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第810章 飛艇指揮通訊平臺

更新時間:2015-09-14  作者:大刀老猿
抗戰之紅色警戒 第810章 飛艇指揮通訊平臺
一住八一,精彩。

“就這么結束了?”程達龍抓了抓腦門,猶自不足的望著遠方道,“美國人也太沒膽了吧,你看小鬼子的那艘長門級戰列艦爬得都跟烏龜一樣了,再揍一下說不定就要沉了,怎么就撤離呢?岸上的飛機才飛來幾架?這么好的機會就這樣錯過了!還有那兩艘背后偷襲的日本航母,已經沒有防護能力,只能干等著挨打,怎么就沒膽過去呢?”

當黃昏來臨的時候,悉尼海戰已經結束了。

日本主力艦隊后撤中,美國人還追著打了一陣。雖然沒有擊沉一直彌漫在大火中的飛鶴號,但卻用3枚魚雷把周防號這艘長門級差點揍趴下。若不是阿波號一直護在它身旁,甚至替它擋了一枚魚雷,恐怕它早被繼續尾隨的美國戰機擊沉了。

但當日本前線的陸航飛機出現的時候,彈藥和油料都消耗的差不多的美國戰機不敢多待,在下午3點左右就開始集體返航了。

后方的航母損傷嚴重,以后的補給還是個問題,根本沒有持續作戰的能力了。一旦油料和彈藥損耗過多,被日本人的戰機咬住,恐怕就麻煩了。即使逃回母艦處,恐怕也得不到太多救援。

他們自然不知道日本陸航的零式只來了12架,憑著和海軍的惡劣關系,也沒有出力的意思。

日本主力艦隊的翔鶴號航母上最后只降落下了11架個個帶傷的零式和超零戰機,根本沒有能力再去追逐了。

而另一處美國主力艦隊那邊的戰場上,日本戰機在山口多聞的強令下也撤了,而且是被美國人的戰機一路緊咬著撤離的。

稍一猶豫,占據了上風的美國人就發力了。

雖然約克城號在日本人的最后階段瘋狂的攻擊下也步了大黃蜂號的后塵,沉入海底,黃蜂號奄奄一息,薩拉托加號遭受重創,但尚有三艘航母只受到了點小損傷。美國人利用著三艘快速補充彈藥和油料。在日本戰機油料和彈藥都開始匱乏的時候,又重飛藍天,一路追下去。

日本飛行員們自然不敢把他們引向赤城號那邊,那邊出擊的飛機基本上都在這里了,防空脆弱,若是一旦被美國人逮住,可就危險了。

他們按照既定的目標,向紐卡斯爾前線的日本臨時機場飛去。

途中卻經過了也正在撤離的大隅號戰列艦。

它剛和趕過來的蒙大拿級戰列艦試探性的交手了三個會合。就接到了山本五十六的撤離命令。

雖然不甘心,但它還是一路炮擊一路后退。

那艘夏威夷號戰列艦倒是并不壓迫的太近,最新情報顯示,在這艘大和號的北方不遠處還有兩艘航母出現。讓它不敢壓得太靠近。

美國人不敢肯定那邊的防御情況,而且撤離的零式戰機們靠著大隅號艦隊的防空火力又反身阻擊了一把跟隨的美國戰機。

短短十幾分鐘火,以7比5小勝一把后,終于打消了后邊的尾巴跟隨。

剩下大隅級戰列艦帶隊押后。

夏威夷號遠遠地跟隨著,雙方時不時的互射幾炮。

這個時候,才開始有了雙方艦隊的直接交火的展示空間。之前完全是航空兵的表演舞臺,唱主角的是那些航母小弟。

只可惜,一個急于撤離,一個不敢過度追趕。雙方只是叮叮當當的轟了一陣炮。各帶著對手饋贈的一發炮彈,就在夜幕降臨前,拉大了距離,各自返航。

“咱們這是在高空俯視,又通過張良號和李靖號了然大局,才知道日本的實力不過如此。美國人卻不知道,他們那邊還忙著力求不失。救助落水的士兵呢!”王修掃了程達龍一眼道。

美國人擔心日本人再設埋伏,擔心遭遇來自陸地的空襲,最終還是沒有讓夏威夷號和空中的戰機們繼續追下去。

航母的損失也讓他們沒有足夠的作戰后續能力。

他們才選擇了退卻。

“嗯!”陳官點了點頭道,“我們這一次觀摩看著簡單,可以輕松看出雙方諸多的錯誤,但實際作戰中,各種情報錯綜復雜,戰機轉瞬即逝。能在有限的情報中搜尋出自己需要的,并快速的下決斷,雙方的指揮官已經算是很不錯了!我們當中又能幾人可以做到?”

