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第二百八十八章 揚眉吐氣

更新時間:2012-05-18  作者:落寞的螞蟻
重生工業帝國 第二百八十八章 揚眉吐氣
重生工業帝國第二百八十八章揚眉吐氣

華陽動力出了觀致系到,而因為這款車,那些平時看著天朝的汽車都是一副高高在上的德行的外國大車企,現在居然低聲下氣的要求和華陽動力合作了!

這是什么概念?揚眉吐氣啊!

這可和什么聯想收購IBM的筆記本業務不同,這可和TCL那收購湯普森電視的業務不同,這不是拿錢堆出來的榮譽。,,。

這完完全全是因為咱們天朝出產的產品質量和技術都過硬,才引發的一場合作!

和以往咱們追在外國人的屁股后面,低聲下氣的求合作不同,這次是他們主動來找咱們要和咱們來合作!

這次不同于,咱們以往的合作方式,由外國廠商出技術,咱們人力,出場地,最后在咱們天朝圈錢。

這次是這幫外國佬出人力,出場地,咱們那技術到外國去圈錢!

也許這樣的合作在很多外固記者看來,沒什么大不了的,只不過是一次普通的商業合作而已,可是在天朝記者,和天朝消費者看來這里面的意義可是大不相同了。

這意味著咱們天朝終于是有一款拿得出手的產品誕生了,外國佬終于要看咱們天朝人的臉色來行事了(當然事實上還沒有這么夸張,但是天朝媒體的威力,就體現在這里)。

以后咱們出國之后,再也不用看著那些外國佬,驕傲的指著那些在馬路上來回跑的車說,看,這是我們美國生產的。

或者說,看這是我們德國生產的。

以后咱們到了國外,也可以指著那些在馬路上跑的汽車,驕傲的對外國人說,看,這是我們天朝生產的。

咱們終于是有一款給咱們集面子的產品了。

真正的有科技含量的,有高科技附加值的出口產品!

不用像以前那樣,人們一提到天朝,就只能想起鞋子,和襯衫!

一提起天朝進口的產品,人們就會想起廉價貨,和質量差這樣的形容詞了。

金小強言簡意垓,并沒有像那些領導政客那樣長篇大論,只不過是簡短的十五分鐘,就講完了這次合作的大概情況,還有本次車展,華陽動力參展的一些情況。

但是下面的記者,可不會這樣輕易的放過他,不停的提出各種各樣的合作方面的細節問題,最后就連尼克。網,duwo,。雷利和卡爾。斯塔克,也都被很多記者問了幾遍。

好不容易才應付完了記者,終于幾位合作的談判者,走到了兩款蓋著紅布的車型前面,打算開始揭開觀致車型的真正面紗。

在無數的記者狂按快門的聲音平,幾位合作者笑意盈盈的揭開了觀致和觀致8型號車的面紗。

而兩款車型,這時候正式的亮相于廣大的記者和消費者面前的時候,頓時就引起了滿堂的倒吸冷氣的聲音,還有記者們狂按快門的聲音。

一時間全場的焦點,頓時就從剛剛的幾位大人物的身上,轉移到了這兩款在記者和消費者的眼里,看來規麗至極的車型的身上。

車前端的進氣口,采用的閃亮的鍍絡瀑布型進氣格柵,在進氣格柵的中央,是碩大的華陽動力的車標。

車子乍一看起來,和通用旗下的別克的前臉有點像,不過這年頭別克的前臉,還是那種死氣沉沉的老款的造型,可沒有華陽動力的觀致這么漂亮。

觀致6看起來車身要比觀致8低矮一些,但是整體的造型,卻顯得更加的流線和更加的運動時尚。

而觀致8看起來塊頭要比觀致6大上一圈,車身的高度,也要高一些,但是看起來卻比觀致6,更加的厚重,霸氣也更加的十足。

兩款展車,觀致6選用的是紅色的展車,而觀致8則是采用的黑色展車,兩款車一款時尚活力,一款穩重霸氣,總之看起來是各有所長,相得益彰。

光是從外型上評判的話,這兩款車,可以說對這次車展上亮相的所有新車,可以說全部秒殺。

要知道本次的上海車展,在國際上并不是什么重要的車展,所以在本次車展上各大車商亮相推出的全新車型,并不是很多。

有很多也就是在國外已經買了很久的,現在才引入到天朝的車型而已,即便是有那么幾款新車型,但是在這兩款漂亮的觀致面前,也可以說絕對就是微不足道。

記者們看著眼前的這兩款車型,都在瘋狂的按動著手里相機的快門,而消費者和車迷們,都是在熱切的希望這華陽動力,這邊趕緊的開放展臺,好讓他們和這兩款車型,來一次真正的親密接觸。

