第二百九十章 參個股

重生之資源大亨 第二百九十章 參個股
比如說，影視產業，神戶是日本最早上映電影的都市之一，在神戶的公園里還建有電影紀念碑，神戶市政府一向極為重視映像產業的發展，積極吸引電影和電視劇在神戶拍攝。在神戶拍攝的著名電影包括了《鐵金剛勇破火箭嶺》、《寅次郎的故事》、《哥吉拉》、《挪威的森林》等諸多知名作品。映像產業，包括電影和電視劇對于發展一個地方的旅游業，所能夠起到的作用，在現代社會中，已經成為了不可忽略的作用。不說一部《魔戒》捧紅了新西蘭，就是當年的日劇和后來的韓劇，不知道吸引了多少亞洲人到日本和韓國來旅游。

而且，如今神戶經濟中農業和工業只占到了國民生產總值的不到百分之二十，其余的全部都是服務業，其中旅游業、商業和新興的醫療產業，都成為了神戶市經濟發展中的重要一環。在日本經濟徘徊不前的現在，如何促進經濟發展成為了日本中央政府和地方政府都最為關心的重點。

日本是一個進出口大國，雖然說二零零五年的經濟數據還沒有最終出來，但是年進出口總額超過萬億美元卻是已經肯定了。而隨著華夏的經濟發展，華夏已經逐漸地成為了日本在亞洲乃至全球的重要貿易伙伴，即便是在這幾年來，華夏與日本的外交關系日漸趨冷，雙方間的貿易往來仍然是很密切。

而在和阪本時忠和久安龍造看來，如果說能夠得到方明遠的合作，神戶市乃至兵庫縣的經濟發展都可以得到一個強力的推動！

“知事，久安市長。神戶商工會議所的長谷川副會長的電話。”阪本時忠的助理拿著手機湊了過來，輕聲地道，“說有重要事情要和知事您說。”

“長谷川正一？”阪本時忠怔了一下問道，不過他還是順手接過了電話，站起身來到一邊去接電話了。久安龍造心里有些好奇。長谷川正一找阪本時忠做什么？神戶商工會議所，是兵庫縣和神戶市重要的綜合性團體，成員覆蓋了工業、商業、農業、金融業等諸多行業，也包括了境內的大大小小的企業，而且其活動并不僅僅局限于經濟活動，在兵庫縣的政界也有著不可忽略的作用。可以影響到地區議員、主要官員的選舉。不過，由于長谷川正一有右翼傾向，時常發表一些否認侵略戰爭的言語，這使得身為日本社會民主黨成員的久安龍造對于他并不喜歡。

并沒有過多久，阪本時忠緩步走了回來苦笑道：“久安君。你知道長谷川副會長找我什么事情嗎？”

“什么事情？”久安龍造隨口問道。

“他想給星馬航空公司和神戶新機場牽個線……”阪本時忠道。

“星馬航空公司他們又要做什么？”久安龍造當即皺起了眉頭道，甚至于因此而打斷了阪本時忠的話。日本星馬航空公司，是一家成立于大阪八尾機場的航空公司，是由前日本航空系統技術總監武堀隆明和前日本航空公司總裁豐田朝靖在一九九八年成立，后來于二零零四年年底搬遷到了北九州機場。如今擁有十一架波音737客機，以北九州機場為核心基地運營，有通往羽田機場，福岡機場、關西國際機場等六家機場的國內航線。當初。星馬航空公司有意搬遷到北九州機場的時候，兵庫縣和神戶市政府都積極地與他們聯系，希望他們能夠在大阪八尾機場多停留一年。然后直接遷至神戶新機場來。但是被星馬航空公司方面毫不客氣地拒絕了，還說了一些雙方并不愉快地言論，給久安龍造留下了深刻的印象。

“可能是有什么風聲傳到了他們的耳朵里，他們想要加入進來。”阪本時忠道。神戶新機場的運營權有意交給方明遠來運營，這個消息雖然說只是在兵庫縣和神戶市的高層范圍中流傳，但是這個世界上沒有不透風的墻。

久安龍造微微地點了點頭。也只有這個解釋才最為合情合理。星馬航空公司原本認為神戶新機場由于距離大阪關西國際機場太近，即便是開始運營。沒有國際航線的它得不到足夠的運輸量，而且星馬航空公司在大阪關西國際機場又有航線。拿神戶新機場做為星馬航空公司的核心基地運營，會得不償失，所以才拒絕了他們的請求。如今出爾反爾，肯定是也看到了如果說由方明遠接手神戶新機場的運營權，其中所隱含的巨大商機——至少神戶新機場要是能夠經營國際航線，這一條就意味著日后可以開辟前往亞洲大陸前往華夏的航線。而秦西機場集團公司在華夏已經是重要的機場運營公司之一，手中掌握著華夏數個頂尖城市的機場運營權！

他和阪本時忠也是經過了再三考慮，才決定打算仿效成田國際機場、中部國際機場及關西國際機場建立新的株式會社來負責運營，這樣一來，不用等待新法案得到批準，從而縮短時間。二來，也可以規避日本國內法律的要求。日本法律是不允許外資獨力進入機場運營業的，就是成田國際機場株式會社、中部國際機場株式會社及關西國際機場株式會社這三家公司，也是由多家國內外股東共同組建的。

“星馬航空公司的大股東如果說我沒有記錯的話，應當是社長豐田朝靖吧？”阪本時忠道，“第二大股東是誰來著？”

