第四十章 曲線救國

重生之資源大亨 第四十章 曲線救國
如果說真的能夠從李澗熙的手中學到汽車制造的核心技術，雖然說韓國汽車生產技術與歐美國家和日本相比起來，還是有著不小的差距，但是總比自己摸著石頭過河不停地交學費要好！而一個較高的起步平臺，也確實是有利于日后追趕發達國家的汽車制造公司的腳步！即便是方家如今沒有足夠的精力再投入到汽車制造業中來，但是再拉一兩個盟友，聯手與李澗熙合作，卻是不成問題的。[就到]

既然心態轉變過來了，方明遠也就在心里盤算著如何能夠盡快地合理合法地突破現有政策的封鎖，讓這一項目落地……潼宜，如果說真的能夠在潼宜引入一家上規模的汽車制造基地，日后倒是也堪稱潼宜的支柱產業，而這一結果，對于秦西省的領導層來說，同樣是樂見其成的！

汽車工業是綜合性的組裝工業，一輛汽車要由千萬種零部件組成,每一個汽車制造廠都要有大量的相關配件廠,所以汽車工業和許多工業部門都具有極其密切的聯系。因此，它的發展必然會推動許多相關工業部門的發展。汽車工業同樣還是高度技術密集型的工業，諸多科學領域里的新材料、新設備、新工藝和新技術都可以在汽車工業中得到使用。對于當地經濟的拉動作用那是顯而易見的。這一點，從華夏這些省份，除了邊疆和實在沒有工業基礎的幾個省之外，全部都一窩蜂般地建立汽車制造廠。造成華夏汽車制造廠遍地開花就可見一斑！

方明遠看著李澗熙，等待著他的回答，腦海里卻在瘋狂地轉著念頭，盤算著如何能夠將這件事利益最大化，以及為什么李澗熙為什么會這樣積極地推動此事？難道說三星汽車公司與雷諾集團的談判又出什么波瀾？還是說，李澗熙根本就不想將三星汽車公司轉讓給雷諾集團，而是打算遷移到華夏國內進行合資生產以降低生產成本？

如果說真的是這樣的話。[]倒也不是不可以，三星汽車公司在韓國生產成本始終降不下來，造成公司遲遲無法盈利。但是這卻并不代表著在華夏生產。它的生產成本仍然會那樣的高昂！

方明遠絞盡腦汁地回想著，他記得在秦西省境內，有著一家應當是在九十年代初期經國家批準。是華夏西北地區里唯一的一家轎車定點生產企業！它是叫什么來著？

如果說，能夠說服秦西省領導，方家收購了該企業的大部分股權，然后再由該公司出面與李澗熙進行合資，這樣的話，從邏輯理論上至少是避開了國家的禁令！而且這樣一來，合資企業中，也算是有國有股份，那樣的話也會少不少的阻力！雖然說，在方明遠看來。這些國有股份在未來，很有可能會成為公司發展的阻力，但是在如今的這個時期，也只能捏著鼻子認下來！好在，國有股份在面對外資的時候。倒是一直都是恭順謙恭、顧全大局的。

但是這樣的話，李澗熙和方家在未來的合資公司中所占的股份比例就要好好地盤算一下了，在方家仍然屬于三星集團公司的大股東時，方明遠并不擔心李澗熙在背后玩什么花活，但是他卻不得不考慮，在未來。萬一李澗熙“贖回”了三星集團的股權后，合資公司里會不會再出什么變數……

方明遠想到這里不由得啞然失笑，自己未免有些太小心了，十年之后，就算李澗熙有心“贖回”三星集團的股權，那也是一筆極其龐大的資金，李澗熙想要籌集出來，也絕對不是一件易事！而到了那個時候，華夏政府對于汽車產業應當已經放開了限制，如果說新的合資公司到了那個時候，仍然能夠輕易地被李澗熙所左右，自己也未免太笨蛋了吧？

“當然了，所有的核心技術，我保證都可以如約轉讓！”李澗熙斬釘截鐵地道，心里同時也是暗暗地長出了一口氣！

正如方明遠所猜測的那樣，李澗熙確實是想將原本從三星集團剝離出來的三星汽車公司遷入華夏。[]三星汽車公司由于方明遠入股三星集團時所提出來的要求，被從三星集團中剝離了出來。而這一年里，三星汽車公司雖然在李澗熙的支持下，艱難地生存了下來，沒有步大宇、雙龍、起亞這些汽車公司的后塵，但是仍然是面臨著巨額的虧損！

