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第三百八十九章 通濟號練習艦

更新時間:2012-05-02  作者:西方蜘蛛
小軍閥 第三百八十九章 通濟號練習艦
小軍閥

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1919年的中國,政局風云變換,而在這個時候一個人也回國了:陳紹寬!

1916年,陳紹寬被派往美國調查海軍,兼習潛艇,繼學海軍飛機,當年年底又被派往西歐各國參觀戰事:1917年5月,他在考察的同時,加入英國海軍參戰:1918年,赴法國、意大利調查海軍,同年秋任駐英使館海軍武官等職:1919年,任北京政府駐英海軍武官兼海軍留歐學生監督,并任出席巴黎和會中國代表團海軍專門委員、國際海道會議中國海軍代表。

陳紹寬在四年多的時間里,考察了美、日、英、法、意等國,撰寫了大量的考察報告:《英國海軍作戰計劃》、《參觀各處情形報告》、

《航空報告》、《英國航空戰備》、《潛水艇報告》、《駐英海軍武官報告書》

其中《報告英美日各國擴張軍艦并條陳我國海軍規劃》是陳紹寬給北京政府新任海軍總長薩鎮冰的呈文,除了分析大戰結束前英美日三國更加擴張海軍,更沉痛地指出中國海軍已落后甚多,籍此期望新任的海軍總長能大力建設中國海軍。1916年5月,爆發了英國、

德國海軍主力艦隊大決戰,他在《北海海戰》一文中對這兩支世界上最強大的海軍的軍事勢力和勝負得失,從戰略和戰術上作了一番詳盡的獨到分析,彰顯了他海戰的軍事ォ能。

除此之外,陳紹寬任職駐英海軍武官期間,另有篇幅甚長的《戰時鎖聞》,以每半個月戰事的記載方式,呈報國內。

1917年5月,他協同英國海軍參加第一次世界大戰中著名的格羅林戰役,在英國戰列艦隊和潛艇部隊中參加對德國海軍作戰,在海戰中,他一如艦隊官員,堅守崗位,不避彈雨,其大勇精神,贏得英國同行一片贊譽。戰后,榮獲英國政府頒發給他的“特別勞績勛章”。

四年來,陳紹寬走遍了歐美,對世界各海軍強國的建設水平和發展趨勢,有了充分的認識:對中國有海無防的狀況,更是了如指掌。

次后他被調回回固內,陳紹寬對國內的局勢并不如何了解,一回國第一戰便直接奔赴北京報道。

此時的北京政府由薩鎮冰任海軍總長。陳紹寬奉召卸任回國后,第一件事情就是去拜偈薩鎮冰。

“這次回來,是留部工作,還是下艦隊,請總長示下。”陳紹寬請示道。

多鎮冰抬眼看看陳紹寬,略為吟哦,手握茶盞,緩緩說道:“這次讓你回國,固然是任期已滿,也是想你長期在國外工作沒有好處。常年離海陸居,吃西餐,學外國禮節,有什么可學的?不如到艦上去,把難做的事做出一些成績來,ォ可以得到一些經驗。”

沉思片刻后,又接著說道:“以中國海岸線之長,不能不有一支強大的海軍。若想將來為國家做點事情,就要去帶艦。”

薩鎮冰斬釘截鐵地說道:“到“通濟,艦去吧。現在帶小艦,將來就可以帶大艦。如果都在部里工作,那是沒有什么出息的。”

于是,陳紹寬回國后就任“通濟”練習艦艦長。

北洋陸軍為核心的軍政府,他們對海軍的重視甚至還不如清政府。陳紹寬在國外四年,目睹了世界海軍的迅猛發展,更加感到在連年的軍閥混戰中,中國海軍與世界海軍的距離越來越大,這個軍種被長期冷落了。自從北洋海軍主力到達南方之后,北洋政府甚至沒有添置一艘軍艦:正常的海上操練也停止了:海軍時有欠響,官兵每月只發伙食費維持生活

但這些絲毫沒有影響陳紹寬海軍強國的滿腔熱情,一上任他首先想到的是要把正常的海上操練恢復起來。

當時“通濟”艦駐泊在南京城下。

千百年來,金陵古城的金粉樓臺、畫船簫鼓,洗去幾多雄心壯志,葬送了多少ォ華之士。

在這種地方是帶不好兵的,讓大海去洗滌軍魂吧!

陳紹寬平時勤于實踐善于總結經驗,因此航海技術不斷提高。

他在擔任“通濟”艦長時,率見習生實習,中途遇著猛烈東北風,艦只駛入海港避風,夜半港內風勢稍煞,陳紹寬即令開航,甫出港,一陣狂風襲來,海浪漫過艙面,艦體傾斜,幾至傾覆。

陳紹寬在駕駛臺上有些驚慌,急喊身邊水手:“請林教習來!”

