（九百二十七）“龍晟”級戰列艦的最終方案和特殊艦種

蝴蝶效應之穿越甲午 （九百二十七）“龍晟”級戰列艦的最終方案和特殊艦種
唄果想要實施，“決戰境外，的海軍戰略中國就需要由眾多的強大戰列艦所組成的龐大艦隊，但由于中國在歷次的反侵略戰爭中損耗巨大，在華俄戰爭結束后。中國的經濟狀況雖然開始逐漸好轉。但能夠用于海軍建設的經費仍然有限，還無法和英國、德國以及美國等西方大國相比，所以對于中國海軍來說，面對他國來自海上的威脅。除了“決戰境外”以外，就是“有效嚇阻”的戰略，迫使敵國海軍不敢進犯中國沿海。

在史司看來，中國海軍目前最需要的，應該是一種強調單艦綜合作戰能力而且速度較快防護性能也相對較好的戰列艦，也就是他經常說的“突擊戰列艦”和現在的超級放大版“超突擊戰列艦”。

史司之所以稱這種戰列艦為“突擊戰列艦”是因為“突擊”這斤。詞所包含的特殊意義，“突擊”一詞來源于中國古語“一夫突擊，三軍莫當。”史司用這個詞來解釋他所設計的這類戰列艦的職能，而對敵艦隊進行突擊即必須擁有航速上的優勢，而且由于在對敵艦隊實施突擊的時候很可能會處于數量上的劣勢。因此強大的防護也是必不可少的，因而面對敵艦隊，還必須擁有極強的火力，才能夠給敵艦隊造成重大損失而自己又可以安然脫身。

而史司這一次的這斤，“前一后二”背負式主炮的布局，就是為了在不影響戰列線對陣作戰的情況下，在遭到優勢敵艦隊追擊的時候可以擁有火力上的優勢而專門設計的。

史司甚至考慮到了戰艦在遭到多艘小型艦艇圍攻時的情況，他的那個雙聯裝副炮炮塔首尾“背靠背”的設計雖然看起來別扭，卻可以使副炮擁有最佳的射界，所以說設計得也是相當先進的。

通過仔細的比較，憑借著自己對于海軍各種作戰模式的熟悉，孫，綱在腦子里模擬了中國的超無畏艦可能在海戰中遇到的各種情形。

象史司的超無畏艦在攻擊處于劣勢的敵方低速戰列艦編隊的時候，由于她具有相當高的航速，對敵戰列艦編隊差不多能形成5節以上的速度優勢，處于劣勢的敵戰列艦艦隊根本沒有可能從她的追殺中走脫，即使走“折線形。路線，也能輕易追上并轟殺敵方的戰列艦編隊，在此種情況下，以單艦計，可能出現的情況是以全部的口門主炮對敵艦的2到）尾炮。結果應該是毫無疑問的。

而在追擊敵方航速略有優勢的大型戰艦（戰列巡洋艦）的時候，假如敵艦不敢交戰撒腿就跑，那就沒有別的辦法了，只能采用直線追擊的戰術。而此時史司的超無畏艦將用3門前主炮對敵艦的2到們尾炮。由于該艦盔堅甲厚，敵方的戰列巡洋艦難以對她造成致命的打擊。而她一旦用主炮命中了敵方戰列巡洋艦的要害，則能造成致命傷害，即使沒有命中要害，也會給敵艦造成重大損失。

而在參加艦隊主力決戰當中，因為是堂堂正正的戰列線對決，由于戰列線對決幾乎百分之百是同向戰列線，異向戰線的交戰雙方將會急速交錯而過，并且因為相對航速太快，戰列艦火力控制系統很難發揮作用（為了保證同向戰列線，比如說巴士海戰當中的那行小橫切轉彎）。由于該級艦的航速優勢，可以自由挑選任意方向的有利陣位，占據敵戰列艦編隊的斜前方陣位，包抄敵方戰列線。在因此在戰列艦隊的主炮時決當中，雙方都是以全部主炮對全部主炮，可任意選擇交戰位置的一方無疑會擁有更多的優勢。

而一旦出現被優勢的敵方低速戰列艦編隊追擊的情況。由于該艦所具有的高航速，可以對敵方的戰列艦編隊形成5節以上的速度優勢。因此可以從容的選擇“折線形”路線跑路，此時該艦將以全部門主炮對抗敵艦的2到6門前主炮，優勢也十分明顯，而且即使走直線以最高的航速跑路。也可以用6門后主炮攻擊追擊當中的敵艦，在對抗敵艦的2到）前主炮時，也擁有相當大的火力優勢。

