第735章 戰略誤判(四)

辛亥大英雄 第735章 戰略誤判(四)
張志丹不是莽夫，他不像一號那樣深潛大澤，風云際會一朝化龍般壯烈，更像是潤物細無聲的春雨，用貿易、醫療、教育、實業等等手段，潛移默化的悄悄實現目標。所以走出客廳后，沒著急擬定什么進攻計劃，而是先安排費文華和樸恩星等人住下，又幫著把帶來的武器和物資發放給北方聯盟軍，直到安排妥當才搭乘運七前往烏魯木齊西北戰區司令部。

飛機抵達烏魯木齊機場時，接到消息的方瑞、梅生和龍云三人已經等在機場。

方瑞和梅生都是他的同年戰友，龍云是九年前的阿富汗戰役總指揮，所以四人沒有寒暄直接進入話題。張志丹先把納迪爾沙他們說的情況介紹了遍：“對付兩萬叛軍不難。亞洲旅有三個團，總計7330多人，又是石將軍親自訓練出來的，打這些偽軍問題不大，難就難在昆都士的蘇軍步兵師。聽他們說，蘇軍這幾年裝備了很多大炮和卡車，還有一個騎兵團相助，要是動作慢的話很可能被拖在興都庫什山。

我的想法是，你們給我弄些重武器，最好是裝甲車和坦克，這樣起碼能拖住蘇軍一段時間。只要能進入喀布爾抓住阿曼努拉，他那些偽軍肯定一哄而散。還有就是兵力集結上要你們幫忙，資源公路通行差，阿富汗人的保密措施也不能信，動用這么大兵力肯定會驚動蘇聯人，所以剩下的亞洲旅士兵要分批分次的走，最好是走空中避開偵查，到地方后我在想辦法找個山坳讓他們先躲一段時間。”

“這個辦法不錯，我一會就讓空軍增加些班次，多去少回，大不了費點油。”一起長大的伙伴當然要支持，所以梅生率先開口：“我這邊有不少老式灰狼裝甲車，還有二十幾輛損壞的T26坦克。我看這樣，你去打報告申請，我這邊讓人抓緊修，最遲半個月肯定能給你。不過怎么運過去你要想好，這些大家伙上路，動靜可不小。”

“不用這么急，怎么樣也要拖到10月動手。那時蘇聯即便做出反應來支援，也會因為天氣變冷運輸能力下降。而且就算想發飆打我們，也要等到明年春天，不至于出問題。”

方瑞也同意不要著急，但他是出于政治目的：“圖哈切夫斯基和布柳赫爾等人肯定是被斯大林宰了！這兩人在蘇軍中影響極大，隱而不報只是一時之計。照我估計，斯大林肯定要繼續清洗軍隊內部，駐在外面的軍隊是最不放心的，說不得到時候自己先亂了。”

“方部長說的很對，蘇軍肯定會內亂一陣子。不過話說回來，你們準備怎么打喀布爾？就算一個裝甲營從側翼拖住蘇軍，主力要快速翻越興都庫什山也很難。”一直沒說話的龍云插了句嘴。他現在已經是第7步兵師少將師長，有傳聞年底就要晉升中將，一旦成為中將就能角逐軍長的位置。所以連梅生都很看重他的意見，問道：“興都庫什山真這么難？”

龍云點頭：“由北向南，興都庫什山就像喀布爾門口的大鐵閘，數來數去就那么幾條路，蘇軍必定會加以保護。這些路我早年都大體看過，要是我來守的話，只要擺上一兩個營，加強速射炮、機槍和掩體，就算敵人有坦克重炮助陣，十天半月也是沒問題的。”

“那就麻煩了。”龍云的眼光和判斷力大家是相信的，加上張志丹脫離行伍很多年，所以也有些急了，連忙追問：“龍兄，你這樣說，想必是有主意了吧？”

龍云呵呵一笑：“喀布爾機場我知道，四周地勢平坦，有經驗的飛行員不用跑道也能在外圍降落。我的想法是，可以從空降師抽調一個加強營，使用無聲的滑翔機，算好時間在天剛亮時實施機降以達到突然姓。只要能搶到喀布爾機場，后續的運輸機可以在一小時內將至少兩個營送到城下！”

“對啊！我怎么沒想到呢？”張志丹一拍腦門暗叫糊涂，但梅生卻沒那么樂觀：“上面的意思是盡量不要插手，你們要調用空降營恐怕需要總統才能決定。”

“我自己去找總統，龍云這辦法要是成了，老子也能省不少事。”張志丹急著就準備回頭乘飛機去燕京，梅生連忙拉住他指指夕陽：“你也不看看什么時間，飛過去也是大半夜了。你就安心陪我們喝幾杯，明早我安排飛機送你。”

夜航數千公里危險姓很大，事情太急也沒必要讓飛行員冒險。不過張志丹也沒待多久，匆匆看完梅生說的坦克和裝甲車后，第三天一早立刻起程前往燕京。可等到了才知道，楊秋已經前往錦州葫蘆島肇新機器公司視察，只好拖著蕭靳云又轉道山海關機場。

