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第【350】章 請求國家支持個人飛行器項目

更新時間:2012-10-12  作者:九城
天才科學家 第【350】章 請求國家支持個人飛行器項目
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本章節

章請求國家支持個人飛行器項目

高陽的話嚇了總理一跳,總理半天才反應過來,瞪著大眼睛,總理以為自己的耳朵聽錯了:“個人飛行器……高上將,你不會是在開玩笑吧?”

高陽微笑著坐下,翹起了二郎腿:“總理,你知道我向來不會跟你們這些大佬開玩笑的,連宇宙飛船我都已經實行了研發計劃,這個人飛行器很稀奇么?”

總理尷尬的搖頭而笑:“要說你搞出宇宙飛船,我還真不覺得稀奇,畢竟你們愛華公司的技術實力和產業鏈擺在那里,可是這個人飛行器,不光是制造的問題,最重要的還是飛行系統運行的問題,機場的問題。如果全國每人一個飛行器,我們的航線系統將會崩潰掉的。”

“你要知道美國現在才22萬架私人飛機,而且這些建立在全美擁有1.8萬個機場的基礎上,而且美國的航天系統,比我們國家強太多。如果我們國家現在就搞出航天器,十億架個人飛行器飛上天空,恐怕把全世界的航天交通管理局的人員都調過來,也忙不過來啊。”

高陽哈哈一笑:“總理,我說句話,你可千萬別生氣。”

總理也是哈哈一笑:“說罷,我都一把年紀了,怎么可能跟你這小子生氣,再說你高上將的名氣和權力,比全世界的領導人還大,我哪敢生你的氣啊。”

“呵呵,總理,你這是笑話我嘛。我說句你可能不高興的話,你的觀念太落后了,你總是以現在的眼光和觀念看待將來的問題,這并不科學。”

總理笑了笑,在沙發上座下了來:“高上將,繼續說。”

高陽嘿嘿一笑:“總理,你考慮的問題,我高陽早就考慮好了,我高陽從來不做沒把握的事。如果不解決航天系統的問題,我也不敢來找您老。我已經弄出了一個航天系統,這個航天系統,完全由超級計算機控制,配合我們國家的北斗系統,能夠精確的定位所有的飛行器,能夠精確的為飛行器分配航道等資源,還可以24小時監控所有飛行器。我們只需要少量的航天管理人員,就能讓這些飛行器在天空安全的飛行。”

“哦,這個系統一定很龐大吧。”

“嘿嘿,你看看就知道了。”

高陽說罷,遞過了一個1000pb的系統程序,1pb等于1024tb,1000pb就是102萬4000tb,也就是10億4857萬g。

王總理接過了這個超大型的儲存器,連接電腦后,里面的那些密密麻麻的程序和資料,讓王總理眼前一花,開始頭暈腦脹。

“這系統太龐大,太復雜,全都是數據和符號,我看不懂。”

“呵呵,總理,這個系統,我可是耗費了不少精力啊。”

王總理有點擔心:“高上將,不是我不相信你的能力。只是航天飛行,人命關天,而且關系到的還是十幾億人的性命,這個我不能馬虎大意,不能拿國人的性命開玩笑。你這航天系統太龐大了點,不介意的話,我交給航天管事局,讓他們仔細的分析這個系統,你看怎么樣?”

高陽點了點頭:“沒問題,我對這個系統有著絕對的信心,不過這10億多g的資料,要分析很困難,國家最好動用超級計算機摸擬計算一下這個系統。”

“嗯,我馬上讓中科院的院士們用‘天河一號計算機’運行這個系統,模擬計算一下,如果系統可行的話,我們再討論你那個私人飛行器的問題。”

“總理,我等不及了,我們現在討論吧,相信我吧,我這個航天系統肯定是完美無缺的。”

總理架不住高陽的熱情,無奈的笑了笑:“那好吧,高上將,我先假想你的航天系統完全可行,那么,機場的問題怎么辦?難道你想在每個城市中再修建幾百個上千個機場,供這些個人飛行器起降嗎?”

