黃紅黨新成立的，物資管理局和交通管理局這兩個部門。前者負責統計分配各地區庫存物資，后者則負責安排調度去全國各地的卡車車隊和火車車皮。 至于南方鐵路網和公路網改造，鑒于南方剛剛解放，各種事情千差萬別，為了少死點腦細胞，王凡直接照搬了主位面后世的幾大鐵路布局，形成了南方諸省，以省會為中心伸展線路的鐵路網骨架： 1、南北第一大交通中樞：京廣線 從北京南下經石家莊、鄭州、武漢、長沙直達炎黃南大門廣州。沿途縱貫六省市，跨越五大流域，途經華北平原、兩湖平原、江南丘陵，穿越南嶺山地，連接珠江三角洲。 2、東西沿海地區交通大動脈：京滬線 始于北京，經津海、濟南、徐州、南京直抵上海。貫穿京、津、滬三個直轄市和冀、魯、蘇、皖四省，跨越四大水系，連接華北平原、江淮平原和長江三角洲。此外，京滬線還北接京沈線，南接滬杭。 3、南北第二大交通中樞：北同蒲——太焦——焦柳 北起山西大同、經太原、焦作、枝城達柳州。基本上與京廣線平行。沿線經過五省（區），跨越三大流域，縱貫黃土高原、豫西山地、江漢平原、湘西山地和兩廣丘陵。 4、南北第三大交通中樞：京九線 同樣始于北京，以天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東直抵香港九龍。沿線跨越五大水系，縱貫華北平原、鄱陽湖平原、大別山、井岡山、兩廣丘陵。 5、江南地區東西干線：滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線 全線東起上海，經浙江、江西、湘、黔、滇等六省市，連接長江三角洲，江南丘陵和云貴高原，全長2677km。是橫貫江南的東西大動脈。 正是有了基本覆蓋全炎黃大陸的干線鐵路網，所以1944年初的農歷春節，在炎黃全國一片期待、熱鬧和喜慶的氣氛下逐漸開始了。除了四川、云南等少部分地區，炎黃大陸的絕大多數老百姓，在春節這幾天，最起碼可以開開心心的和家人一起，吃一頓油乎乎、熱騰騰的白面肉丸餃子了。當然，他們想不到的是，王凡除了物質方面的盡力保障，還額外給大家準備了“開心”大禮包。RS 位面商人之強國夢 第二百四十九章 年味、年貨與鐵路干線通車
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