不得已之下，李澗熙與法國雷諾集團開始了談判，希望能夠得到雷諾集團的注資，以挽救三星汽車的未來！只是，雷諾集團的出價和諸多的條件，氣得李澗熙暴跳如雷！三星集團當時在三星汽車公司上的總投資達到了近五十億美元，當然了，其中有差不多三十億美元都用于建設年產量能達到二十四萬輛以上的釜山汽車制造廠，釜山高昂的地價，使得當時的三星集團在這一塊付出了高昂的代價，這也是后來三星汽車成本居高不下的主要原因。而雷諾集團，卻打算以五千萬美元的價格得到三星汽車至少百分之七十的股份，在李澗熙看來雷諾集團這是打算用白菜價來收購三星汽車！

所以，當李澗熙得知潼宜特區即將成立的消息之后，又動了與方家合作，將三星汽車公司遷至華夏內地的念頭。在他看來，與其將三星汽車公司交給雷諾集團，還不如與方家合作，讓三星汽車公司在華夏浴火重生！雖然說，華夏內地的汽車制造配套系統并不是那么完善，但是在李澗熙看來，有著完整工業體系的華夏，能夠獨力生產汽車，只不是一個時間的問題。

龐大的國土，巨大的人口，華夏未來的汽車市場，又豈是一個小小的韓國汽車市場所能夠比擬的？韓國不過十余萬平方公里的土地，數千萬人口，就誕生了現代、雙龍、起亞、大宇諸多的汽車生產商，而由此可見，如果說能夠在華夏立穩腳跟的話，哪怕是只占有百分之二十的市場，未來的前景也遠比在韓國國內與吞并了大宇汽車的現代集團死拼更有希望！

而且，隨著一家家合資汽車品牌企業的建立，華夏的汽車配件生產能力正在逐步地加強！更何況，李澗熙還打算如果說方明遠能夠點頭的話，他也可以將一部分三星汽車公司的配件生產廠在華夏國內建設分廠，為合資企業提供配件生產。因為現代集團不允許他們的主要部件供應商向三星銷售汽車零部件，所以三星公司當時只有建立自己的供應網。所以除非三星能重新振作起來，這些零配件供應商們也只有破產一條路！

李澗熙有著百分百的信心，就連桑塔納那樣早就已經在國際市場上被淘汰了不知道多少年的老舊車型，都能夠在華夏國內賺取豐厚的利潤，三星汽車公司的新型車，又有什么道理不能夠在華夏立足？

更何況，他還有在華夏有著深厚影響力的方家做為盟友，又設立在新的經濟特區中，這方方面面的優勢若是都能夠轉化成為實際的效益，李澗熙相信，三星汽車公司必定能夠在華夏重放光彩！

“不知道李會長是不是打算將三星汽車公司生產線遷到潼宜來？”方明遠又接著問道。

“不錯，我打算以三星汽車公司現有的生產線和技術入股新的合資企業，我希望三星汽車公司在未來的合資企業中能夠占有百分之四十九的股份！”李澗熙直言不諱地道。

方明遠沉吟了半晌，搖了搖頭道：”李會長，三星公司與日產公司簽訂的許可證協議，在我看來，相當地不合理！如果說李會長打算以技術入股的話，這一塊必須要將不合理支出的那部分刨除出去。而且，百分之四十九的股份，我方家不可能答應！”

“依據貴國的法律，合資企業中外方的股份比例完全可以達到百分之四十九！”李澗熙不解地問道。

“不錯，李會長說得不錯，依據我國法律，合資企業中，外方的股份比例確實可以達到百分之四十九！”方明遠點了點頭道，“但是！這是李會長你是打算與我方家合作，而不是與國有企業合資，為了得到我國政府的批準，合資企業中，未來必須要有國有資本的存在，如果說李會長堅持這一點的話，保證不了控股權的我方家就只有放棄這一次的合作！”方明遠又解釋了一下自己打算借殼避過政府禁令的打算。

“那就是說合資企業未來一定要有國有資本的存在？”李澗熙也不禁皺起了眉頭。方明遠嘴角微微地抽了抽，他才不相信，李澗熙既然打算前來說服自己，又怎么可能不事先了解華夏國內的政策。

“也可以不讓國有資本的進入，但是那樣的話，要得到中＼央政府的批準，估計要到二零零幾年，如果說李會長不介意多等幾年的話，那也沒有關系！”方明遠淡淡地道。(歡迎您來您的支持，就是我最大的動力。)重生之資源大亨 第四十章 曲線救國