第七十三章 不用外匯

“其實我這一次前來堂山，不僅僅是為了看看堂山鋼鐵廠的建設進程，也是得到了潼宜方面的授權，想和凌書記、李市長談談，潼宜與堂山結成友好城市的事情。以方便日后開展在經濟、科技、教育、文化、衛生、體育、環境保護和青少年交流等各個領域的交流合作，增進雙方相互友誼、促進共同發展。”方明遠笑道，“就是不知道凌書記和李市長歡不歡迎。”

“方少這說得是哪里話，我們怎么可能不歡迎？”凌浩中笑道，“我們舉雙手歡迎！”潼宜經濟的強勢上升勢頭，如果說光是拿GDP增長速度來比較的話，在國內所有的城市里都是排得上前三名的。兩座城市結成友好城市，對于堂山市來說，也是件好事。

米東陽暗地里深呼吸了兩下道：“方董事長，你所說的有條件參與堂山新機場建設，條件是什么？”既然方明遠看不中其他城市，要是能夠將堂山新機場的事情確定下來，倒也不算白跑一趟。而且，拿下了堂山新機場，日后還可以找到機會再談其他的機場嗎，一回生、二回熟，合作幾回沒準自己也能夠算做方家陣營的人了——米東陽沒指望自己能夠爬多高，在這個副省長的位置上坐安穩了，到臨退休的時候，行政級別再上調一級，他就知足了。而通過方家抱上背后蘇家的大腿，也是一個不錯的選擇。

“我聽說燕邢省打算建立地方航空公司，這事是不是真的？合作伙伴是哪一家企業？”方明遠反問道。

米東陽道：“我們是打算由省內的燕中能源集團出資，收購原遼省航空公司的控股權，將其遷到我省來。”

“燕中能源集團啊。”方明遠點了點頭，怪不得燕邢省省政府有些底氣了，燕中能源集團他知道，是由燕邢省境內原本省屬的八家煤炭企業聯合重組而成的大型國有企業。如今煤炭價格漲勢喜人，它的收益自然也會隨之大幅度上漲。而遼省航空公司，同樣也是一家地方航空企業，成立于哪一年他不知道，但是肯定是不會有什么大型機隊了。

二零零五年的時候，國內航空業雖然出現了快速增長的勢頭，但是與其他地區相比起來，東北三省的航空運輸業發展卻是有限，而且主要的核心城市航空市場，基本上已經被三大航所占據，境內的支線民用機場也不多，所以遼省航空公司混不下去改投燕邢省也是正常。看來燕邢省的這些領導們倒是也沒有昏了頭，收購一家地方航空公司，可是比白手起家建設一家航空公司要省很多麻煩，否則的話，光是培養出合格的員工，就是一個急不得的事情。當初秦西航空公司，要不是接收了從全國其他航空公司轉來的MD90客機及其駕駛員，后來又接收了華夏聯合航空的人員，也沒有今天的規模。

米東陽心中一動，要是能夠讓秦西航空公司也成為未來燕邢航空公司的股東……方明遠的態度會不會更積極一些？遼省航空公司，聽起來似乎不錯，但是總共也只有三架CRJ700型飛機，還是租賃來的。這也是為什么燕中能源集團有希望拿到它的控股權的主要原因——其凈資產其實并不多。燕邢省政府打算在燕中能源集團將遼省航空公司收購之后，再向加拿大龐巴迪公司訂購兩架CRJ700型飛機，將機隊擴大到五架。總共只有三架CRJ700型飛機參與運營，還全是租賃來的，這說出去，實在是太令人難堪了。與同樣是地方航空公司的蜀川航空公司、滬市航空公司、鵬城航空公司相比起來，遼省航空公司的規模，就太不入流了。要是能夠令秦西航空公司或者說秦西機場集團公司也成為了燕邢航空公司的股東，至少在航空公司經營方面，可以得到有力的支援。

“秦西機場集團公司可以全資或者參股建設堂山新支線機場，但是未來的燕邢航空公司的機隊，必須要全部使用秦西航空制造集團的產品。”方明遠淡淡地道，“這就是條件。”米東陽三人面面相覷，敢情這位是來推銷秦西航空制造集團的MD90客機啊。

“方董事長，MD90客機，我們并不是沒有考慮過，但是一來遼省航空公司一直都使用的是加拿大龐巴迪公司的CRJ700客機，如果說換成MD90客機的話，有很多不便。二來，我們預備的資金很緊張，恐怕買不起。”米東陽為難地道。

“買不起可以租賃，我們有奉元飛機租賃有限責任公司。而且可以以貨易貨，燕中能源集團可以用未來生產的煤炭來抵沖貨款。”方明遠道。反正煤炭在相當長的一段時間里都是一路漲勢，而且還是供不應求，燕中能源集團公司要是選擇這種方式的話，自家是一點都不會吃虧。米東陽立時眼睛為之一亮，秦西航空制造集團要是肯接受以煤炭換飛機的話，這倒是一件好事。

“至于米省長你所說的那些不便，在我看來都不算什么。”方明遠繼續道，“你們的飛行員也是隨機雇傭的吧，八成還是外籍飛行員，比起本國飛行員所需要付出的薪水會更高，飛機維護維修上，我相信秦西航空制造集團會比加拿大龐巴迪公司做得更好。而且你們購買MD90客機，還不用繳納百分之二十二的進口關稅。這樣一來，價錢上可就相差不大了,但是MD90客機的運輸能力可是比CRJ700客機多出一倍有余。更重要的是，你們買CRJ700客機是要付外匯的，而購買MD90客機的話，不用外匯！”R1152

重生之資源大亨 第七十三章 不用外匯