第229章 高速發展
更新時間:2012-12-15 作者:曲封
我是衙內 第229章 高速發展
我們一直在努力提高用戶體驗和加快更新速度！如果你覺得我們站好，給你們的朋友 為了方便您閱讀，請， 時間到了八月底，就像葉翔預測的那樣，博亞的股票跌到每股2美元的歷史新低，而世界各國在美國那斯達克上市中小網絡科技企業的股票，大部分跌破1美元而被迫退市，企業紛紛倒閉，只有一些大的網絡科技企業，靠著自身雄厚的實力，在苦苦支撐著，但股價也是維持到2到6美元之間，股民對網絡科技股徹底失去了信心。 葉翔此時已經進入東海大學經濟系學習，說服了父母同意他住校。葉翔意識到博亞的股票不能再繼續跌下去了，那樣就有被迫退市的風險，而這個時進入托市，一是能用最低的價錢實現絕對控股。二是讓博亞的股票與那些大型網絡科技企業看齊，畢竟博亞發展到今天，隱然成為大型綜合性網站，但與那些門戶網站相比，還存在一定的差距。三是向股民展示博亞的實力，讓股民重拾信心，以利于在以后網絡科技回暖的時候重新迅速崛起，是一舉多得的好事。 葉翔把自己的想法和宋小冉一說，立即得到她的積極響應，畢竟博亞傾注了她大量的心血，讓她視為自己的孩子一樣，手中僅僅握有不到3的股份，這讓她寢食難安。她手中的那些股份是在30至60美元的價位售出的，現在2美元回購，這一出一進讓她賺了大把的美元。 宋小冉立即投入上億美元大肆回購博亞股票，總計回購大約43的股分，加上她手中近3的股份，她的總股份達到了46.8，葉翔也通過博亞的海外投資公司花掉近2千萬美元收購了博亞7.5的股份，這樣兩人的股份相加，達到了54.3，絕對控股是一點問題沒有。而由于兩的大量投入，不到一個月的時間，博亞股票由原來的2美元拉升到4美元。并且逐漸穩定了下來。 九月下旬，李靜帶著兒子金小鵬從美國歸來，住進葉翔為她準備好的海景花園別墅。葉翔為她專門請了一位高級保姆帶孩子，同時請了一位專職保姆做家務。對于許燕，葉翔是另有考慮的，李靜回來之后就得著手組建高速公路管理公司。他想讓許燕擔任辦公室主任一職，協助李靜把公司構架盡快的搭建起來。 關于自己有了兒子的事情，葉翔決定暫時不對父母公開，畢竟自己才是大一的學生，怕父母一時接受不了這個事實。這件事情等大學畢業之后再考慮不遲。 按照葉翔的設想，高速公路管理公司必須設在東海市，這便于對這四條高速公路的管理和運營，除讓李靜招聘一部分管理人員外，再從南翔集團路橋建設項目部抽調一部分專業人員擔任高速公路的維修和養護工作，這樣就能基本運轉起來，然后在運轉的過程再慢慢的完善，等下兩條高速公路建成之后。管理公司基本能走上正軌了。 葉翔購買了一輛寶馬和一輛桑塔納汽車。并雇用了兩名司機，寶馬是李靜的座駛，桑塔納是供許燕使用的。因為組建公司的前期工作主要是辦理高速管理公司的各種手續，以及購買或租用辦公地點，成立公司的手續雖然省里一路綠燈，但是總得有個人跑。這些事情就落到了許燕的頭上，沒有車很不方便。再說。公司成立之后需要很多車輛，這也只是早買和晚買的問題。 許燕做夢也沒有想到有一天自己能成為一家這么大型公司的辦公室主任。而且還配上了專車，渾身煥發出無限的活力，工作熱情和積極十分的高，只有了一周的時間就把成立公司所需要的手續跑了下來，同時，按照葉翔和李靜所提出的規模，相中了三個適合的辦公地點，把收集到的資料拿回來讓葉翔和李靜參考。 葉翔最后相中了原省直無線電二廠的辦公樓和廠房，在改革的大潮中，無線電二廠由于由于技術和設備落后，兩年前已經破產倒閉，辦公樓和廠房一直閑置至今，曾有幾家公司想買下這里，都因價錢的問題沒談成。 