林教習年七十余,是老舵工出身的準尉軍官,一聽呼喚,搶上駕駛臺,見風勢過惡,即喝道:“速轉能返航!”

陳徑寬的聲問打破:“如何轉舵?”林教習一邊指揮一邊回道:“頂風轉!”陳紹寬于是乃、按照林的意見頂風轉舵,安全返港。在與惡浪搏斗時,艦左舷的衣柜悉被拋到右舷,爐艙的煤堆亦向右傾倒,受傷二人,勢甚危險。陳紹寬不露懼色,還笑容滿面地安慰眾人:“大家受了一場虛驚,但長了一次經驗。”

在經歷了這次險情之后,陳紹寬似乎來了勁,為了訓練見習生,特在八級東北風下北航。到牛山燈塔附近,風力增強到九級,在那里搏斗了24小時,不見有分毫前進,而風勢卻愈烈,又遠離海岸十余海里,值此進退兩難之際,陳紹寬又與林教習商量,決定用潑油破浪法以制險情,終轉危為安。

此次航行,搏斗了三天三夜,陳紹寬未離駕駛臺一刻,到港拋鐺后,一回房便栽倒睡著了……

陳紹寬帶領全艦官兵頂狂風、戰惡浪,在操練中始終未離開駕駛臺一步以這樣踏踏實實、一步一個腳印的從帶小艦開始,不辭辛勞。在帶領官兵操練的同時,他還言傳身教,不失時機地向海軍官兵宣傳海洋主權與中國命運的關系,大聲疾呼要加強中國海軍力量,奪回海權。

他常和官兵們說建設海軍的重要性:“國家的強弱,全以領海權為比例,領海完整與否,全看海軍。15世紀所謂霸權政策者,就是海上競爭。如果海權能夠擴張,那么工商業ォ可能發展。伸張海權,對外貿易ォ有發達的希望,所以海軍不僅關系國防,也關系到抵制外人經濟力的壓迫。國富民強不能不靠海軍做后盾。”

又談起甲午海戰的舊事:“甲午海戰,我方艦陣不能發揮已方的火力,又飽受敵方的炮火,以致艦隊力量不集中,炮通率低,射程過近。總之,隊形失列是不能獲勝的一大原因。

對于當前中國海軍所處的逆境,他感情沖動地說道:“我們海軍說起來也有五六十年的歷史,可是現在沒有人主張海軍的發展,國民對我們海軍也忽視的很。現在,我們海軍好象一座草屋建在高山上,又遇著大風,真是危險得很。我們大家一定要共同奮斗。日本人現在賴在滿州,中國的形勢又象甲午戰爭前那光景了,海軍再不振作,就要重蹈前轍。別人的事先不要說,我們一定要做振興海軍的事,一定要做富國利民的事。”

對于一些人利用軍艦來做鴉片生意,他正色告誡道:“眼睛要看清哪條是正道,哪條是邪道。海軍處境艱難,但我們走的是正道,大家要堅定地走下去。那些野心勃勃的人,得隴望蜀,貪心無止境,自然不得善終。”

“海軍要忠于國家,海軍軍人要忠于海軍”這是陳紹寬從獻身海軍起一慣的主張。他從不為環境所左右,勵志奉行此志。而今,也歷行督導屬下走此正道。

這個時候的福建,雖然依舊在北洋政府的手中,但隨著北伐的開始,福建局勢對于北洋政府來說已經岌岌可危。

在這樣惡劣的局勢下,陳紹寬帶領著自己的艦船奉命“增援”福建。

這樣的增援毫無意義。一艘小小的艦船,在南方政府護法艦隊的合圍之下,要不了一個回合就會沉沒。

但是陳紹寬卻并一面爭辯,而是帶著他的艦船默默起航,在他看來,也許這次一去便再也不能回來了!

在第一次世界大戰期間,陳紹寬除被英國政府授予“特別勞績勛章”的同時,還獲得了一筆不菲的獎金。紹寬是個十足的孝子,回國時,他將英國政府獎給他的英榜兌換成銀元,這次回到福建,陳紹寬順道去了一趟家鄉,把獎金如數交給父親兆雄。

陳紹寬面對著生滿白蟻、屋頂漏雨、破損嚴重的祖屋,長長嘆息了聲。

自己實在是愧對父親,可是沒有辦法,誰讓自己是個海軍將領?吃空餉、撈好處的這一些事情自己是絕對不會去做的。

正當陳紹寬滿腹惆悵準備離開的時候,忽然有兩個人出現在了他的面前:“請問是陳紹寬先生嗎?”“是我,你們是?”陳紹寬疑huo地問道。

那兩個人顯得非常的客氣:“我們是國民政府大總統派來的特使,矢總統想請陳先生一談!”陳紹寬大吃一驚,廣州國民政府大總統,竟然找到這里來了!!。

“與猶未盡,即點下回,現章未續,即回,更多神書等您評閱!”

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