眾人皆不語,都是海軍軍官,知道海戰的流程,一系列指揮安排遠不是紙上談兵那么簡單。單單一個決斷就讓很多人拿不定主意。

“我們若是有這些飛艇當耳目,不就可以通曉全局了!”程達龍恍然岔開話題道。

眾人同樣心動。

他們都明白情報的重要性。但海戰的情報受制于通訊和視野,總是夾雜著許多的運氣成分在內。若是真的能有通宵全局的視野,恐怕真算是上帝眼光了。

“這個上邊早有考慮,你以為這一次飛行僅僅是為了讓我們來觀摩的?”王修看了看陳官笑道。

“是的,飛艇還兼著試驗聯系平臺的任務,我們只是打了個順風船而已。”眼下的眾人都是挑選出的海軍精英,保密等級已經夠了,陳官也沒有隱瞞,但卻沒有詳談。

眾人不知道三艘飛艇在他們觀看海戰和空戰的時候,已經傳遞了上千條信息了。

不止是三艘飛艇之間的傳送,還有向海面或者海底的潛艇收發消息,向空中飛行的偵察機和運輸機以及護航的戰斗機收發消息,甚至向陸地上的三十多處通訊站收發消息,其中既有設置在澳洲大陸的,也有設置在東南亞叢林和海島上的,有設置在華夏大陸的,也有在西伯利亞平原和中東沙漠的,最遠甚至到了非洲、歐洲、美洲的跨洲通訊。

目的只有一個,就是要打造和完善華夏軍隊的戰略和戰術指揮體系,尤其是在海外的平臺。

現在華夏國防軍中,電臺和報話機等通訊系統已經普及到了連排一級。加上各地設置的通訊站以及基地的雷達站,以及克隆兵們對通訊的掌控,完全可以做到把孟享的指令快速傳遞到每一個基層部隊。

但在海外,地面通訊輔助設施不完善,僅僅靠著電臺和電話還不夠。

和日本人在中南半島的叢林戰已經出現了這樣的弊端,很多地方信號根本收不到,無論是指揮還是支援,都很容易延誤。

同樣在海戰和海外的空戰中,只靠電臺,依舊無法把信息及時的傳遞和綜合分析。

孟享一直想等到衛星這個神器出現,但超遠程火箭和太空控制技術的限制,使得衛星計劃一直沒有完成。

在孟享的想象中,衛星不過是大火箭發射一個信號收發器而已。但實際上,僅僅火箭和衛星的軌道控制就難倒了眾人。

想想后世,衛星這東西可不是普通國家能玩的,不是沒有道理。

雖然基地也有衛星,但也同樣需要相關技術限制的破開。

況且,孟享也不知道一開始的基地衛星效果如何。根據基地武器的水平來看,一開始也絕對好不了哪里去。反而不如高空的飛艇效果好。

于是就先啟動了飛艇的信號中繼站計劃。

隨著基洛夫飛艇越來越多,孟享已經可以把飛艇布置出一張信號傳輸的大網。

基洛夫飛艇的巨大空間和驚人的載重量使得它不僅僅可以作為信號平臺,以及安裝上空中雷達站充當偵查前哨,基洛夫飛艇還是絕佳的戰略和戰術的指揮平臺。

在東南亞叢林中也在同樣進行著一場類似的試驗,同這次海上試驗一樣,基洛夫飛艇的兼職工作非常好。

飛艇可以輕松的收集到來自各地的通訊信號,并由飛艇上組建的指揮參謀系統及時綜合分析并傳遞,力求把復雜的戰場情報按部就班安排好。

后世也同樣在研究飛艇信號通訊平臺,只是考慮到安全的問題,用于軍事領域的較少。

但現在這個年代,在一萬多米的高空,已經很少有威脅到基洛夫飛艇的了,更不用說基洛夫飛艇還可以升到2萬米的高空,甚至飛艇上的防護體系也從來不是擺設。

“我說,為什么搬了那么多的機器占了不少地方。要是多帶一顆那種超級炸彈,現在咱們投下去,絕對讓小鬼子的戰列艦跑不了,說不定還能留下鬼子的那艘大和號。”陳達龍猶自為不能參戰而遺憾。

“我們這一次只是觀摩!”王修心中也有一絲遺憾,嘴上卻淡淡的說道。

“我們是軍人,最終還是要打仗!不打仗,養我們干什么!我們不是政治家,不需要在敵人的尸體上白撿勝利品。我們要做的是用最猛烈的攻擊直接打趴下所有的敵人,證明我們華夏人比他們任何一個人都強。”陳達龍被戰火刺激起了心頭的重重遺憾,不由在這一句觀摩的話中徹底噴發了。

他不知道遠在萬里的孟享也正在苦惱的探尋著戰爭的暴力和謀略的平衡點。

抗戰之紅色警戒 第810章 飛艇指揮通訊平臺

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