葉翔一眼便看出了其中的商機，雖然無線電二廠不是東海市的中心地帶，現在看似有點偏僻，但是隨著東海市的不斷發展與擴大，10年后這里就變成了寸土寸金的商業區，其辦公樓加上廠房和大院，足有7千多平方米，如果買下來10年進行房地產開發，定能賺個缽滿盆盈！ 無線電二的6層的辦公樓雖然是六十年代的老建筑，其質量非常好，再用個幾十年一點問題也沒有，如果稍加裝修和改造，做為高速公路管理公司的辦公樓正合適，而且后面的廠房和大院還可以當成倉庫來使用，可以說是一舉兩得。 由王蕾出面找到了省里，省里還指望著南翔集團投資其余的兩條高速公路呢，再說又是做為高速公路管理公司的辦公地點，在價錢上還是做出了一定的讓步，盡管讓的不多，但3千5萬的價格還是讓葉翔覺得占了天大的便宜！ 辦公樓的裝修改造由南翔集團下屬的建設公司第一項目部進行施工，李靜拉一起一班人開始招兵買馬，由于工資福利優厚，很快就招攬到一批優秀人才，公司的架子搭了起來。 轉過年三月，南翔集團和云城公司承建的高速公路都到了收尾階段，再有一個月的時間就能竣工。此時，東海高速公路管理公司正式掛牌成立，省.長宋國平親臨現場剪彩，盛況空前。 將東海高速公路管理公司十幾億的優良資產并入南翔集團的旗下，使南翔集團又一次實現飛躍，在白小曼的幫助下，很快就通過的上市審批，南翔建筑集團成為東海省第9家上市企業！ 在葉翔的建議下，宋小冉決定投資12.5億元人民幣建設其余的兩條高速公路，并委托南翔集團全權代理此事，包括建成后的管理和運營。她一心撲在博亞網的建設上，根本沒有時間顧及高速公路的事情，反正手里的資金多得花不出去，葉翔又承諾這事根本不用她操心，等著收錢就行，她更是樂享其成！(。。) 為了方便下次訪問,請牢記異界址，您的支持是我們最大的動力。我是衙內 第229章 高速發展
我們一直在努力提高用戶體驗和加快更新速度！如果你覺得我們站好，給你們的朋友 為了方便您閱讀，請， 時間到了八月底，就像葉翔預測的那樣，博亞的股票跌到每股2美元的歷史新低，而世界各國在美國那斯達克上市中小網絡科技企業的股票，大部分跌破1美元而被迫退市，企業紛紛倒閉，只有一些大的網絡科技企業，靠著自身雄厚的實力，在苦苦支撐著，但股價也是維持到2到6美元之間，股民對網絡科技股徹底失去了信心。 葉翔此時已經進入東海大學經濟系學習，說服了父母同意他住校。葉翔意識到博亞的股票不能再繼續跌下去了，那樣就有被迫退市的風險，而這個時進入托市，一是能用最低的價錢實現絕對控股。二是讓博亞的股票與那些大型網絡科技企業看齊，畢竟博亞發展到今天，隱然成為大型綜合性網站，但與那些門戶網站相比，還存在一定的差距。三是向股民展示博亞的實力，讓股民重拾信心，以利于在以后網絡科技回暖的時候重新迅速崛起，是一舉多得的好事。 葉翔把自己的想法和宋小冉一說，立即得到她的積極響應，畢竟博亞傾注了她大量的心血，讓她視為自己的孩子一樣，手中僅僅握有不到3的股份，這讓她寢食難安。她手中的那些股份是在30至60美元的價位售出的，現在2美元回購，這一出一進讓她賺了大把的美元。 宋小冉立即投入上億美元大肆回購博亞股票，總計回購大約43的股分，加上她手中近3的股份，她的總股份達到了46.8，葉翔也通過博亞的海外投資公司花掉近2千萬美元收購了博亞7.5的股份，這樣兩人的股份相加，達到了54.3，絕對控股是一點問題沒有。而由于兩的大量投入，不到一個月的時間，博亞股票由原來的2美元拉升到4美元。并且逐漸穩定了下來。 九月下旬，李靜帶著兒子金小鵬從美國歸來，住進葉翔為她準備好的海景花園別墅。葉翔為她專門請了一位高級保姆帶孩子，同時請了一位專職保姆做家務。