第四百一十九章 消化不良的通用

第一卷]第四百一十九章消化不良的通用

第四百一十九章消化不良的通用

第二天一早，金小強還在睡夢中的時候，就被敲門聲給驚醒了。書迷群4∴⑧０㈥５

他下了地打開了房門，看見柳眉正好站在門口。

“通用的尼克。雷利來了。”

柳眉笑瞇瞇的看著金小強說道，金小強這時候還是一身睡衣，頭上頂著激窩頭的造型。

“這才幾點啊？尼克。雷利這個老家伙是不是急瘋了？”

金小強滿不在乎的打了個哈欠，然后有些慵懶的說道。

“都上午九點多了，不早了。”

柳眉抬起手腕，看了看腕表，然后笑瞇瞇的對金小強說道。

金小強抬起頭看了一眼墻上的掛鐘，果然都已經九點多了，昨天安排好了一切之后，他自己又被從德國趕過來的克勞斯給拉了出去。

巴黎可是全世界的小資向往的城市，這里充滿了十八世紀的建筑，和法國人最擅長的浪漫氣息，結果克勞斯帶著金小強和柳眉是好好的領略了一下巴黎的風情。

這個花花公子，年輕的時候，來過巴黎無數次，而且到現在還保留著每年都來那么一兩次的習慣。

由他做向導，當然是讓金小強和柳眉昨天晚上是吃喝玩樂一條龍，在巴黎玩了個痛快，柳眉倒是沒怎么樣，那是因為她沒喝酒，可是金小強卻被克勞斯給拉著灌了不少酒下去。

所以今天早上金小強睡過頭了，柳眉倒是沒怎么地。

“讓他等著，我去洗個澡吃個早飯。”

金小強笑呵呵的對柳眉說道，柳眉聽了之后，只能是無奈的對金小強一笑，然后說道。

“敢這樣把通用的高層給這么晾在一邊，可能只有你這個瘋子才干得出來。”

“嘿嘿，那是，要不你怎么能看上我呢！”

金小強一邊口花花，一邊突然伸出魔爪，在柳眉那洶涌的峰頭上抹了一把，氣的柳眉臉色一紅，還沒等伸手去扭著家伙一把，這家伙已經關上房門，唱著我愛洗澡去洗澡去了。

柳眉只能是皺起峨眉，輕哼了一聲，然后一扭一扭的離開了金小強的房間，不過從她那婀娜的走不姿勢就可以看得出，她的心情還是非常的不錯的。。。。。。。。

金小強出現會議室的時候，已經是十點半了，尼克。雷利和他帶來的團隊，這時候臉色都是非常的不好看。

尼克。雷利之前已經被通用調回到北美地區，擔任北美地區的總裁，所以這次在巴黎的車展，通用雖然有參加，不過卻并不是由他帶隊參加的，而是新上任的歐洲地區總裁帶隊參加的。

不過在車展開始之后，尼克。雷利最關注的卻并不是他們通用在車展上的表現，他最關注的卻恰恰是華陽動力。

他之前之所以能夠平步青云，回到北美擔任通用北美地區的總裁，可完全就是因為他之前在和華陽動力合作這一塊做的非常漂亮，得到了公司董事會的認可。

而且前不久在美國，他和金小強交流過一番，他對于金小強和他提起過，他最新設計出來的那兩款大型suv還有皮卡車，可都是非常關注的。

在別的國家的汽車市場上，也許六流行這樣一條準則，那就是的中型車者得天下，但是在美國，這條通用準則卻完全不適用。

在美國是的皮卡和suv車型者，得天下。

現在這年頭，美國的皮卡市場上的王者是屬于福特的，而且福特壟斷北美地區皮卡銷售冠軍這個頭銜，已經有好幾十年了。

而且在suv市場上，原本很是火爆嗎，大家經常能夠在各種美國電影里看到的那種美國政fǔ人員的最愛道奇的大霸王suv，最近一些年來的銷量，也是連年下滑。

完全沒有了上世紀十年代的時候，那種橫掃整個北美suv市場的霸氣，現在福特的探索者，還有雷克薩斯，以及豐田的一些大型suv正在悄悄的搶占市場，而通用這邊卻一直是分身乏術。

他們這個階段正在整合全球的資源，在推行他們的模塊化設計，而在新車型的研發方面，他們卻一直是有一些思路混亂的局面不能搞定。

當然這也怪不得別人，要怪只能怪他們自己太貪吃了，在戰后的這幾十年來，通用可以說是在全球范圍內進行了大規模的擴張。

他們先后吞并了瑞典的薩博，搞定了澳洲的霍頓，甚至還在韓國搞定的大宇，在自己國內也進行了相當的品牌擴張，土星，奧茲莫爾比，沃克斯豪爾，悍馬等等品牌也紛紛被他們招致麾下。

