第三百八十四章 即將到來的巴黎車展

金小強故作沉思了一下，不過心里已經很快就有了決定，然后笑呵呵的對尼克雷利說道。(ww.xiZiLO.Co)，看

“好！我們會認真考慮你的邀請的，不過具體的情況，還要等我回去和公司的其他人商量一下再說，畢竟參加底特律車展，可不是一件容易的事，要有很多工作要做準備的。”

他心里已經決定來參加這次車展，畢竟美國好歹也是目前世界汽車領域最重要的市場，也是最大的市場。

而且美國人這么多年來，也是傲嬌慣了，如果自己到時候不來的話，可能會讓很多美國人感覺沒面子，容易給他們留下不好的印象，所以想想之后，他還是決定，帶隊來參加這次車展。

“哈哈，這樣可真是太好了，你放心金先生，前期的準備工作，你們完全不必擔心，全部交給我們來做好了，這里好歹也是我們的主場。”

尼克雷利一聽金小強的態度有所松動，就知道這次的車展，他肯定會來，畢竟觀致現在在美國買的挺好的，而他金小強作為華陽動力的扛把子如果連底特律車展都不來參加的話，可就有點太不像話了。

他現在之所以這么拿一拿，無非是不想參加前期的準備工作而已，那樣的事情確實挺麻煩的，不過這些事對于通用來說，完全是小事一樁。

只要華陽動力肯來參展，那么自己這頭就完全可以幫他輕松搞定。

就這樣兩人大致敲定了華陽動力參加06年初的底特律車展的問題，然后又在其他方面閑扯了一番，就互相告辭了。

之后的幾天，尼克雷利又邀請金小強參觀了通用在底特律的一些工廠，金小強也著實是被這家世界汽車工業的大佬的風范給震撼了一番。

盡管他不管是上輩子還是這輩子，都去不少的汽車制造公司的場地參觀過，他自己的華陽動力的那個年產一百萬輛的工廠的規模也是不小，可是和坐落在五大湖區的通用的工廠車間比起來，金小強還是有一種小巫見大巫的感覺。

同樣在底特律的工廠并不是像他們在南陽的工廠那樣一百萬輛集中在一起的，而是分出很多細分的廠家，每個工廠都在負責生產不同的品牌。

這當然也和通用多年來的不斷兼并不同的汽車品牌的歷史有關，不過每一家分廠的生產能力，卻都是不俗。

其中金小強尤為關注的就是那家位于底特律郊外的哈姆特拉米克的工廠，這家工廠在后來成了通用重點扶持的對象，在金融危機過后，成為第一家被注資的工廠，而這家工廠所生產的主要車型，也是通用邁向國際化的重要標志。