“金先生,請問你們的這款觀致系列的車型,真的能夠將空氣和燃料的壓縮比做到十五比一嗎?”一個美國記者忍不住,提出了心中的疑問,這其實也是所有來這里的外國記者心頭的疑問。

之前天朝的汽車之家網站,已經對觀致車系的一些數據爆了光,其他的大家都還沒太理會,但是這空氣和燃料的壓縮比這個問題,可是引起了很多記者的興趣。

要知道這年頭,很多實用了渦輪增壓的車型,的空氣和燃料的壓縮比,也就是能夠做到10:1左右,能夠做到11:1的都可以說是寥寥無幾。

即便是那些國際大車商,也不敢說以他們目前的技術可以做得到,就算是目前正在致力于推廣缸內直噴技術發動機的大眾,也不敢說他們的車型,可以做到這樣的壓縮比。

但是金小強操刀設計的ECOBOOST做到了,這些記者,很想再從金小強的嘴里確認一下。

“嗯,是的,這一點,我們已經經過了多次的驗證試驗,這款車的發動機可以做到空燃壓縮比十五比一。”

在得到了金小強的肯定回答之后,下面的記者區域是傳來了相當的一陣的吵雜聲,記者們是議論紛紛,有些人相信金小強說的話,有些人不相信。

而邊上的消費者和車迷們,出了懂車的之外,有很多這時候都是一頭霧水,他們不明白這壓縮比,到底是什么,還有這個壓縮比為什么會有那么重要。

“金先生,您確定沒有錯嗎?要知道目前就我所知,能夠將空燃壓縮比做的最好的也就是本田而已,不過他們的空燃壓縮比,做到目前為止,也不過是11:1而已。”

一個日本記者,帶著滿嘴的酸氣,問金小…強說道。

“呵呵,沒錯,請大家放心,這個我們已經驗證過無數次了,如果大家不信的話,我們在展廳外面的室外展廳那里,有試用車,大家等會可以過去親身體驗一番。”

聽到這個日本記者的問題,金小強本來有些不舒服,不過今天是喜慶的日子,而且畢竟空口無憑,既然他們不相信,那等會讓他們自己去試駕去好了。

自己為了這個,可是特意吩咐了工作人員,準備出兩輛觀致和觀致8,專門給這些記著么試駕。

“那么金先生,既然你們這款車的ECOBOOST發動機,可以講空燃壓縮比,做到十五比一,那么這款車的油耗會比普通的同排量車低多少?”

一個來至德國的記者問金小強到。

“可以降低百分之三十,如果有集好的駕駛習慣的話,那么這個油耗還可以降得更低。”

金小強就喜歡這樣能夠突出,他們觀致性能的問題,這時候可絕對不是謙虛的時候。

金小強的話卒剛落,頓時記者群還有臺下的消費者和車迷們,又是都倒吸了一口冷氣。

對于記者們而言,其實昨天汽車之家網站上的那片實車測試帖,他們已經看過了,不過很多人對于汽車之家的記者,所說的這款車能夠比普通的同排量車節油百分之三十的數據,不太相信,這時候再從金小

強的嘴里得到驗證之后,他們就不能不信了。

畢竟金小強可是名聲在外的大人物,不可能當著這么多人的面前,說假話,所以他們不能不表示信服和驚詫。

而對于普通的消費者而言,這節油百分之三十這意味著啥?這可就意味著是紅艷艷的鈔票啊?

大家都知道這款觀致系列,今天上市之后的價格,肯定不會便宜,即便是華陽動力也沒有否認,這款車系的起步價絕對不會低于二十五萬。

可是即便是這樣,卻依舊是有不少對這款車動心的消費者,在翹首以盼。

他們是有消費能力,二三十萬對他們來講,確實是不算什么,可是即便是他們再有錢,也不意味著他們不心疼他們的油錢。

對于這部分有錢的消費者而言,其實很多人買國產車,這是需要一個很大的心里轉變的,畢竟資金像他們這么充裕的人,一般年紀都不小

了,而他們這個年紀的人,一般都比較信服國外的產品,買一款國產車,還真就必須得有能夠讓他們信服的理由。

如果說之前,大家還是沖著觀致的外形,或者華陽動力的三包承諾,以及其他的方面的原因才來看觀致這款車的,可是在得知了這款車的油耗之后,頓時很多原來還有些搖擺不定的消費者,這時候就下定了決心,就這款了!

不為了別的,到時候和人出去吹牛的時候,也有話說!!。沒有添加任何彈窗廣告,永久網址請大家收藏閱讀并相互轉告一下

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