時于被同自己航速相當或者超過的敵方高速戰列艦追擊的情況可能是史司的超無畏艦所面臨的最壞的情形了，此時該艦將用6門后主炮對抗敵艦的4到6門前主炮，也不處于劣勢;而追擊處于劣勢的航速同自己相當或者超過的敵方高速戰列艦（比如英國后來建造的“伊麗莎白女王”級戰列艦），此時該艦用3門前主炮對抗敵艦的4門后主炮，劣勢也并不明顯。

以孫綱對歷史七出現的戰列艦以解情況。在即將到來的第，次世界大戰當中。出現后兩種…吼泊可能性非常小。另外由于中國海軍的實力和西方列強海軍之間還有格當大的差距，出現最后一種情況的可能性更是無限趨近于零。所以基本上后兩種情況就可以忽略不計了。

而如果是魏瀚和陳兆翱的超無畏艦遇到上述情況，除了戰列線對決和追擊比自己跑得慢的敵艦時擁有火力上的優勢以外，其余的情況中，裝甲薄和航速慢都會帶來極大的危險。

而李壽田的“以口徑換數量”的設計方案雖然有很多好處，而且融合了史司的“突擊戰列艦”的理念。在火力、速度和防護當中做到了相對均衡，但總體來說仍然屬于一種“技術驗證艦”而且6門貼毫米口徑的主炮的火力投射密度相對過小，射速很可能也不高，是否能夠達成火力上的優勢還有待進一步驗證。

而相比之下，黑水晶的設計方案要比魏瀚、陳兆翱和李壽田的方案更好一些，8門勁毫米主炮“前二后二”雙聯裝背負式的設計可以說相當先進，防護設計也大體同史司的方案相當，只是在航速方面略遜一籌。

而對目前的中國海軍來說，犧牲航速帶來的危害太大了。

經過了仔細的權衡，孫綱最終下定了決心，還是決定支持史司的設計方案。

孫綱隨后打電話叫來了海軍部長丁汝昌，參謀總長王士珍和武備部長黃興，告訴了他們自己的決定。

王士珍和黃興對此沒有疑義。只是丁汝昌擔心，史司的這個明顯有利于“逃跑反擊”的主炮布局設計會不會助長“未戰先逃”的思想出現。對海軍將士的士氣有不利的影響（這些其實是比較虛的東西，士氣低落的話，擁有再強大的軍艦也不會有堅強的作戰意志）。丁汝昌相對更傾向于黑水晶的設計方案。并指出德國技師對黑水晶的設計方案十分欣賞，但在孫綱向他解釋了新的超無畏艦航速優勢的重要之后。丁汝昌也表示了同意。

幾夭后，孫綱正式批準了史司的中國超無畏艦的建造方案，并親自給該級艦命名為“龍晨”級超級突擊戰列艦。

按照計劃，該級艦將建造四艘。分別被命名為“龍員龍聽龍軒龍敗”比咨政院和議政院通過的建造六艘超無畏艦的決議減少了兩艘。之所以這么做，孫綱考慮的一個走出于財政方面的壓力，再就是為了不引起西方列強的警覺。

對于中國來說，四艘強大的超無畏艦的存在可以有效的遏止西方列強對中國的侵略野心，保證中國的海上安全，同時，也可以作為一種戰略威懾力量和國家強大的象征，重塑中國海上大國的形象和地位，為中國走向海洋鋪平道路。

在中國新的造艦計劃公布之后。中國社會各界反響熱烈，多數人對政府的擴充海軍計劃持肯定的態度。但也有很多人指出：即使這樣，中國海軍的規模比起西方大國來說仍然差得太遠。袖們要求政府對此應該繼續加大投入，而一些人甚至認為，中國應該至少建造十艘這樣的戰列艦，才足以保證中國的海上安全！

“這些人知不知道他們在說什么？”當史司從報紙上看到這些消息之后，不由得大搖其頭，將報紙遞給了魏瀚，“真是莫明其妙。”

“執政最終力排眾議，還是支持了你的方案，造得更多，你史隨波應該高興才是。”魏瀚接過了報紙看了看，也不由得大笑起來。

“執政在這方面具有非凡的眼光。有時候甚至比你我看得還遠。”史司說道，“我有時候真是奇怪。他明來的那么多奇思妙想。”

“你把執政的“三聯裝。主炮設計變成了現實，這一回再把他這斤，“水上飛機場。的設想給變成現實吧。”魏瀚笑著拍了拍史司的肩膀，說道。

史司點了點頭，看了看桌子上的圖紙，臉上現出了一種從來沒有過的凝重之色。

甩為他面前的這張圖紙上，描繪的不再是擁有的巨型戰列艦，而是一種十分奇怪的特殊軍艦。

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