明朝第一弄臣 第583章 茂山冶煉廠
’,鐵路?那是什么?
這個新名詞讓蔣鴻很驚異。
鐵路從字面上很容易理解,可卻讓人難以置信,莫非是用鐵鋪成路?可那樣的話,京城到天津數百里路,得需要多少鐵啊!何況,用鐵鋪成路,難道走在上面的速度就能快了嗎?他覺得很想不通。
“就是以鐵鑄軌,然后在上面行車…”解釋了幾句,見同伴還是一臉不解,嚴嵩也只能一攤手,苦笑道:“本官也不大清楚,只是遼東來信中提了幾句,這才照本宣科罷了。按時辰,遼東的專家今天也差不多要到了,到時候一問便知。”
“嚴大人,有船來了,應該是遼東來的。
”聽嚴嵩這樣說法,蔣鴻也只好按捺下了好奇心,一抬眼時,正見海天一線處,一個黑點斬風劈浪而來,遠遠的連出了一連串的亮點,仿佛一條珍珠項鏈一般,這是飛輪戰艦特有的航行軌跡,蔣鴻興奮的高喊起來。
“沒錯,蔣賢弟,我們上去迎迎吧。”嚴嵩笑容滿面的說道。
鴻應了一聲。
兩個主事的官員笑呵呵的去迎接工匠,這也是天津官場特有的現象。這種習慣是在書院中養成的,雖說書院按學科各有分類,不過和后世的學校一樣,各分院彼此間也是時常會有溝通的。
由于院方的引導,加上學院的學生的身份都差不多,所以,整個常春藤聯盟中都被營造出了一種平等互重的氛圍,即便在政法學院的學員陸續進宮參政,依然沒有對這種氛圍造成任何影響。
當然,學院中也不是完全平等的,根據各人的學識、品格,也決定了每個人是否會受到尊重,受到尊重的程度如何。
此外,各個學科間也是有差異的,最受到重視的是自然科學類的分院,這其中固然有謝宏起到的示范作用,不過,更大程度上,這是由于謝宏透過唐、王兩位主事的校長傳遞出來的理念的影響。
官吏做的只是集結社會資源,并且對其進行再分配,對社會進步并沒有實質xing的推進作用,而自然科學卻可以提升生產效率,改變人們的生活,所以后者更應該受到尊重。
這個理念相當的離經叛道,別說在明朝,就算在后世,也有很多人會不以為然。
可常春藤書院的情況比較特殊,來這里就讀的,不是普通百姓的子弟,就是落拓科舉仕途的讀書人,還有少數落魄的勛貴之后。他們本身就和士人不是一個立場,對開辦書院,給他們的君臣二人,更是充滿了感恩心理。
在白紙上作畫當然相對容易得多,這也是謝宏為什么在書院限定了年齡的原因,他希望這間書院能夠在一開始就走在正確的道路上,不要受到任何傳統守舊思想的干擾。
一年多以來,雖然學院中仍未能提供多少人才方面的支援,可讓謝宏欣慰的是,書院一直按著他的思路在運行著,他想要貫徹下去的那些理念也完美的傳達給了每一個學員,并且得到了相對多學員的擁護。
如今,在天津這個試點中,在以嚴嵩為首的領導層身上,這些理念已經開始體現出來了。若非是受了書院的影響,嚴、蔣二人即便為了面上做給謝宏看,可以他們的身份要迎接幾個工匠,多少都會表現的有些勉強的。
“郭師傅,楊師傅,怎么是你們過來了?不是說,來的是工程方面的師傅嗎?”在加入謝宏團隊的匠人中,郭、楊二人算是最早,也最出名的兩個人了。
正如在遼鎮推廣新政的時候,趙勝起到的示范作用一樣,郭、楊二人的境遇變化,也經常被拿來作為示同,給后來加入的工匠們作為榜樣,安定他們心思的同事,也給他們留下一個大大的希望。
嚴嵩加入謝宏系統也有不短的時間了,因此對這二人也是耳熟能詳,一個照面就認了出來。既然知根知底,他的疑huo也隨之而來,以這兩個人的資歷身份,八成就是為首的了,可是,他倆的職業好像都跟筑路工程沒啥關系啊?