這家工廠后來主要生產的就是邁瑞寶，和沃藍達等重要新車型，而這些車型在美國和世界范圍內，多取得了不錯的銷售成績。

還有就是別克的工廠，目前別克這個品牌在國內可是非常不好過，后來這個品牌因為通用推出了新君越和新君威的緣故，在天朝曾經火爆一時。

但是即便是如此，這個品牌在美國的日子依舊是不好過，多年來別個給美國人留下的小毛病多，和油老虎的印象，一時間是不那么容易扭轉過來的。

后來通用干脆就是痛定思痛，在關閉了公司的一些品牌之后，專門開始精心打造新別克，打算將這個品牌重新豎立成美國中級車里面的標桿，但是最后卻一直沒有見到什么效果。

金小強到這家工廠去視察一番，最主要的目的，還是看一下這個工廠的生茶能力，和機械的保養情況。

他很想知道，在新君威和新君越的外形，已經歸屬于華陽動力的情況下，這個別克到時候還怎么來起死回生？

如果到時候不能夠起死回生的話，那么自己會不會有些機會呢。。。

在底特律盤恒休整了幾天之后，金小強帶著愛麗絲又回到了紐約，繼續觀察了一下雷鳥公司的運作情況。

就目前而言，雷鳥公司的運作情況非常的良好，在有了他在方向上的明確指導之后，布萊恩和黃國濤兩人一起，把公司的監管運作的很好。

目前公司在天然氣方面，已經開始悄然布局，大量的資金已經悄然入場，潛伏了下來，就等著冬天的到來了。

石油期貨的價格，在經過了颶風災難初期的幾天的瘋狂之后，因為美國政府的強力打壓，也平穩了幾天。

但是金小強還是小看了石油巨頭和金融投機者們的能力，在美國政府和世界能源組織聯手宣布護盤之后，石油期貨的價格穩定在了七十美元左右。

可是石油巨頭還有投機者們，兇狠的投入了大把的資金，再加上風災之后的幾天，美國的石油供應確實是不足，所以油價又開始進入了緩慢的上行區間。

直到來至中東和世界其他各地的石油大量的抵港，供給各加油站之后，石油的價格，才又漸漸的緩慢回落了下來。

而美國這邊，因為卡特里娜颶風所帶來的沖擊，也正悄然的散去，災后重建的工作，也正在有條不紊的進行當中。

不過美國官僚的速度，和天朝官僚的速度，可都是沒法比，災后重建的工作，雖然步驟是有條不紊，但是速度可真的是不敢讓人恭維。

而美國的經濟，也正在從卡特里娜的重創當中，正在緩慢的復蘇，三大股指在經過了最開始的暴跌之后，現在已經悄然殺了個回馬槍，重新攀上了高位。

畢竟這次受災嚴重的地區，都是黑人眾多的聚居區，所以華爾街的巨鱷們，才不會去關心這些黑鬼的死活，他們只要從這次的風災之中撈到足夠的好處，這就足夠了。

現在很多人的目光都被美國政府，和這幾個州的州政府的重建計劃招標方面給吸引住了，大家都知道要是能夠拿到這些重建工程的話，里面的利潤肯定是不少。

所以大部分美國商人的注意力，都被吸引了過去，而在天然氣期貨方面，因為這玩意本來就是冷門，所以這時候還真就是沒多少人去關注。

金小強又把布萊恩，還有黃國濤，還有芭芭拉叫到了自己的辦公室，仔細的吩咐了一番，讓他們一定要嚴格的按照自己的指令來執行操作，絕對不可意思私自擅自行動之后，這才讓三人離開了自己的辦公室。

而就在三人離開之前，金小強又悄悄的把芭芭拉給留了下來，和她仔細的交代了一番，金小強給芭芭拉的任務，就是要盯緊公司的財務狀況。

公司內部如果有任何的超過一億的投資舉動，都要上報給自己，關于黃國濤還有布萊恩的任何投資計劃，也要悄悄的上報給自己。

芭芭拉這個女人，雖然話語不多，為人冰冷，但是這么多天的接觸下來，金小強發現，這個女人的職業操守還是非常值得信得過的。

芭芭拉點頭表示明白老板的意思，然后金小強就放她出去了。

安排好了公司的運作之后，金小強也就沒什么好擔心的了，通用那邊已經大致同意把那十個億的資金，交給自己當做是一筆風險投資，不過年回報率被他們提高了一點，被定格在最低百分之六，最高百分之八點五。

過幾天就會派人過來簽合同，而那筆從銀行里抵押貸款出來的二十個億美金，也完全不必擔心，那筆貸款的歸還期限要等到年底，而那個時候，恐怕自己的手里，已經有足夠的資金了。

在美國忙乎完了該辦的事情，金小強就打道回府，回天朝了。

在國內還有很多事情在等著他呢，尤其是即將在9月30號舉辦的巴黎車展。

和德國的法蘭克福車展，還有日本的東京車展比起來，巴黎車展的地位也許要略低一些，但是這些年來，汽車制造工業的中心，逐步在向歐洲轉移，還是讓巴黎車展在世界的四大車展上有著舉足輕重的地位。

而且這次的車展上，華陽動力的創馳藍天技術，還要手持亮相在世界眾人面前，所以這次的車展，金小強是不能不重視起來。

現在已經是九月的中旬了，王驕已經帶著團隊去往了巴黎，進行前期的準備工作，而華陽動力這邊，也還有一些工作要掃尾，這些可都離不開他的把關。

回到南陽之后，金小強就直奔公司，彼得。瑞希爾這邊已經等待他多時了，畢竟華陽的k系列，可是他們兩個人的作品，彼得不敢一個人做主，還要等著金小強來進行查缺補漏。

而且這次的車展，華陽動力這邊還有幾款新車要上市，觀致系列就有觀致s6，觀致p6，還有觀致的那款mpv車型原新款別克gl8，還有那款小清新的皮卡風行。

這些可都需要他金小強來把關，進行最后的審核工作，所以這里巴黎車展開幕的最后十幾天，可有的他忙乎的。

至于那款新的小鋼炮車型，還有那兩款最新的機械增壓和渦輪增壓的神器，還在最后的數據審核階段，所以金小強就不打算這么早讓這兩款神器亮相了。

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