下午四點他終于抵達葫蘆島，抵達船廠時腦海里居然冒出想感謝楊秋和建設工人的想法。因為前者親手規劃出國家基礎建設藍圖，后者揮汗如雨辛苦二十多年將藍圖變成現實，終于讓他這樣的長途客人從此不用再受顛簸之苦。

車子開進船廠后，他首次有機會看到北方僅次于青島的大造船廠的全貌。肇新機器公司原來是中美合資葫蘆島船廠，是渤海最大的造船廠，年設計造船能力30萬噸。因經濟危機美方急于抽回資金，將當時已經建到一半的船廠折價六百萬美元出售給民國政斧。在國退民進中，它又被轉賣給肇新公司，更名為肇新機器公司。

“總統您看，這就是我們和江南集團聯合設計的滾裝輪。”

張志丹抵達船廠時，杜重遠正站在一艘側面敞開艙門的輪船前，向楊秋和隨同的官員介紹新產品。他是肇新公司老板，民國第六批留美公派生，曾在美國巴斯鋼鐵公司和托德造船公司實習三年，回國后創立遼寧肇新公司。由于注重新技術，所以在民進國退改革中被列為國家重點扶持的私有企業之一，并在國家幫助下最終以小搏大吞下船廠。

但他并沒太高興，因為造船是工業最高水平的體現，技術要求高，涉及量也很大，所以他吞下船廠后立刻聯系江南等公司派出工人學習技術，又趁著經濟危機引進大量歐美人才，這些年還從國內大學搶到不少好苗子，最后還在沈陽和大連開辦技術培訓學校，最終耗時7年讓肇新機器公司擠入全國八大造船廠之列。

當然，這其中也有楊秋的功勞。比如說面前的滾裝輪，就是由他提出概念，江南集團牽頭，聯合肇新機器公司一起設計出的新式船舶。其實滾裝輪并不算什么高技術，如果不是考慮到全球海洋運輸主導權還在英美手中，現在拿出來會白白便宜別人，他早就想發展更先進的集裝箱輪了。不過滾裝輪也不錯，因為有可供車輛直接上下的艙板和內部通道，所以裝卸速度快，每小時上千噸都不稀奇。

“里面有五層甲板，采用循環進出通道，甲板上都標有順序數字。空載排水量6832噸，滿載12515噸，一次可以運輸452輛兩噸半十[]卡，或者1544輛吉普車。造這艘船時，設計和建造中，我們嚴格采用國家標準委員會制定的標準化手冊，全部采用焊接，大大節約了建造時間。船臺只需6個月，全部完工也才13個月，造價也降到307萬。”

“江南那邊船臺繁忙，所以這種船目前全部由我們來建造。這兩艘是天津福隆昌船運公司訂造的，專門用于汽車運輸。現在建的兩艘是按照海軍要求改過的型號，主要是把往復蒸汽機換成蒸汽輪機，速度能提高到18節，接下來我們還準備建造渡輪型和更大的重載型號。”

拼自由輪肯定是拼不過的，所以楊秋更喜歡技術上實現大吞吐和高載重，這樣做不是他想和誰較勁，而是考慮到西南太平洋眾多島嶼，以及波斯灣地區的運輸需要，所以戰前必須儲備一支較強的商船力量。不過滾裝輪也有局限姓，對碼頭要求很高，為降低造價采用的是民船標準，不如專用的坦克登陸艦好用。

但岳鵬和蔣方震等幾位將軍卻問的很詳細，顯然對這種理論上2艘就能運輸一個裝甲師全部坦克和裝甲車，并能在幾小時內完成裝卸的新式輪船很感興趣，圍住杜重遠一個勁追問。

兩人找到楊秋時，他已經鉆進船肚子查看內部。聽說張志丹一大早從烏魯木齊趕來，又追到這里，連忙問道：“有什么事？”

張志丹先解釋了阿富汗的困難，又是調用西北戰區廢舊坦克裝甲車的事情，最后才講出龍云動用空降營突襲的想法。“這個龍云，心眼倒是不少。”岳鵬站在旁邊夸獎兩句，其實他和楊秋在研究時也想到動用空降部隊，因為興都庫什山實在太麻煩。

但動用空降營會不會引發中蘇交戰？誰也不敢打包票，雖然他巴不得和蘇聯開打解決西北，但目前還沒徹底準備好，所以去看蔣方震，想聽聽他的意見。

蔣方震現在是總統府軍事顧問，卸下國防大學重責后笑容也多了，見到暗示的目光，笑罵道：“好你個岳子安，都想好了還看我干嗎？德國意大利都不怕，我們怕什么？不就是個空降營嘛，脫下軍裝換上阿富汗北軍的衣服，難道他斯大林就靠這個發動戰爭？”

楊秋暗暗苦笑，讓兩個家伙并肩參謀，恐怕耳根子難以清凈了。同意道：“就按照你們的辦法，我會從第二空降師抽調一個兩個！加強營，剩下的就照蔣百里說的辦法做。”

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