“哈哈,總理,你的觀念還是落后了,我既然打算搞個人飛行器,當然不會搞現在那些直升機這種笨重型的,我要搞的私人飛行器,就算汽車一樣,可以在自己家飛起降落,更輕巧更靈便,安全性更高,根本就不需要什么機場。”

總理來了興趣:“那給我講講你這個人飛行器到底是什么樣的。”

高陽將一疊自己設計好的圖紙交到了總理手中,總理接過圖紙認真的看了起來。

高陽設計的這個私人飛行器,從外型上看,是一個圓球型,高達兩米,直徑兩米,完全采用透明型的超級塑料制造。

飛行器外圍由兩個直徑達到2.2米的環型鋼環,這兩個鋼環有四個軸承連接著球型飛行器,確保飛行器能夠在天空360度的轉換方向,同時落地時也能360度的著地。

飛行器兩個滾動的圓環,還是一個超級防震系統,這兩個鋼環與里面球型飛行器連接之處,配備著氣壓減震器,就算飛行器撞上了樹木,撞上了建筑,或是從高空落下,最先承受撞擊的就這兩外鋼環,鋼環受到摔擊和撞擊產生的震力,會被氣壓減震器給吸收,不會對飛行器中的人員產生任何傷害。

個人飛行器的外殼采用超級塑料、超級鋼材制造,整個飛行器擁有四個座位,可以載重兩噸。

由兩個納米發動機提供動力系統,還擁一個納米發電機,外加一個太陽能系統補充能源,飛機可以一次加油100公升,配合太陽能系統,可以飛行2000公里。

飛行器的時速度控制在每小時200公里到3000公里之間,當然,如果要高速飛行,這得看航行路線上面的飛行器數量而定,當前面飛行器數量稀少時,才能更高速的飛行。

飛行器采用矢量推力器,可以像超級戰斗機那樣垂直起飛。另外還配備有一個微型的反重力系統,當飛行要離開地面時,直接啟動反重力系統后,飛行就能緩緩的離開地面,在離地之后,啟動發動機,打開矢量推力器就能飛上天空。整個過程非常的簡單,只需要按三個按鈕就可以。

飛落降落的時候,也非常的簡單,關掉發動機和矢量推力器,打開反重力系統,飛機就會懸停在半空。依次降低反重力系統威力,飛行器就能安穩的落下來。

個人飛行器里面配備著先進的智能芯片操作系統,這些操作系統,可以為人導航,為人精確的提供可飛行的航線,可以通過語音,設定飛行的速度,設定飛行的目的。比無人駕駛飛機還要靈活還要方便,還要安全。

飛行器的操作系統,完全用智能芯片控制,就像太陽能智能汽車一樣,人只要對著飛行器下達命令,就能安全實現無人駕駛。

飛行器的安全問題也很重要。

一共有四個步驟可以保證乘客的安全。

第一個保護步驟,就是鋼環型的防震器,它可以保護飛行器從兩百米高空摔下來不受傷害,飛行器本身就承受能力就非常的強悍。飛行器厚度達到了十五厘米,內外兩層都由五厘米厚的超級塑料制造,撞擊、抗壓能力都相當于5米厚的鋼板。

超級塑料中間的夾層,全都是氣體,這些氣體組成了一個超強的氣體防震器,雙層減震器,可以讓飛行器從五百米高的空中摔下來不會人對產生任何傷害。

第二個步驟,適合五百米上的距離,當飛行器,動力系統出現故障時,反重力系統會自動開啟,讓飛行器落向地面十米高處就會與地球失去引力作用,自動的懸停在空中。

第三個步驟,當飛行器在千米高的空中,所有的系統和動力全都失效時,由芯片控制的飛行器會在五百米高空自動將人員彈出,穿著納米防護服的人在自動降落傘的作用下,將會安全到達地面。

第四個步驟,也是終級保護裝置,所有的飛行器與航天系統,與衛星相連,當飛行器所有系統,保括芯片同時失去作用時,航天管理局可以遠遙操控大型反重力裝置,讓反重力裝置投射出反重力光束,讓飛行器瞬間在千米高空懸住。

四個保護裝置,可以防止飛行器發生意外墜毀,對人員產生傷害。

每次飛行器飛行之前,芯片會自動檢查飛行器的各個系統,航空管理局的超級電腦也會對飛行器檢查一遍,雙重檢測,可以降低故障率。讓飛行器的安全性能,比汽車還要安全。

總理看了一遍高陽設計的飛行器后,只能點頭微笑:“高上將,你是天才中的天才,我無法對你設計的這款飛行器提出任何建議,或是反駁的理由。還是等飛行器制造出來,經過嚴密的飛行實驗后,我們再下結論吧,我們會讓軍方動用十萬飛行員,24小時試飛你的飛行器,看看安全性能有多強,再討論是否投入市場吧。”

高陽大為高興:“人民的生命財產安全第一,這是應該的。謝謝總理的理解和支持,我馬上抓緊時間,弄出飛行器,讓空軍試飛。我告辭了。”

“高上將,等你成功了,馬上給國務院打電話,你這款飛行器將會對人類交通產生革命的影響,如果各個性能如你所講,國家一定會無條件支持你。”

“謝謝。”高陽信心十足的閃出了總理辦公室,返回了愛華公司。

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