這樣的鯨吞擴張，如果實在經濟環境非常好的年代，當然是無可厚非的，因為在那時候無論他們生產出什么樣的垃圾都能夠賣得出去。

可是現在卻不行了，尤其是在他們旗下的品牌越來越繁雜，而外部的競爭又越來越激烈的年代。

尤其是進入了2000年后，通用雖然是依舊表面風光，依舊把持著世界汽車制造行業的龍頭老大的位置，可是他們卻是有苦自己知。

現在的通用已經有點內憂外患，風雨飄搖的味道了，每年雖然有很多暢銷車型，在為通用盈利，可是卻一樣有很多旗下的企業是處于連年虧損，只能拖集團的后腿，靠著集團每年的撥款，才能勉強維持著運作。

他們知道現在自己已經陷入了，吃撐到了，嚴重消化不良的階段。

目前在通用旗下，土星，和龐蒂亞克，還有奧茲莫爾比等等中型家庭轎車生產企業，在中型家庭轎車的市場里，被日本人揍得是屁滾尿流，失地丟面。

雖然是即將調整，可是卻依舊是不能挽回頹勢，怎么看就怎么讓人上火。

而別克更是被揍得，幾乎在美國中級家庭轎車的市場上銷聲匿跡了，只能在天朝靠著低端的價格茍延殘喘著。

原本別克還能靠著他們的君威和君越，回光返照，后來更是堅定了通用方面重塑這個品牌的決心，可是現在這兩個車型，已經被華陽動力給搶走了，所以這個品牌今后的命運還真是很難說。

目前唯一能夠在國內中級家庭轎車市場上保持一定競爭力的品牌，也就是凱迪拉克還有雪佛蘭了。

而在歐洲通用并購的歐寶還有薩博，也是一直表現不盡如人意，歐寶已經連年虧損，一直虧了十好幾年了。

而薩博本來好端端的一個企業，可是自從被通用收購了之后，一通胡搞八搞，是徹底的讓這家瑞典企業，失去了他原來獨有的韻味，現在也開始陷入了連年虧損的困境。

所以目前的通用，說實話就只能靠著他們旗下的雪佛蘭，凱迪拉克，還有吉姆西這么幾個品牌在盈利。

雪佛蘭是專門針對中端市場，凱迪拉克面對的是高端，而吉姆西這邊專門針對的就是美國人最喜歡的皮卡還有大型號的suv。

自從意識到自己深陷危機之后，通用方面就一直在殫精竭慮的琢磨著，怎么樣走才能夠更好的脫離目前這個泥潭。

琢磨了好幾年，他們終于琢磨過來，采用通用化標準，和模塊化的設計方案，也許是解決目前這個困局的最好辦法。

所以這兩年的功夫，通用沒做別的，甚至在新車型的研發上下的功夫都不大，一直在琢磨著該如何整合公司的資源，最合理的分配資源，讓公司能夠健康的發展下去。

他們讓搞掉了薩博的設計部，換上了自己人，讓薩博生產掛著薩博標的雪佛蘭，這樣的計劃同樣也用在了龐蒂亞克，和土星上面。

當然這些目前還都是處于嘗試階段，可惜他們不知道這樣做的惡果，要是他們知道這樣做了幾年之后，得到的結果就是直接把這幾個品牌直接干垮了的話，恐怕現在就是打死他們，他們也不會這么干。

可惜現在的通用可沒有像金小強這樣的穿越人士的遠視，他們現在正興沖沖才進行他們的全球資源整合計劃呢。

因為這兩年沒什么新車型要重點推出，所以深知通用的目前的處境的尼克。雷利知道利潤對目前公司的重要性。

現在正是通用的轉型階段，公司雖然每年都有盈利，但是這也是因為目前的市場環境好，可是一旦要是遭遇到什么不可預測的危機的話，通用的生存能力，可沒有豐田這樣的非常具有市場競爭力的企業強悍。

所以這年頭，能夠給公司搞回來更多的利潤，這才是關鍵。

上次他和華陽動力展開合作，雙方聯手推出了觀致這個車型，而這款車型，在北美市場和歐洲市場大獲成功，可是讓通用方面嘗到了甜頭。

在自己新車型推出斷檔的空窗期，如果能夠有這樣一個愿意幫通用分擔壓力的小兄弟的出現，那可是一件幸事。

所以尼克。雷利可以說一直是在密切的關注著華陽動力和金小強的動態。

這次華陽動力在巴黎車展上，給全世界的消費者帶來了一款能夠令人咂舌的新車型k5，尼克。雷利一眼就看出了這款車型的潛力。

所以他這次來找金小強不為了別的，就是為了再度和金小強談合作的，而這次他想要合作的車型，就是k系列。

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