“呵呵,俺是鐵匠,老楊是木匠,除非侯爺或者董大匠親自來,否則這事兒還真就咱們倆最合適。”郭鐵匠呵呵笑道:“倒是有勞二位大人久候了,真是過意不去啊。”
謝宏對學院的影響是間接的,對身邊人的影響更加直接,所以,郭、楊二人早就不復當日的怯弱mo樣,即便對著嚴嵩這樣的三品shi郎,也能侃侃而談,單是這種變化,就足以讓他們在宣府城的熟人大吃一驚了。
“郭師傅,你這么一說,晚輩對那鐵路就更加好奇了。”嚴嵩上前挽住二人,急吼吼的問道:“晚輩已經在衙門里預備下了灑宴。,正好給幾位接風洗塵,路上正好請幾位為我等釋疑。兇“現在天色尚早,咱們還是先去看現場吧,早勘探明白早開工,早一刻完工,就多一刻便利啊,至于鐵路是怎么個回事,俺路上慢慢解釋給幾位聽好了。”
從懷中掏出懷表看了一眼之后,郭鐵匠拒絕了嚴嵩的提議,而是決定要先去看看現場,效率優先,禮儀客套靠后,這也是謝宏系統的典型作風之一。
“那也好。”嚴嵩對此也是深知,當然不會糾纏。
“鐵路,其實就是一路鋪設鐵軌,軌道下面墊著枕木,然后在上面行車,現在的設計是用馬拉,等以后”在謝宏身邊呆久了的人,心里承受能力一般都會得到較大幅度的提升,郭鐵匠就是這樣,他津津樂道的向眾人形容著這種新生事物。
“咳咳……”楊師傅見他說的忘形,急忙咳嗽兩聲作為提醒。蒸汽機目前還是機密項目,在實用xing達到一定程度,而且沒有大規模量產前,都是如此。
“真是在軌道上行車?郭師傅,那鐵軌的寬厚如何?”蔣鴻是算學出身的,而且在數學學院還惡補了些統計學基礎,所以在天津,他是相當于管家一樣的角色,對各種耗費最是敏感。
“大概有兩寸多高,寬度也差不多,開始是并行的兩條,以后會增加為四條。”郭鐵匠比了比寬窄,解釋道。
“咝!”蔣鴻倒抽了一口冷氣,這時代還沒有用鋼鐵產量衡量國家工業實力的指標,不過鐵的重要xing卻是不言而喻,對草原的禁售名單中,鐵是高居首位的。沒有鐵,就沒有武器盔甲,所謂的蒙古鐵騎再怎么厲害,沒有這些也是白搭。
所以,聽到要從天津鋪設這樣的道路去北京,蔣鴻的腦子當即就是嗡的一聲,這得多少鐵啊!要是不拿去鋪路,而是打造兵器的話,應鼻可以武裝幾萬人的部隊了吧?
“侯爺真是大手筆啊,這樣的消耗”嚴嵩的眼睛也有點發直,弄一條這樣的路出來,耗費可不單是材料,需要的人工也不是個小數目。
何況,按郭師傅的說法,鋪鐵路也一樣要平整土地的,等于是鋪了一條官道的同時,又在上面鋪了條鐵路…就為了那點便利,值得嗎?
“放心,侯爺已經有了全盤的打算,咱們只需要執行就可以了。”楊師傅一直沒說話,可一開口就體現出了他的風格,他是個悶頭實干的人。
“老楊說的不差,侯爺又找到了一個大鐵礦,礦藏極大,正打算著在那附近建一個大型的冶煉廠,所以,材料什么的都不需要擔心,只管把眼前的差事做好就是了。”郭鐵匠也笑著說道。
“原來如此。”盡管心里還覺得浪費,可嚴嵩卻不再深究這個問題,侯爺做事一向出人意表,也許此中還有什么別的深意也未可知呢。
郭鐵匠也不多解釋,他說的那個大鐵礦當然就是茂山鐵礦了,那是個lu天鐵礦,非常之大,勘探過后,謝宏就決定擴大冶煉作坊規模,將其擴建為冶煉廠,而且地點也就近選擇在了茂山。
造鐵路是不是太過浪費,當時郭鐵匠也就這個問題提醒謝宏,謝宏答得很是自信,所以,出于對侯爺的信任,郭鐵匠雖然沒完全明白謝宏給出的答案,他還是決心擁護對方的這個決定。
正因為他自己都沒有聽懂,這會兒自然也解釋不出來。不過,其中有些道理他還是明白的,想要提高技藝,就得多練手,而生產鐵軌,而且數量還是這么多,顯然對技藝的磨練很有好處,等這條鐵路造完,再加上同期生產的軍備,遼東將涌現出來一大批熟練的冶煉工人。
至于其他的,諸如造鐵路可以創造就業機會,加速財富流通,甚至提高雞的屁這些理由,侯爺雖然解釋了,可郭鐵匠還是聽得兩眼一抹黑,尤其是最后那條,雞屁股跟冶煉廠和鐵路有啥關系啊?
“旅順那邊已經開始應用鐵路了,現在規模還不大,只是在碼頭和工業區鋪設了,不過卻相當便利作坊間可以不再通過水流傳送配件,直接通過軌道車相連,從碼頭搬運卸貨也容易了不少,這鐵路可好用了。”
雖然解釋不出來深層次的原因,不過就自己看到體會到的,郭鐵匠卻也能說出不少關于鐵路的好處來,等到了天津衛城外的時候,嚴嵩等官員也都有了相關的概念,有那心思快的甚至已經開始憧憬,這鐵路建成后,到底會是怎樣的一個情景了。!。
明朝第一弄臣 第583章 茂山冶煉廠