對于許燕，葉翔是另有考慮的，李靜回來之后就得著手組建高速公路管理公司。他想讓許燕擔任辦公室主任一職，協助李靜把公司構架盡快的搭建起來。 關于自己有了兒子的事情，葉翔決定暫時不對父母公開，畢竟自己才是大一的學生，怕父母一時接受不了這個事實。這件事情等大學畢業之后再考慮不遲。 按照葉翔的設想，高速公路管理公司必須設在東海市，這便于對這四條高速公路的管理和運營，除讓李靜招聘一部分管理人員外，再從南翔集團路橋建設項目部抽調一部分專業人員擔任高速公路的維修和養護工作，這樣就能基本運轉起來，然后在運轉的過程再慢慢的完善，等下兩條高速公路建成之后。管理公司基本能走上正軌了。 葉翔購買了一輛寶馬和一輛桑塔納汽車。并雇用了兩名司機，寶馬是李靜的座駛，桑塔納是供許燕使用的。因為組建公司的前期工作主要是辦理高速管理公司的各種手續，以及購買或租用辦公地點，成立公司的手續雖然省里一路綠燈，但是總得有個人跑。這些事情就落到了許燕的頭上，沒有車很不方便。再說。公司成立之后需要很多車輛，這也只是早買和晚買的問題。 許燕做夢也沒有想到有一天自己能成為一家這么大型公司的辦公室主任。而且還配上了專車，渾身煥發出無限的活力，工作熱情和積極十分的高，只有了一周的時間就把成立公司所需要的手續跑了下來，同時，按照葉翔和李靜所提出的規模，相中了三個適合的辦公地點，把收集到的資料拿回來讓葉翔和李靜參考。 葉翔最后相中了原省直無線電二廠的辦公樓和廠房，在改革的大潮中，無線電二廠由于由于技術和設備落后，兩年前已經破產倒閉，辦公樓和廠房一直閑置至今，曾有幾家公司想買下這里，都因價錢的問題沒談成。 葉翔一眼便看出了其中的商機，雖然無線電二廠不是東海市的中心地帶，現在看似有點偏僻，但是隨著東海市的不斷發展與擴大，10年后這里就變成了寸土寸金的商業區，其辦公樓加上廠房和大院，足有7千多平方米，如果買下來10年進行房地產開發，定能賺個缽滿盆盈！ 無線電二的6層的辦公樓雖然是六十年代的老建筑，其質量非常好，再用個幾十年一點問題也沒有，如果稍加裝修和改造，做為高速公路管理公司的辦公樓正合適，而且后面的廠房和大院還可以當成倉庫來使用，可以說是一舉兩得。 由王蕾出面找到了省里，省里還指望著南翔集團投資其余的兩條高速公路呢，再說又是做為高速公路管理公司的辦公地點，在價錢上還是做出了一定的讓步，盡管讓的不多，但3千5萬的價格還是讓葉翔覺得占了天大的便宜！ 辦公樓的裝修改造由南翔集團下屬的建設公司第一項目部進行施工，李靜拉一起一班人開始招兵買馬，由于工資福利優厚，很快就招攬到一批優秀人才，公司的架子搭了起來。 轉過年三月，南翔集團和云城公司承建的高速公路都到了收尾階段，再有一個月的時間就能竣工。此時，東海高速公路管理公司正式掛牌成立，省.長宋國平親臨現場剪彩，盛況空前。 將東海高速公路管理公司十幾億的優良資產并入南翔集團的旗下，使南翔集團又一次實現飛躍，在白小曼的幫助下，很快就通過的上市審批，南翔建筑集團成為東海省第9家上市企業！ 在葉翔的建議下，宋小冉決定投資12.5億元人民幣建設其余的兩條高速公路，并委托南翔集團全權代理此事，包括建成后的管理和運營。她一心撲在博亞網的建設上，根本沒有時間顧及高速公路的事情，反正手里的資金多得花不出去，葉翔又承諾這事根本不用她操心，等著收錢就行，她更是樂享其成！(。。) 為了方便下次訪問,請牢記異界址，您的支持是我們最大的動力。我是衙內 第229章 高速發展
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