“ris國際旅行社，占有百分之二十八點九的股份，豐田朝靖的股份好像是百分之三十幾。”久安龍造道，“如果說沒有變化的話。星馬航空公司第三大股東應當是日本航空公司。”當初主要是久安龍造和星馬航空公司打交道，所以對于它的情況了解地也更多一些。

“日本航空公司啊……”阪本時忠道。日本航空公司，是日本國內最大的航空公司，也是亞洲范圍內規模最大的航空公司。還是世界第三大航空公司，年運送旅客四千多萬人，世界五百強企業之一。以成田國際機場和東京國際機場為基地，全球有超過了二百個航點！國內航班每天超過一千班次，國際航班每周超過一千七百班次。久安龍造無語地點了點頭。雖然說，他并不喜歡長谷川正一這個人，也不喜歡星馬航空公司的這種行為，但是不得不承認，星馬航空公司如果說愿意加入的話，有著日本航空公司在上面游說。事情會好辦很多。

“阪本知事，你說星馬航空公司決定加入，背后會不會有日本航空公司的原因？”久安龍造皺眉道，“據說，它一直想要擴大在華夏主要城市的航線。但是相信你也知道，華夏的那幾個主要城市的機場，如今已經面臨著航線飽和，而秦西機場集團公司，在華夏的幾個一線城市都有機場。”

日本航空公司盈利的大頭在國際航線上，這并不是什么秘密，當年，日本航空公司有一半的盈利都是來自與美國之間的航線。而如今。日本與美國之間的航線可以說早就已經飽和，競爭極其激烈，但是華夏的航空市場卻是方興未艾。還有很大的發展余地。每年從華夏前來日本的游客數量都在不斷地增長，而且日本與華夏之間的經濟往來也是十分密切，大量的日本人來往于兩國之間，華夏航空市場已經成為了日本航空公司不可忽略的新興市場。

“嗯，尤其是華夏的京城和滬市，秦西機場集團公司都有機場。”阪本時忠贊同道。他們之所以選擇想將神戶新機場的運營權交給方明遠。也正是基于這一點。機場沒有航空公司入駐當然是不行，但是航空公司要沒有機場允許。同樣不行！

“我覺得，在這件事情上。我們最好是持中立態度，未來的新公司要如何組建，股東都有誰，還是由方君自己決定最好。星馬航空公司愿意加入進來，我們不阻攔，但是也不可能為了它們向方君施加壓力，它能不能加入，又占多少股份……”久安龍造沉吟道。依照日本法律，這種公司，肯定是日資企業要占據控股權，但是這其中是可以運作的，比如說方明遠可以拉他信得過的日本企業，比如說世嘉株式會社加入進來，雖然說方明遠自已的股份占不到控股，但是加上盟友的股份就沒有問題了。

阪本時忠明白久安龍造的意思，雖然說星馬航空公司很可能也是看中了秦西機場集團公司在華夏航空市場的影響力，但是這并不代表著它就不會在新公司里爭取更大的影響力，而它的背后又有日本航空公司，這就難免會與方明遠產生沖突，他們明確地站在哪一方都不合適。

“知事，方君的車子還有三分鐘就會抵達門口。”助理小聲地提醒道。

“嗯，這件事情回頭再說！”阪本時忠站起身來道，“先去迎接方君。”

“方君，歡迎你回神戶！”久安龍造握住了方明遠的手，熱情地大笑道，“呃？”此時他和阪本時忠才發現，方明遠一行人的裝束似乎有些過于莊重了，就仿佛剛剛參加了誰的葬禮一般。

“阪本知事，久安市長，讓兩位久等了。這一次，沒有能夠提前打招呼，冒昧前來，給兩位添麻煩了。”方明遠淡淡地道。

“方君這樣說就太見外了，我們兵庫縣的所有人都不會忘記當年方君的恩德，如果說我們當時能夠稍稍聽方君的良言相勸，也不會出現那樣慘烈的傷亡結果。”阪本時忠長嘆道，“我們早就想對方君當年的恩德有所回報，這一次希望我們雙方能夠達成合作，也算是圓了我們兵庫縣人的一個愿望。”

一旁的鄭嘉儀橫了阪本時忠一眼，這家伙說得比唱得還好聽，明明是神戶新機場建成之后，盈利無望，這才想到了方明遠，卻說得好像方明遠在這件事中占了多少便宜似的。

“阪本知事的普通話說得不錯啊？”方明遠眉頭一挑笑道。阪本時忠的音調雖然有些發澀，說得也并不是很流暢，但是已出乎方明遠的意料。

“讓方君笑話了，我當初曾經在貴國的京城工作了六年，就是在那段時間學會的。”阪本時忠笑道，“方君，這里不是說話的地方，幾位請進。”林蓮和林蓉他沒有認出來，但是宇田光璃他卻是認得。而且，能夠陪在方明遠左右的，又怎么可能是一般女人。

方明遠等人在阪本時忠和久安龍造兩人的引導下走入了別墅，阪本時忠笑道：“這里是我家族的一處產業，方君要是滿意的話，就下榻在這里吧。旁五十米外還有一處別墅，可以安排您的隨從人員。這里的治安很好，方君可以放心。”

“阪本知事有心了！”方明遠笑笑道，“那我就恭敬不如從命了。呃，我剛剛在京都參加了貴國的老兵東史郎先生的葬禮。”他也注意到了阪本時忠和久安龍造詫異地目光，雖然他們沒有問，但是他還是解釋了一句。

“啊？東史郎去世了？”久安龍造吃了一驚道，近兩天為了準備方明遠突然前來神戶一事，他都忙暈了頭。國內某個人去世這種事情，自然是不可能引起他的注意。重生之資源大亨 第二百九十章 參個股